[Dinar^^]

Сообщение от Forrest_Gump Гадом буду, но помнешь/поцарапаешь машину не один раз, пока научишься ездить/парковаться. А кузовной ремонт у наших подешевле будет.

Полностью согласен, тоже сначала думал об этом. Но просто когда была жучка, я помню как батя вечно под ней лежал...не хочется что-то...Хотя может оно и к лучшему будет. Наверное так и сделаю.. Только потом и лансерик постареет, а таких не выпускают)) по отзывам уж очень хороший японец

Но вот хоть убейте, жалко за двенашку отдавать 200 тыров)))

[Forrest_Gump]

Ну не знаю. Я начинал на отцовской жигулях-трешке, она была чуть старше меня (24 года авто). Да, кузов у нее был гнилой уже, коврики поднимаешь и видишь асфальт через дырочки. Но сказать, что я ее чинил часто - нельзя. Сделали капиталку двигателю и все, больше крупных работ по ней не было. Заодно научился клапаны регулировать, карбюратор чистить/настраивать, коробку снимать/перебирать (это мне захотелось развлечься), колодки с фильтрами менять - вообще не считается. А когда тебе выкатят за замену сцепления на новой японке цену в тридцать тысяч чисто за работу, а за замену передних колодок около пяти тысяч, то можно будет и послать сервис.

[str02]

да чего там, за замену колодок и 20 заряжают на каждом ТО на любую иномарку. Покупайте старые тазики и гоняйте на них, в них всегда можно колодки самому из рельса выточить и поставить. бесплатно

[Ivan T]

Сообщение от Dinar^^ жалко за двенашку отдавать 200 тыров)))

Мой тебе совет - понизь класс авто.
Да, не комильфо возможно, но!!! Купили Мазду Демио (по вашему это Мазда 2) пятилетку. Выбирали долго. Ездит себе 3-ий год и ничего.
Брат жены купил зубило уезженое - хлам.
Сейчас ездит на Ауди 100 - ну сыпется ведро по черному.
У тебя денег по больше чем 200 т.р. - можно нормальную машину взять, но выбирать будешь долго.

[totaren]

Динар, тебе срочно машину надо? я зимой, ближе к весне своего опеля продавать буду. черный 5ти дверный хетчбек. октябрь 2006г выпуска. если сильно интересно, по местной сети напиши 412-vadim

[Клименко Ярослав]

Offtop: А я вот всё думаю... Поддержаная иномарка... А кто её поддерживает?

[Dinar^^]

Сообщение от Клименко Ярослав А я вот всё думаю... Поддержаная иномарка... А кто её поддерживает?

Да я просто не знаю как название темы подправить Пришлось смириться))

[Солидворкер]

Сообщение от Dinar^^ Да я просто не знаю как название темы подправить Пришлось смириться))

http://forum.dwg.ru/showpost.php?p=262720&postcount=3
Dinar^^, totaren, ведите коммерческие переговоры в личке

[totaren]

Солидворкер, извиняюсь. мне быстрее до него дойти

[Dinar^^]

Солидворкер, спасибо!

[eugenmax]

По мне дак для начала лучше девяточку купить тысяч так за 150. Мне кажется, что двенашка для тех, кто собирается оставаться на русском авто. А девятку продать без проблем. У меня 3 друга на них ездят, никто не жалуется, да и вид у нее поспортивнее, и идет отлично). Если еще подвесочку соответствующую поставить. Или еще вариант неплохой - пятнашку взять. Сходна с девяточкой, но подороже будет.
Вобщем мне тоже кажется, что тебе сначала на русской надо поездить, разобраться с простого(как в школе - от простого к сложному), чтобы потом почувствовать осознанно разницу русского авто и иномарки.

[Dinar^^]

Сообщение от eugenmax По мне дак для начала лучше девяточку купить тысяч так за 150.

Тоже был такой вариант, только не за 150 (за эти деньги в полне реально 14 взять), а до 100. Только вот думаю, раз ее уже не выпускают, как будут дела с расходниками? Их по идее тоже не должны выпускать...

Сообщение от eugenmax почувствовать осознанно разницу русского авто и иномарки.

Offtop: Да я как бэ почувствовал разницу, когда с учебной 14 сел за оутлендер

[eugenmax]

Сообщение от Dinar^^ Тоже был такой вариант, только не за 150 (за эти деньги в полне реально 14 взять), а до 100. Только вот думаю, раз ее уже не выпускают, как будут дела с расходниками? Их по идее тоже не должны выпускать... Offtop: Да я как бэ почувствовал разницу, когда с учебной 14 сел за оутлендер

На счет запчастей на 14 не знаю, но на девятку и пятнашку море запчастей, и их еще сто лет производить будут, да и на 14 думаю аналогично. Про девятку за сто тысяч - это мало, 120 минимум, чтобы не валяться под ней.
А аутлендер если есть, то зачем другое? Или это отца?

[Dinar^^]

Сообщение от eugenmax А аутлендер если есть, то зачем другое? Или это отца?

да че-то поднадоел он мне Шучу, батин это.

Сообщение от eugenmax На счет запчастей на 14 не знаю, но на девятку и пятнашку море запчастей, и их еще сто лет производить будут, да и на 14 думаю

Да как раз я имел ввиду про девятку.

[Клименко Ярослав]

Сообщение от eugenmax Про девятку за сто тысяч - это мало, 120 минимум, чтобы не валяться под ней.

Смотря какой хозяин был. И от года все зависит. Самое дорогое - это кузов, остальное меняется на раз-два. Да и кузовные запчасти, в общем-то, недороги. Ну если только движок не убитый. Я в параллельной теме уже писал, что купил свою девятку за 65. В какой-то еще автотеме были даже фото моей ласточки. Сейчас ей красная цена 30 (и то поискать такого покупателя надо). Купил - и не валяюсь под ней. А если что - запчасти копеечные и работа в сервисах, соответственно, тоже. Многое можно и самому, если не в лом и руки растут из правильного места (и голова).

[CRISTOFF]

Всем доброго времени суток. Ищу авто взамен "девятки" (1990 г.в.). Пришёл к двум вариантам: к этому и к этому. Интересно Ваше мнение: что лучше взять в моём случае?

[eugenmax]

Сообщение от CRISTOFF Всем доброго времени суток. Ищу авто взамен "девятки" (1990 г.в.). Пришёл к двум вариантам: к этому и к этому. Интересно Ваше мнение: что лучше взять в моём случае?

Конечно же нексию! даже не обсуждается)))

[Meknotek]

Сообщение от eugenmax Конечно же нексию! даже не обсуждается)))

А Вас не смущает что у "нексии" уже второй хозяин "Азер"? Для 3-летней машины это тревожный показатель.

[eugenmax]

Сообщение от Meknotek А Вас не смущает что у "нексии" уже второй хозяин "Азер"? Для 3-летней машины это тревожный показатель.

не смушает, ну конечно же просмотреть машину стоит тщательно, и если она не разрез и движок не стучит - то однозначно

[CRISTOFF]

Сообщение от eugenmax ... и если она не разрез и движок не стучит - то однозначно

Что означает "разрез"???
С точки зрения размера салона и багажника мне тоже Нексия больше нравится, а вот как быть с качеством авто (сборка, качество пластика в салоне, устойчивость кузова к зиме в условиях большого города и пр.)? Мне кажется, что Логан и по комфорту выше Нексии (так же, как и Нексия комфортнее ВАЗовской классики)... Или я не прав?