[GlaS]

Собственно интересно - как можно испытать сваи-стойки с опиранием на гранит диаметром 600-1200 мм?

[Алекс]

Небось экспертиза требует? Сочувствую.

[_Oleg_]

2GlaS

Здравствуйте. Добиться того, чтобы свая работала как стойка практически невозможно, как и "чисто" посадить сваю на гранит. В Днепропетровске грунтовые условия таковы, что скальные породы гранита находятся под слоем дресвы, пройти которую технологией полого шнека очень проблематично и/или совсем невозможно. Т.е. свая не доходит до гранита и ее нельзя считать сваей-стойкой.

С ув.

[GlaS]

Экспертиза не требует. Самим интересно просто.

[Beginer]

Сообщение от GlaS Собственно интересно - как можно испытать сваи-стойки с опиранием на гранит диаметром 600-1200 мм?

Поставить здание и наблюдать))) А если серьёзно, то это золотая жила ближайшего будущего, нес. сп-ть свай при испытаниях свай стат. нагрузкой берется с минимальным коэффициентом, а соответс-но экономит немало денюжек! Однако, хороший у вас вопрос? Как приложить такую нагрузку к свае, чтобы узнать её несущ сп-ть?
P.S. Интересно, а что за буроинъекционные свай d=0,6-1,2м?

[4 и 6]

а в чем проблема?

[Beginer]

Сообщение от 4 и 6 а в чем проблема?

А проблема в том, что современное оборудование для произвоства свай опережает, развитие способов и средств для их испытаний. Представьте себе испытание сваи (например) д=1,2м длиной метров 30 . Угу-гу. Конечно зависит от длины, но все же...

[4 и 6]

в нормах на испытание есть только ограничение на диаметр сваи (не более 800 мм), а все остальное вроде как не вопрос.

[AMS]

С испытаниями таких свай ни каких проблем не вижу: ставьте на б/н сваю d1,2 м, длиной 30 м вертикально железнодорожный состав, подняв его как сосиськи с помощью б-о-о-ольшого вертолета или дирижабля и измеряете осадки !. А в качестве ступеней нагрузки добалять по вагончику. Прикиньте - н.с. по материалу сваи составит не менее 1500 т, по грунту - не на много меньше.
Для устройства анкерных систем в этом случае понадобится куст свай, длиной и диаметром не меньше испытуемой сваи, да балки распорные сечением не менее пролетных строений мостов.
Как делают на самом деле - избегают применения таких свай, в особенности для жилищного и гражданского строительства!, да и нагрузок под такие сваи там нет.

[Beginer]

Сообщение от AMS С испытаниями таких свай ни каких проблем не вижу: ставьте на б/н сваю d1,2 м, длиной 30 м вертикально железнодорожный состав, подняв его как сосиськи с помощью б-о-о-ольшого вертолета или дирижабля и измеряете осадки !. А в качестве ступеней нагрузки добалять по вагончику. Прикиньте - н.с. по материалу сваи составит не менее 1500 т, по грунту - не на много меньше.

ЮМОРИСТ!!!)))) Суть в том, что если из конструктивных соображений применяются такие сваи, то в большинстве случае закладывают несущ. способность по расчету т.е. с коэф. 1.4, а при стат. испытаниях 1.2 имеем экономию в 20% свайного поля. Конечно все надо сравнивать и оценивать выгоду от таких диаметров.

[AMS]

У нас под 30-50 этажные высотные здания применяют б/н сваи d620 мм и длиной от 20 до 25 м, с условием опирания на щебинистые грунты. Проводят статические испытания, но только до проектной нагрузки на сваю, умноженной на коффициент надежности 1,2. Дальше испытания прекращают. Реально: сваи указанных размеров доводят как правило до нагрузок 350-380 тс, осадку получают от 4 до 6 мм.Количество свай определяют по нагрузкам на сваи 250-300 тс.
Конструктору дальше и грузить не надо. Если продолжить, то как правило, или арматуру анкерных свай рвет, или их начинает выдергивать. Давление в домкрате начинает резко падать при перемещениях анерных свай всего 1-2 мм.

[GlaS]

спасибо...это похоже на правду.

[GlaS]

Усилие на испытание порядка 2 тонн

[4 и 6]

Сообщение от AMS У нас под 30-50 этажные высотные здания применяют б/н сваи d620 мм и длиной от 20 до 25 м, с условием опирания на щебинистые грунты. Проводят статические испытания, но только до проектной нагрузки на сваю, умноженной на коффициент надежности 1,2. Дальше испытания прекращают. Реально: сваи указанных размеров доводят как правило до нагрузок 350-380 тс, осадку получают от 4 до 6 мм.Количество свай определяют по нагрузкам на сваи 250-300 тс.

А было такое чтобы свая несла нагрузку меньшую от проектной
при вот этих делах - с условием опирания на щебенистые грунты?
зы проектная - посчитанная по СНиП?

[AMS]

To 4_6:
Ответ - короткий - ни когда!.
Во первых, несущая способность свай по грунту, определенная по СНиП составляла 450-500 тс. Во вторых, - не менее важно - при проходке скважин под б/н сваи на каждую (!) из них составлялся акт освидетельствования о том, забой скважины в щебинистом грунте заглублен на величину, указанную в проекте. И не останавливали шнек, пока в этом не убеждались. Без таких актов ни один технадзор не давал разрешение на устройство ростверка. Так- что все очень просто, достаточно продумано и вполне логично.

[_Oleg_]

2AMS

Если не секрет как Вы определяли величину погружения шнека в несущий слой (щебенистые грунты)? По величине вращающего момента?

[AMS]

Больших проблем как правило не возникает. Щебенистые грунты - кора выветривания песчаников с суглинистым или глинистым заполнителем до 20-30%, полутвердые, разбуривает без особых проблем. Граница их залегания прослеживается достаточно четко - они водоупоры, над которыми располагаются водонасыщенные аллювиальные грунты. Соответствующие записи по мере проходки скважин делают в буровом журнале,затем составляют акты освидетельствования забоя, с указанием абсолютной отметки верха и низа скважины. Ну и безусловно, составляется исполнительная схема свайного поля, к которому прикладываются все необходимые акты, включая сертификаты на бетон и результаты его испытания на кубиках.

[_Oleg_]

2AMS Спасибо.

[ТЕХОРГСТРОЙ]

На одном объекте субподрядчики "напортачили". Недоопустили арматурные каркасы, бурили скважины "насухо", рецептуру приготовления раствора нарушали, не опрессовывали. Короче обос.....ь по полной. Сваи-стойки диаметром 200 мм длина 12-15 м.
Заставляю сделать проверку длины и сплошности свай акустическим методом плюс натурные испытания отдельной эталонной сваи статической нагрузкой до проектных значений.
Испытания статической нагрузкой широко известны. Тем не менее: это пригрузка сваи гидродомкратом упирающимся в металлическую балку, концы которой удерживаются анкерными сваями (в моем случае по 3 шт на каждый конец балки).
С уважением, Паршуков И.С.

[AMS]

Сваи-стойки d200, длиной 12-15 м - не опечатка? При испытании такой сваи на статику не очень то большая нагрузка нужна.