|
||
| Правила | Регистрация | Пользователи | Поиск | Сообщения за день | Все разделы прочитаны | Справка по форуму | Файлообменник | |
|
![]() |
Поиск в этой теме |
![]() |
#1 | |
Как правильно закрепить подкрановые балки ?
Регистрация: 28.04.2011
Сообщений: 27
|
||
Просмотров: 6342
|
|
||||
Специальный Институт Строительных Конструкций Изделий ветеран проектирования Регистрация: 03.04.2007
СССР версия 2.0
Сообщений: 11,262
|
__________________
Горев В.В., том 1, стр.109, 1 абзац, 4-ое предложение. Не пугайтесь этого произвола.... |
|||
![]() |
|
||||
Регистрация: 06.06.2012
Харьков, Украина
Сообщений: 2,454
|
Формулировка "к подкрановым балкам, хотят приварить пластины с отверстиями, а потом это будет прикручиваться болтами" позволяет реализовать соединение на всем диапазоне от "Ни в коем случае! Оно завалится от собственного веса" до "Будет стоять века и ядерный взрыв переживет". Нужно больше конкретики.
|
|||
![]() |
|
||||
Специальный Институт Строительных Конструкций Изделий ветеран проектирования Регистрация: 03.04.2007
СССР версия 2.0
Сообщений: 11,262
|
Всё не так. Вы всё неправильно поняли. Берут мостовик опорный, переворачивают вверх катками, меня телеги и каретки и используют. Тут вот об этом.
__________________
Горев В.В., том 1, стр.109, 1 абзац, 4-ое предложение. Не пугайтесь этого произвола.... |
|||
![]() |
|
||||
Специальный Институт Строительных Конструкций Изделий ветеран проектирования Регистрация: 03.04.2007
СССР версия 2.0
Сообщений: 11,262
|
__________________
Горев В.В., том 1, стр.109, 1 абзац, 4-ое предложение. Не пугайтесь этого произвола.... |
|||
![]() |
|
||||
Специальный Институт Строительных Конструкций Изделий ветеран проектирования Регистрация: 03.04.2007
СССР версия 2.0
Сообщений: 11,262
|
А если обвалится?
__________________
Горев В.В., том 1, стр.109, 1 абзац, 4-ое предложение. Не пугайтесь этого произвола.... |
|||
![]() |
|
||||
Специальный Институт Строительных Конструкций Изделий ветеран проектирования Регистрация: 03.04.2007
СССР версия 2.0
Сообщений: 11,262
|
А в середине?
__________________
Горев В.В., том 1, стр.109, 1 абзац, 4-ое предложение. Не пугайтесь этого произвола.... |
|||
![]() |
|
||||
Регистрация: 06.06.2012
Харьков, Украина
Сообщений: 2,454
|
|
|||
![]() |
|
||||
Специальный Институт Строительных Конструкций Изделий ветеран проектирования Регистрация: 03.04.2007
СССР версия 2.0
Сообщений: 11,262
|
Вот... выкопировка из отмененной местной серии ФГУП ГИПРОГАРАЖ.... тут ТХ вместе с АС.
__________________
Горев В.В., том 1, стр.109, 1 абзац, 4-ое предложение. Не пугайтесь этого произвола.... |
|||
![]() |
|
||||
Специальный Институт Строительных Конструкций Изделий ветеран проектирования Регистрация: 03.04.2007
СССР версия 2.0
Сообщений: 11,262
|
Они не задействованы. Необходимо сделать отдельную раму стрежневая модель которой на эскизе.
__________________
Горев В.В., том 1, стр.109, 1 абзац, 4-ое предложение. Не пугайтесь этого произвола.... |
|||
![]() |
|
||||
Регистрация: 06.06.2012
Харьков, Украина
Сообщений: 2,454
|
|
|||
![]() |
|
||||
Конструктор, инженер-механик на пенсии Регистрация: 03.10.2003
Новосибирск
Сообщений: 6,953
|
|
|||
![]() |
|
||||
Регистрация: 28.04.2011
Сообщений: 27
|
|
|||
![]() |
|
||||
Конструктор, инженер-механик на пенсии Регистрация: 03.10.2003
Новосибирск
Сообщений: 6,953
|
Цитата:
Стойки по краям кранового пути - это мертвому припарки. Двутавр 24М, не знаю какой там у вас пролет, для двух тонн скорее всего по расчету може оказаться на пределе (это так верхоглядски). ЗЫЖ из опыта скажу, вызвали меня как-то на объект, объект мутный, информации при выезде ноль, ну дык приезжаю, а там рассказывают: была у них эстакада на улице, а они взяли и перекрыли эстакаду сами. собственными силами... короче я приехал весной, опорный кран 3т, весь в смятку, подкрановые балки критически кривые, колонны я даже смотреть не стал... вот такой снежок выпал ![]() Короче, найдите кого-нибудь, кто может это вам посчитать. Ах да еще у вас высота помещения 4 м; ну дык считайте, 4 метра, минус из этого 120мм швеллера, минус расстояние по серии 200 от швеллеров до кранового пути, минус 240 мм путь (двутавр 24М), минус 200-250 мм займет концевая балка, минус пролетная балка крана наверное 240 мм, минус строительная высота двухтонной тали, у болгарской тали 1120мм... и того получаем высоту подъема крюка примерно около двух метров... - устаивает? |
|||
![]() |
|
||||
Регистрация: 28.04.2011
Сообщений: 27
|
Крыша ,сверху плит ,сделана из металлопрофиля.Находимся в Воронежской области ,г. Лиски.
Плиты лежат на 4х балках ,из спаренных швеллеров №12 ,там где плиты стыкуются , по 2 балки. По расстоянию .Сделали из тонкого листа имитатор балки 24М ,зацепили за ролики и замерили расстояние ,в итоге расстояние от верхней полки кранового пути до верхней полки пролетной балки 270-280 мм. Нельзя ли уменьшить это расстояние? Как мне поясняли " спецы" между балками крыши и крановым путем 2 пластины по 25 мм.и еще уменьшить за счет ликвидации плавающей опоры - 80 мм . Пролетная балка 30М . У нас там будет станок ,горизонтально-расточной ,у него высота 3 м. Огроное спасибо всем участникам темы ! Последний раз редактировалось zavas70, 11.02.2020 в 13:21. |
|||
![]() |
|
||||
Специальный Институт Строительных Конструкций Изделий ветеран проектирования Регистрация: 03.04.2007
СССР версия 2.0
Сообщений: 11,262
|
При высоте помещения в 4 метра я думаю, что вы не сможете обслуживать подвесным мостовым краном станок высота которого 3 метра. Не спасет даже ручная таль. По опыту ГОКов - в торце пролета есть ремзона мостовик вытаскивает часть оборудования и там с ним работают. Может быть устроить стальную полосу с отверстиями и резьбой в которую вкручивать шпильки через станину. Сам станок выкатывать установив ролик с домкартом. И вообще отказаться от как либо обслуживать оборудование в помещении?
__________________
Горев В.В., том 1, стр.109, 1 абзац, 4-ое предложение. Не пугайтесь этого произвола.... |
|||
![]() |
|
||||
Конструктор, инженер-механик на пенсии Регистрация: 03.10.2003
Новосибирск
Сообщений: 6,953
|
200 мм это расстояние по нормам, думаю это сделано для удобства работы сварщиков, в принципе я встречал где делали и меньше.
Пластины 25мм, на сколько я помню, это для 5тонной кран-балки, для двухтонный прости не помню, смотри серии по подвесным путям. Про станок ничего не скажу, но в правилах раньше было указано минимальное габаритное расстояние по проектной балки до габарита станка, если мой склероз мне не изменяет это 400мм. |
|||
![]() |
|
||||
Регистрация: 28.04.2011
Сообщений: 27
|
Огроное спасибо всем участникам темы !
Для нас важно,что бы пролетная балка проходила над станком ,ту уже не до правил. ----- добавлено через ~6 мин. ----- Может тогда есть смысл посредине поставить опоры ,по одной на каждой стороне? |
|||
![]() |
|
||||
где-то в Москве не выходя из дома Регистрация: 23.07.2009
Орел
Сообщений: 4,163
|
У меня такой вопрос: возможно ли в принципе устройство подвесной кран балки в 25 тонн? никто не сталкивался с подобным или большей грузоподъемности? особенно узел интересует узел крепление кранового пути к вышележащим конструкциям будем считать что металлическая балка покрытия.
__________________
надейся на лучшее, а худшее само придет |
|||
![]() |
|
||||
Специальный Институт Строительных Конструкций Изделий ветеран проектирования Регистрация: 03.04.2007
СССР версия 2.0
Сообщений: 11,262
|
Offtop:
Цитата:
__________________
Горев В.В., том 1, стр.109, 1 абзац, 4-ое предложение. Не пугайтесь этого произвола.... |
|||
![]() |
|
||||
Конструктор, инженер-механик на пенсии Регистрация: 03.10.2003
Новосибирск
Сообщений: 6,953
|
Цитата:
Цитата:
![]() В конце концов если вы их наняли, спросите у них хотя бы расчеты. |
|||
![]() |
|
||||
Регистрация: 26.02.2012
Сообщений: 2,274
|
Цитата:
Как-то встречал расчет подкрановой балки, сделанный в виде проверки обычной балки в кристалле. Прочность балки от сосредоточенной в середине пролёта 90%. Всё ок. А суть вопроса была в замене мостового крана грузоподъемностью 10 т на мостовой грузоподъемностью 20 т. А проектные балки еще и без тормозных конструкций были. |
|||
![]() |
|
||||
Конструктор, инженер-механик на пенсии Регистрация: 03.10.2003
Новосибирск
Сообщений: 6,953
|
Цитата:
|
|||
![]() |
|
||||
Специальный Институт Строительных Конструкций Изделий ветеран проектирования Регистрация: 03.04.2007
СССР версия 2.0
Сообщений: 11,262
|
Цитата:
![]()
__________________
Горев В.В., том 1, стр.109, 1 абзац, 4-ое предложение. Не пугайтесь этого произвола.... |
|||
![]() |
|
||||
Регистрация: 28.04.2011
Сообщений: 27
|
Цитата:
Цитата:
Было 4 претендента ,все говорили что все получится ,все выдержит , хотя расчеты естественно никто не делал , ответ давали на месте. Зато цены у 2х приблизительно одинаковые разница 3т. р. , минимальные из всех ,у третьих в 2,5 раза больше ,а у четвертых в 3 раза. Те что подешевле предлагали приваривать пластины к крановому пути ,а потом эти пластины прикручивать болтами к пластинам , приваренным к швеллерам и ствить 2 опоры по каждой стороне. Те что подороже ,предлагали пластины прикручивать к крановому пути болтали через отверстия в полке и ставить по 3 опры по каждой стороне и еще покрасить. ----- добавлено через ~3 мин. ----- Почему ? Последний раз редактировалось zavas70, 11.02.2020 в 14:41. |
|||
![]() |
|
||||
Специальный Институт Строительных Конструкций Изделий ветеран проектирования Регистрация: 03.04.2007
СССР версия 2.0
Сообщений: 11,262
|
__________________
Горев В.В., том 1, стр.109, 1 абзац, 4-ое предложение. Не пугайтесь этого произвола.... |
|||
![]() |
|
||||
Специальный Институт Строительных Конструкций Изделий ветеран проектирования Регистрация: 03.04.2007
СССР версия 2.0
Сообщений: 11,262
|
Нужен чертеж какую часть станка снимать.
----- добавлено через ~6 мин. ----- Либо как вариант в направлении 5.8 м короткий путь под таль ручную до 2.0 тонн. с ограничением по подъему высоты крюка.
__________________
Горев В.В., том 1, стр.109, 1 абзац, 4-ое предложение. Не пугайтесь этого произвола.... |
|||
![]() |
|
||||
Регистрация: 28.04.2011
Сообщений: 27
|
.Сделали из тонкого листа имитатор балки 24М ,зацепили за ролики и замерили расстояние ,в итоге расстояние от верхней полки кранового пути
до верхней полки пролетной балки 270-280 мм. Швеллер 120 мм. + пластины 50 мм. + 280 мм. + плавающая опора 80 мм. + пролетная балка 300 мм. (а может и 24 М достаточно) = 830 мм. Высота стола станка ,куда ставят заготовки , приблизительно 1,3 м . там еще задняя стойка около 2м .,но ее можно объехать или станок поставить под углом. Цитата:
Подкрановый путь будет 600-700 мм. от опоры . Последний раз редактировалось zavas70, 11.02.2020 в 16:44. Причина: медленное мышление |
|||
![]() |
|
||||
Конструктор, инженер-механик на пенсии Регистрация: 03.10.2003
Новосибирск
Сообщений: 6,953
|
Чего его снимать, в паспорте расточного станка размеры есть, кстати двигать его не получится он на фундаменте должно стоять.
----- добавлено через ~3 мин. ----- Дотянешся, мы например консольный однотонники с вылетом 5м делаем. |
|||
![]() |
|
||||
Регистрация: 28.04.2011
Сообщений: 27
|
Кран-балкой удобнее ставить и выставлять заготовки ,чем консольным ,да если еще не механизирован поворот стрелы и заготовка под 2 т. вообже ужас .
----- добавлено через ~5 ч. ----- Есть тут такие ,кто сможет посчитать ? Последний раз редактировалось zavas70, 12.02.2020 в 08:12. |
|||
![]() |
|
||||
Регистрация: 26.02.2012
Сообщений: 2,274
|
|
|||
![]() |
![]() |
|
Опции темы | Поиск в этой теме |
|
|
![]() |
||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Узел опирания металл балки с уклоном на жб колонну. Правильно ли? | aal1200 | Конструкции зданий и сооружений | 35 | 25.05.2021 14:36 |
Железобетонные подкрановые балки. Без предварительно напряженной арматуры!? | Розмысл | Железобетонные конструкции | 9 | 14.08.2019 22:42 |
Как правильно закрепить пластины кровли и поставить шарниры на колоннах? | OlyaOwl | SCAD | 5 | 01.08.2018 09:08 |
Можно крепить подкрановые балки к колоннам или пусть болтаются? | инженер гарин | Металлические конструкции | 4 | 31.10.2013 13:18 |
Стальные подкрановые балки для режима работы крана 8К | Алексей Владимирович | Поиск литературы, чертежей, моделей и прочих материалов | 0 | 04.10.2011 10:57 |