[TanyaNovo]

Уважаемые проектировщики.
Помогите, пожалуйста, определить ординаты линии влияния максимального изгибающего момента в подкрановой балке. Длина балки-6м. Мостовой кран грузоподъемностью-5т. Он один в здании.
У меня 3 варианта решения. Какой из них правильный, я не знаю. И спросить не у кого. А, может, ни один из них неправильный.
Помогите, пожалуйста.
1) Максимальный момент возникнет, когда тележка крана будет находиться посередине пролета балки, тогда линия влияния будет треугольной, а сумма ординат линий влияния составляет 0,288+0,288=0,576.
2) Кран, как и в первом случае, находится в середине пролета балки, но линия влияния имеет трапециевидную форму и сумма ординат, как и в первом случае будет 0,288+0,288=0,576.
3) Одно колесо крана находится в середине пролета. Ордината максимального изгибающего момента в данном случае равна 3*3/6=1,5.

Найти ординаты линии влияния надо, чтобы определить максимальный изгибающий момент.

[Бим]

Сообщение от МИНЗДРАВ Не понятно как перевести линию влияния от единичной нагрузки, к четырём нагрузкам от колёс крана?

Вы название читаете, которое сами написали? ОТ ЕДИНИЧНОЙ НАГРУЗКИ строят линии влияния. От ОДНОЙ силы =1. Линии влияния строятся для каждого расчётного сечения отдельно. Сечения размещают в ожидаемых местах максимумов усилий или с неким равномерным шагом. Загружают их ПОТОМ всеми вашими силами, при этом для подвижной нагрузки нужно найти положение, когда сумма произведений значений сил на значения ординат л.в. под ними максимальна. Отложив максимальные моменты в каждом сечении получим огибающую эпюру усилий, по которым подбирают сечения в виде конкретных железяк.
Возьмите какого Беляева учебник по сопромату, что-ли. Он просто объясняет, я так не умею. Вам нужно припасть к истокам ))).