[dallaev]

При открывании файлов расчета выполненных более 5 лет назад в Лире САПР (Лира СОФТ до 2013 года) автоматический меняется коэффициент пуассона 0,2 на 0,25 для ж.б стержневых конструкций. В некоторых неофициальных источниках значение коэффициент пуассона рекомендуется принимать 0,17. Кто с этим сталкивался? с чем это связано. Согласно СП 63.13330.2018 п.6.1.17 Значение коэффициента поперечной деформации бетона допускается принимать vьр= О.2 Лира САПР лицензионная.

[VitaKo]

Сообщение от dallaev При открывании файлов расчета выполненных более 5 лет назад в Лире САПР (Лира СОФТ до 2013 года)

Очень заинтересовал вопрос. Посмотрел ЛируСАПР 2016 некоммерческую - нигде нет коэффициента Пуассона для стержневых элементов, глянул еще в последний Старк, на всякий случай - там тоже нет. Стесняюсь спросить, но все же - зачем коэффициент Пуассона СТЕРЖНЕВЫМ элементам?

[dallaev]

Сообщение от VitaKo Стесняюсь спросить, но все же - зачем коэффициент Пуассона СТЕРЖНЕВЫМ элементам?

Если откроете коммерческую версию там увидите следующее (см. вложение).

[dallaev]

Сообщение от VitaKo Посмотрел ЛируСАПР 2016 некоммерческую - нигде нет коэффициента Пуассона для стержневых элементов

Видимо некоммерческая версия Лиры усеченная в коммерческой версии в этом плане проблем нет..