|
||
| Правила | Регистрация | Пользователи | Сообщения за день | | Поиск | | Справка по форуму | Файлообменник | |
|
![]() |
Поиск в этой теме |
|
||||
Генеральные планы и Транпорт Регистрация: 09.02.2011
Сообщений: 371
|
Цитата:
Последний раз редактировалось ГиТ14, 18.10.2012 в 16:41. |
|||
![]() |
|
||||
Сообщений: n/a
|
Они возьмут информацию из задания по их специальности, которое им выдаст ГИП. Например, заказчик выдал задание на проектирование автодороги, назначили ГИПа (у нас это всегда ГИП-дорожник, так как проектируем все-таки дороги), передали ему задание заказчика. Дальше ГИП пишет задание на выполнение инженерно-геодезических изысканий геодезистам, но это уже не задание на проектирование автодороги!
|
|||
|
||||
Генеральные планы и Транпорт Регистрация: 09.02.2011
Сообщений: 371
|
Экспертиза прислала замечания по объекту «Пункт отцепочного ремонта вагонов» с требованиями предоставить инженерно-экологические изыскания в части поверхностного водоотвода. Правомерно ли их требование?
Проектируемый участок небольшой, около 2500 кв.м. В основном занят проектируемыми ж.-д. путями, дорожным покрытием, козловым краном и водоотводными лотками. На землях особо охраняемых земель или населенных пунктов не располагается. Проектирование выполнялось для построенного в свое время без проекта и действующего на сегодняшний день объекта. Перелопатил все материалы, которые смог найти (законы, регламенты, приказы...) и ни в одном не нашел конкретных требований о необходимости проведения инженерно-экологических изысканий для проектирования и строительства данного объекта. В техническом задании на проектирование объекта о инженерно-экологических изысканиях не упоминается. Последний раз редактировалось ГиТ14, 31.10.2012 в 13:32. |
|||
![]() |
|
||||
Проектирую Регистрация: 10.01.2005
Сообщений: 3,738
|
|
|||
![]() |
|
||||
инженер-преподаватель ;-) Регистрация: 14.10.2008
Санкт-Петербург
Сообщений: 1,999
|
ГиТ14, правомерно в соответствии с п. 8.7 СНиП 11-02-96 "Инженерные изыскания для строительства". И очень странно, что этого нет в задании на проектирование. Хотя, там могла быть просто фраза "Инженерные изыскания выполнить в соответствии со СНиП 11-02-96". Хотя, если подходить совсем уж формально, то инженерно-экологические изыскания должны производиться только для проектной и рабочей документации по СТРОИТЕЛЬСТВУ. А вот если у Вас реконструкция или капремонт, то, вроде как, и не надо. Однако, не думаю, что по формальному признаку можно бодаться с экспертизой. Проще Вам их сделать (или заказать). Или уже горит? У меня, во всяком случае, инженерно-экологические изыскания были прописаны в техзадании от Заказчика и на капремонт...
|
|||
![]() |
|
||||
проектирование автомобильных дорог Регистрация: 03.02.2009
Киев
Сообщений: 144
![]() |
|
|||
![]() |
|
||||
Регистрация: 05.04.2011
Сообщений: 277
|
ПОР вагонов- объект инфраструктуры ж. д. транспорта, скорей всего общего пользования (на промышленных ж.д. путях такое удовольствие редко обе). В соот-ии со статьей 48.1 Градкодекса является технически сложным объектом, для проектирования строительства или реконструкции которого необходимы инженерные изыскания (ст.47 Градкодекса). В том числе инженерно-экологические изыскания (см. СП 11-102-97)
|
|||
![]() |
|
||||
Генеральные планы и Транпорт Регистрация: 09.02.2011
Сообщений: 371
|
Раздел «Мероприятия по охране окружающей среды были» выполнены на основании фоновых загрязнений окружающей среды в районе строительства и в пределах действующего предприятия.
Все верно 3.4 Материалы инженерно-экологических изысканий должны обеспечивать разработку Декларации (ходатайства) о намерениях, градостроительной документации, разделов “Оценка воздействия на окружающую среду” (ОВОС) на стадии обоснований инвестиций и “Охрана окружающей среды” (ООС) в проекте строительства. ИНЖЕНЕРНО-ЭКОЛОГИЧЕСКИЕ ИЗЫСКАНИЯ ДЛЯ СТРОИТЕЛЬСТВА СП 11-102-97, и ничего не говорится об обязательности или необязательности таких изысканий. Но пункт 4.5 гласит Инженерные изыскания для строительства должны выполняться при наличии решения соответствующих органов исполнительной власти субъектов Российской Федерации или органов местного самоуправления о предварительном согласовании места размещения объекта или предоставлении земельного участка, договора об использовании земельного участка для изыскательских работ, заключенного с собственником земли, землевладельцем, землепользователем или арендатором, и регистрации (разрешения)* производства инженерных изысканий. Таких решений в отношении инженерно-экологических изысканий соответствующими органами не принималось. Так же, согласно Приказу Минприроды РФ от 18.07.1994 N 222 "Об утверждении Положения об оценке воздействия на окружающую среду в Российской Федерации" п 1.3 Проведение ОВОС при подготовке документации, обосновывающей развитие видов и объектов хозяйственной и иной деятельности, перечень которых приведен в Приложении, является обязательным. Целесообразность проведения (или продолжения начатых работ) ОВОС для объектов и видов деятельности, не вошедших в перечень обязательных, определяется органами исполнительной власти субъектов Российской Федерации по представлению территориальных органов Минприроды России. Наш объект под этот перечень не подпадает. Так же в федеральном законе об экологической экспертизе сказано, что прохождение государственной или региональной экологической экспертизы для данного объекта не обязательно. Путаница какая-то. Это промышленный объект, на ответ к предыдущему посту. Путь один тупиковый со обеих сторон, для отстоя колесных пар. Последний раз редактировалось ГиТ14, 01.11.2012 в 11:46. |
|||
![]() |
|
||||
инженер-преподаватель ;-) Регистрация: 14.10.2008
Санкт-Петербург
Сообщений: 1,999
|
ГиТ14, экологическая экспертиза и инженерно-экологические изыскания для проектирования (строительства) - "две большие разницы" (с). Ещё раз - СНиП 11-02-96
Цитата:
|
|||
![]() |
|
||||
Проектирую Регистрация: 10.01.2005
Сообщений: 3,738
|
|
|||
![]() |
|
||||
Регистрация: 27.04.2010
Сообщений: 190
|
предлагают утвердить такой конструктив на тротуар:
плитка тротуарная - 80мм ПЦС-50мм щебень М1000-100мм песок средней крупности-100мм что меня смущает: высота плитки и наличие щебня, (тем более такой марки), пытаюсь как-то нормативно обосновать, чего-то не выходит, может поможет кто? ![]() |
|||
![]() |
|
||||
Оснащение проходки горных выработок, ПОС, нормоконтроль, КР, АР Блог Регистрация: 30.01.2008
Ленинград
Сообщений: 19,465
|
Предположу...
Может для дренажа воды под ПЦС, который после твердения станет почти водонепроницаемым ? Если не сделать дренаж, то вода будет замерзать и поднимать водонепроницаемую поверхность в бугры.
__________________
"Безвыходных ситуаций не бывает" барон Мюнхаузен |
|||
![]() |
|
||||
Проектирую Регистрация: 10.01.2005
Сообщений: 3,738
|
Цитата:
Крутой тротуарчик. Достаточнй минимум (ГОСТ на тротуарные плитки) тротуарная плитка 70 мм по 100 мм песка |
|||
![]() |
|
||||
Генеральные планы и Транпорт Регистрация: 09.02.2011
Сообщений: 371
|
Вот конструкция пешеходной части тротуара, пока замечаний не было. ГОСТы только надо проверить.
|
|||
![]() |
|
||||
Регистрация: 20.03.2011
Сообщений: 26
|
Уважаемые коллеги,
Чем вы пользуетесь для построения продольного профиля автомобильных дорог? Делаете все руками, или автоматизируете процесс? Если автоматизируете то чем? Сейчас я все делаю руками, считаю вручную и черчу в Autocad. Возникла необходимость хоть немного автоматизировать рутинный процесс. Пробовал поиск по сайту, но ничего подходящего не нашел. |
|||
![]() |