[uraltay]

Сообщение от Fogel Кстати, разрушители легенд это дело пробовали - плоно шли за впереди идущей машиной, реально наэкономили четверть горючки.

Это давно известно и объяснимо: сзади создаётся разрежение, в которое затягивает следом идущую машину.

[Fogel]

Сообщение от Stierlitz каршеринг что ли?

Лучше бы нечто по типу роботакси - в кашеринге машина тоже немало простаивает, плюсом всем известно как с ней обращаются долбодятлы "не моё ведь"

[Stierlitz]

Сообщение от Fogel роботакси

недавно новость была - какая-то (не помню какая) китайская компания отказалась от дальнейших разработок автопилота, как от бесперспективного направления

[Fogel]

Не знаю кто там и от чего отказался, но дети машину купили, так она возмущалась активно после проезда перекрёстка - потеряла полосу движения. Собственно я там тоже матерюсь - выезжаешь с той стороны с четырёх полос, а въезжаешь в три Но тема автопилота потихоньку пробивает себе дорогу в жизнь - уже и дистанцию держит и полосы соблюдает...

[Сергей812]

только все-таки не автопилот, а ассистент водителя. Автопилоты можно запускать - когда все участники дорожного движения либо физически разделены, либо все управляемые из единого центра либо синхронизирующийся через него.

[Fogel]

сначала разнорабочий что коробку переключает, потом ассистент что присматривает за дистанцией, потом надсмотрщик, что твоё поведение контролирует и докладывает "куда надо" (реально жду что таки заставят и на легковые поставить как на грузовики), а в конечном итоге и вовсе выставят на улицу. Только вот всем пешеходам номера повесят, чтоб роботы их опознавать могли (а заодно штрафовать)

[Dusty]

Сообщение от uraltay Это давно известно и объяснимо: сзади создаётся разрежение, в которое затягивает следом идущую машину.

Еще в школе объясняли зачем велосипедисты друг за другом едут впритык.

Я на Патриоте с Хакасии за фурой ехал - 7,8л/100км.

[Бим]

Сообщение от Fogel Собственно я там тоже матерюсь - выезжаешь с той стороны с четырёх полос, а въезжаешь в три

Довольно стандартная ситуация при выделенной левой полосе для поворота. Обычно это обеспечено дорожными знаками о числе полос и (или) направлении движения по полосам.

[Deimos]

Сообщение от Dusty на Патриоте с Хакасии за фурой ехал

Вам и другим автолюбителям, которые ездят за фурами впритык, но не пытаются обогнать, от водителей нашей необъятной страны большой привет!

[BURAN988]

Тепловоз ТЭП80 с аэродинамикой типа "кирпич" разогнался до 271 км/ч
Видео

[BURAN988]

Новый семикилометровый гидротоннель сквозь горную гряду Крыма для подачи воды в Ялту из водохранилищ с северной стороны Крымских гор полностью пробурен, смычка с южной готовой частью произошла на этой неделе, заявил РИА Новости заместитель генерального директора компании-подрядчика строительства тоннеля ООО "ПРиСС" Андрей Булыгин.
Строительство тоннеля под Ай-Петри — один из самых масштабных проектов ФЦП развития Крыма стоимостью порядка девяти миллиардов рублей. Тоннель общей длиной более 7,2 километра диаметром 3,5 метра проложен в тюбинговой отделке в толще главной горной гряды. Около полутора километров тоннеля, которые сооружены с южной стороны в конце 80-х годов (затем стройка была заморожена), уже отремонтированы и готовы к работе.
"В существующем (с южной стороны) тоннеле, длина которого 1 540 метров, мы сделали приемную камеру под проходческий щит размером чуть больше самого щита. И вот, пройдя 5 646 метров, мы вышли в эту камеру, произошла смычка. Как видно на видео (которое снимали в момент смычки), выход получился достаточно точным. Это произошло на этой неделе. Физически тоннель готов", — сказал Булыгин.
Сейчас специалисты компании будут демонтировать щит и подготавливать тоннель к чистовой отделке. В сооруженном с северной стороны тоннеле осталось проложить лоток для подачи воды и установить специальные, в том числе сейсмические датчики, сказал собеседник агентства.
"Полностью все работы планируется завершить в апреле, после этого будет осуществляться приемка и передача тоннеля в эксплуатирующую организацию. Запуск тоннеля в работу не будет сложен, будут переключены задвижки на водоводе для подачи воды из водохранилища в новый водный тоннель", — сказал Булыгин.
Наружный диаметр сооружаемого тоннеля 4,1 метра, внутренний 3,5 метра, уклон составляет 1 миллиметр на 1 метр длины. Вода будет самотеком подаваться по нему из водохранилища "Счастливое-2", расположенного на северной стороне горной гряды. На выходе вода будет приходить на очистные сооружения с последующей подачей воды питьевого качества в Ялту и поселки. Мощность сооружения — до 100 тысяч кубометров в сутки, рассказал представитель компании.
Трасса нового дублирует старый гидротехнический тоннель, построенный в 60-х годах для подачи воды на Южный берег Крыма. Состояние старого сооружения, используемого для подачи воды в Ялту, аварийное, предполагается, что после введения в строй нового тоннеля старый будут исследовать для определения его дальнейшей судьбы.

Схема конешно не ах, но представление дает

[Кочетков Андрей]

ууу огонь! спасибо!

[Дмитррр]

Сообщение от BURAN988 Новый семикилометровый гидротоннель сквозь горную гряду Крыма для подачи воды в Ялту из водохранилищ с северной стороны Крымских гор полностью пробурен

Из одного вододефицитного региона в другой.

Почему опреснение не развивают? Ещё в 2014-2015 годах надо было заняться. В Израиле 2/3 воды добывают опреснением. Даже в Казахстане с советских времён добывают. В чём проблема в Крыме построить?
Как я слышал, идея застопорилась на уровне экологов, которые запретили запретили сливать соль, оставшуюся от опреснение обратно в море. Уж не знаю, правда или слух.

[BURAN988]

Сообщение от Дмитррр Почему опреснение не развивают?

Потому что,
"Выпускаемые опреснительные установки данного типа (осмос) имеют производительность порядка 3000–4000 м3/день
и поэтому они рекомендуются, в частности, для мультимодульных сетей.
Расход электричества одного модуля Vcd составляет от 8 до 12 кВт•ч на м3 опресненной воды
(не считая подкачку водозабора из моря) при годовом коэффициенте ресурсовооруженности,
который, в общем-то, определяется системой компрессии, порядка 95–96 %.

Система хорошо сочетается с устройствами нанофильтрации, которые существенно
повышают ее функциональные параметры, при вполне приемлемом уровне дополнительных затрат.
Общий объем капиталовложений для таких систем варьируется от $1100 до 2000 на м3/день произведенной пресной воды." (С)

И вообще, зачем заниматься опреснением, когда у нас море пресной воды на поверхности и под поверхностью.
А гидротоннель в Ялту - локальное решение по водоснабжению.

[Бим]

Сообщение от Дмитррр Почему опреснение не развивают?

Там кроме воды и электричества не особо хватает. И предполагаю, с очисткой и повторным использованием сточных вод как и везде обстоит. Туда бы кто вложился.

[ФАХВЕРК]

...

[Дмитррр]

Сообщение от Бим Там кроме воды и электричества не особо хватает.

Опять же: за 9 лет с 2014 можно было успеть целую АЭС построить. На ней же и опреснять банальным испарением. Но если ничего не делать, конечно, ничего не получится.

[Fogel]

ходили слухи, что все эти опреснители на АЭС только за ради "тяжёлой" воды строили - мол в остатке её там сильно больше, чем в исходнике

[Сергей Юрьевич]

Сообщение от Дмитррр Опять же: за 9 лет с 2014 можно было успеть целую АЭС построить. На ней же и опреснять банальным испарением. Но если ничего не делать, конечно, ничего не получится.

Тема реанимации строительства Крымской АЭС поднималась в числе первых, когда начали рассматривать вопрос энерго- и водообеспечения Крымского п-ва.
Реанимировать оказалось нечего - Украина радостно распилила и продала на металлолом всё, что было возможно (в т.ч. реакторное и насосное оборудование). Осталась железобетонная скорлупа.
Сейчас на площадке происходит демонтаж ж.б. конструкций, построенных в 80-е годы прошлого века (т.к. представляет опасность в виде недостроя).

Строить новую АЭС в 2015 г. признали нецелесообразным по ряду причин. Думаю сам догадаешься, каких.
Если/когда изменится статус полуострова и окружающая его реальность - к вопросу могут вернуться. Но скорее всего нет.
Строить АЭС там не имеет смысла, т.к. в настоящее время и так имеется избыток установленных мощностей (в регионе, а не конкретно на полуострове). А построить АЭС только чтобы воду кипятить - масштабно конечно, но дефицит не настолько суровый.

[BURAN988]

А кто-нить пробовал опресненную водичку внутрь?
Мне довелось в прошлом веке однажды очутиться в Шевченко (ныне кажись Актау)
в жилмассиве (не на АЭС) и дали попить эту опресненную...
Пить можно, но только потому, что "на безрыбье и рак рыба"