Реклама i
|
||
| Правила | Регистрация | Пользователи | Сообщения за день | | Поиск | | Справка по форуму | Файлообменник | |
|
![]() |
Поиск в этой теме |
|
||||
Регистрация: 06.04.2015
Сообщений: 2,754
|
Цитата:
Цитата:
Тогда уж не о неприближении к этому пределу, а об удалении от него. Да о надежности обеспечения требуемой жескости для предотвращения появления "неудобных" прогибов. Конечно не интересны. Какой в них смысл, когда ограничение по ПГ не даст ни одной "неудобной" величине шанса появиться в физическом мире? Абсолютно не интересен там каждый миллиметр. Там интересно непревышение ограничения величины прогиба. Это ровно то же самое, что и в случае со сжатием. Только в случае со сжатием проверка по 2-й ГПС уже включена в расчет устойчивости и отдельно ее делать не нужно. Иначе получается несправедливость и даже преступная халатность. Для поперечного изгиба требуются проверки по двум ПС, а для продольного только по одной. Но больше всего удивляет то, что некотороые проетировщики свято верят в то, что продольный изгиб вообще не нуждается в проверках по 2-й ГПС ![]() |
|||
![]() |
|
||||||||
КМ (+КМД), КЖ (КЖФ) Регистрация: 30.05.2007
Далече
Сообщений: 25,649
|
Такая запись была и в Пособии к СНиП. Так и написано "Для ограничение выгибов". Но для очень гибких, ведущих себя как эйлеровы. При жестких фи автоматом выходит из зоны 1,3.
Но 1,3 в Фи и ПГ - это совсем разные вещи. Так ведь? Цитата:
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Цитата:
![]() Цитата:
Таким образом: хотим меньше А, чем А при Лямбда=120, значит Лямбда должна быть <120. Стало быть, увеличение Лямды более 120 приведет к увеличению А. Поэтому 120 назначен нам сверху, чтобы не было соблазна делать гибче (а значит тяжелее). А легче/жестче - пожалуйста, если тонкостенность позволит. Ты так и пояснил, что ты там не мог понять. И что значит "чем меньше нагрузка"?
__________________
Воскресе |
|||||||
![]() |
|
||||
Регистрация: 06.04.2015
Сообщений: 2,754
|
Цитата:
Не важно чему они равны, важно только что они "неудобные" для устойчивого стержня, которые никогда не проявятся потому, что ограничены гибкостью. Это и есть недопущение наступления 2-й ГПС. Цитата:
Поэтому ПГ конечная точка за которой прогибы становятся "неудобными" по той или иной причине или уже не работает механизм нормативной методики по ограничению прогибов продольно изогнутых стержней. Ну вот у меня нагрузка такая, что альфа сильно меньше 0,5, допустим 0,3. Логично, что исходя из своей фактической альфы я подберу наиболее экономичное сечение минимальной гибкости. Но норма мне делать так не позволяет, она велит принять альфу минимум 0,5, т.е. зачем-то увеличивает мою фактическую нагрузку на стержень. О какой выгоде по расходу металла здесь может идти речь? Последний раз редактировалось румата, 03.09.2022 в 10:56. |
|||
![]() |
|
||||
? Регистрация: 17.06.2014
Царицын
Сообщений: 12,836
|
Цитата:
__________________
Специалисты - это те, кто ничего не понимают лучше всех |
|||
![]() |
|
||||
Вот мне надо подобрать сечение шарнирно-опертого стержня с расчётными длинами lx=ly=10 (м) на нагрузку в 1 (т) из круглой трубы (Ваш пример). Вот что получается при соответствующих предельных гибкостях, если минимальную толщину принимать не менее 4 (мм):
- [Я]=120 ... Тр.245х4 - [Я]=150 ... Тр.193х4 - [Я]=180 ... Тр.168х4 - [Я]=200 ... Тр.148х4 - [Я]=220 ... Тр.133х4 Как говорится, no comments ![]() ----- добавлено через ~26 мин. ----- Поведение стержня не зависит от наших представлений по этому вопросу ![]() |
||||
![]() |
|
||||
Регистрация: 06.04.2015
Сообщений: 2,754
|
А какое отношение имеет прочность стали к Эйлерову стержню? 91 для С245 это меньше оптимальной величины гибкости 3.7, т.е. когда прочность стали используется полностью, а фактическая критическая сила существенно(больше чем в 1,3 раза) меньше критической силы по Эйлеру. И вообще я имел в виду под "вести себя как Эйлеров" критическое напряжение потери устойчивости меньшее Ry.
|
|||
![]() |
|
||||
? Регистрация: 17.06.2014
Царицын
Сообщений: 12,836
|
Короче. Доводы Ильнура никуда не годятся. По его логике наиболее экономичным будет стержень с гибкостью стремящейся к нулю.
----- добавлено через ~3 мин. ----- Цитата:
Собственно IBZ это и показал.
__________________
Специалисты - это те, кто ничего не понимают лучше всех |
|||
![]() |
|
||||
К стержню - никакого. А вот к применимости формулы Эйлера - самое прямое.
Цитата:
Ну а что, G < Ry - это как-бы уж совсем очевидно. |
||||
![]() |
|
||||
Регистрация: 06.04.2015
Сообщений: 2,754
|
Ну и как применить формулу Эйлера к стержням такой гибкости, если эйлерова критическая сила недостижима для стержней такой гибкости.
Что такое G? Критическое напряжение потери устойчивости? ----- добавлено через ~6 мин. ----- Я к тому, что если принять стержень с гибкостью 100 для стали С245, то по логике Ильнура(поведение по Эйлеру) фи для такого стерженя тоже нужно было бы вычислять через Рэ/1.3. А это не так. Совсем. |
|||
![]() |
|
||||||
КМ (+КМД), КЖ (КЖФ) Регистрация: 30.05.2007
Далече
Сообщений: 25,649
|
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Вот по списку сверху: снимаем конструктивное ограничение 4 мм (t). Тогда труба 220х2, она легче, чем самая легкая из списка (133х4). А из фольги будет еще легче. Такова физическая тенденция. ![]() Цитата:
![]() Это же так логично - пни не гнутся. Только мнутся. Поэтому вам поограничивали гибкости, чтобы не напроектировали "исходя из своей фактической альфы". Надо схемы изначально правильные составлять, а не километровые ненагруженные городить. Спетсиально чтобы потом нам досадить. ![]()
__________________
Воскресе Последний раз редактировалось Ильнур, 03.09.2022 в 12:59. |
|||||
![]() |
|
||||
Цитата:
Ну да, мне казалось, что в контексте это вполне понятно. ----- добавлено через ~19 мин. ----- Цитата:
![]() У проектировщиков при новом проектировании задача стоит так: есть длина, есть условия раскрепления, есть внешняя нагрузка, а требуется подобрать сечение, желательно полегче. При таких исходных оптимальная гибкость ну никак не поможет. |
||||
![]() |
|
||||
Регистрация: 06.04.2015
Сообщений: 2,754
|
Нет, именно альфы, через которую вычисляется значение предельной гибкости в зависимости от уровня нагруженности стержня.
Цитата:
----- добавлено через ~3 мин. ----- Конечно не поможет. Эта оптимальная гибкость есть просто грань или предел перехода от прочности к прогибам как критерию предельного состояния устойчивого стержня. |
|||
![]() |
|
||||
|
||||
![]() |
|
||||
Регистрация: 09.12.2008
Сообщений: 4,643
|
В американских нормах в принципе 2 типа предельных гибкостей. 200 для сжатых и 300 для растянутых ненапряженных.
Первая величина скорее ограничитель применимости формулы Эйлера а вторая учитывает случайные вибрации очень гибких элементов. В нормах СССР разветвленная система ограничений по гибкости появилось очень давно, когда еще на точность статических расчетов полагаться не приходилось и нагрузки старались не завышать очень сильно из экономии. Отчасти этот костыль дублировался коэффициентами вроде условий работы или надежности по назначению, а также второй группой. Сейчас все эти правила очень усложнены, понамешано всего всего. Так или иначе конструкции получаются сопоставимыми но иногда предельная гибкость и все прочее заставляет проектировать монструозные вещи там где по хорошему достаточно легких конструкций.
__________________
мой блог по некоторым вопросам |
|||
![]() |
|
|||||||||
КМ (+КМД), КЖ (КЖФ) Регистрация: 30.05.2007
Далече
Сообщений: 25,649
|
Мы - это практикующие проектировщики, мыслящие предельно логично:
Цитата:
Цитата:
-хотим меньше А, чем А при Лямбда=120 - было подобрано сечение под заданное N при заданной L, в уме Фи~0,5 (кто не понял и тут, открывает табл. фи из СНиП и видит, что при лямбде 120 Фи~0,5). Это означает около 50% использования сечения - фи это множитель при А в формуле СП. Из этого "хотения" следует, что Фи нужно больше 0,5. Смотрим в таблицу и видим - такие фи соответствуют меньшим лямдам. Поэтому: -значит Лямбда должна быть <120. А если поступить наоборот, то: Стало быть, увеличение Лямды более 120 приведет к увеличению А. Теперь-то понятно? В перечне IBZ нет поиска меньшего А. Он вывесил свой перечень спетсиально для тебя. ![]() Цитата:
Честный чел бы сказал, что в принципе нужно снять конструктивное ограничение 4 мм (t). Тогда труба 220х2, она легче, чем самая легкая из списка (133х4). Ну и кто тут схоласт? румата Цитата:
Цитата:
Цитата:
Цитата:
IBZ Цитата:
![]() Например мы не рисуем порнодлины "как легло", а рисуем разумную схему (например понимая, что вот эта оглобля незагруженная толком потребует напрасных расходов). Например высокие колонны мы делаем сквозными. Высокие фермы мы бъем шпренгелями. Только флагштоки мы делаем камышообразными, т.к. решетчатые они смотрятся неэстетично.
__________________
Воскресе |
||||||||
![]() |
|
||||
? Регистрация: 17.06.2014
Царицын
Сообщений: 12,836
|
Попрут тебя из "проектирующих", если вместо 133х4 поставишь 220х2.
С тобой всё ясно и без расшифровок.
__________________
Специалисты - это те, кто ничего не понимают лучше всех |
|||
![]() |
|
||||
Да ну? Тогда по Вашей теории подберите меньшее с учетом сортамента и стенкой толщиной не менее 4 (мм). Расчётное сопротивление стали принять Ry=2450 (кг/см2). А мы будем посмотреть
![]() Чушь полнейшая ![]() Цитата:
![]() - [Я]=120 ... Тр.244.5х3 - [Я]=150 ... Тр.193.7х2 - [Я]=180 ... Тр.159х1.8 - [Я]=200 ... Тр.152х1.8 - [Я]=220 ... Тр.133х1.8 Как видим, закономерность та же самая: чем больше предельная гибкость, тем легче профиль, и никак не наоборот. Цитата:
![]() |
||||
![]() |
![]() |
|
|
![]() |
||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Помогите определить к какой серии относится здание | GiZMo.Dark | Поиск литературы, чертежей, моделей и прочих материалов | 0 | 07.06.2013 00:19 |
Расчет по деформации (по II группе предельных состояний) | семерка | Основания и фундаменты | 7 | 17.04.2013 12:04 |
Помогите определить к какой типовой серии относится здание? | apelsinka7 | Поиск литературы, чертежей, моделей и прочих материалов | 0 | 13.03.2013 14:23 |
Коэффициенты метода предельных состояний | dear_evan | Машиностроение | 7 | 13.12.2012 17:23 |
К какой снеговой зоне относится Верхний Уфалей? | Владимир1982 | Прочее. Архитектура и строительство | 4 | 17.03.2009 22:37 |