|
||
| Правила | Регистрация | Пользователи | Сообщения за день | | Поиск | | Справка по форуму | Файлообменник | |
|
![]() |
Поиск в этой теме |
|
||||
метрология (СИ массы и силы) Регистрация: 15.10.2008
Новосибирск
Сообщений: 654
![]() |
Цитата:
Вообще то не понятно, нафига оно все надо. Луна - добыча гелия 3, а все остальное???? К теме новых типов движителей - напоминает историю с экранопланами. На мой вопрос -почему их в серию не запустили, был ответ (шепотом) - что де из за их характеристик удобнее средства смыться из страны советов просто не было, так что... А ракеты судя по всему имеют очень ограниченную сферу применения. По телеку кстати говорили, что российские ученые типа придумали ядреный движитель для космоса. Из подробностей запомнил, что на выходе они плазмой разгоняются, а скорость плазмы в этом двигателе на порядок выше, чем у газовой струи - и в итоге типа экономичнее. Причем эти двигатели уже применяются в качестве маневровых для коррекции орбиты на наших спутниках. |
|||
![]() |
|
||||
Регистрация: 06.02.2009
Сообщений: 775
|
Цитата:
Из перпендикулярных идей по средствам доставки на сегодня более менее реальны - космический парус (эффективное применение которого ограничено расстоянием до звезды) и космический лифт (сами понимаете от поверхности источника гравитации на его низкую орбиту). |
|||
![]() |
|
||||
Регистрация: 19.03.2004
Калининград
Сообщений: 1,842
|
Проекты ядерного движителя придуманы давно. Есть два варианта. 1 - разогрев рабочего тела за счет выделяющегося тепла, и выброс через сопло. 2 - мини взрыв за кормой, ускорение ракеты образовавшимися фотонами и продуктами распада. В этом случае необходимы новые материалы для экрана.
А плазменные двигатели используются очень давно. Получение плазмы из рабочего тела - в электрическом разряде. Использовать можно практически любые вещества, но у каждого разные затраты энергии на ионизацию. Ускорение ионов - электростатическое, за счет разности потенциалов. Космический парус эффективен лишь при наличии большого числа фотонов и большой площади самого паруса. Парус должен иметь при этом очень маленький вес. |
|||
![]() |
|
||||
Регистрация: 06.02.2009
Сообщений: 775
|
|
|||
![]() |
|
||||
Регистрация: 19.03.2004
Калининград
Сообщений: 1,842
|
А двигаться против солнечного ветра можно. Аппарат набирает скорость на круговой орбите, или двигаясь под острым углом. Затем парус убирается, делается коррекция траектории движения. И движемся в нужном направлении. Площадь аппарата невелика, скорость будет падать очень медленно - трение в космосе очень незначительно. Вот только возле планет его надо учитывать.
|
|||
![]() |
|
||||
Регистрация: 06.02.2009
Сообщений: 775
|
Логично предположить, что космический аппарат будет двигаться по расширяющейся спирали.
Кстати о теориях. По выходу за пределы Солнечной системы КА «Пионер-10», ученые высчитали, что невязка фактической траектории полета с расчетной составляет около 2млн. км. (может привираю но в памяти всплывает именно это число). Более того, скорость аппарата превышает расчетную и она продолжает увеличиваться. Утверждается, что в расчетах учтены, например, такие воздействия, как давление электромагнитных волн на параболическую антенну во время сеансов связи и диффузное истечение компонентов топлива через соединения элементов трубопроводов. Так что если соберемся к Альфе-Центавре, в неё ещё попасть надо. |
|||
![]() |
|
||||
Регистрация: 14.03.2009
Сообщений: 828
|
Сообщение от T-Yoke
То есть практическую полезность теории "квантовых струн" вы отвергаете напрочь? Теория «квантовых струн» как и др. подобные возникают из постулата что время –величина физическая, хотя она –чисто математическая. Человек ее придумал. А вообще-то направление темы было иным. Практическим, а мы вдарились в теоретизирование. |
|||
![]() |
|
||||
метрология (СИ массы и силы) Регистрация: 15.10.2008
Новосибирск
Сообщений: 654
![]() |
Цитата:
Т.е. если переселяем людей - один вариант, если ищем полезные ископаемые - второй, если ищем что-то еще - третий. Второй вопрос - кому это надо??? Сам по себе проект очень затратный, соответственно, вопрос - на какие жертвы готовы пойти человеки, что бы добраться до чего либо. Личное ИМХО - ни на какие. У меня отец очень давно сказал что наука - это удовлетворение любопытства за государственный счет. С дальним космосом то же самое. Если у пилотируемой космонавтики было логичное объяснение (т.е. человек с кнопкой - для контроля сверху - от куда его невозможно достать), то у дальних полетов в космос я его пока не вижу. Практически видно на сегодняшний день только разработка месторождений Луны - вот давайте на этом и сосредоточимся тогда. Когда там Россия хотела первую лунную базу поставить??? |
|||
![]() |
|
||||
Цитата:
![]() http://ntpo.com/techno/techno2_1/14.shtml http://ntpo.com/physics/opening/27_2.shtml Последний раз редактировалось r987654321, 24.07.2009 в 07:31. |
||||
![]() |
|
||||
Moderator
Конструктор (машиностроение) Регистрация: 23.10.2006
Россия
Сообщений: 23,237
![]() |
А мне, например, кажется, что выгода не является определяющим фактором для всех людей, человек заботится не только об удовлетворении материальных потребностей.
А чего там добывать-то? |
|||
![]() |
|
||||
Инженер Регистрация: 18.02.2005
Самара
Сообщений: 747
|
Вроде это:
на Луне собираются добывать изотоп гелий-3, который очень редок на Земле, а производство его в земных условиях очень дорого. Этот изотоп является идеальным топливом для будущих термоядерных реакторов, имеющих чрезвычайно высокий КПД и способных генерировать электричество без радиоактивных отходов. и еще: http://www.popmech.ru/article/1406-c...atsya-na-lune/ Последний раз редактировалось shnn, 24.07.2009 в 09:04. Причина: добавил ссылку |
|||
![]() |
|
||||
Moderator
Конструктор (машиностроение) Регистрация: 23.10.2006
Россия
Сообщений: 23,237
![]() |
Цитата:
|
|||
![]() |
|
||||
Регистрация: 06.02.2009
Сообщений: 775
|
|
|||
![]() |