[Fogel]

Думал что их лопасти занимают так мало площади, что возмущение ветра минимально, ан нет...
P.S. всегда удивляла их конструкция - узкие лопасти, а не почти сплошное колесо турбины из таких лопастей.

[Сергей Юрьевич]

Сообщение от Fogel P.S. всегда удивляла их конструкция - узкие лопасти, а не почти сплошное колесо турбины из таких лопастей.

колесо турбины заключено в "трубу", и поток не может "обойти" препятствие в виде лопастей стороной.
а тут пропеллер в свободно обтекающем его воздушном потоке. увеличишь площадь лопастей - ветер станет обтекать весь пропеллер как "здание" и выработка энергии упадёт

[Fogel]

На "диком западе" (века 19-20го) вечно показывают ветряки именно что с кучей лопастей. Да, когда лопатки перекрывают друг друга тут вопросы возникают, но вот на эту же башню шесть лопастей повешать? фундамент один, а не два, чут прочнее башня, а мощность в два раза выше. (думаю что под ураган все расчитано, просто сломает башню с кучей лопастей)

[Сергей Юрьевич]

Сообщение от Fogel но вот на эту же башню шесть лопастей повешать? фундамент один, а не два, чут прочнее башня, а мощность в два раза выше. (думаю что под ураган все расчитано, просто сломает башню с кучей лопастей)

не вы первый озадачились этим вопросом

Существуют две основные причины, почему почти все современные ветрогенераторы имеют 3 лопасти, ни больше, ни меньше. Первая – это количество вырабатываемой энергии, а вторая – изгибающие силы, которые действуют на ротор. Стефан Барт, председатель ForWind, совместного центра по исследованию кинетической энергии ветра университетов Оленбурга, Ганновера и Бремена, помог детально разобраться в этом вопросе. Начнем с вырабатываемой энергии. Большее количество лопастей генерирует, как доказано больше энергии. «Конструкция с тремя лопастями лучше, чем с двумя, а с четырьмя – лучше, чем с тремя», – подтверждает Барт. Но производство ветрогенераторов требует финансовых вложений, поэтому каждая дополнительная лопасть обойдется в 200 000 евро, без учета расходов на техобслуживание в течение года. Такие капиталовложения на установку четвертой лопасти должны были бы с лихвой окупиться. Но не в этом случае. «Каждая дополнительная лопасть создает турбулентность, которая тормозит ротор», – объясняет эксперт. «Это приводит к тому, что 3 лопасти значительно лучше, чем 2, но 4 приносят только небольшое увеличение производительности. Этот выигрыш в энергии недостаточен, чтобы компенсировать дополнительные расходы». Но это не единственная причина. Четырехлопастная конструкция вращалась бы не по кругу. Ось ротора подвергалась бы дополнительным нагрузкам. «Возникла бы ситуация, когда одна лопасть находиться снизу и на неё действует несильный поток ветра, в то время как другая лопасть находится прямо вверху и при этом подвергается наибольшему воздействию ветра – т.к. при увеличении высоты возрастает и скорость ветра», – объясняет Барт. Это, безусловно, имеет своипоследствия. «Сверху на ротор действуют гораздо большие силы, чем снизу. Поэтому после каждой четверти круга вращения ось ротора будет выгибаться вверх». У винтов с тремя лопастями нет такой проблемы. «Из-за нечетного количества лопастей, изгибающие силы действуют равномерно на ветрогенератор», – добавляет эксперт. Роторы с тремя лопастями представляют собой наиболее эффективный способ преобразования энергии ветровых потоков. Они стабильно вращаются и являются самыми выгодными экономически, о чем явно свидетельствуют такие параметры, как производительность и себестоимость ротора. Отмечается, что из всех ветрогенераторов, расположенных в несколько линий, больше всего тока приносят те, которые находятся в авангарде. Это объясняется тем, что в процессе преобразования кинетической энергии ветра в ток ветряное колесо, очевидно, негативно воздействует на скорость ветряного потока. Поэтому позади ротора ветер всегда слабее.

[Солидворкер]

Сообщение от Сергей Юрьевич каждая дополнительная лопасть обойдется в 200 000 евро

Он не заболел?

[Сергей Юрьевич]

Сообщение от Солидворкер Он не заболел?

я не знаю - я не доктор
если не считать цены лопасти - остальное вполне логично
P.S. м.б. статья писалась, когда евро был маленьким, а деревья - большими?

[Nike]

А еще бывают такие -

Нажмите для просмотра

http://www.youtube.com/watch?v=2fzZzg0Ej0M

Нажмите для просмотра

http://www.youtube.com/watch?v=tCedUzgMTTA

[Pavel_V]

Можно и одной лопастью обойтись)))
http://s49.ra dikal.ru/i123/1004/ee/a7bc938ac4ba.jpg

[T-Yoke]

Сообщение от Солидворкер Сообщение от Сергей Юрьевич ...лопасть обойдется в 200 000 евро, без учета расходов на техобслуживание в течение года. Он не заболел?

Это ещё не самая дорогая лопасть

[Дубль]

Вcего-то 250 000 евро и куча удовольствия в доме на колесах...

[Mauriat]

С adme. Изучение давления, распространения...
Здорово физику наглядно изучать.
Какие прикольные были в Парижском музее обмусоленные "тренажеры". И распределение давления - силиконовые шайбы в сотах, которые переливались на свету с яркостью, соответствующего давлению от нагрузки сверху от условной нагрузки-кирпича - чистая оптика! И закон Гаусса на шариках, падающих сверху произвольно в разные щели и распределяющиеся именно по такой кривой, и куча ещё всего чего я не знаю и не бельмес по-французски ( с дитями очень рекомендую!

[Fogel]

Сообщение от Дубль Вcего-то 250 000 евро и куча удовольствия в доме на колесах...

Боюсь в наших лесах под него место не предусмотрено - изначально задумано что встает он над "точкой" - садится на подвеске и стыкуются у него и канализация и водопровод с электричеством. На автономных запасах долго-то не проживешь... Он красиво в раздвинутом виде выглядит - в три раза шире, а если еще и пологи откинуть...

[nlo740]

В продолжение http://forum.dwg.ru/showpost.php?p=1...&postcount=403
На видео наткнулся, полный цикл изготовления болтов:

Нажмите для просмотра

http://www.youtube.com/watch?v=xSgc2X4it9Q&feature=player_embedded

[baksconstructor]

Сообщение от nlo740 На видео наткнулся, полный цикл изготовления болтов:

А я то думал, почему у современных болтов бошка под ключом сминается.... грубая штамповка сплющиванием...

[nlo740]

+ материал ни але и нет термообработки.
Для мебели сойдет, если не часто собирать/разбирать.

[Fogel]

Сообщение от baksconstructor А я то думал, почему у современных болтов бошка под ключом сминается.... грубая штамповка сплющиванием...

Поверьте "бошка сминанием" прочнее той же башки вырезаной из куска металла. Накатаная резьба прочнее фрезерованой. Про вопрос точности ворос не ставлю - грани китайским болтам сносят такие же китайские ключи где болт в зеве с миллиметровым зазором болтается.

[ratay]

По-моему, это называется холодная высадка. А болты (маленькие точно) чаще и используются как разовые. Это мы от нищеты нашей привыкли. Да и инструмента сейчас много. Сминается головка чаще всего под рожковым ключом, особенно раздолбанным. А сейчас и накидных, и головок достаточно, там это не так существенно.

[ak762]

в кино #473 удивила термообработка с готовой резьбой, интересно почему детели не ведет?

[ratay]

Так термообработка - это отдельная специальность, у них этих профессиональных тонкостей, как и в любом другом деле. Начиная с того, что детали в охлаждающую среду опускают в определенном положении, состав среды жестко задан и т.д. и т.д.. Оно нам надо? Припрет, появится необходимость - будем осваивать.

[BURAN988]

Сообщение от Fogel Накатаная резьба прочнее фрезерованой.

Не верю. Почти 40 лет назад знакомый с Кузнецовского завода ракетных двигателей отсыпал мне разного номинала винты, болтики, гайки и т.п. До сих пор они кочуют из одной конструкции в другую и как со станка из-под резца, даже шлицы под отвертку не сминаются. Вечные