[Molodoy_Chelovek]

При попытке монтажа армокаркаса ростверка к арматуре сваи (14АIII)армтура просто ломается (как выяснилось в самом конце!)
Чертеж узла прилагаю
Забито уже 9000 шт

Чертеж!!!!

Подскажите может у кого то есть идеи...
Плиз!!!!!!

[Ильнур]

Сообщение от AMS 3.Генеральному прокурору поручить разобраться в допущенных на заводе нарушениях по качеству выпускаемой продукции, оказывающих существенное влияние на жизнь, здоровье наших граждан и безопасность работы строящегося предприятия. 5.В связи с выявленным по результатам контрольных испытаний образцов арматуры браком в качестве арматурной стали свай форум рекомендует (заменить на "обязывает") Главному инженеру проекта выполнить проверочный расчет прочности свай на совместное действие вертикальных, горизонтальных и моментных нагрузок.

Предлагаю для экономии бумаги принять вот в такой сокращенной форме.
Кстати, Борис, который был не прав (хотя я не вижу, где я тут не прав???), стал потом президентом.

[RomansFather]

4. Главному инженеру ... ... Обратить внимание на нерациональность решения узла – анкеровки арматуры без отгиба достаточно для работы как растянутой арматуры в растянутой зоне бетона, так и сжатой в сжатой зоне бетона.

Насчет достаточности длины анкеровки растянутой арматуры в растянутом бетоне - вопрос спорный (но решаемый). Непонятно зачем гнуть стержень, если от этого длина анкеровки не увеличится и не уменьшится.
Если в проекте по словам автора топика заложено не одна тысяча свай, возможно арматура работает в этих сваях с хорошим недонапряжением?

З.Ы. AMS пеши исчо!

[Molodoy_Chelovek]

Всем привет!!!
На сегодняшний день завод изготовитель свай придлагает
три решения :
1. Отбить бетон вокруг поврежденного участка на гл 150мм и приварить к существ стержне (не качественному) стержень ф14 АIII Ст35Гс. длинна шва 112мм С23-Рэ.
2. Засверлить в свае отверстие ф20мм (глубиной 200мм) на расстоянии от арматуры сваи менее 4d, залить туда эпоксидныю смолу и вставить стержень 14AIII длинной 500мм.
3. Установить хомут не понятной конструкции (схема нарисованна крайне не понятно).
Какой вариант лучше даж и не знаю
Мож кто подскажет ...

[Ильнур]

Molodoy_Chelovek, а Вы так и не сказали, для чего гнете арматуру. Узел покажите.... Из проекта! (А не крайне непонятно нарисованную изготовителем).

[AMS]

Сообщение от Molodoy_Chelovek Всем привет!!! На сегодняшний день завод изготовитель свай придлагает три решения : 1. Отбить бетон вокруг поврежденного участка на гл 150мм и приварить к существ стержне (не качественному) стержень ф14 АIII Ст35Гс. длинна шва 112мм С23-Рэ. 2. Засверлить в свае отверстие ф20мм (глубиной 200мм) на расстоянии от арматуры сваи менее 4d, залить туда эпоксидныю смолу и вставить стержень 14AIII длинной 500мм. 3. Установить хомут не понятной конструкции (схема нарисованна крайне не понятно). Какой вариант лучше даж и не знаю Мож кто подскажет ...

Какой из них «лучше» - да никакой, без штанов заказчик (или кто там виноват- изготовитель ? ) останется, если все 9000 забитых свай таким Макаром – одних электродов сколько понадобиться…. а если засверливать на 20 см : 9000х4х0,2 = 7,2 километра перфоратором. Не слабо - вагона сверл и цистерны эпоксидки не хватит.
Проблема не в выпусках арматуры свай, а в достаточности фактического армирования свай при действии вертикальных, горизонтальных и моментных нагрузок. Спросите у «рационализаторов» - а что делать, если сама свая по результатам поверочных расчетов не выдержит горизонтальную нагрузку и «сломается» ?. Что предложат - поменять арматуру у забитых свай или рядом вбить дополнительно сваи -дублеры ??
Если не секрет, под что сваи ? – откуда такая озабоченность и упрямство по поводу выпусков, да еще с отгибами – это не типовое решение. Выпуска арматуры свай с анкеровкой по расчету необходимы в том случае, если на сваю действуют выдергивающие нагрузки, да и то при этом длину анкеровки можно уменьшить пропорционально соотношению требуемой по расчету и фактической площади сечения стержня, соблюдая при этом условие – не менее 20d для растянутой арматуры в растянутой зоне бетона ростверка ( если такой расчетный случай вообще имеет место).
Поэтому, если по расчету на прочность ствола сваи фактического армирования достаточно, то оставьте выпуска как есть, не отгибая.
Хотя не исключено, может и действительно какой то сверхсекретный объект с антигравитационным двигателем строют и пытаются удержать его от преждевременного улета

[Ильнур]

Скорее проталкивают вагон буров и цистерну смолы