Разбор расчётной схемы подшипникового узла - Страница 2
Реклама i
| Правила | Регистрация | Пользователи | Поиск | Сообщения за день | Все разделы прочитаны |  Справка по форуму | Файлообменник |

Вернуться   Форум DWG.RU > Отраслевые разделы > Машиностроение > Разбор расчётной схемы подшипникового узла

Разбор расчётной схемы подшипникового узла

Ответ
Поиск в этой теме
Непрочитано 21.06.2012, 10:27
Разбор расчётной схемы подшипникового узла
alex_n_v
 
инженер-конструктор
 
Санкт-Петербург
Регистрация: 29.11.2011
Сообщений: 72

Здравствуйте!
Прошу помощи, чего-то я запутался. Есть поворотный кран, г/п маленькая - 250 кг. Стрела вылета-1 м. Согласно предварительной конструкции (см. вложение) всё это "держится" на 2-х упорных подшипниках. Конструкция плохая и применять её неохота. Но мне принципиально важно понять какая сила действует на подшипники. Свои прикидочные расчёты выкладываю.
Прошу поправить и прокомментировать расчёт, самой конструкции прошу (пока) не касаться, повторюсь, хочу понять правильно ли я посчитал.

Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: Схема.jpg
Просмотров: 342
Размер:	111.2 Кб
ID:	82532  Нажмите на изображение для увеличения
Название: узел.jpg
Просмотров: 356
Размер:	181.3 Кб
ID:	82533  

Просмотров: 6859
 
Непрочитано 09.07.2012, 09:34
#21
Fogel

люблю мастерить
 
Регистрация: 21.01.2005
Челябинск
Сообщений: 10,371


sbi, три подшипника там где справляется пара - излишество. На таком диаметре и такой нагрузке справятся даже пара радиальных - у них неплохая восприимчивость к осевым нагрузкам.
Fogel вне форума  
 
Непрочитано 09.07.2012, 10:18
#22
Serge Krasnikov

Конструктор, инженер-механик на пенсии
 
Регистрация: 03.10.2003
Новосибирск
Сообщений: 6,953


Цитата:
Сообщение от sbi Посмотреть сообщение
Осевое усилие -один упорный, затем два радиальных воспринимают момент от веса груза (причем чем больше между ними расстояние, тем меньше на них реакция.
На самом деле в конструкции примерно такого же нагружения я использовал два подшипника: один радиальный, другой радиально-упорный, радиальный был кажется 210, а радиально-упорный такого же типаразмера.
ЗЫЖ Я хотел привести картинку, но потом раздумал, сейчас доступа к ней нет
Serge Krasnikov вне форума  
 
Непрочитано 09.07.2012, 13:34
#23
sbi


 
Регистрация: 27.04.2008
SPB
Сообщений: 3,285
Отправить сообщение для sbi с помощью Skype™


Цитата:
Сообщение от Serge Krasnikov Посмотреть сообщение
На самом деле в конструкции примерно такого же нагружения я использовал два подшипника: один радиальный, другой радиально-упорный, радиальный был кажется 210, а радиально-упорный такого же типаразмера.
Толлько для Вас -очистные сооружения (радиальные могут быть и подшипниками скольжения М=250кгС х м)
Вложения
Тип файла: rar ССА.rar (1.96 Мб, 56 просмотров)
__________________
С уважением sbi
sbi вне форума  
 
Непрочитано 09.07.2012, 13:56
#24
Serge Krasnikov

Конструктор, инженер-механик на пенсии
 
Регистрация: 03.10.2003
Новосибирск
Сообщений: 6,953


Цитата:
Сообщение от sbi Посмотреть сообщение
Толлько для Вас -очистные сооружения (радиальные могут быть и подшипниками скольжения М=250кгС х м)
Для меня
Подшипники скольжения я ставлю для гораздо больших усилий, да и бронза сейчас весьма дорога
Serge Krasnikov вне форума  
 
Непрочитано 09.07.2012, 15:01
#25
sbi


 
Регистрация: 27.04.2008
SPB
Сообщений: 3,285
Отправить сообщение для sbi с помощью Skype™


Цитата:
Сообщение от Serge Krasnikov Посмотреть сообщение
Подшипники скольжения я ставлю для гораздо больших усилий, да и бронза сейчас весьма дорога
Возникает вопрос. Как Вы думаете какое усилия нужно приложить,чтобы повернуть кран за ручку(см. рис)? Причем эдесь бронза? Пластика мало или нержавейки (ССА)?
__________________
С уважением sbi
sbi вне форума  
 
Непрочитано 09.07.2012, 15:32
#26
Serge Krasnikov

Конструктор, инженер-механик на пенсии
 
Регистрация: 03.10.2003
Новосибирск
Сообщений: 6,953


Цитата:
Сообщение от sbi Посмотреть сообщение
Возникает вопрос. Как Вы думаете какое усилия нужно приложить,чтобы повернуть кран за ручку(см. рис)?
Причем здесь ручку повернуть. Подшипники скольжения выдерживают весьма значительные нагрузки на сам подшипник, а здесь нагрузки. простите плевые
Цитата:
Причем эдесь бронза? Пластика мало или нержавейки (ССА)?
Пластик по условиям работы не подходит, да и пластик мы ставили сельхозмашины, для меня это так, не солидно
Serge Krasnikov вне форума  
Ответ
Вернуться   Форум DWG.RU > Отраслевые разделы > Машиностроение > Разбор расчётной схемы подшипникового узла

Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск


Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Критика расчётной схемы монолитного каркаса. 3MEi86 Лира / Лира-САПР 5 16.05.2012 10:18
Правильность расчётной схемы в Лире dickens Лира / Лира-САПР 14 15.11.2011 14:07
Нужна критика расчётной схемы в SCAD!!! Stingry SCAD 1 19.04.2011 22:19
Нужна критика расчётной схемы SCAD Евгений Д. SCAD 11 16.02.2011 19:48