[Tyhig]

Стальной проходческий копёр Север-2 конструкции ВНИИОШС высотой 26-32 м (32 с обшивкой, 26 м - стальной каркас).
Стоит на изолированном, законсервированном вертикальном стволе угольной шахты на своих сваях и 4 шурфах-фундаментах (объединённых в 4 монолитных ростверка).
Выполнен из элементов-марок в основном из стальных труб 273-168 мм с толщиной стенок около 16-25 мм с приварными фланцами соединённых болтами.
Длина элементов-марок от 4-5 до 9-11 м.
Каждая марка в основном - одна труба.

Хочу посоветоваться по схемам демонтажа.
Принял поэлементный способ разборки сверху вниз при помощи газовой или плазменной резки.
Технологию представляю так:
0) сняли всю обшивку из панелей профлиста
1) монтажники на площадке автогидроподъёмника подъезжают к марке-трубе каркаса
2) если надо трубу обрезать из-за длины, то делают временные связи к остальным маркам
3) кран подводит крюк с стропами к элементу
4) монтажники стропуют при помощи индивидуального обжимного устройства разработанного в ППР (мне на работе запрещают самовольно разрабатывать нестандарт)
5) монтажники срезают болгаркой болты соединяющие марки
6) при необходимости разделения марки на две части монтажники газовой/плазменной резкой разрезают элемент
7) застропованный элемент висит на кране
8) монтажники кувалдой отбивают элемент от болтового соединения и отъезжают
9) кран поднимает элемент на высоту +0,5 м отметки верха ближайших конструкций и доносит до склада отходов
10) кран опускает элемент на склад отходов, где его разстроповывают

Вопросы
I) про пункты 4-7. Допустимо ли это по ПБ для кранов ?
II) Чем гарантируется неподвижность элемента в момент п. 5 и п. 6 ? Напряжённый элемент может выпрыгнуть на разрезателя по идее... Как это исключается ? Хотя конечно элемент вверху конструкции будет не так напряжён, но если он горизонтальная балка соединяющая 2 из четырёх ног копра которые были установлены с допуском ?


Например тут можно посмотреть процесс монтажа - укрупнённая сборка на поверхности боком с грядущим поворотом на временном шарнире.
http://www.rshs.ru/sevvent.htm

И тут примерно похожий копёр чуть поменьше.

[lapai]

Сообщение от Tyhig А у меня они все затопленные. Что ликвидированные, что законсервированные... Дикари... Хуже что исполнительную документацию не сохраняют на здания и сооружения. Хотел ещё попросить... Посмотрите, придерётся к этому решению по выбору крану эксперт или нет ? Вложение 71145 Крюк крана смещён с оси копра на 1,5 м. Просто подумал, что верхнюю площадку разберут заезжая со всех 4 сторон. По центру балок вроде бы нет... Вложение 71146 Или с точки зрения эксперта крюк обязан быть на оси сооружения ?

Извините, не было возможности ответить. С точки зрения безопасности, в первую очередь - проверяются грузовые характеристики крана, способ установки и т.д., ну и если в схемах явно не указано, что груз берется на оттяжку, то вопросов быть не должно...эксперты не особо в технологию вникают...

[lapai]

Добрый день! Реанимирую темку...вопрос к ТС - как работы по ликвидации ствола? ПОД - прошел? У нас близится демонтаж...хотелось бы ознакомиться с матчастью на примере вашего объекта.

[Tyhig]

Ну как всегда. Немного сделал и ГИП от ПОДа отказался по причине отсутствия чертежей на все 20 зданий от оснащения проходки.
Скорее всего заказчик демонтирует без проекта.

Когда сделал демонтаж - подразумевал поэлементный демонтаж. Там не более 5-10 объёмов работ (без демонтажа сетей, но я их не учитывал так как их чертежей не было).

Недавно в старой книжке нашёл схему-рисунок монтажа вроде бы именно копра Север-2. Мой монтировали именно так.
Монтаж такой: 4 шарнира, видимо, оставляемые на фундаментах и поворот сразу двух частей навстречу друг другу.
Потом на них устанавливается площадка (основание нижней подшкивной площадки) и следующая площадка (основание верхней подшкивной площадки).

Можно было бы и демонтировать так же, если обследовать шарниры... Наверное.
Но я тогда об этом не подумал.
А в вашем случае долго бы думал и, наверное, испугался бы.
Принимайте поэлементный демонтаж и спите спокойно.

[lapai]

Ок. Хорошо то, что хорошо кончается. Буду ждать ППДР от подрядчика...