[kaban]

Где взять подшипник, работающий при 450°С Нужен радиально-упорный пылезащищенный...d 60-70mm Не могу найти!

[Fogel]

Тут пробегала информация о графитовых? высокотемпературных подшипниках для печных вентиляторов кажется (или валах, уже не помню). Конструктив реально требует подобного? Может проще организовать подшипнику охлаждение тем же воздухом, заодно и грязь всякая не полезет.

[kaban]

Да я уж все темы прошерстил - не то... И водяное охлаждение не то - это мобильная установка, где воду брать - с собой возить?

[Fogel]

Воздуха вокруг хватает, да и сбросить надо всего сотню, на 350 градусов уже довольно ходовые.

[kaban]

Закрытая емкость, прогреваемая до 450 градусов, подшипники в рабочей зоне, так хочет заказчик. Так что и с воздухом не пойдет, иначе буду охлаждать саму рабочую зону.

[Fogel]

тогда графитовые вкладыши и всего делов. Подшипник скольжения.

[Pavel_V]

Сообщение от Fogel тогда графитовые вкладыши и всего делов.

Там же температурные расширения дикие будут. Надолго их хватит? Смотря что там крутится. Если тяжелое, то при пуске будут удары и дикий износ. Частотник может частично упростить пуск...
Подшипник проще охладить. Какой-нибудь теплообменник наружу вывести и гонять через него теплоноситель.

[kaban]

Хм, никогда не пользовался. А осевую нагрузку они будут держать? У меня там шнек.

[Fogel]

не делать на конус. Упорный бортик или в торец нагрузку снимать. Сухие смазки на графит-молибденовой основе... короче, головная боль. А так утеплили бы узел и продували бы его, а то и тем же маслом прокачивали (там может и подшипник тогда нафиг - за счет гидравлики можно держать вал). А лучше вообще узел вынести куда подалее, с заказчиком надо разговаривать убедительно, ему ж самому потом подшипник выковыривать из застывшего нечто.

[T-Yoke]

Сообщение от kaban Где взять подшипник, работающий при 450°С Нужен радиально-упорный пылезащищенный...d 60-70mm Не могу найти!

Попробуйте обратиться на апрелевский Завод Технической керамики
Я с ними одно время общался по поводу подшипников для работы при температуре св. 1000 градусов, они предлагали такие.

Керамические подшипники являются сегодня одним из наиболее перспективных видов керамической продукции. Благодаря высокой твердости и способности керамики выдерживать температуры до 1000 °С, возникающие при трении, керамические подшипники превосходят стальные по сроку службы в 100 раз и работают при этом без смазки. В силу низкой плотности керамики, применение керамических подшипников дает выигрыш в массе до 60 %, что при высоких скоростях также уменьшает центробежные силы. Химическая стойкость, радиационная устойчивость, высокие диэлектрические свойства, отсутствие магнетизма, а также низкая плотность, позволяют использовать керамические подшипники скольжения для комплектации оборудования в нефтяном и химическом производстве, в атомных, силовых установках, а также в установках, где требуется надежная электрическая изоляция. Эффективно использование керамических подшипников в точных и навигационных приборах, в оборонной промышленности, например в гироскопах, а также в высокооборотных машинах – турбинах, компрессорах, обрабатывающих центрах.

ранее эта тема уже обсуждалась на форуме

[kaban]

Fogel, Да в том то и дело, что есть уже установка с вынесенными подшипниками, их это не устраивает.

----- добавлено через ~3 мин. -----
T-Yoke,
Спасибо за информацию, попробую с ними поговорить.

[Fogel]

Делаю ставки: а) эти подшипники не расчитаны на большие нагрузки б) цена будет... сюрпризом.

[kaban]

Fogel,
У меня нагрузки средние, а цены я видел на западные до 350 которые, ага )))