|
||
| Правила | Регистрация | Пользователи | Сообщения за день | | Поиск | | Справка по форуму | Файлообменник | |
|
![]() |
Поиск в этой теме |
|
||||
Инженер-конструктор Регистрация: 20.07.2007
Москва
Сообщений: 2,936
|
|
|||
![]() |
|
||||
гадание на конечно-элементной гуще Регистрация: 31.05.2006
Düsseldorf
Сообщений: 7,596
|
Обрушение по поперечной силе - хрупкое. Арматура в работу включается не на всю прочность, т.к. бетон крошится значительно раньше. Имхо лучше перебдеть и сделать вуты или чего-нить такое.
|
|||
![]() |
|
||||
Регистрация: 06.12.2009
Ярославль
Сообщений: 589
|
Внешне выглядит все логично, прямых запретов на такое нигде нет. Про гнуть на месте ф12 А500С - утопия. Решение по сути жизнеспособное, но сам не применял.
На сколько я понимаю, в современных нормах есть немалый запас по несущей способности по поперечной силе (даже по сравнению со СНиП 1984г.) + распределенные нагрузки в СНиП идут по эквивалентным моментам (еще запас по поперечке), к тому же для любителей автоматического подбора арматуры в Скадах-Лирах Qb всегда берется минимальным 0,5*Rbt*b*h0, что тоже дает весомый запас на опорах. Вывод: чтобы пролюбить балку по поперечной силе - надо быть отморозком. Последний раз редактировалось Vasya constr, 07.02.2014 в 23:42. |
|||
![]() |
|
||||
Инженер-конструктор Регистрация: 20.07.2007
Москва
Сообщений: 2,936
|
Цитата:
----- добавлено через ~2 мин. ----- Пролю что? ![]() |
|||
![]() |
|
||||
рисую... Регистрация: 10.01.2008
Самара
Сообщений: 1,259
![]() |
считаю вариант жизнеспособным, хомуты насколько мне известно делаются только из АI(А240).
А если посмотреть в сторону наклонных стержней, из А500 например? для восприятия поперечного усилия возникающего на опорах, ведь ни продольная арм. балки, ни поперечная не является полноценным элементом воспринимаюшие данные напряжения=трещины |
|||
![]() |
|
||||
Регистрация: 29.01.2013
Сообщений: 249
|
Хомуты можно делать и из А500. Действительно по поводу спаренных хомутов и нечего злого то сказать. Разве что лучше от гипотетической балки с дофига поперечкой уйти в сторону увеличенного сечения или еще чего, для уменьшения количества поперечки. А так у америкосов к примеру при сейсмике поперечки просто бетон некуда заливать.
|
|||
![]() |
|
||||
Инженер-конструктор Регистрация: 20.07.2007
Москва
Сообщений: 2,936
|
По прикидкам разница соотношений между шириной раскрытия наклонных трещин и предельной шириной раскрытия наклонных трещин при одинарном расположении хомутов и шаге 75 мм (вар. 1) и двойном расположении хомутов и шаге 150 мм (вар. 2) при прочих равных условиях составляет порядка 5% не в пользу двойного расположения, конечно. Но требование по ширине раскрытия все равно выполняется с лихвой.
Занятный вопрос, кстати ![]() ![]() |
|||
![]() |
|
||||
Регистрация: 23.02.2008
Сообщений: 827
|
Читаем на стр. 181 "Пособия по проектированию бетонных и ж-б конструкций...." (к СП 52-101-2003): "При стеснённых условиях допускается располагать стержни группами-пучками (без зазоров между ними)".Ответ на вопрос кажется уже дан и скорее всего не однажды. Не хочется тратить время на изучение "Пособий" более ранних, но там видимо тоже было написано. Так что не будем ломиться в открытое окошко.
|
|||
![]() |
|
||||
конструктор Регистрация: 29.08.2008
Украина, Львов
Сообщений: 583
|
Трудно представить реальную балку, где может потребоваться так сдваивать поперечку. Да и по трудозатратам - двойное количество хомутов вряд ли будет приветствоваться.
Чем "можно сыграть" при расчете поперечной арматуры (при неизменных размерах сечения балки и классе бетона): 1) увеличением класса поперечной арматуры, 2) сгущением шага до 75..100мм, 3) сдвоением арматуры. Может, потому в нормах сдвоение поперечки и не упоминается, что использование возможностей 1 и 2 удовлетворяет более 99% (ЯТД) расчетных случаев. Если даже найдутся опровергающие примеры - думаю, это будут какие-то экзотические сечения/нагрузки...
__________________
Ставки сделаны, господа... |
|||
![]() |
|
||||
гадание на конечно-элементной гуще Регистрация: 31.05.2006
Düsseldorf
Сообщений: 7,596
|
в том, что речь идёт про два вертикальных (расчётных) стержня, расположенных вплотную друг к другу.
в Вашей схемке есть только небольшой участок горизонтально расположенных кусочков хомутов, расположенных вплотную друг к другу.. горизонтальные, теоретически, могут работать на кручение, но... тут не тот случай, как мне кажется |
|||
![]() |
|
||||
Регистрация: 20.10.2009
Сообщений: 5,826
|
На одном объекте так пропустил.
Мнение - при вязанных хомутах лучше так не делать. То теории да, на практике как загнут неизвестно, как будет распределяться усилие в отдельно взятом хомуте (имеется в виду техногогия изготовления хомута) то же вряд ли известно. Мое мнение- да в сварных, нет - в вязанных хомутах. |
|||
![]() |
![]() |
|
|
![]() |
||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Научите лиспу на примере (или как kpblc, VVA и компания пытаются обучить чайника лиспу) | Red Nova | LISP | 5022 | 02.07.2025 07:20 |
Разработка ПОС, искусство проектирования | Tyhig | Технология и организация строительства | 117 | 25.11.2021 17:38 |
Какой язык перспективен для инженера-конструктора с условием | The_Mercy_Seat | Программирование | 705 | 17.03.2021 14:19 |
Как отразить звуки от распахнутого окна квартиры? | trel | Архитектура | 44 | 18.06.2015 06:11 |