[nlo740]

-1
ждали мы ждали эту полу седан.
Посидел сзади с ростом 1.82, в потолок уперся, плюнули и не стали брать.

[AlexV]

Сообщение от nlo740 -1 ждали мы ждали эту полу седан. Посидел сзади с ростом 1.82, в потолок уперся, плюнули и не стали брать.

"полуседан?" а с ростом 1.75 было бы ничего?

Offtop: а я имею желание купить эту... полуседан... но не имею такой возможности. Зато имею возможность купить козу .. козла.. какой нибудь старенький "логан" или "ланос" тыщ этак за 150-180.. Никто из питерцев не продаеть случайно нечто ездящее и редко ломающееся в этом ценовом диапазоне?

[nlo740]

Сообщение от AlexV Никто из питерцев не продаеть случайно нечто ездящее и редко ломающееся в этом ценовом диапазоне?

У нас тут Свифт мужичок предлагал, красный 99 года. Но это в Москве. А так сеструха жены каризму взяла за 150, 98-го. Тесть в нее сразу еще 50 вбухал. Ездит.

[Ворчун]

Про любимых (авто и приложений к нему - тех кого катают)
Мой бойфренд такой романтичный! У него слёзы покатились из глаз, когда он увидел, что я на капоте его "Бентли" нацарапала сердечко с пронзившей его стрелой!

[str02]

хех.
по весне буду продавать свой любимый автомобиль, по покупать новый свой любимый автомобиль )))

[Tyhig]

Мой любимый автомобиль - Белаз-75145
В частности у Белаз-75145 колесная формула 4х2.
Колесная формула почти всех горных карьерных самосвалов 4х2.
При этом задние сдвоенные колёса считаются за одно.

[Ворчун]

В России собираются создать автомобиль представительского класса для чиновников - их любимый автомобиль.
http://www.rg.ru/2012/09/04/bronevik.html

[Nike]

Müller, http://avtoros.info/all-terrain_vehicle/shaman/order

[Müller]

Ничего так себе. Симпатичный. Для Северов да для тундры в самый раз.

[Müller]

Вот вчера по TV был документальный фильм про фирму Brabus. Это для тех, кому Mercedes CLS не достаточно хорош. Ну и мотор слабоват... Они из него делают Brabus CLS Rocket 800 - крутящий момент ограничен до 1.100 Нм, скорость 370 км/ч.
Самая круть - для китайцев - 9 драконов в золотом тиснении.
http://a777aa77.ru/2011-brabus-cls-rocket-800.php

[Вадим78]

У меня Volkswagen Sharan 2007 года, отличная машинка, не подводила ни разу. Большая, вместительная, шустренькая. На легковую уже не хочется садится, а вот новенький внедорожник купить, как у владимир+, было бы не плохо))) есть к чему стремиться, ведь мечтать не вредно)))

[Сергей Юрьевич]

Сообщение от Müller Вот вчера по TV был документальный фильм про фирму Brabus. Это для тех, кому Mercedes CLS не достаточно хорош. Ну и мотор слабоват... Они из него делают Brabus CLS Rocket 800 - крутящий момент ограничен до 1.100 Нм, скорость 370 км/ч.

Честно говоря не понимаю... понты корявые ИМХО.
800л.с., при этом все 800 - на задний привод, т.е. использовать на 100% эту мощность не получится, т.к. электроника будет ограничивать пробуксовку путём снижения крутящего момента. Аэродинамика - сами видите, та ещё. На скорости до 200км/ч ещё нормально, а вот дальше будет треш. На скорости 300 - наверное зеркала отлетят, и шум аэродинамический будет как у реактивного самолёта + лобовое сопротивление естественно невероятное. Скорость 370км/ч - что-то сомневаюсь что это правда. М.б. её они получили на стенде, когда машина только колёсами крутит барабаны, а сама не движется и никакого сопротивления не преодалевает...
Суперкары (феррари/ламборджини) имеют двигатели слабее, но при этом разгон динамичнее и максималка того-же порядка. А если так - то зачем барбоса брать?

[Meknotek]

Сообщение от Сергей Юрьевич Суперкары (феррари/ламборджини) имеют двигатели слабее, но при этом разгон динамичнее и максималка того-же порядка. А если так - то зачем барбоса брать?

В среде отечественных проектировщиков не очень принято обсуждать, что лучше взять - феррари, ламборджини или брабус

[Müller]

Скорость 370км/ч - что-то сомневаюсь что это правда.

Да не надо тут сумлеваться, а надо интернет пошукать. Это не просто правда, это (мелко) серийный автомобиль. Улучшенный серийный Mercedes. Машина разбирается полностью. Совершенствуется всё - от мотора, до кожи на сиденьях. Они правомерно заменяют звезду Мерседеса на капоте на свой - Брабус. AMG отдыхает в сторонке.

Ну обсуждаем же мы самолёты-вертолёты. Ну почему б автомобилем не полюбоваться.

В среде отечественных проектировщиков не очень принято обсуждать, что лучше взять - феррари, ламборджини или брабус

Машиностроителям можно...

Про строителей:

Заходит мужик в спецодежде в салон к Bentley. Осматривается так. Подходит к синему автомобилю. Подходит продавец. - Это, скажите, а сколько стоит вот эта модель. - ? 500.000 $ - А в рассрочку на сколъко месяцев можно взять? - На два года. Но вы же всё равно "не потянете". Это 25.000 $ в месяц будет. - "Потянем-не потянем", что-нибудь придумаем. Вчера на стройке бетонную плиту точ на такой уронили...

[T-Yoke]

27 сентября 2012 Члены совета директоров "АвтоВАЗа" утвердили планы на будущее.

В Париже состоялось заседание совета директоров ОАО "АвтоВАЗ", на котором был утвержден план выпуска проектов BM-Hatch (компактный городской автомобиль) и его внедорожной версии B-Cross (на платформе ВО). По словам председателя совета директоров "АвтоВАЗа", генерального директора ГК "Ростехнологии" Сергея Чемезова, в 2014 году будут запущены новые мощности по производству современных двигателей H4. Программа развития компании также предусматривает дальнейшую модернизацию и развитие мощностей "АвтоВАЗа" на площадках в Тольятти и Ижевске. Кроме того, члены совета директоров приняли к реализации подписанный 19 сентября Меморандум о взаимопонимании между "АвтоВАЗом", АО "Азия Авто" и АО "НК "СПК "Eptic", который определяет направления и параметры строительства нового производства на автосборочном заводе "Азия Авто" в Усть-Каменогорске (Казахстан). К 2014 году здесь предполагается создать мощности по сварке, окраске, сборке автомобилей Lada Granta и новой Lada Kalina и выпуску автокомпонентов в объеме до 60 тыс. единиц в год. На втором этапе реализации проекта мощность предприятия увеличится до 120 тыс. автомобилей ежегодно.

Чтоб я так жил, и проводил собрание в Париже. А мы еще их ругаем.

[Nike]

Сообщение от T-Yoke Чтоб я так жил, и проводил собрание в Париже.

Чего удивительного? "AVTOVAZ" - хранцузская компания.

[T-Yoke]

Сообщение от Nike Чего удивительного? "AVTOVAZ" - хранцузская компания.

Renault владеет 25% акций АвтоВАЗа, а остальное в России, у Ростехнологии, так что блокирующий пакет акции это еще не значит что "автоВаз" французская компания

[Nike]

Сообщение от T-Yoke Renault владеет 25% акций АвтоВАЗа, а остальное в России, у Ростехнологии, так что блокирующий пакет акции это еще не значит что "автоВаз" французская компания

Это только начало.
С 2011г. альянс Renault-Nissan ведет переговоры с совладельцами АВТОВАЗа - ГК "Ростехнологии" и ИК "Тройка Диалог" - о выкупе мажоритарного пакета в российском автопроизводителе. Предполагается, что Renault увеличит свою долю в АВТОВАЗе до 35%, а Nissan получит 15%. Таким образом, альянс получит контрольный пакет - 50% плюс одна акция.
ФАС отдает французам АВТОВАЗ
Renault-Nissan покупает легенду российского автопрома
и т.п.

Так что все претензии по качеству автомобилей ВАЗ будем направлять хранцузам.

[Vova]

Возвращение к истокам
В далеких 70-х годах Политбюро решало вопрос о строительстве нового автозавода на верегах Волги. Было два предложения что взать за основу, Фиат или Рено. Техническая комиссия изучала что перспективнее и остановилась на Рено. Но Л.И. Брежнев в кулуарах политбюро решил отдать фантик Пальмиро Тольятти, тогдашнему генсеку итальянской компартии, а не французскому генсеку Морису Торезу. (перспектива социалистической революции в Италии была выше чем во Франции). И выводы техкомиссии похерили.
Так что для происходящего это Возвращение к истокам.
Offtop: И от прошлого останется только название города...

[Guccka]

По поводу любимой машины - Subaru Tribeca B9 2008 года. Американка.
Прекрасный семейный автомобиль! Хочу)))