|
||
| Правила | Регистрация | Пользователи | Поиск | Сообщения за день | Все разделы прочитаны | Справка по форуму | Файлообменник | |
|
![]() |
Поиск в этой теме |
|
||||
Регистрация: 27.12.2009
Сообщений: 160
|
Извини не сразу вьехал показалось, что у Вас ЖБ перекрытие. (Просто у меня так было).
А пирог покрытия в этом месте какой? Если несущим элементом профлист, то из него консоль порядка 600 мм. можно организовать. По Вашей схеме балку крутит (это Вы и сами знаете), шарнирные узлы могут не удержать. |
|||
![]() |
|
||||
КМ (+КМД), КЖ (КЖФ) Регистрация: 30.05.2007
Далече
Сообщений: 25,645
|
У Вас колонны проходят сквозь перекрытие и идут выше?
Если так, то шарнирно к колоннам нельзя, балка-то разрезная будет. Сечение колонн такое, как на схеме, трубчатое? узел может быть очень простым: подводите конец коробчатой ![]() ![]() А прямые балки крепите шарнирно-стандартно. И соответственно весь крутящий момент от балки (он не такой страшный) передаете на колонну.
__________________
Воскресе |
|||
![]() |
|
||||
Предварительный эскиз узла. Не понел на счет боковых пластин. Будет ли нормальное их соединение ведь они будут под уголом? Можно ли просто оставить шарнирное примыкание ригеля фахверка, или нужно делать такое же жесткое как и у ригеля рамы?
Можно поставить дополнительную стойку чтоб как то улучшить шарнирное решение?
__________________
С уважением, Сеченов |
||||
![]() |
|
||||
а будет ли там место для сварки, ведь косынка эта соединяет стойку и ригель в одной плоскости. Еще больше волнует шарнирный узел. Нормально ли балка лекальная будет двумя шарнирами. Нужна ли стойка по середине дуги в плане?
__________________
С уважением, Сеченов Последний раз редактировалось Сеченов, 14.02.2010 в 18:06. |
||||
![]() |
|
||||
конструктор Регистрация: 21.07.2007
Петрозаводск
Сообщений: 2,108
|
Можно нижнюю гор. накладку сделать поуже и приварить к балке заводским швом, а на монтаже приваривать вертикальное ребро, если оно одно посередине. Без разреза не очень понятно.
Про шарнирный узел - вроде раньше что-то отвечали. |
|||
![]() |
|
||||
КМ (+КМД), КЖ (КЖФ) Регистрация: 30.05.2007
Далече
Сообщений: 25,645
|
Здесь прогибы с более точными харак-и сечений. Выкладываю раньше, чтобы сравнить отклонения с точнейшими харак-ми.
Сейчас соотношение прогибов 1:34. Знаки прогибов не в счет - как отриц., так и полож. перемещения огорчают нас одинково ![]()
__________________
Воскресе |
|||
![]() |
|
||||
Цитата:
По поводу отсутствия кручения на горизонтальном участке (и на нижнем правом элементе): так и должно быть при таких закреплениях. Для реального расчета я бы ввел закрепления от кручения по концам криволинейного участка. Закрепил бы еще нижнюю правую точку от линейных смещений. А то и вовсе принял бы во всех узлах одинаковую конструкцию с закреплением как линейных смещений так и кручения, хотя в левой крайней точке этого как-бы и не нужно. |
||||
![]() |
|
||||
КМ (+КМД), КЖ (КЖФ) Регистрация: 30.05.2007
Далече
Сообщений: 25,645
|
Цитата:
А насчет непередачи крут. момента на прямой участок, это я просто замкнулся на незакреплении промежуточного узла от кручения ![]() ![]() Добавил сегодня. IBZ: Цитата:
__________________
Воскресе Последний раз редактировалось Ильнур, 16.02.2010 в 07:05. |
|||
![]() |
|
||||
Немного не в тему,но все же...
Для чего подрезается ребро левой опорной консоли...вернее,для чего подрезается в принципе,понятно...для уменьшения концентрации напряжений в ребре.Но в каких то сериях подрезается,в каких-то нет,хотя здания по сериям примерно одинаковые...я имею ввиду нагрузки на консоли похожие.И в итоге,необходимо ли так подрезать, и почему???или конструктивно??? |
||||
![]() |
![]() |
|
Опции темы | Поиск в этой теме |
|
|
![]() |
||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Конструирование узла монолитная ж.б. колонна - монолитная ж.б. плита покрытия, обвязочная балка соответсвенно. | Tym | Железобетонные конструкции | 56 | 25.07.2015 20:10 |
ЖБ Балка изгиб с кручением | Серёга - Bilder | Железобетонные конструкции | 9 | 10.09.2007 19:51 |
Чем вызваны деформации связей покрытия (металл)? | Jull | Металлические конструкции | 7 | 08.06.2006 12:41 |