автодороги - Страница 34
| Правила | Регистрация | Пользователи | Сообщения за день |  Справка по форуму | Файлообменник |

Вернуться   Форум DWG.RU > Архитектура и Строительство > Конструкции зданий и сооружений > Автомобильные и железные дороги, мосты, тоннели и организация движения > автодороги

автодороги

Закрытая тема
Поиск в этой теме
Непрочитано 22.11.2007, 18:53
автодороги
Sergey_sam
 
Комплексное проектирование
 
Самара
Регистрация: 22.11.2007
Сообщений: 103

Привет всем! призываю всех дорожников-проектировщиков к обмену нужной информацией, чертежами, литературой . у меня тоже есть чем поделится. пишите, буду рад общению!
Просмотров: 401921
 
Непрочитано 18.10.2012, 16:29
#661
ГиТ14

Генеральные планы и Транпорт
 
Регистрация: 09.02.2011
Сообщений: 371


Цитата:
Сообщение от Владимир. Посмотреть сообщение
Конечно.
1. Откуда они возьмут информацию о том, что что-то нужно проектировать.
2. Да и сами дорожники, см.1
На объект назначается ГИП. А не исполнители - дорожники, строители или еще кто. И, если в "проекте" участвует одна специальность, то это просто частный случай от общего
Полностью поддерживаю. ГИП является основным координатором при производстве проектно-изыскательских работ. ГИП формирует календарный график проекта и раздает задания для проектирования и технические условия в отделы технологи. Зачастую задания для проектирования, выдаваемые отделам технологам - это цитаты из основного задания для проектирования или задание в целом. Отделы технологи (для автодороги - отдел Генплана и транспорта) по предварительно проработанным материалам выдают задания смежным отделам (на геологию, геодезию, освещение и др.), что должно быть заранее отражено в календарном графике проекта. Опять же, основываясь на календарном графике проекта, по выполнению своей части смежные отделы выдают задание отделу технологу (топосьемку, геологию, сети и др.) для работы. И в итоге мы проходим экспертизу.

Последний раз редактировалось ГиТ14, 18.10.2012 в 16:41.
ГиТ14 вне форума  
 
Непрочитано 18.10.2012, 18:47
#662
Sergey Valerevich


 
Сообщений: n/a


Цитата:
Сообщение от Владимир. Посмотреть сообщение
Откуда они возьмут информацию о том, что что-то нужно проектировать.
Они возьмут информацию из задания по их специальности, которое им выдаст ГИП. Например, заказчик выдал задание на проектирование автодороги, назначили ГИПа (у нас это всегда ГИП-дорожник, так как проектируем все-таки дороги), передали ему задание заказчика. Дальше ГИП пишет задание на выполнение инженерно-геодезических изысканий геодезистам, но это уже не задание на проектирование автодороги!
 
 
Непрочитано 31.10.2012, 13:22
#663
ГиТ14

Генеральные планы и Транпорт
 
Регистрация: 09.02.2011
Сообщений: 371


Экспертиза прислала замечания по объекту «Пункт отцепочного ремонта вагонов» с требованиями предоставить инженерно-экологические изыскания в части поверхностного водоотвода. Правомерно ли их требование?
Проектируемый участок небольшой, около 2500 кв.м. В основном занят проектируемыми ж.-д. путями, дорожным покрытием, козловым краном и водоотводными лотками. На землях особо охраняемых земель или населенных пунктов не располагается.
Проектирование выполнялось для построенного в свое время без проекта и действующего на сегодняшний день объекта.
Перелопатил все материалы, которые смог найти (законы, регламенты, приказы...) и ни в одном не нашел конкретных требований о необходимости проведения инженерно-экологических изысканий для проектирования и строительства данного объекта.
В техническом задании на проектирование объекта о инженерно-экологических изысканиях не упоминается.

Последний раз редактировалось ГиТ14, 31.10.2012 в 13:32.
ГиТ14 вне форума  
 
Непрочитано 31.10.2012, 15:52
#664
antonio_k

проектирование автомобильных дорог
 
Регистрация: 03.02.2009
Киев
Сообщений: 144
<phrase 1=


и.о. ГИПа и просто ГИП - в чем разница ???
antonio_k вне форума  
 
Непрочитано 31.10.2012, 17:10
#665
Владимир.

Проектирую
 
Регистрация: 10.01.2005
Сообщений: 3,738


Цитата:
В техническом задании на проектирование объекта о инженерно-экологических изысканиях не упоминается.
Но вы же делали Раздел 8 "ПЕРЕЧЕНЬ МЕРОПРИЯТИЙ ПО ОХРАНЕ ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ"?
Как без изысканий?
Цитата:
Сообщение от antonio_k Посмотреть сообщение
и.о. ГИПа и просто ГИП - в чем разница ???
В и.о.
Владимир. вне форума  
 
Непрочитано 31.10.2012, 17:15
#666
cancercat

инженер-преподаватель ;-)
 
Регистрация: 14.10.2008
Санкт-Петербург
Сообщений: 1,999


ГиТ14, правомерно в соответствии с п. 8.7 СНиП 11-02-96 "Инженерные изыскания для строительства". И очень странно, что этого нет в задании на проектирование. Хотя, там могла быть просто фраза "Инженерные изыскания выполнить в соответствии со СНиП 11-02-96". Хотя, если подходить совсем уж формально, то инженерно-экологические изыскания должны производиться только для проектной и рабочей документации по СТРОИТЕЛЬСТВУ. А вот если у Вас реконструкция или капремонт, то, вроде как, и не надо. Однако, не думаю, что по формальному признаку можно бодаться с экспертизой. Проще Вам их сделать (или заказать). Или уже горит? У меня, во всяком случае, инженерно-экологические изыскания были прописаны в техзадании от Заказчика и на капремонт...
cancercat вне форума  
 
Непрочитано 31.10.2012, 18:15
#667
antonio_k

проектирование автомобильных дорог
 
Регистрация: 03.02.2009
Киев
Сообщений: 144
<phrase 1=


Цитата:
Сообщение от Владимир. Посмотреть сообщение
Но вы же делали Раздел 8 "ПЕРЕЧЕНЬ МЕРОПРИЯТИЙ ПО ОХРАНЕ ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ"?
Как без изысканий?

В и.о.
)))) я не об этом спрашивал, думал что есть какая то разница в ответственности??
или еще какие то вещи которые ГИП может а и.о. нет....
antonio_k вне форума  
 
Непрочитано 31.10.2012, 20:40
#668
BcRich


 
Регистрация: 05.04.2011
Сообщений: 277


Цитата:
Сообщение от ГиТ14 Посмотреть сообщение
Перелопатил все материалы, которые смог найти (законы, регламенты, приказы...) и ни в одном не нашел конкретных требований о необходимости проведения инженерно-экологических изысканий для проектирования и строительства данного объекта.
ПОР вагонов- объект инфраструктуры ж. д. транспорта, скорей всего общего пользования (на промышленных ж.д. путях такое удовольствие редко обе). В соот-ии со статьей 48.1 Градкодекса является технически сложным объектом, для проектирования строительства или реконструкции которого необходимы инженерные изыскания (ст.47 Градкодекса). В том числе инженерно-экологические изыскания (см. СП 11-102-97)
BcRich вне форума  
 
Непрочитано 01.11.2012, 11:38
#669
ГиТ14

Генеральные планы и Транпорт
 
Регистрация: 09.02.2011
Сообщений: 371


Раздел «Мероприятия по охране окружающей среды были» выполнены на основании фоновых загрязнений окружающей среды в районе строительства и в пределах действующего предприятия.
Все верно 3.4 Материалы инженерно-экологических изысканий должны обеспечивать разработку Декларации (ходатайства) о намерениях, градостроительной документации, разделов “Оценка воздействия на окружающую среду” (ОВОС) на стадии обоснований инвестиций и “Охрана окружающей среды” (ООС) в проекте строительства. ИНЖЕНЕРНО-ЭКОЛОГИЧЕСКИЕ ИЗЫСКАНИЯ ДЛЯ СТРОИТЕЛЬСТВА СП 11-102-97, и ничего не говорится об обязательности или необязательности таких изысканий.
Но пункт 4.5 гласит Инженерные изыскания для строительства должны выполняться при наличии решения соответствующих органов исполнительной власти субъектов Российской Федерации или органов местного самоуправления о предварительном согласовании места размещения объекта или предоставлении земельного участка, договора об использовании земельного участка для изыскательских работ, заключенного с собственником земли, землевладельцем, землепользователем или арендатором, и регистрации (разрешения)* производства инженерных изысканий.
Таких решений в отношении инженерно-экологических изысканий соответствующими органами не принималось.
Так же, согласно Приказу Минприроды РФ от 18.07.1994 N 222
"Об утверждении Положения об оценке воздействия на окружающую среду в Российской Федерации" п 1.3 Проведение ОВОС при подготовке документации, обосновывающей развитие видов и объектов хозяйственной и иной деятельности, перечень которых приведен в Приложении, является обязательным. Целесообразность проведения (или продолжения начатых работ) ОВОС для объектов и видов деятельности, не вошедших в перечень обязательных, определяется органами исполнительной власти субъектов Российской Федерации по представлению территориальных органов Минприроды России.
Наш объект под этот перечень не подпадает. Так же в федеральном законе об экологической экспертизе сказано, что прохождение государственной или региональной экологической экспертизы для данного объекта не обязательно.
Путаница какая-то.
Это промышленный объект, на ответ к предыдущему посту. Путь один тупиковый со обеих сторон, для отстоя колесных пар.

Последний раз редактировалось ГиТ14, 01.11.2012 в 11:46.
ГиТ14 вне форума  
 
Непрочитано 01.11.2012, 12:02
#670
cancercat

инженер-преподаватель ;-)
 
Регистрация: 14.10.2008
Санкт-Петербург
Сообщений: 1,999


ГиТ14, экологическая экспертиза и инженерно-экологические изыскания для проектирования (строительства) - "две большие разницы" (с). Ещё раз - СНиП 11-02-96
Цитата:
8.7 Инженерно-экологические изыскания выполняются в соответствии с установленным порядком проектирования для разработки следующих видов документации:
прединвестиционной* - концепций, программ, схем отраслевого и территориального развития, комплексного использования и охраны природных ресурсов, схем и проектов инженерной защиты и т.п.;
градостроительной - схем и проектов районной планировки, генпланов городов (поселений), проектов и схем детальной планировки, проектов застройки функциональных зон, жилых районов, кварталов и участков города;
обоснований инвестиций в строительство предприятий, зданий и сооружений;
проектной - проектов строительства, рабочей документации предприятий, зданий и сооружений.
Да, кстати - а фоновые загрязнения-то Вы откуда брали? Фактически, это часть отчёта по инженерно-экологическим изысканиям. Оформите как положено и сдайте в экспертизу. Охота Вам с ней цапаться???
cancercat вне форума  
 
Непрочитано 01.11.2012, 12:03
1 | #671
Владимир.

Проектирую
 
Регистрация: 10.01.2005
Сообщений: 3,738


Цитата:
Сообщение от ГиТ14 Посмотреть сообщение
Путаница какая-то.
Путаница или нет, но ни одна из "солидных" организаций, которые специализируются на разработке "МЕРОПРИЯТИЙ ПО ОХРАНЕ ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ" не делает их без инженерно-экологических изысканий. Правда, это касается только "больших" объектов.
Владимир. вне форума  
 
Непрочитано 01.11.2012, 13:01
#672
ГиТ14

Генеральные планы и Транпорт
 
Регистрация: 09.02.2011
Сообщений: 371


Ни когда не делали инженерно-экологических изысканий для коротких путей, автодорог, эстакад и тут на тебе. Всем спасибо учту в общении с экспертом.
ГиТ14 вне форума  
 
Непрочитано 06.11.2012, 14:23
#673
Bogdanova Marina


 
Регистрация: 27.04.2010
Сообщений: 190


предлагают утвердить такой конструктив на тротуар:
плитка тротуарная - 80мм
ПЦС-50мм
щебень М1000-100мм
песок средней крупности-100мм
что меня смущает: высота плитки и наличие щебня, (тем более такой марки), пытаюсь как-то нормативно обосновать, чего-то не выходит, может поможет кто?
Bogdanova Marina вне форума  
 
Непрочитано 06.11.2012, 14:26
#674
Tyhig

Оснащение проходки горных выработок, ПОС, нормоконтроль, КР, АР
 
Блог
 
Регистрация: 30.01.2008
Ленинград
Сообщений: 19,465


Предположу...

Может для дренажа воды под ПЦС, который после твердения станет почти водонепроницаемым ?
Если не сделать дренаж, то вода будет замерзать и поднимать водонепроницаемую поверхность в бугры.
__________________
"Безвыходных ситуаций не бывает" барон Мюнхаузен
Tyhig вне форума  
 
Непрочитано 06.11.2012, 15:48
#675
Bogdanova Marina


 
Регистрация: 27.04.2010
Сообщений: 190


ну вроде старожилы тоже про это говорят, плюс добавляют, что на бордюр постоянно "наезжают" колеса авто, поэтому с щебнем прочней будет
Bogdanova Marina вне форума  
 
Непрочитано 06.11.2012, 16:15
#676
Владимир.

Проектирую
 
Регистрация: 10.01.2005
Сообщений: 3,738


Цитата:
Сообщение от Bogdanova Marina Посмотреть сообщение
на бордюр постоянно "наезжают" колеса авто, поэтому с щебнем прочней будет
Всё равно сломают.
Цитата:
Сообщение от Bogdanova Marina Посмотреть сообщение
такой конструктив на тротуар
Крутой тротуарчик. Достаточнй минимум (ГОСТ на тротуарные плитки) тротуарная плитка 70 мм по 100 мм песка
Владимир. вне форума  
 
Непрочитано 06.11.2012, 17:04
#677
Bogdanova Marina


 
Регистрация: 27.04.2010
Сообщений: 190


нашла ГОСТ 17608-91, таблицу 4, действительно есть 80мм плитки на щебеночном основании (только толщину щебня и песка нигде не нашла).
Bogdanova Marina вне форума  
 
Непрочитано 07.11.2012, 14:17
#678
ГиТ14

Генеральные планы и Транпорт
 
Регистрация: 09.02.2011
Сообщений: 371


Цитата:
Сообщение от Bogdanova Marina Посмотреть сообщение
что меня смущает: высота плитки и наличие щебня, (тем более такой марки), пытаюсь как-то нормативно обосновать, чего-то не выходит, может поможет кто?
Вот конструкция пешеходной части тротуара, пока замечаний не было. ГОСТы только надо проверить.
Вложения
Тип файла: dwg
DWG 2004
ДО тротуара.dwg (39.3 Кб, 4988 просмотров)
ГиТ14 вне форума  
 
Непрочитано 28.11.2012, 10:16
#679
J.Loki


 
Регистрация: 20.03.2011
Сообщений: 26


Уважаемые коллеги,
Чем вы пользуетесь для построения продольного профиля автомобильных дорог? Делаете все руками, или автоматизируете процесс? Если автоматизируете то чем? Сейчас я все делаю руками, считаю вручную и черчу в Autocad. Возникла необходимость хоть немного автоматизировать рутинный процесс. Пробовал поиск по сайту, но ничего подходящего не нашел.
J.Loki вне форума  
 
Непрочитано 28.11.2012, 10:53
#680
Sergey Valerevich


 
Сообщений: n/a


Цитата:
Сообщение от J.Loki Посмотреть сообщение
Сейчас я все делаю руками, считаю вручную и черчу в Autocad.
Вы учитесь или работаете?
 
Закрытая тема
Вернуться   Форум DWG.RU > Архитектура и Строительство > Конструкции зданий и сооружений > Автомобильные и железные дороги, мосты, тоннели и организация движения > автодороги

Реклама i