|
||
| Правила | Регистрация | Пользователи | Поиск | Сообщения за день | Все разделы прочитаны | Справка по форуму | Файлообменник | |
|
![]() |
Поиск в этой теме |
|
||||
Строительство гидротехнических сооружений Регистрация: 01.08.2012
Москва
Сообщений: 8,875
|
Цитата:
Ещё Маск запускает тысячами свои старлинки (на которые жалуются все прогрессивные астрономы планеты), которые как ни странно тоже для рекламы сделаны (и ещё немного для войны, но про это мы не говорим), это тоже безусловно продвигает науку вперёд во всём мире. Особенно в третьем мире, где нет не только интернета, но и электричества... и воды... Но это не важно. Главное международное сотрудничество и мега-проекты, в которых джентельмены друг друга через известный орган не кидают ![]() Цитата:
Критикуешь - предлагай! Ты пока что ничего не предложил, только обосрал (причём не по одному кругу в этой теме). |
|||
![]() |
|
||||
Проектировщик Регистрация: 01.08.2006
Челябинск
Сообщений: 2,175
|
Offtop: Про историю, с 500 российскими учеными, которых выкинули из ЦЕРН в курсе? или Российский вклад в БАК стремится к нулю?
__________________
Понятно только то, что ничего не понятно. |
|||
![]() |
|
||||
Moderator
Конструктор (машиностроение) Регистрация: 23.10.2006
Россия
Сообщений: 23,259
![]() |
С праздником, товарищи!
|
|||
![]() |
|
||||
Российский летчик-космонавт, Герой РФ Михаил Корниенко, летчик-инструктор
Александр Лынник и инженер Денис Ефремов совершили первый стратосферный прыжок с высоты 10 тысяч метров на Северный полюс, тем самым установив мировой рекорд. Экипаж в составе летчика-космонавта Михаила Корниенко, летчика-инструктора Александра Лынника и инженера, основателя аэрокосмической лаборатории "Стратонавтика" Дениса Ефремова, покинул самолет Ил-76 на высоте 10 000 метров и успешно приземлился на льдину рядом с дрейфующей арктической научной станцией «Барнео». Как сообщили в пресс-службе российской компании RuVDS, рекордсмены успешно достигли лагеря. Они находились в свободном падении около двух минут и раскрыли парашюты на высоте около 1 км. Прыжок был осуществлен с высоты, где температура достигает минус 55 градусов Цельсия, а парциальное давление кислорода составляет около 5%. Вертикальная скорость падения с такой высоты выше, чем в обычных условиях. До высоты в 5000 метров она составляет около 65 метров в секунду, а с высоты 5000 метров — около 50 метров в секунду. Свободное падение в таком случае длится от 2 до 3 минут. Чтобы в это время дышать в разреженном воздухе нужно кислородное оборудование. Однако прыжок затевался не только для установления рекорда. Одной из его задач было отработать систему выживания для будущих экипажей Российской орбитальной станции (РОС). Станция будет иметь полярное наклонение орбиты – то есть ее «трасса» будет проходить через Северный полюс. В случае нештатной ситуации, космонавтам придется экстренно эвакуироваться из «космического дома» и приземлиться в Арктическом регионе. После этого им нужно будет продержаться в тяжелых условиях до прибытия спасателей. Сегодняшний прыжок – это небольшая «репетиция» такого сценария.
__________________
Человек может всё, пока не начинает что-то делать... |
||||
![]() |
|
||||
Цитата:
Вы хотите экономики коллега, их есть у меня. Для начала, сравнивать желательно ракеты одного класса., а то сранивая Белаз и Ford, мы ничего не выясним. Итак. Запуски действующей ракеты-носителя "Протон" с конца 2025 года прекращаются, в дальнейшем её заменит ракета Ангара. Запуск Ангары стоит ок 100 млн долларов, что в разы дешевле чем у китайской, европейской и американских ракет (кроме Falcon 9) Falcon 9 это сейчас самая массовая ракета (например в 2023 году она стартовала 91 раз) По причине массовости и возвращаемости запуски у Маска в 2 раза дешевле чем в российских ракет и 4-5 раз дешевле чем у китайских и европейских ракет. А Ангара, в отличии от многоразовых ракет Falcon, это ОДНОРАЗОВАЯ ракета, и при её разработке многоразовость не предусматривалась как основной вариант. По сему здесь конкурировать с Маском невозможно. Особенно при массовых коммерческих пусках малых спутников, типа старлинк. НО... Есть вариант использования на ракете Ангара боковых блоков "Байкал", которые являются возвращаемыми, и ракета становится частично возвращаемой, что дает возможность снизить стоимость пуска. Правда тут есть нюанс, который обычно упускают. Для возращения нужно топливо, а это означает снижение веса полезной нагрузки. Что для запуска на предельной нагрузке для этого класса ракет уже критично, чтобы не переходить на ракету-носитель более тяжелого класса и соответственно не удорожать стоимость запуска. Проще говоря, запускать кучу дешевой мелочи можно многоразовыми ракетами, даже про аварии все быстро восстанавливается и расходы покрываются страховками. А вот экономия на запуске тяжелой, ДОРОГОЙ и УНИКАЛЬНОЙ полезной нагрузки может выйти себе дороже, если экономить на возвращении носителя. источник
__________________
«Артиллерия не токмо грохот, но и наука!» Пётр I Последний раз редактировалось T-Yoke, 13.04.2024 в 08:36. |
||||
![]() |
|
||||
архитектор Регистрация: 10.08.2005
Ростов-на-Дону
Сообщений: 5,342
|
чтобы я сделал на посту руководителя "Роскосмоса"? Отдал бы под суд весь топ-менеджмент роскосмоса, с рогозиным в том числе. С трансляцией процесса по всем доступным СМИ.
|
|||
![]() |
|
||||
Чет ТТХ не сходятся. Она самая легкая и еще и возвращаемая, а соотношение грузоподъемности к весу у нее самое высокое. Либо грузоподъемность указана в "одноразовом" варианте, либо еще что-то, ИМХО. КТо в курсе?
|
||||
![]() |
|
||||
Строительство гидротехнических сооружений Регистрация: 01.08.2012
Москва
Сообщений: 8,875
|
Цитата:
С такой производственной программой компании ТЫ стал бы следующим подследственным. Или пациентом психбольницы. Чего конструктивного ты бы предложил для развития Российской космонавтики? Цитата:
Масса полезной нагрузки на НОО у Фалкон 9FT: 22 800 кг без возвращения первой ступени 17 400 кг с возвращением Хейтеры любят сравнивать несравнимое: "плохая" Ангара с невозвращаемой первой ступенью - фу-фу-фу, а у гениального Маска фалкон9 возвращаемая, дешёвая и грузоподъёмная (выберите любые 2 опции из 3). - в возвращаемом варианте грузоподъёмность в 1,5 раза ниже, чем у Ангары, поэтому сравнивать не имеет смысла - это разные классы - в невозвращаемом варианте грузоподъёмность сопоставимая, но теряется фишка в возвращаемости (и убивается дешевизна) Последний раз редактировалось Сергей Юрьевич, 15.04.2024 в 12:25. |
|||
![]() |
|
||||
архитектор Регистрация: 10.08.2005
Ростов-на-Дону
Сообщений: 5,342
|
Цитата:
И с чего ты решил что мои предложения должны устраивать тебя и соответствовать твоему мировозрению по теме? ![]() |
|||
![]() |
|
||||
НЛО Регистрация: 09.07.2007
Тутошние мы.
Сообщений: 6,405
|
|
|||
![]() |
|
|||||||
архитектор Регистрация: 10.08.2005
Ростов-на-Дону
Сообщений: 5,342
|
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Опасность заключена в конструкции ракеты: ее вторая ступень окружена четырьмя блоками первой ступени. Из-за этого возникает необходимость снизить тягу до 30%, тогда как даже при показателе 38% в его двигателе возникают вибрации частотой порядка 4 Гц, способные разрушить конструкцию. Также колебания также могут привести к поломке трубопроводов управляющего давления — работа двигателя будет непредсказуемой. ... из доклада НПО «Энергомаш» https://hi-news.ru/eto-interesno/rak...vigatelya.html Спутникам придётся делать дополнительную виброзащиту специально для Ангары. И какая-же тут экономия будет? Не, ну позже инженер-конструктор НПО «Энергомаш» Иван Бурцев поспешил заверить что проблемы с вибрацией устранены. «Я тебе, конечно, верю» (с) А вот это ключевой пункт. Зевс, нуклон .... гига-проекты на десятилетия, главное денешек платите сегодня. Отчет? вот макет смотрите, вот визуализация. |
||||||
![]() |
|
||||
Строительство гидротехнических сооружений Регистрация: 01.08.2012
Москва
Сообщений: 8,875
|
asys, твоё предложение - деструктивное. Всех осудить-посадить-расстрелять - это безусловно мощно, и я во многом одобряю.
Но в результате ни одной ракеты не взлетит, ни одного нового спутника разработано и построено не будет, новые космические станции не заработают. Я имел ввиду, если тебе так сильно не нравится Ангара - что бы первым делом ты приказал разработать и запустить? (сразу после приказа всех предшественников посадить) |
|||
![]() |
|
||||
Строительство гидротехнических сооружений Регистрация: 01.08.2012
Москва
Сообщений: 8,875
|
|
|||
![]() |
|
||||
идущий по граблям Регистрация: 26.05.2005
Сообщений: 5,176
|
Цитата:
![]() Кажется, подобные призывы были после появления Шаттла. Хотя с другой стороны, зачем гонять фуру для груза, который помещается в пикап? Зачем автобус для 4 пассажиров, когда есть такси? Да, фура и автобус гораздо экономичнее в пересчете на килограмм груза или одного пассажира, но в целом их поездка влетает в копеечку. И полно ситуаций, когда относительно небольшой груз или малое количество пассажиров надо перевезти здесь и сейчас, не дожидаясь заполнения крупного транспорта. Или не переплачивая за его пустой прогон. Такое мое диванноыкспердное мнение ![]() Так если сегодня ничего не сделать на этом поприще, то ничего не будет ни завтра, ни через десятилетие, ни через столетие. А поддержка только того, что приносит быструю прибыль, привела к плачевным результатам. В частности к тому, что среди менеджеров слово "космонавт" стало ругательным. Но это совершенно немодный дискурс, не продолжаю... Последний раз редактировалось kp+, 17.04.2024 в 18:41. |
|||
![]() |
|
||||
Moderator
Конструктор (машиностроение) Регистрация: 23.10.2006
Россия
Сообщений: 23,259
![]() |
Совершенно не понимаю подобной риторики. Да, гига-проекты требуют десятилетий. Что в этом необычного?
|
|||
![]() |
|
||||
архитектор Регистрация: 10.08.2005
Ростов-на-Дону
Сообщений: 5,342
|
Цитата:
Чтобы впервые в истории собрать образцы грунта с обратной стороны Луны. «Чанъе-6» заберёт около 2 кг лунного реголита с обратной стороны луны с глубины 2 м и доставит на Землю. Местом посадки на обратной стороне Луны выбран ударный кратер Аполлон, расположенный в бассейне Южный полюс - Эйткен. После того как образцы будут собраны и запечатаны в контейнере, взлетный модуль покинет Луну и состыкуется с орбитальным аппаратом на лунной орбите. Затем возвращаемый модуль доставит образцы обратно на Землю и приземлится на севере Китая, в автономном районе Внутренняя Монголия. Ожидается, что вся миссия продлится 53 дня. Связь "Чанъэ-6", которая будет находиться на обратной стороне Луны, с Землей обеспечит спутник-ретранслятор "Цюэцяо-2". |
|||
![]() |
|
||||
Гугловские особенности перевода...
Заголовок сделал сенсационный, а текст передал правильный "Беспилотный грузовой космический корабль Dragon компании SpaceX приводнился во вторник в 1:38 утра по восточному времени у берегов Тампы, штат Флорида, ознаменовав возвращение 30-й по контракту миссии компании по доставке грузов на Международную космическую станцию для НАСА. Космический корабль доставил обратно на Землю более 4100 фунтов ценных научных экспериментов и другого груза."
__________________
Человек может всё, пока не начинает что-то делать... |
||||
![]() |