|
||
| Правила | Регистрация | Пользователи | Сообщения за день | | Поиск | | Справка по форуму | Файлообменник | |
|
![]() |
Поиск в этой теме |
|
||||
КМ (+КМД), КЖ (КЖФ) Регистрация: 30.05.2007
Далече
Сообщений: 25,643
|
Цитата:
Цитата:
И как это Вы хотите чтоб 10 тонн, действующих в плоскости ленты, помимо Б2 передавались в два противоположных узла ферм?
__________________
Воскресе |
|||
![]() |
|
||||
примус починяю Регистрация: 01.12.2006
сами мы не местные
Сообщений: 86
|
Считаю, что настил Н2 - жесткий диск перерытия, аналогично как иногда предпологают профнастил на покрытии, т.к приваривается к Б3 и Б2. По покрытию установленны крестовые связи. Б2-поперечная балкя, крепящаяся к узлам двум ферм, являющимися несущими элементами пролетного строения, соответственно Б2 передает усилия в узлы ферм, а те дальше на неподвижную опору. ну а та в свою очередь на фундамент, все вроде бы логично.
Противоположные узлы фермы в том смысле - один справа а другой слева от конвейера. т.е те, к которым крепится Б2.
__________________
двутавр тебе в печень.. |
|||
![]() |
|
||||
КМ (+КМД), КЖ (КЖФ) Регистрация: 30.05.2007
Далече
Сообщений: 25,643
|
Ну все, вроде все так. да Вы сильно за это аварийное усилие не переживайте. 5тонн, 10 тонн - все условн0. Как настроена автоматика защиты тягового двигателя, так и потянет ленту. И она же все-таки эластичная... Вы основные правильно учтите. И запаса побольше, побольше...
__________________
Воскресе |
|||
![]() |
|
||||
примус починяю Регистрация: 01.12.2006
сами мы не местные
Сообщений: 86
|
Пожалуйста, это не разрыв, конструтив пролетных строений представляет собой разрезные шарнирно опертые фермы что и показанно на узле под цифрой один. Цифра четыре - укрупнительный стык полуферм.
П.С: уважаемые коллеги, прокоменнтируйте пожалуйста узел примыкания балки перекрытия к нижнему поясу фермы. есть ли недостатки и имеет ли он вообще право на жизнь? Спасибо.
__________________
двутавр тебе в печень.. Последний раз редактировалось Труса, 27.02.2009 в 14:03. |
|||
![]() |
|
||||
примус починяю Регистрация: 01.12.2006
сами мы не местные
Сообщений: 86
|
э4ксперт сказал узел не нравитс и болты на растяжение не работают. сижу туплю теперь. что не так то?
тощина стенки трубы - 5мм.
__________________
двутавр тебе в печень.. Последний раз редактировалось Труса, 27.02.2009 в 14:18. |
|||
![]() |
|
||||
КМ (+КМД), КЖ (КЖФ) Регистрация: 30.05.2007
Далече
Сообщений: 25,643
|
А дык у Вас балка висит...Болты-то на растяжение работают, см. ф.(129) СНиП, а так же п.12.1 в конце пункта, а так же серии, например подвесных путей и т.д....
Надо ввести вертикальные ребра между болтами с двух сторон трубы и даже выше, и толстые шайбы под болты.
__________________
Воскресе |
|||
![]() |
|
||||
примус починяю Регистрация: 01.12.2006
сами мы не местные
Сообщений: 86
|
"Надо ввести вертикальные ребра между болтами с двух сторон трубы и даже выше" - не совсем уловил (сейчас совсем обнаглею) может на чертежике черканете? спасибо большое за ссылки - буду разбираться.
Так?
__________________
двутавр тебе в печень.. |
|||
![]() |
|
||||
Конструктор-Проектировщик Регистрация: 24.12.2008
Сообщений: 2,589
|
Цитата:
Вопрос возник из-за того, что стойки частично просто стоят на фундаменте, частично объединены пролётной конструкцией... |
|||
![]() |
|
||||
Регистрация: 29.10.2004
СПб
Сообщений: 16,379
|
Цитата:
Обрыв ленты передаётся на стойки, а их две по ширине... Выбирайте наихудший вариант для любого из пролётных строений. |
|||
![]() |
|
||||
Конструктор-Проектировщик Регистрация: 24.12.2008
Сообщений: 2,589
|
Цитата:
Ну и второй вопрос возник опять же в связи с неопределённостью понятий норм. А точнее по табличке 11 СНиП 2.09.03-85 в которой, напомню, говорится о весе ремонтных нагрузок и просыпи. В первом пункте говорится о погонной нагрузке на продольнЫЕ строения. Допустим у меня конвеер поддерживает две балки, а рядом с ними (в этой-же горизонтальной плоскости) на расстоянии по 1м балки поддерживающие мостики по которым ходит обслуживающий персонал. К каким из этих балок нужно прикладывать эту нагрузку? К основным или к вспомогательным тоже? Всю нагрузку на каждую балку или распределить между всеми балками? А может попросту нужно взять эту найденную нагрузку и поделить на 2 балки пролётного строения, а на балки поддерживающие проходные мостики дать нагрузку по второму пункту в т/м2? Ну и вопрос номер три. Не самый важный, но всё-же. По этой же табличке пункт 1 нижняя часть (дополнительная нагрузка от веса просыпи) в формуле стоит: 0.15*Фи(n)*B, при этом Фи(n) с единицами измерения т/м3, а B указана в м, т.е. выходит нагрузка должна быть в т/м2, а в третьем столбце (едиицы измерения) пишется "то же", что значит т/м. Как понимать это? Последний раз редактировалось РастОК, 04.03.2013 в 10:30. |
|||
![]() |