|
||
| Правила | Регистрация | Пользователи | Сообщения за день | | Поиск | | Справка по форуму | Файлообменник | |
![]() |
Поиск в этой теме |
|
||||
КМ (+КМД), КЖ (КЖФ) Регистрация: 30.05.2007
Далече
Сообщений: 25,625
|
Я в принципе говорю. Детально разумеется все надо обслюнявить:
5.41. При применении гнутой арматуры (отгибы, загибы концов стержней) минимальный диаметр загиба отдельного стержня должен быть таким, чтобы избежать разрушения или раскалывания бетона внутри загиба арматурного стержня и его разрушения в месте загиба (см .пп.5.22,5.36). Минимальный диаметр оправки dоп для арматуры принимают в зависимости от диаметра стержня ds не менее: - для гладких стержней dоп = 2,5ds при ds < 20 мм; dоп = 4ds при ds ≥ 20 мм; - для стержней периодического профиля dоп = 5ds при ds < 20 мм; dоп = 8ds при ds ≥ 20 мм. 5.36. б) отгиб анкеруемого стержня на 90° по дуге круга радиусом в свету не менее 10ds(1 – l1/lan) [где l1 - длина прямого участка у начала заделки (черт.5.5)], и не менее значений, приведенных в п.5.41; на отогнутом участке ставятся дополнительные хомуты против разгибания стержней; 7. ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЕ ТРЕБОВАНИЯ К ГНУТЬЮ АРМАТУРЫ КЛАССОВ А500С И А400С 7.1 Горячекатаная арматура классов А500С(гк) и А400С(гк) может подвергаться гнутью в холодном состоянии, а также с предварительным нагревом мест сгиба. Термомеханически упрочненная арматура классов А500С(тм) и А400С(тм), а также холоднодеформированная арматура класса А500С(хд) может подвергаться гнутью только в холодном состоянии. 7.2* Углы загибов арматуры классов А500С и А400С допускаются до 180 градусов. Диаметр don принимают в зависимости от диаметра стержня d не менее: don = 5d при d<20мм don = 8d при d 20мм 7.3 Сварка поперечной и продольной арматуры допускается на расстоянии не менее 5d рабочего стержня плюс диаметр оправки от начала изгиба загнутого стержня по внутренней поверхности (у оправки).
__________________
Воскресе |
|||
![]() |
|
||||
инженер-конструктор Регистрация: 10.07.2008
Калининград
Сообщений: 825
|
Цитата:
Цитата:
3. П. 5.44. Пособия к СНиП 2.03.01-84 гласит: "Продольные стержни растянутой и сжатой арматуры должны быть заведены за нормальное к прподольной оси элемента сечение, в котором они учитываются с полным расчетным сопротивлением, на длину не менее lan.... П. 5.45. Пособия к СНиП 2.03.01-84 гласит: "При невозможности выполнения требований п. 5.44 должны быть приняты специальные меры по анкеровке продольных стержней: а) Устройство на концах спец. анкеров в виде пластин.... б) Отгиб анкеруемого стержня... в) Приварка по длине заделки поперечных анкерующих стержней..." Если рассматривать первый случай в посте 37 (угол), то получается не выолняется анкеровка арматуры балки в колонну...
__________________
набираюсь опыта:drinks: Последний раз редактировалось Tym, 24.12.2008 в 12:06. Причина: синтаксис |
|||
![]() |
|
||||
КМ (+КМД), КЖ (КЖФ) Регистрация: 30.05.2007
Далече
Сообщений: 25,625
|
1. "ЖЕЛЕЗОБЕТОННЫЕ КОНСТРУКЦИИ С АРМАТУРОЙ КЛАССОВ А500С И А400С" ТСН 102-00*
2. "Куда гнуть?" - В разумном направлении ![]() Я собственно имею ввиду, что надо такие простые и надежные конструкции закладывать в проекте, чтобы на площадке за счет простоты и удобства была ОБЕСПЕЧЕНА надежность сопряжения. А с некоторым перерасходом - да хрен с ним...
__________________
Воскресе |
|||
![]() |
|
||||
инженер-конструктор Регистрация: 10.07.2008
Калининград
Сообщений: 825
|
Цитата:
2. Если конкретно - вариант с гибкой стержней как на рис. в посте 35 получается не верным: - гибка должна быть в другую сторону (исходя из примеров в литературе), а это не осуществимо т.к. стержни натыкаются... - некуда гнуть при необходимости стержни у грани колонны (показаны красным на рис.). Цитата:
Т.е. для покрытия ИМХО: арматуру колонны заводить в балку покрытия и обеспечивать длину анкеровки установкой пластины - крайние колонны, а для угловых - я так и не понял - можно как для крайних, либо если смотреть п. 3.124 рис. 93 Руководства по констр. ЖБК - то нужно производить анкеровку арматуры ригеля в колонну - как на 2 рис. в посте 37??? Пугает то, что стержни висят мин. на 1400 мм - необходимо для передачи усилий на раб. арм. балки - длина нахлестки для d20, а желательно чтоб вообще 2200 мм..... Ужос - ни где не видел.... Хочится услышать мнение как правильно.... Спасибо, жду ответа....
__________________
набираюсь опыта:drinks: Последний раз редактировалось Tym, 24.12.2008 в 13:42. |
|||
![]() |
|
||||
КМ (+КМД), КЖ (КЖФ) Регистрация: 30.05.2007
Далече
Сообщений: 25,625
|
предлагается же не основную арматуру гнуть, а вставлять рядом готовые гнутики.
Если не нравится длина, приваривайте к основной, и будет короткой-короткой. Что же Вы такое маленькое сечение колонны приняли, что палец не просунуть меж арматуры? И арматура толщиной не с палец ![]()
__________________
Воскресе |
|||
![]() |
|
||||
инженер-конструктор Регистрация: 10.07.2008
Калининград
Сообщений: 825
|
Цитата:
2. 400х400 мм с моим армированием - вполне нормальная колонна... Заказчик бился, вообще, чтоб была 300х300 (по расчету проходила, кстати)... Спасибо за участие в теме! остальные почему-то молчат..... Спецов в ж/б на форуме мало в эти дни что ли....
__________________
набираюсь опыта:drinks: Последний раз редактировалось Tym, 24.12.2008 в 15:09. Причина: Благодарность |
|||
![]() |
|
||||
КМ (+КМД), КЖ (КЖФ) Регистрация: 30.05.2007
Далече
Сообщений: 25,625
|
Цитата:
2. Тогда все влезет априори.
__________________
Воскресе |
|||
![]() |
|
||||
КМ (+КМД), КЖ (КЖФ) Регистрация: 30.05.2007
Далече
Сообщений: 25,625
|
Мне думается, раз Вы тут возились с арматурой колонны, то как продолжение колонной арматуры. Но если учесть нюансы...
А балочная разве не "транзитом" ложится? По теории арматура колонны должна плавно "перетечь" в арматуру балки.
__________________
Воскресе |
|||
![]() |
|
||||
инженер-конструктор Регистрация: 10.07.2008
Калининград
Сообщений: 825
|
Это справедливо для крайнего ряда (так в лит-ре), это и понятно тут для арматуры балок выполняется п 5.44 пособия к СниП, т.к. арматура одной балки "транзитом" идет в другую балку. А для угловой колонны ничего не нашел, кроме как если рассматривать этот узел как рамный и согласно руководству по конструированию, рис. 93 - узел получается как в посте 37 - с гигантскими "усами-антенами" =)
Хотя если на указанном этапе бетонирования не будет устр. рабочий шов - при бетонировании колонны уже будет стоять опалубка под балку и перекрытие - то можно поставить под "усы" поддерживающие каркасы... и все прекрасно забетонируется... Но как будут проходить работы по бетонированию одному богу известно, поэтому эти торчащие "усы" мне не нравятся...=)
__________________
набираюсь опыта:drinks: |
|||
![]() |
|
||||
инженер-конструктор Регистрация: 10.07.2008
Калининград
Сообщений: 825
|
Цитата:
Хотелось бы услышать мнение бывалых спецов по монолитному ж/б!!!!!! Такое чувство, конструктора КЖ на форум почти не захаживают......... =((((( Всем ответившим в теме спасибо...
__________________
набираюсь опыта:drinks: |
|||
![]() |
|
||||
YngIngKllr Регистрация: 29.03.2005
СПб
Сообщений: 12,968
|
Tym
А может вам лучше попробовать выставить на обсуждение узел который вы сами разработали, а дальше с помощью советов дойдете до адекватной модели узла.
__________________
Работаю за еду. Working for food. Für Essen arbeiten. العمل من أجل الغذاء Працую за їжу. |
|||
![]() |
|
||||
инженер-конструктор Регистрация: 10.07.2008
Калининград
Сообщений: 825
|
Чтобы самосу разрабатывать опыта и знаний маловато....=) По поводу узлов с пластиной - мне дали наводку (СНиП и коллега) - а остальное сам домыслил, увидел в ГОСТе способ сварки закладных деталей и решил в этом случае применить, до этого думал "табуретки" на длину нахлестки запускать. Авторство этих решений мне неизвестно, примеров чертежей и схем мне, к сожалению, ни кто не дал (все имеющиеся у меня похожие проекты не имеют ни каких мер по анкеровке для крайних и угловых узлов колонна-балка в покрытии), так что пришел к этим вариантам п. 31, п. 35 и п. 37...
__________________
набираюсь опыта:drinks: Последний раз редактировалось Tym, 26.12.2008 в 12:02. Причина: синтаксис+дополнение |
|||
![]() |
|
||||
техник конструктор Регистрация: 16.02.2011
Смоленск
Сообщений: 156
|
Вопрос похожий, спрошу тут:
Плита покрытия/перекрытия шириной 18 метров, пролеты колонн 5,5-7-5,5м. На пролет 7 метров введена подбалка. Не могу разобраться со всеми этими конструктивными требованиями сколько стержней нужно доводить до опоры то ли 2, то ли 4, куда заанкеровать нижние стержни балки и как лучше сделать узел балка колонна? Сделал 2 варианта: в одном балку нужно делать уже колонны (как написано в Руководстве, но так не удобно опалубку делать ИМХО) или с дополнительными коротышами в колонне. Поделитесь опытом. |
|||
![]() |
|
||||
Техник АС, КЖ Регистрация: 24.09.2013
Ingushetiya
Сообщений: 392
|
Здравствуйте. Следуя методике из #12 доходим до такой ситуации
Цитата:
Offtop: Вот уже который прораб плачется мне из-за этих отгибов на средних колоннах ![]() |
|||
![]() |
![]() |
|
|
![]() |
||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Непонятки со связями | bezo | Расчетные программы | 8 | 06.06.2010 12:34 |