|
||
| Правила | Регистрация | Пользователи | Сообщения за день | | Поиск | | Справка по форуму | Файлообменник | |
|
![]() |
Поиск в этой теме |
|
||||
Регистрация: 12.10.2011
Сообщений: 2,530
|
Экономичным будет именно вариант с неразрезными балками и обычными подвесами + связи (ВС и ГС).
Не совсем ясно (точнее сказать совсем не ясно) какая ширина галереи, но даже при ширине 2000 мм (думаю такой ширины более чем достаточно), упростив задачу с неразрезных балок на шарнирные при пролёте 6 м и нагрузкой 200 кг/м2 + 200 м.п. с.в. констр. (балки с остеклением) ну никак не 40Б1, а всего лишь 20 швеллер)) И подвесы из равнополочного уголка 100х8))
__________________
Не пытайтесь исправить прошлое. Лучше приложите все усилия, чтобы не испортить будущее. |
|||
![]() |
|
||||
конструктор уже 20 лет Регистрация: 21.10.2009
ближнее замкадье
Сообщений: 385
![]() |
для Snajper, карка мне специализированная прога подбирает,
его я только проверяю в скаде и для предьявления заказчику в основном. Остальные конструкции тоже в скаде удобно предоставлять и заказчику и экспертизе. А Вы в чем если не секрет выполняете расчеты, прога какая или вручную? для Arikaikai, знаю что скад не всегда подбирает хорошо балки, но порой идем на такой шаг когда металлоемкость выше (во первых есть запас, во вторых меньше расчетов вручную, быстрее все, в третьих легче обосновать перед заказчиком и экспертизой решения предъявляя расчет в скаде, в четвертых больше металла в цех идет, выгодно). У нас задача стоит не вылизать конструкции до грамма, а дать среднюю металлоемкость, так чтобы и заказчика привлечь и цех свой загрузить. |
|||
![]() |
|
||||
Сообщений: n/a
|
Юстиниан, еще раз - Вы предлагаете следующую иерархию:
1) Балки по краю между рамками по 6 метров 2) Между ними поперечные балки 3) Прогоны 4) Настил Куда столько этажей, когда у автора вполне адекватная двухэтажная схема: 1) Продольные прогоны на рамки 2) Настил. Зачем усложнять то, что можно не усложнять? Понимаю, если б Вы предложили трехэтажную систему "Продольные балки - поперечные балки - настил", тогда бы еще можно было подумать о рациональности. Надежность обеспечивается в первую очередь грамотным расчетом и качественным исполнением, а не нагромождением стали. ----- добавлено через ~9 мин. ----- Offtop: эту фразу произносить под эпичную музыку из голливудских блокбастеров про героических героев 2+2*2. Посчитайте на калькуляторе - на простом и инженерном. Потом подавайте в суд на производителя, потому как они выдадут разный результат. Тут так же - если в качестве исходных дать программе чушь, то и на выходе получите чушь. Скад отлично всё подбирает, если давать ему нормальные вводные данные. Вашу схему посмотрю не раньше, чем в воскресенье, но там явно что-то не так. откуда ж вы знаете, выше металлоемкость или нет, если задав в схему какую-то чушь получаете случайный результат, даже не задумываясь о нем? А вдруг нет? Это даже не лень... Цитата:
Тогда что спрашиваете? 70Ш2 на все нарисованные конструкции (кроме основной рамы, там можно сварную полутораметровую постоянного сечения с полками по 50 мм и стенкой 20) и вперед в цех. Мало того, я могу составить Вам расчетную схему в скаде так, что она при этих сечениях покажет коэффициент использования 0.9 и можно заказчику говорить "ну вон же скад насчитал". Задача у вас - создать надежную и по возможности экономичную конструкцию. |
|||
|
||||
Регистрация: 18.05.2010
Сообщений: 35
|
Arikaikai, Я не случайно спросил о настиле. Для меня рассматриваемая конструкция что-то
вроде пешеходного мостика, подвешенного к коньку основной рамы. Исходя из функционального назначения для пешеходов, думаю, что определяющей для элементов пешеходной части будет не прочность, а изгибная жесткость (я бы проверил и зыбкость). Поэтому пролеты 1.5-2 м для неразрезных прогонов (или ребер) выглядят предпочтительнее 6м. Все элементы, включая поперечные балки, прогоны (ребра) должны находится в пределах габарита главных балок, поэтому "многоэтажности", о которой вы говорите нет. То же касается и "нагромождения металла", без расчетов и выхода на вес в кг/квм пешеходной части, я бы не торопился. Сечения неразрезных прогонов (ребер) и по прочности и по жесткости будут существенно меньше однопролетных в 6м. В идеале, пешеходная часть могла быть из рифленного настила 4-5мм, подкрепленного ребрами с шагом ориентировочно 20-30см у мостовиков - это называется ортотропной плитой). Ребрами могут быть: полоса, уголок, приваренный пером к листу, швеллер (гнутый или прокатный) полками вверх (коробчатые ребра). Для поперечных балок - приваренный к листу сварной-прокатный тавр или неравнобокий уголок с прорезями для продольных ребер или без них. Для упрощения - поперечные балки из швеллеров, подобранные так, чтобы их высота + высота ребристого настила находились в габарите главных балок. Думаю, что этот вариант наша заявительница рассматривать не будет, поэтому все поэлементно. Пешеходную часть можно подвесить к основной раме, либо положить на П-раму, которую предлагают и рассматривают. В любом случае с настилом надо определяться сейчас. Я предложил варианты в меру своего опыта, в том числе по мостам. Пока нет окончательной конструкции пешеходной части, дальнейшие разговоры и споры считаю бессмысленными. Всем удачи. |
|||
![]() |
|
||||
Регистрация: 29.09.2011
Сообщений: 820
|
Цитата:
Или вообще сделать "боковую стенку" в виде фермы (но нижний пояс - опять же балка/швеллер). Смотрите, как проще и дешевле. ----- добавлено через ~12 мин. ----- Цитата:
![]() Сделайте Красиво! |
|||
![]() |
![]() |
|
|
![]() |
||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Документация Проектировщику на Torrents | DEM | Разное | 263 | 03.09.2024 12:25 |
Разработка ПОС, искусство проектирования | Tyhig | Технология и организация строительства | 117 | 25.11.2021 17:38 |
Расценка на проектирование фитнес-центра | sen-sei | Прочее. Отраслевые разделы | 2 | 14.12.2014 10:15 |
Белорусские нормы | Saba | Поиск литературы, чертежей, моделей и прочих материалов | 20 | 14.06.2012 17:44 |
Опоры под ленточный конвеер | constr85 | Поиск литературы, чертежей, моделей и прочих материалов | 4 | 30.09.2009 22:46 |