крановый путь представлен двутавром 30М - Страница 2
| Правила | Регистрация | Пользователи | Сообщения за день |  Справка по форуму | Файлообменник |

Вернуться   Форум DWG.RU > Архитектура и Строительство > Конструкции зданий и сооружений > крановый путь представлен двутавром 30М

крановый путь представлен двутавром 30М

Ответ
Поиск в этой теме
Непрочитано 09.09.2010, 14:22
крановый путь представлен двутавром 30М
Wer666
 
Регистрация: 14.06.2008
Сообщений: 156

Здравствуйте,дорогие коллеги) на Вас одна надежда!!!Подскажите как запроектировать узел крепления кранового пути мостового крана к стальной подкрановой балке, если крановый путь представлен двутавром 30М...нигде не могу найти..по серии есть крепление рельсов и квадрата, а как быть с двутавром?ООООчень надо нормативную литературу...Технолог говорит:" все кругом делают, а Вы не знаете?" Спасибо
Просмотров: 19082
 
Непрочитано 10.09.2010, 13:06
#21
Клименко Ярослав

инженер-проектировщик
 
Регистрация: 17.10.2007
Тула
Сообщений: 4,261


Цитата:
Сообщение от Dima888 Посмотреть сообщение
Если серьезно – не понял???
Шутка, конечно.
А если серьезно - ну не главные балки это, это пути подвесного.
Цитата:
Я так думаю! (с)
__________________
Дураки учатся на своих ошибках, умные на чужих, а мудрые смотрят на них и неспеша пьют пиво.
Клименко Ярослав вне форума  
 
Непрочитано 10.09.2010, 20:37
#22
viqa

проектировщик
 
Регистрация: 19.04.2009
беларусь
Сообщений: 980


в певую очередь перепутаны все названия.
что такое мостовой кран, все краны имеют мост это та основная балка или ферма в конструкции крана, но строителям это не интересно, для нас важно то, что есть опорные и подвесные краны. именно подвесные и крепятся к балкам тима М, так как колесики крана едут по полочке двутавра, то в паспорте указывается какие именно 24М, 30М ... могут применятся для данного крана,
Цитата:
Подкрановый путь по ГОСТ 19425
для кранов г/п 1,0 и 2,0 т - двутавр №24М, 30М, 36М
для кранов г/п 3,2 и 5,0 т - двутавр №30М, 36М, 45М
для кранов г/п 10 т - двутавр №45М Группа режима работы по ГОСТ 25546 - 3К
чаще всего несколько, а дальше подбирать в зависимости от пролета и количества кранов
viqa вне форума  
 
Непрочитано 12.09.2010, 20:03
#23
boris_r

Инженер
 
Регистрация: 23.03.2007
Сообщений: 744


To viqa Вы абсолютно правы,но есть две загвоздки :

1. Wer666 говорит об опорном кране, а не о подвесном
2. На приведенном выше сайте в разделе опорных кранов указаны крановые пути из двутавров М.
http://www.tali.barnaul.ru/index.php?id=kr_opor

Цитата:
Wer666 я вот думаю, может подкрановая балка вообще не нужна??

Нужно выяснить у технолога , если кран подвесной , то ,действительно, не нужна.
boris_r вне форума  
 
Непрочитано 13.09.2010, 08:02
#24
Ильнур

КМ (+КМД), КЖ (КЖФ)
 
Регистрация: 30.05.2007
Далече
Сообщений: 25,625


В 99-й китайский раз:
Просто перепутано - ну, механическая ошибка на страничке Торгового Дома.
Вместо для опорных (пример):
Цитата:
Тип кранового рельса Р24 ГОСТ 6368-82
Квадрат 50 ГОСТ 2591-88 Ст3 ГОСТ 535-88
ошибочно написано (просто перетащено) как для подвесных:
Цитата:
Подкрановый путь по ГОСТ 19425
для кранов г/п 1,0 и 2,0 т - двутавр №24М, 30М, 36М
для кранов г/п 3,2 и 5,0 т - двутавр №30М, 36М, 45М
для кранов г/п 10 т - двутавр №45М
По этим данным ИЗГОТАВЛИВАЮТСЯ КОЛЕСА, блин.
Круглые такие колеса, с ребордами, в конце концов
__________________
Воскресе
Ильнур вне форума  
 
Непрочитано 13.09.2010, 08:58
#25
Dima888


 
Регистрация: 25.09.2009
Сообщений: 431


Я дико извиняюсь, но тему надо переименовать:
- “сходи к гадалке (потомственная прорицательница Клава).”
или
- “что день грядущий нам готовит….”
Dima888 вне форума  
 
Непрочитано 13.09.2010, 09:15
#26
boris_r

Инженер
 
Регистрация: 23.03.2007
Сообщений: 744


Цитата:
Сообщение от Ильнур Посмотреть сообщение
По этим данным ИЗГОТАВЛИВАЮТСЯ КОЛЕСА, блин.
Круглые такие колеса, с ребордами, в конце концов
Когда получат кран, по количеству колес узнают опорный он или подвесной.
4 колеса- опорный, 8 -подвесной (если в Торговом доме не перепутают).
boris_r вне форума  
 
Непрочитано 13.09.2010, 09:25
#27
Ильнур

КМ (+КМД), КЖ (КЖФ)
 
Регистрация: 30.05.2007
Далече
Сообщений: 25,625


Цитата:
Сообщение от boris_r Посмотреть сообщение
Когда получат кран, по количеству колес узнают опорный он или подвесной.
4 колеса- опорный, 8 -подвесной (если в Торговом доме не перепутают).
Не понял юмора - кол-во колес опорного может быть и 16.
__________________
Воскресе
Ильнур вне форума  
 
Непрочитано 13.09.2010, 09:28
#28
Dima888


 
Регистрация: 25.09.2009
Сообщений: 431


Q=5,0т подвесной кран количество колес 16шт.
У опорного крана 16 колес – это относится к ”серьезным” кранам, у нас, насколько я понял, разговор про кран-балки, а у них все же 4 колеса.

Последний раз редактировалось Dima888, 13.09.2010 в 09:34.
Dima888 вне форума  
 
Непрочитано 13.09.2010, 10:02
#29
Ильнур

КМ (+КМД), КЖ (КЖФ)
 
Регистрация: 30.05.2007
Далече
Сообщений: 25,625


Цитата:
Сообщение от Dima888 Посмотреть сообщение
Q=5,0т подвесной кран количество колес 16шт.
У опорного крана 16 колес – это относится к ”серьезным” кранам, у нас, насколько я понял, разговор про кран-балки, а у них все же 4 колеса.
А, ну да. Я-то в общем:
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 8 колес.JPG
Просмотров: 1418
Размер:	38.1 Кб
ID:	45176  
__________________
Воскресе
Ильнур вне форума  
 
Непрочитано 13.09.2010, 10:29
#30
boris_r

Инженер
 
Регистрация: 23.03.2007
Сообщений: 744


Цитата:
Сообщение от Dima888 Посмотреть сообщение
Цитата:
Сообщение от boris_r
…Она может быть перфорированной, но может быть любой, даже коробчатой.

??? Интересно, и где вы такое видели.
Я уж было стал сомневаться , действительно ли я видел коробчатую.Точно видел http://kranservis.com.ua/3/ и не только здесь.

Вообще-то крановых конструкций неимоверное множество , картинка Ильнура лишь тому подтверждение.

Последний раз редактировалось boris_r, 13.09.2010 в 10:34.
boris_r вне форума  
 
Непрочитано 13.09.2010, 10:46
#31
Dima888


 
Регистрация: 25.09.2009
Сообщений: 431


Ильнур
На вашем эскизе - ”серьезный” кран, 8 колес на передвижении, двухбалочный, скорее всего металлургический, да еще и с поворотной кабиной.
А эти эскулапы – такое разве что на картинке видели…

boris_r

Посмотрите внимательно на фотографии, и вы увидите, что главная (пролетная) балка – двутавр. Хотя название на страничке:
Однобалочный мостовой кран с канатной талью коробчатое сечение главной балки.
Но это, наверно, тот случай, когда на заборе то же что- то написано…
Я не исключаю, что есть кран-балки с пролетной балкой – коробчатого сечения, но это очень-очень редко (свою тележку городить и так далее)…
Dima888 вне форума  
 
Непрочитано 13.09.2010, 11:31
#32
boris_r

Инженер
 
Регистрация: 23.03.2007
Сообщений: 744


Я не зря написал ,что не только здесь , таких кранов очень много. Это не случай с забором.
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: _d03.GIF
Просмотров: 164
Размер:	23.4 Кб
ID:	45189  
boris_r вне форума  
 
Непрочитано 13.09.2010, 12:57
#33
Dima888


 
Регистрация: 25.09.2009
Сообщений: 431


Ув. boris_r (упорство далеко не самое плохое качество – сам такой), но:

1. И в посте №30, и в посте №32 (картинка) у вас ссылка на одно и то же.
Demag (немецкая компания, производитель промышленных и портовых подъёмный кранов).
Поэтому я и написал:
Цитата:
Сообщение от Dima888
Я не исключаю, что есть кран-балки с пролетной балкой – коробчатого сечения, но это очень-очень редко (свою тележку городить и так далее)…
2.
Цитата:
Сообщение от boris_r
Я не зря написал ,что не только здесь , таких кранов очень много
Это мягко говоря не корректное высказывание.

3. Когда будете в каком-нибудь промышленном цеху (да может даже на овощной базе) – посмотрите вверх – уведете ответ на обсуждаемую тему.

4. Мой вопрос:
Цитата:
Сообщение от Dima888
Посмотрите внимательно на фотографии, и вы увидите, что главная (пролетная) балка – двутавр.
Остался без ответа, а так старался – писал - обидно.

Поэтому даю одну фото (а там их много с двутаврами) из этой страничке указанного вами сайта (так сказать: гора идет к Магомету) – и опять же фирма Demag:
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: demag06.jpg
Просмотров: 159
Размер:	14.6 Кб
ID:	45191  
Dima888 вне форума  
 
Непрочитано 13.09.2010, 14:22
#34
boris_r

Инженер
 
Регистрация: 23.03.2007
Сообщений: 744


Ув.Dima888, я действительно видел такие краны и в этом нет ничего особенного, т.к. ,повторяю, таких кранов много .На этот раз выделю : очень много. К инету обратился , т.к.Вы поставили мои слова под сомнение. Картинки из сайта DEMAG попали случайно ,производителей много, ниже,кажется, отечественные.

Если бываете на заводах (об овощных базах я уж не говорю) поднимайте чаще голову.

То что Вы на картинке увидели двутавр, ничего особенного, хазяева сайта изготавливают и такие. Вы увидели то, что Вам хотелось увидеть , а не то что Вам показывал я.
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: prod_kranmost_opora_komplekt_big.jpg
Просмотров: 182
Размер:	88.3 Кб
ID:	45197  
Вложения
Тип файла: doc Электрический однобалочный опорный кран коробчатого сечения.doc (206.0 Кб, 149 просмотров)
boris_r вне форума  
 
Непрочитано 13.09.2010, 19:54
#35
viqa

проектировщик
 
Регистрация: 19.04.2009
беларусь
Сообщений: 980


количество колес может быть разное, но у опорного они внизу,а у подвесного сверху, останется выяснить где у крана низ, а где верх
viqa вне форума  
 
Непрочитано 14.09.2010, 09:58
#36
Dima888


 
Регистрация: 25.09.2009
Сообщений: 431


Ув. boris_r - насмешили, насмешили …

1
Цитата:
Сообщение от boris_r
То что Вы на картинке увидели двутавр, ничего особенного, хазяева сайта изготавливают и такие. Вы увидели то, что Вам хотелось увидеть , а не то что Вам показывал я.
Извините, но я смотрю на ВСЕ, а не выборочно. На странице сайта, на которую вы ссылались

Видим примерно 5 фотографий общих видов крана – из них двутавр на 3 фотографиях. Я не туда смотрю, извините???

2 Фотографию, которую вы представили в посте №34 – это опять же кран производства фирмы Demag (немецкая компания, произв…..). Наша песня хороша – начинай сначала.
А вы говорите
Цитата:
Сообщение от boris_r
сайта DEMAG попали случайно
Как вариант – может вы их дистрибьютор – ведь нельзя же три раза подряд ссылаться на одно и то же.

3
Цитата:
Сообщение от boris_r
производителей много, ниже,кажется, отечественные.
Попрошу – поподробней.

4
Цитата:
Сообщение от boris_r
На этот раз выделю: очень много.
No comments.

5 В посте № 34 вы выложили якобы документ в формате Microsoft Office Word – молодец, браво. Но давайте будем до конца честными, а не как вы говорили – смотреть только на, то, что хочется видеть…
Эта картина с расширением - .jpg выложенная на сайте -

Обратимся к первоисточнику: представлены 9 различных кран-балок, из них 8 с двутаврами, и лишь одна в самом конце, представленная вами…
Кстати сайт не производителя, а очередного продавца…

6
Цитата:
Сообщение от boris_r
Если бываете на заводах (об овощных базах я уж не говорю) поднимайте чаще голову.
Я так и делаю, но под ноги тоже смотрю.

7
Цитата:
Сообщение от boris_r
К инету обратился , т.к.Вы поставили мои слова под сомнение.
Интернет конечно сильная штука, но все-таки желательно быть ближе к реалям жизни.
Dima888 вне форума  
 
Непрочитано 14.09.2010, 10:40
#37
boris_r

Инженер
 
Регистрация: 23.03.2007
Сообщений: 744


Ув.Dima888 , мне уже не до смеха. В чем предмет спора, есть ли однобалочные краны с главной балкой коробчатого сечения ? Да сколько угодно . Оттого ,что Вы их не видели они существовать не перестанут. Когда-то в прошлом веке ,старшина нашей батареи уверял, что про спутники все это байки :" Хто ж их видел".

http://stroy-technics.ru/article/mos...stovykh-kranov

http://dmgrupp.ru/page/goods/mostovo...hnii_kran.html

http://www.malmass.ru/catalogue/view/15

Надеюсь , что я снова не попал на DEMAG.

Хорошего Вам дня и успехов.
boris_r вне форума  
 
Непрочитано 14.09.2010, 14:03
#38
Dima888


 
Регистрация: 25.09.2009
Сообщений: 431


Ув. boris_r – вы продолжаете удивлять…
Или вы меня не слышите или не хотите, или делаете вид???
Пост № 33 – 4 пункт - без ответа.
Пост № 36 – 7 пункта - без ответа.

Цитата:
Сообщение от boris_r
с главной балкой коробчатого сечения ? Да сколько угодно
Вы не правы.
Страсть как хочется увидеть информацию не красивой картиной из Нета (импортного производства), а на реальном объекте.

Далее, на что вы сослались.

Ссылка №1
Здесь идет информация по ”серьезным” кранам, а у нас разговор всего лишь о кран-балках. Вы меня удивляете.

Ссылка №2
На фотографии – двутавр. А то, что идет описание – это как раз про надпись на заборе, т.е. есть разработки (цитата: “Данная конструкция является аналогом ведущих Европейских производителей”) импортные и хотят под своей маркой продать. Я не исключаю, что конструкция полностью импортная.
Кстати, если вы внимательно посмотрите на это сайт, то на нем вывешены фотографии с обсуждаемого выше сайта

Прям - бег по кругу – как наш с вами диалог…
Т.к сказать без Германии никуда.

Ссылка №3
Опять же повторяется история со ссылкой №2. Импортное оборудование (производства Германии – наводит на мысли: а не та ли эта фирма, выше упомянутая) навешивается на М/К. К тому же г/п кранов – до 16,0т, да еще и режим – А8 (выше только звезды) – это уже не общеприменяемые кран-балки, а более ”серьезные” машины.

Цитата:
Сообщение от boris_r
Хорошего Вам дня и успехов.
Взаимно.
Dima888 вне форума  
 
Непрочитано 14.09.2010, 15:14
#39
boris_r

Инженер
 
Регистрация: 23.03.2007
Сообщений: 744


Цитата:
Сообщение от Dima888 Посмотреть сообщение
Цитата:
Сообщение от boris_r
…Она может быть перфорированной, но может быть любой, даже коробчатой.

??? Интересно, и где вы такое видели.
На этот вопрос я Вам уже отвечал неоднократно.Я не обещал показать Вам его вживую.О том легкий он или тяжелый речи не было ,о том чтобы был без импортных комплектующих тоже .

Цитата:
Сообщение от Dima888 Посмотреть сообщение
4. Мой вопрос:

Цитата:
Сообщение от Dima888
Посмотрите внимательно на фотографии, и вы увидите, что главная (пролетная) балка – двутавр.

Остался без ответа, а так старался – писал - обидно.
Я Вам ответил:
Цитата:
Сообщение от boris_r Посмотреть сообщение
То что Вы на картинке увидели двутавр, ничего особенного, хазяева сайта изготавливают и такие. Вы увидели то, что Вам хотелось увидеть , а не то что Вам показывал я.
Цитата:
Сообщение от Dima888 Посмотреть сообщение
7
Цитата:
Сообщение от boris_r
К инету обратился , т.к.Вы поставили мои слова под сомнение.

Интернет конечно сильная штука, но все-таки желательно быть ближе к реалям жизни.
Вопрос риторический , какого ответа Вы ожидали ?

Давайте оставим этот спор, мне вопрос ясен , Вам думаю тоже .Жаль времени.

Предлагаю боевую ничью.

С уважением
boris_r вне форума  
Ответ
Вернуться   Форум DWG.RU > Архитектура и Строительство > Конструкции зданий и сооружений > крановый путь представлен двутавром 30М