|
||
| Правила | Регистрация | Пользователи | Сообщения за день | | Поиск | | Справка по форуму | Файлообменник | |
|
![]() |
Поиск в этой теме |
|
||||
Совсем не проблематично.
Цитата:
|
||||
![]() |
|
||||
Конструктор-Проектировщик Регистрация: 24.12.2008
Сообщений: 2,589
|
Цитата:
А DEM говорил о создании шарнира в покрытии (насколько я понял). Последний раз редактировалось РастОК, 13.05.2015 в 10:54. |
|||
![]() |
|
||||
инженер Регистрация: 21.10.2006
Москва
Сообщений: 774
|
Kykycuk
есть нормированная методика СП каменных и армокаменных, конечно в силу своей специфики она другая для ЖБК. если уж речь зашла в теме САПР, то этими методами )... моделируйте объемными КЭ, ставьте односторонние связи на сжатие между колонной и плитой... если по инженерному, то можно принять краевые напряжения в колонне Rb, эпюру сжатой зоны по треугольнику, ну и e=с/2-x3 |
|||
![]() |
|
||||
гадание на конечно-элементной гуще Регистрация: 31.05.2006
Düsseldorf
Сообщений: 7,596
|
так если верить нормам, у бетона (якобы) есть полочка. вот эта полочка и должна отодвинуть e ближе к середине сечения.
автокадчики могут проверить, а я, лишь, мечтаю о таком. |
|||
![]() |
|
||||
Есть ли смысл заморачиваться? (см. вложения)
----- добавлено через ~2 мин. ----- Я не понимаю ,что за полочка и что можно проверить в этой проге? Там ведь задаешь усилия действующие в элементе и получаешь картинки, а мы ведь еще не решили как определить эксцентриситет, чтобы узнать значение момента. |
||||
![]() |
|
||||
гадание на конечно-элементной гуще Регистрация: 31.05.2006
Düsseldorf
Сообщений: 7,596
|
Я имел ввиду, нагрузить колонну предельным моментом, который она понесёт, и посмотреть деформации крайних волокн, а от этого прикинуть возможный "угол поворота" плиты на опоре без разрушения колонны.
|
|||
![]() |
|
||||
YngIngKllr Регистрация: 29.03.2005
СПб
Сообщений: 12,968
|
Offtop: ООООО.....
Тема обещает быть длинной, страниц эдак на 20 Типа вот этой База колонны - шарнирная или жесткая? ----- добавлено через ~1 мин. ----- swell{d} У тебя же вроде есть доступ к лаборатории в Политехе, может замоделить там...
__________________
Работаю за еду. Working for food. Für Essen arbeiten. العمل من أجل الغذاء Працую за їжу. |
|||
![]() |
|
||||
вложения из #79 пойдут в качестве инженерного подхода? Или Вы как и swell{d} предлагаете сначала определить высоту сжатой зоны от предельного момента, который понесет бетонное сечение, а потом уже определять эксцентриситет?
Последний раз редактировалось Kykycuk, 13.05.2015 в 15:32. |
||||
![]() |
|
||||
YngIngKllr Регистрация: 29.03.2005
СПб
Сообщений: 12,968
|
Offtop: На кафедре гидротехников вроде большая....
__________________
Работаю за еду. Working for food. Für Essen arbeiten. العمل من أجل الغذاء Працую за їжу. |
|||
![]() |
|
||||
инженер Регистрация: 21.10.2006
Москва
Сообщений: 774
|
Kykycuk
нет, сжатая зона в колонне - опорная площадка является функцией класса бетона колонны, а также жесткости плиты перекрытия... если хотите определить ее более точно, то нужно сделать физически и геометрически нелинейный расчет...с участком плиты. прочность колонны тут не причем. |
|||
![]() |
|
||||
Цитата:
----- добавлено через ~2 мин. ----- Вы пересчитывали, а откуда эксцентриситет то брали? |
||||
![]() |
|
||||
Offtop: Если коллеги будут против - попрошу админа выделить в отдельную тему про шарнир в монолите.
|
||||
![]() |
![]() |
|
|
![]() |
||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Как в SCAD создать шарнирное соединение стенок? | ivan.solo | SCAD | 8 | 19.01.2016 12:23 |
Шарнирное сопряжение металлических фахверковых колонн с аркой | user277418 | Поиск литературы, чертежей, моделей и прочих материалов | 0 | 11.10.2010 18:22 |
Шарнирное соединение плиты и стены. Как задать в Лире? | Nicka | Лира / Лира-САПР | 12 | 22.07.2010 15:59 |
Где можно найти четкое определение, что такое шарнирное соединение, и жесткое? | sergdonbass | Поиск литературы, чертежей, моделей и прочих материалов | 6 | 10.03.2010 09:22 |
Шарнирное соединение с существующей колонной? | Vovchik | Конструкции зданий и сооружений | 7 | 05.03.2009 22:37 |