[mihalych74]

Подскажите, пожалуйста, есть ли допуски и рекомендации по устройству рабочих швов в бетоне фундамента.
Проблема следующая - при устройстве монолитного фундамента под оборудование строители залили его до уровня верхних горизонтальных стержней арматуры (т.о., что половина сечения стержней находится в бетоне, а вторая половина - торчит на поверхности). Прошло несколько суток. Скоро планируют продолжить заливку (т.о. устроив шов на уровне арматуры) Допускается ли это?

[SetQ]

Мне кажется, всё норамльно. Основную часть фундамента уже залили, остался только защитный слой верхней арматуры?

[mihalych74]

Вот так это все выглядит. Заливать дальше будут до верха деревянного лотка.

[kotofey]

а мне почему-то не кажется что все нормально. Кажется что сложно будет обеспечить совместную работу бетона верхнего и нижнего слоя. Не "отвалился" бы верхний, уж слишком тонко...

[Шмидт]

Хорошего то мало, защитный слой и так вещь достаточно хлипкая, так как тонкая, а тут еще и получается технологический шов. Но что поделать, обратно ведь "переливать" никто не будет, да и притом слой то верхний (работает скорее всего только на сжатие), так что ничего страшного произойти не должно, если молотком стучать не будут или чем потяжелее....

[vedinzhener]

Напряжения по высоте сечения будут разные. Мне кажется может произойти отслоение верхнего слоя.Все зависит от оборудования(веса,расположения в пределах фундамента)

А как же заливают тоннели, подпорные стенки, плотины ГЭС на высоту более 100 м? А как усиляют сборное ж.б. перекрытие путём наращивания монолитным железобетоном. А усиление фундаментов, восстановление защитных слоёв при ремонтах? Да ещё при современном развитии адгезионных материалов и технологий на Западе (О.Бендер). Следует в обязательном порядке заанкерить вертикальные стержни на зачеканке или эпоксидке!
___________________________________________________________________
Из каждого безвыходного положения всегда есть как минимум два выхода!

[mihalych74]

Переживаю, что нормального сцепления арматуры с бетоном не будет. Особенно если учитывать что местами сцепление с нижним слоем бетона происходит так.

[Регистр]

Указанное в

Сообщение от mihalych74 #3

Не соответствует никаким канонам строительным.

[studioserg]

Уважаемый mihalych74!

Согласно СНиП 3.03.01-87 "Несущие и ограждающие конструкции", цитирую:
"...2.13. Поверхность рабочих швов, устраиваемых при укладке бетонной смеси с перерывами, должна быть перпендикулярна оси бетонируемых колонн и балок, поверхности плит и стен. Возобновление бетонирования допускается производить по достижении бетоном прочности не менее 1,5 МПа. Рабочие швы по согласованию с проектной организацией допускается устраивать при бетонировании:
колонн — на отметке верха фундамента, низа прогонов, балок и подкрановых консолей, верха подкрановых балок, низа капителей колонн;
балок больших размеров, монолитно соединенных с плитами — на 20 — 30 мм ниже отметки нижней поверхности плиты, а при наличии в плите вутов — на отметке низа вута плиты;
плоских плит — в любом месте параллельно меньшей стороне плиты;
ребристых перекрытий — в направлении, параллельном второстепенным балкам;
отдельных балок — в пределах средней трети пролета балок, в направлении, параллельном главным балкам (прогонам) в пределах двух средних четвертей пролета прогонов и плит;
массивов, арок, сводов, резервуаров, бункеров, гидротехнических сооружений, мостов и других сложных инженерных сооружений и конструкций — в местах, указанных в проектах.
...".
Т.о., конечно, в вашем случае бетонирование выполнено с нарушением, но выход есть всегда. На практике приходилось и самому не долевать чуть-чуть (то бетона не довезут, то опалубка разойдется или еще что).
Ничего страшного. В данном случае воспользуйтесь советом Doka из поста #7 - засверлите на эпоксидке (или химических анкерах) "лес" арматурок в виде "Г" (крючков) с шагом примерно 30х30 см в плане из арм. диам. 6А-I, и киньте поверх них дорожную сетку 100х100 диам. 4 Вр-I, прижав её крючками к бетону. Будет еще лучше (и желательно), если вы отпескоструите застывший бетон (но можете сделать и химическое фрезерование - сейчас на рынке много хороших смесей для этого). Сцепление старого и нового бетона будет идеальным - можете и кувалду ронять - проверено на собственном опыте (недолил фунд. плиту на 5-7см, провел химическое фрезерование и сделал связку). Авторский надзор это решение должен одобрить.

[mihalych74]

1. Т.о. по СНиП в данном фундаменте (рассматриваем как плиту, эскиз в приложенном рисунке) горизонтальных швов типа А вообще не должно быть, а возможны лишь по типу B, верно?
2. Я правильно понял идею усиления (см. рисунок 2)? Засверловка производится после укладки и набора прочности нового бетона, затем - установка стержней на эпоксидку, далее - дорожная сетка (которая прижимается крючками)
Кстати, прижим осуществляется несколькими ударами чем нибудь тяжелым типа кувалды?
3. Пока не залит новый бетон строители предложили следующий вариант (см. рис 3.):
3.1 Засверловка старого бетона;
3.2 Установка арматурных стержней d=12 (т.е. обрезки от основной арматуры) на эпоксидку с выпуском арматуры на 100-150 мм в новый бетон
3.3 Заливка нового бетона
(т.е. без дорожной сетки) Насколько этот вариант хуже?
Также поступили предложения "отодрать" рабочую арматуру от нижнего (старого) бетона и слегка приподнять ее (т.о. образовав защитный слой - чтобы новый бетон покрыл эту арматуру и снизу)

[studioserg]

Не совсем так. Сетка, как и стержни-крючки, должны находиться в новом бетоне (иначе толку от них не будет). Можете использовать за основу третий рисунок, но стержни сделаете не прямыми, а загните их кувалдой, молотком, прижав сетку. Если есть обрезки арматуры (диаметр не более 12 мм) - можете использовать их вместо сетки.

[Дрюха]

studioserg, а нет ли каких-нибудь нормативных указаний на такое мероприятие?

[studioserg]

нормативных указаний на такое решение не видел. Но они не противоречат СНиП, поэтому не запрещены. Такое решение Вы можете согласовать с автором проекта фундамента - подписанный им эскиз и будет нормтивным указанием.

[Дрюха]

Offtop: Я вот тоже не видал...Было бы замечательно, если б все-таки информация о таком виде работ проскакивала в нормах

[Величкин]

Это брак. Нужно удалить цементный камень, установить дополнительную вертикальную арматуру и заливать дальше. Рабочий шов должен иметь дополнитеоьные выпуски арматуры. При динамических нагрузках устройство рабочих швов недопустимо.