[Труса]

Авторитетные товарищи разработали такой узел в проектном инститтуте. Узел жесткий. А мне корявым каким то кажется,не объясните в чем я не прав, граждане форумчане? Помоему это нормальный шарнирный узел, и "ребрышки" из него жеский не делают.
С уважением, МТ.
[ATTACH]1174044535.dwg[/ATTACH]

[Труса]

Спасибо всем, было оч интерестно читать посты, да и полезно, ибо зелен и многого не заню
особенное спасибо ту AIK за четежик, и Румыну, за совет

[Труса]

Снова нужна консультация. Узел крепления рамы рекламного табло к колоннам. Размер табло - 8х4м. Вес - 1,5т. Скажите, что не так. Спасибо.
[ATTACH]1174650101.dwg[/ATTACH]

[Труса]

Аик, Румын, Урсула, посмотрите, а. Что то везет мне последнее время на "кривые" узлы.

[Румын]

Чета я не пойму нихрена
Это типа жесткий узел? Или типа шарнирный?
Где там что?
Не говоря об отсутствии сварки :? По крайней мере ее обозначений...

[Труса]

Извиняйте за качество-начерчено ужасно, запаниковал просто. Сейчас подправлю все, как сам вижу - выложу. Зацените.
ПэСэ. Спасибо что откликнулсиь

[Труса]

Как обещал, выкладываю. Надеюсь, теперь понятней будет. На счет жеского узла, в круглой трубе это малоосуществимо по-моему-ИМХО.
ПэСэ: Оч жду критики,
С уважением МТ.
[ATTACH]1174741108.dwg[/ATTACH]

[T-Yoke]

На вид конечно корявый узелок, я тоже лучше бы стандартные серии открыл.

[ppv]

Непонятно к чему усложнения узла в виде добавления к вертикальной фасонке:
1. горизонт. пластины
2. горизонт. L 160х10, приваренного к гор. пластине
3. вертик. L 140х10, приваренного к верт. фасонке
Все можно сразу крепить к верт. фасонке и лучше поближе к колонне...

[AIK]

А я вообще схему не понял. По разрезу общего видя вроде там 4 стойки с лестницей. Без связей? Что такое М-1? Если это пространственный элемент, то почему снизу такая же штука замаркирована отдельными стержнями? Какое то странное изображение: надо делать или 3д или нормальный плоский чертеж. Непонятно где будет площадка для обслуживания, без этого раскосную систему даже рассматривать бесполезно. Подход неправильный, начинать надо сначала с технологической схемы, потом прорабатывать конструктивную, а потом уже узлы.

[taras]

Не встречался кому в типовых узлах
узел опирания балки на колонну сбоку
(как подкрановая балка опирается)
колонна постоянного сечения железобетон-существующая
Балка проектируемая-двутавр широкополочный (нагрузки небольшие)
правда действуют во всех трех плоскостях

[Tserber]

Сообщение от taras Не встречался кому в типовых узлах узел опирания балки на колонну сбоку (как подкрановая балка опирается) колонна постоянного сечения железобетон-существующая Балка проектируемая-двутавр широкополочный (нагрузки небольшие) правда действуют во всех трех плоскостях

Вариш вокруг колонны обойму из толстой железки (лист или уголок толщина не менее 10мм) и фиксируеш ее на колонне (лучше всего приварить к существующим закладным или на крайняк расклинить). Если колонна крайняя и сбоку к ней не подлезть, тогда ставиш стойку. Чертежей нету, обычно такие вещи русую на стройке в журнале АН, решаю по месту.

[taras]

C железок я и сам нарисую
Колонн достаточно много штук 70
(хотелось бы поаккуратней сделать)

Раскливать не знаю
мне кажется лучше пару арматурин в колонну засверлить-
сделать типа дюбель через пластину в колонну

[Tserber]

Сообщение от taras Раскливать не знаю мне кажется лучше пару арматурин в колонну засверлить- сделать типа дюбель через пластину в колонну

это если знаеш где сверлить (есть чертежи) и рабочие тебе это сверло в попу не засунут (сверлить нормальную ж/б колонну очень тяжело даже хорошим перфоратором особенно на высоте, пробовал). Если хочеш анкерить, то надо на одну пластину не менее 4х анкеров загнать (у тебя работа срез+вырыв+ кручение, парой не обойдешся). Лучше тогда не арматурину, а фирменный анкер.

[taras]

Можна обойтись и двумя дюбелями или даже одним с каждой стороны
он будет работать только на срез
Фирменные анкера дороговато будет

Технологию расклинивания можеш описать

[Tserber]

Сообщение от taras Можна обойтись и двумя дюбелями или даже одним с каждой стороны он будет работать только на срез Фирменные анкера дороговато будет Технологию расклинивания можеш описать

если только срез, тогда можно. Фирменные дюбеля дороже, зато они дают гарантию, твое дело только дюбель выбрать.
Расклинивание просто до безобразия: вариш обойму внизу (обязательно с зазором), поднимаеш на нужный уровень, аккуратно фиксируеш на высоте, хорошо забиваш зазоры расширяющимся цементом. и все, ждеш когда застынет (лучше всего каждый узел испытать перед дальнейшим монтажом :twisted: дело эт геморойное, бумажное, магарыч от прораба обеспечен)