[Red_line]

Проектирование Автосалона и Придорожного кафе на Федеральной трассе. Ранее не приходилось размещать объекты капитального строительства у Федеральных трасс. Участок примыкает к Ф.Т.

Сколько отступать от Ф.Т. до посадки непосредственно Автосалона и Придорожного кафе (отд. здания)? (Надеюсь инф. будет в Градплане, пока на руках нет)

И еще, если в здании автосалона будут посты технического обслуживания...соот по СанПин СЗЗ для них существует разрыв радиусом 50m. В этом случае если Кафе размещать на данном участке к нему следует применять СЗЗ 50мм?

Вообще есть какие-нибудь нюансы при посадке зданий вдоль федеральных трасс? (минимальные отступы ..)

[xopolllo]

Offtop: В некоторых регионах существуют административные регламенты по согласованию объектов дорожного сервиса (если ваш объект к таким относится). Можно почитать там. Про отступы СЗЗ не скажу, а ТУ от ГИБДД на сколько я знаю , необходимо получать. Вот они отступы и утвердят. Offtop: Ограждение у вас обязательно появится, нужно будет проектировать примыкание к дороге...

[randum]

Сообщение от Red_line И еще, если в здании автосалона будут посты технического обслуживания...соот по СанПин СЗЗ для них существует разрыв радиусом 50m. В этом случае если Кафе размещать на данном участке к нему следует применять СЗЗ 50мм?

Сообщение от СанПиН 2.2.1/2.1.1.1200-03 5.3. Допускается размещать в границах санитарно-защитной зоны промышленного объекта или производства: - нежилые помещения для дежурного аварийного персонала, помещения для пребывания работающих по вахтовому методу (не более двух недель), здания управления, конструкторские бюро, здания административного назначения, научно-исследовательские лаборатории, поликлиники, спортивно-оздоровительные сооружения закрытого типа, бани, прачечные, объекты торговли и общественного питания, мотели, гостиницы, гаражи, площадки и сооружения для хранения общественного и индивидуального транспорта, пожарные депо, местные и транзитные коммуникации, ЛЭП, электроподстанции, нефте- и газопроводы, артезианские скважины для технического водоснабжения, водоохлаждающие сооружения для подготовки технической воды, канализационные насосные станции, сооружения оборотного водоснабжения, автозаправочные станции, станции технического обслуживания автомобилей.

Основная проблема у меня была с подобным объектом, это разработка проекта организации дорожного движения.