|
||
| Правила | Регистрация | Пользователи | Сообщения за день | | Поиск | | Справка по форуму | Файлообменник | |
|
![]() |
Поиск в этой теме |
|
||||
Регистрация: 09.08.2005
Питер
Сообщений: 302
|
Верно, вокруг приямка (просто ли это загрузочный, либо световой приямок, либо, как в данном случае, спуск в подвал) необходимо создать зону, в которой не возникнет пучения. То есть по бокам и от днища приямка вниз еще вынуть грунт на глубину промерзания. В случае неглубоких приямков достаточно замены грунта и обмазки стенок битумом, к примеру. А если днище приямка на одной (или почти на одной) отметке с фундаментом?
Рыть рядом и под фундаментом? Были попытки. Вот и приходится спуски утеплять. |
|||
![]() |
|
||||
Регистрация: 24.10.2005
Новокузнецк
Сообщений: 1,124
![]() |
Имхо... приямок находится ниже глубины промерзания... по СНиПу там коэффициент 0,4 на глубину промерзания, тк подвал отапливаемый и температура там гдето 20 градусов...
по самому приямку... сделать подсыпку из щебня или шлака глубиной 400 мм... дно приямка с уклоном... на дне заложить трубу для отвода воды из приямка с сеткой металлической... чтобы мусором не забивалось... фундамент сделать толщиной 200 мм с уступами в стороны на 200 мм... стены обмазать горячим битумом в два слоя по холодной огрунтовке... хотя первый слой лучше битумом растворенным в бензине... утеплить непосредственно открытые стены подвала... край приямка (первая ступень) должна находиться на 50 мм от уровня отмостки (тротуара)... над приямком желательно сделать навес... |
|||
![]() |
|
||||
Регистрация: 24.10.2005
Новокузнецк
Сообщений: 1,124
![]() |
Цитата:
|
|||
![]() |
|
||||
проектирование гидротехнических сооружений Регистрация: 20.02.2006
Москва
Сообщений: 5,022
|
v_alex:
Цитата:
|
|||
![]() |