[asys]

bernata, угу, только там не природные землетрясения

[RomaV]

Сообщение от Сергей Юрьевич Вот увидел в интернете фотографию (ближний восток не благополучный), стало интересно: что за конструкция перекрытий такая... Куча тонких балочек выполненных в сборняке(?) а поверх них и в промежутки залит неармированный бетон(?)

Работая в Анголе очень часто встречался с такими конструкциями. Там это довольно популярное решение у местных: Т-образные балочки перекрытия укладываются на каркас здания полкой вниз с мелким шагом. Промежутки заполняются пустотелым кипичем. Получается житко, но достаточно бюджетно. Причём эти балки не очень тяжёлые, и при сильном желании можно их и в ручную монтировать.
Похоже что это модернизация монолитного варианта который bernata показал, т.к. старые португальские постройки были с монолитным перекрытием и заделаным в него кирпичем.

[bernata]

трубы живописные... Это подающий и обратка в системе с нижней разводкой из помещения в помещение так ныряют ?
почему тогда изоляции нет....

[RomaV]

bernata, это канализация...

[vv_77]

Что-то диаметр маловат тогда. И под левой балкой "П"- образный гидрозатвор?

[RomaV]

Сообщение от vv_77 Что-то диаметр маловат тогда.

Срут мало...

Сообщение от vv_77 И под левой балкой "П"- образный гидрозатвор?

Незнаю, мы эти трубы потом все в одну собрали.

[bonacon]

Что за автомобиль? Мне кажется самоделка

[bernata]

Гуффимобиль

Трабант фанерный.

[T-Yoke]

ну электрический грузовик как-то встречался в обсуждениях, но вот электрический трактор...
Что за агрегат на фото кто-нибудь может сказать?

[yorik_1984]

http://patentdb.su/4-54414-ehlektric...j-traktor.html
http://frendeska.livejournal.com/60812.html

[Nike]

yorik_1984, вы победитель! Трактор - ваш!

[bonacon]

Сообщение от bahil Трабант фанерный.

Может и фанерный, но на заднем стекле написано "продается - 1000000 руб." Шутят наверное

[T-Yoke]

Сообщение от yorik_1984 http://patentdb.su/4-54414-ehlektric...j-traktor.html http://frendeska.livejournal.com/60812.html

За ссылки спасибо, особенно за патент.
но вот ответа на вопрос что за трактор на приведенном фото я так и не нашел, к сожалению.
Это действительно довоенный снимок (1936 года) электрического трактора, а вот что за трактор (модель, место и год выпуска) и где он использовался, очень хотелось бы узнать.

[Bull]

T-Yoke, сомневаюсь, что где-то использовалось такое. Все у нас остается на уровне разработок. Если, конечно, заранее не задумана грандиозная всесоюзная стройка завода.

[T-Yoke]

Сообщение от Bull T-Yoke, сомневаюсь, что где-то использовалось такое. Все у нас остается на уровне разработок. Если, конечно, заранее не задумана грандиозная всесоюзная стройка завода.

В том то и дело что использовались в реальных сельхозработах при обработке полей, вот вырезка из газеты 1921 года,
Если не обращать внимание на агитационно-пропагандисткий стиль изложения, то важен сам факт использования электроагрегатов на поле.

[Alvest]

Что это?

[Fogel]

Фотография уж больно подозрительная толь ретушировали так неумело, толь вообще нарисовали все недостающее... Не верю что гусеницы у ведущей звездочки так гладенько выглядят...
Надо было сделать ему однопроводную схему - сетку над полем растянуть (заодно и ворон бы не пущала на урожай) а второй контакт за плуг и через землю
На практике показал себя агрегат довольно производительным и после войны даже выпускался серийно (не этот), да только проблемы с кабелем... И вообще интересно, как он к себе в деревню и к соседу в огород (на шабашку) должен был ездить? До идеи двойного привода тогда еще не додумались.
Alvest , соединялка "Сделай сам". Болтами зажимаются доски, а количество отводов можно сделать любое. В результате можно любую сетку выстроить.

[T-Yoke]

Эх... пока сам не сделаешь...
итак, результаты поиска...

наша страна имела передовые разработки в области электрификации сельхозтехники. Дешевой нефти не было, и в конце 40-х СССР разрабатывал конструкцию тракторов на электрической тяге. "Первый электротрактор был сконструирован на базе гусеничного СХТЗ-НАТИ, двигатель которого был заменен электромотором переменного тока. На раме трактора установлен барабан с гибким кабелем. Электромотор и кабельный барабан защищены обтекаемым капотом. Намоткой и размоткой управляет специальный механизм. Энергию трактор получает от полевой высоковольтной электрической сети. Высокое напряжение преобразуется в рабочее при помощи передвижной трансформаторной подстанции. От подстанции трактор может удаляться до 750 метров благодаря кабелю и стреле. Без перемещения подстанции трактор может обрабатывать до 15 гектар земли. Трактор обслуживает один тракторист. Трактор был разработан во Всесоюзном институте электрификации сельского хозяйства доктором технических наук Листовым П.Н. и инженером Стеценко В.Г."

источник
описание различных тракторов

P.S. С экономичностью похоже были проблемы, потому и дело заглохло

Величина отношения стоимости энергии в последней колонке таблицы 1.5 меньше единицы означает, что на выполнение одной и той же работы израсходованная электротрактором электроэнергия стоит больше, чем израсходованное обычным трактором дизельное топливо. Учитывая этот факт и существенные неудобства использования электротракторов с кабельным питанием, а также необходимость создания инфраструктуры энергообеспечения (подстанции, электролинии), экономическая целесообразность внедрения электротракторов в 1974 году была сомнительной и работы по созданию типажа электротракторов в СССР были прекращены.

[Fogel]

тут моделей поболее снято... http://land-tech.net/elektrotractor.htm
И если судить по приказу Ленина, то первые тракторы делали "на коленке" кто и во что горазд.
у... Успел поправить сообщение.