[ShaggyDoc]

Очень интересная серия бесед с космонавтом Павлом Виноградовым. Множество малоизвестных (или неизвестных) деталей и подробностей.
Про секс в космосе, туалеты, тишину и запах космоса, компьютеры, Интернет, про послеполетный бизнес космонавтов
Беседа с космонавтом: о здоровье, невесомости и космических мутантах
Беседа с космонавтом: об МКС, об НЛО, и о полете на Марс
Беседа с космонавтом: о страхе, иконах и субординации

А вот не к празднику, но полезная (хотя немного устаревшая) статья про всякие ЧП к космосе - Летчик-космонавт Владимир Коваленок: «Космический полет - это отнюдь не прогулка при Луне!». Коваленок знает, о чем говорит - у него самого были ситуации, при которых вернуться живыми можно было только чудом.

Или вот: ЧП на орбите и на Земле

[Kot2012]

Сообщение от ShaggyDoc Очень интересная серия бесед с космонавтом Павлом Виноградовым.

Спасибо, интересно, информативно и хорошо изложено, прочитал с большим удовольствием.

[ShaggyDoc]

Еще несколько интересных фактов, появившихся по случаю Дня космонавтики.

1.

Из распоряжения Совета министров СССР о подарках Ю. А. Гагарину (18 апреля 1961 г., секретно): 1) Признать необходимым подарить от имени Правительства СССР первому летчику-космонавту СССР майору Гагарину Ю. А. и членам его семьи автомашину «Волга», жилой дом, мебель и экипировку согласно приложению. 2) Обязать Министерство обороны СССР (т. Малиновского) выделить майору Гагарину Ю. А. четырёхкомнатную квартиру по месту службы. Из приложения к распоряжению (секретно): Меблировка спальни, столовой, детской, кабинета, кухни. Телевизор «Рубин». Радиола «Люкс». Стиральная машина. Холодильник. Пылесос. Ковровые дорожки. Пианино. Постельное белье — 6 комплектов. Одеяла — 2 шт. Для родителей т. Гагарина Ю. А.: Сборный дом из трёх комнат, телевизор, радиоприемник, мебель на три комнаты. Экипировка для Юрия Алексеевича Гагарина: Пальто демисезонное. Пальто лёгкое летнее. Плащ. Костюмы — 2 (светлый и тёмный). Обувь — 2 пары (черные и светлые). Рубашки белые — 6 штук. Шляпы — 2. Носки — 6 пар. Белье нижнее шелковое — 6 пар. Трусы, майки — 6 пар. Платки носовые — 12 штук. Галстуки — 6 шт. Перчатки — 1 пара. Электробритва — 1. Два комплекта военного обмундирования (парадное и повседневное). Чемоданы — 2. Экипировка для жены: Пальто демисезонное. Пальто летнее. Плащ. Платья — 3. Чёрный костюм. Шляпы — 2. Гарнитуры — 6. Чулки — 6 пар. Туфли — 3 пары. Сумки дамские — 2. Перчатки — 2 пары. Косынки — 2 (шерстяная и шелковая). Блузки — 2. Кофта шерстяная — 1. Экипировка для детей: Кровать детская. Детская коляска. Платья шерстяные — 4. Пальто — 2 (зимнее и летнее). Шапочки — 2 (зимняя и летняя). Обувь — 4 пары. Белье — 6 пар. Куклы, игрушки. Детское приданое. Экипировка для матери: Пальто летнее и зимнее. Плащ. Платья — 2. Платок пуховый. Туфли — 2 пары. Белье — 6 пар. Чулки — 6 пар. Кофта шерстяная — 1. Экипировка для отца: Пальто летнее и зимнее. Плащ. Фуражка. Белье — 6 пар. Рубашки — 6 штук. Костюмы — 2 (темно-серый и тёмный). Ботинки — 2 пары (светлые и тёмные). Галстуки — 4. Носовые платки — 6. Носки — 6 пар. Двум братьям и сестре т. Гагарина Ю. А. — по 1000 рублей.

Сейчас это кому-то покажется смешным - трусы, носовые платки. А ведь это было бедное время. Первый отряд космонавтов жил в общаге. Все небогатые лейтененты, имущества никакого. А Юра стал самым представительным человеком СССР - представлял страну во всем мире. Очень правильно, что государство позаботилось о его быте и о его семье. Вплоть до носовых платков. Тогда ведь и купить невозможно было, даже если бы деньги были. Но откуда деньги у его простой семьи.

2. Оказывается абсолютный тезка Юрия Алексеевича Гагарина следил за системой радиоуправления "Востока-1". Жизненный путь второго Юрия Гагарина во многом совпадал с жизнью "нашего Юры", Но в истребительную авиацию "Юра-2" не попал по медицински причинам. Зато тоже связал жизнь с космонавтикой. Участвовал в создании ракет, работал на Байконуре. В 1963 году два Юрия Гагарина познакомились. А в 2009 году тёзке вручили медаль имени Гагарина за весомый вклад в развитие мировой космонавтики.

3.

В 1985 году космонавты Джанибеков и Савиных реанимировали обесточенную орбитальную станцию "Салют-7". До сих пор этот полет считается самым сложным в истории космонавтики. Было нарушено энергоснабжение станции, она не выходила на связь. Для ремонта были посланы Джанибеков и Савиных на корабле «Союз Т-13». Пристыковались, взялись за ремонт. Ремонт происходил примерно так: вынимался какой-то блок, проверялся тестером, нормальные возвращались на место, неисправные заменялись. И вот, после замены очередного блока, Джанибеков отчетливо услышал за спиной спокойный голос: "Здорово, отцы!". Первая мысль у него была: "Все, песец, прощай, космонавтика - у меня поехала крыша". Потом заметил, что и у Савиных побелел нос. Это несколько успокоило - сразу у двоих крыши поехать не могли. Ме-едленно обернулись (ну блин, кто там еще мог находиться-то, кроме них?!) и начали истерично ржать. Предыдущий экипаж оставил в видеомагнитофоне кассету с "Белым солнцем пустыни". Пока станция была обесточена, видик спал, а как запитался - так и проснулся. Как раз на том самом месте, когда красноармеец Сухов подходит к аксакалам. В ЦУПе началась тихая паника, когда там заслышали истеричный хохот космонавтов, а те еще долго не могли внятно доложить обстановку.

[BURAN988]

Ну раз зашла речь о быте космонавтов, вот ещё одна сторона - сантехническая

Про туалеты

[BURAN988]

Появился ролик о попытке посадить первую ступень Falcon 9 на морскую платформу. Не получилось...

[Kot2012]

Сообщение от BURAN988 Появился ролик о попытке посадить первую ступень Falcon 9 на морскую платформу. Не получилось...

Кажется 4-я попытка посадить первую ступень Falcon 9 R, 2-я на морскую платформу, 1-й раз 10.01.2015г. - под углом примерно 45град., завал на бок и взрыв остатков топлива. По словам Элона Маска нехватило гидравлической жидкости для рулевых машин поворотных решеток, но после 2-го завала видимо это не главная причина, тем более при малых скоростях решетки малоэффективны. На видео (мелковато) видно - спуск идет с большой угловой раскачкой в плоскостях тангажа и рысканья, а поворотный центральный двигатель и не старается погасить угловые колебания, то ли при гашении угловых колебаний идет промах мимо точки посадки, то ли не хватило быстродействия. По телеметрии конечно разберутся, но скорее всего придется прибавить веса на систему управления(или запас топлива на маневры).

[Kot2012]

Грузовой космический корабль «Прогресс М-27М» продолжает автономный полет без связи с Землей.Опубликовано: 28.04.2015 14:19.
http://kosmolenta.com/
Похоже на сборке остались только бывшие школьники;эффективные менеджеры не справляются с работой, придется подключать следственный комитет, прокуратуру,фсб и ......грузовые корабли Элона Маска.

[Gast]

Победный «Прогресс».

Нажмите для просмотра

http://www.youtube.com/watch?v=HqKffKfGy1M
http://www.interfax.ru/russia/439066

Москва. 28 апреля. INTERFAX.RU - Грузовой корабль "Прогресс М-27М" неконтролируемо сильно вращается вокруг своей оси, сообщили "Интерфаксу" в космической отрасли. "Полученные с корабля видеокадры свидетельствуют, что он сильно вращается вокруг своей оси. Специалисты Центра управления полетами выдали команду на его стабилизацию, но удалось ли это сделать пока не ясно", - сказал собеседник агентства. Он отметил, что спутник совершил пятый виток после запуска. "Во время следующих витков корабль не будет уже находиться в зоне видимости наших наземных радиосредств. Ближайший сеанс связи с ним будет возможен только во второй половине ночи 29 апреля", - сообщил собеседник агентства.

Нажмите для просмотра

http://www.youtube.com/watch?v=YMiNjHjpunUhttps://youtu.be/YMiNjHjpunU
http://www.nasaspaceflight.com/2015/...7m-soyuz-2-1a/

A declaration the vehicle has been lost is the most likely outcome at this stage.

[BURAN988]

Недавно случилась круглая дата в космосе - 25 лет полёта "Хаббла".
Телескоп рождался в муках технических и распилах коммерческих, но тем не менее родился.

24 апреля 1990 года, 25 лет назад, с превышением бюджета в несколько раз телескоп был наконец-то запущен к своей орбите. Но на этом трудности только начались.

После многих лет работы на нанометровом уровне при изготовлении главного элемента Хаббла зеркала, выяснилось, что его отправили неотъюстированным.
Над Хабблом нависла угроза снятия с орбиты, но у НАСА были шаттлы и смекалистые спецы. Хаббл постепенно переоборудовали на орбите и Земля получила изумительные картинки дальнего космоса.

Остальное здесь

----- добавлено через ~15 ч. -----
Прогресс-27М вероятнее всего потерян и сойдёт непредсказуемо с орбиты.
В связи с этим вопрос (может Kot2012 сможет ответить): поскольку такая нештатная ситуация (закрутка) возникает не впервые,
то почему бы в схему автоматики не ввести защиту от неё? Гироскопы выдают сигнал о несанкционированном вращении, а логика
определяет направление и включает импульсно маневровые двигатели, пока не прекратиться вращение, а далее по программе полёта. Это сложно?

[Fogel]

Сообщение от BURAN988 почему бы в схему автоматики не ввести защиту от неё

а кто сказал что в логике ничего такого не предусмотрено? Только если какой пироболт не оторвался потому как его "мальчонка" припаять забыл, то тут никакая логика не поможет. Не разделилось полностью и включился движок и пожалуйста - облако из сорока обломков. Корабль еще сигналит, а вместо единой двигательной системы у него уже каша. Ну, это я предполагаю ессно, что там на самом деле произошло без изучения обломков и спецы с трудом скажут, а уж народу никто докладывать не будет.

[Kot2012]

Сообщение от BURAN988 поскольку такая нештатная ситуация (закрутка) возникает не впервые, то почему бы в схему автоматики не ввести защиту от неё?

Сообщение от Fogel а кто сказал что в логике ничего такого не предусмотрено? Только если какой пироболт не оторвался потому как его "мальчонка" припаять забыл, то тут никакая логика не поможет.

Конструкцию разделения Прогресса с РН Союз-2.1а не знаю, но если в схеме присутствуют пироболты, пиротолкатели, то версия Fogel вполне может иметь место, качество комплектующих подсело, недаром столько мучились с Булавой. Насчет припаять забыл - режим проверки бы установил, но если что-то с навеской внутри, то неисправность проскочит.

[Fogel]

Сообщение от Kot2012 режим проверки бы установил

На любую защиту всегда найдется дурак сумевший ее обойти. И шипы установочные срезали, бо задом-наперед не лезло, но умные головы придумали как и изолентой кабели перематывали "для надежности" и антенны у "Молнии" не раскрылись... Да сам знаю людей которые "цешкой" прозванивали срезной контакт сидя на этой самой ракете. Очень побледнели ребята когда им сказали что один из контактов там инициирует зажигание и полутора вольт ему вполне бы хватило.
Про "не припаял" я условно пишу, бо наверняка куча более интересных вариантов существует.

[BURAN988]

Но вот ещё непонятное для постороннего: сообщают - телеметрия с борта не поступает, т.к. он крутится, а картинку с видеокамеры видят и в ЦУПе и в НОРАДе. Как такое может быть?

[Gast]

Роскосмос: продолжение полета "Прогресса М-27М" невозможно

МОСКВА, 29 апр — РИА Новости. Продолжение полета и безопасная стыковка грузовика "Прогресс" с МКС не представляются возможными, заявил глава Роскосмоса Игорь Комаров в среду. "В ходе проведения дополнительных тестирований агрегатов корабля уже сегодня выявлено отсутствие герметичности в магистрали двигательной установки. В связи с этим продолжение полета транспортного корабля, его безопасная стыковка с МКС не представляется возможным", — сказал Комаров. Новые попытки взять на управление "Прогресс М27-М" специалисты ЦУП пока предпринимать не будут, сообщил ранее РИА Новости источник, принимающий со вчерашнего дня участие в мероприятиях по стабилизации полета космического корабля.

[Fogel]

Сообщение от BURAN988 Но вот ещё непонятное для постороннего: сообщают - телеметрия с борта не поступает, т.к. он крутится, а картинку с видеокамеры видят и в ЦУПе и в НОРАДе. Как такое может быть?

Телеметрия была, просто она обрывочна - покуда антенна на землю смотрит, кусок принять успевают... Картинку же могут состыковать из кусков или передает ее другая антенна. Наверняка что-то из спутниковой группировки получило задание развернуться на терпящий бедствие корабль и внимательно на него посмотреть/послушать

Сообщение от Gast выявлено отсутствие герметичности в магистрали двигательной установки

Что лишь еще раз намекает что половины технического отсека уже и не существует.

[Kot2012]

Смотрел вчера сообщения на форуме кажется "Новости космонавтики"(забыл сделать закладку,было поздно, сообщений и версий полно, общего мнения не сложилось).На мой взгляд, если хотя бы телеметрии до отделения Про,гресса будет достаточно, то можно будет разобраться; если с целью экономии поснимали часть датчиков и данных будет недостаточно, то нужна будет помощь экстрасенсов. По технике - неприятности похоже начались до разделения, ДУ третьей ступени проработало дольше обычного(вопрос-был недобор скорости?), управление в тангажной плоскости ? - орбита далека от круговой и т.д. Гадать неохота, подождем что скажут специалисты.

[T-Yoke]

Компания Blue Origin произвела первый успешный запуск своей ракеты и космического корабля New Shep


Гусары, молчать!!!

аэрокосмическая компания Blue Origin, основателем и руководителем которой является Джефф Бэзос (Jeff Bezos), который является одновременно и основателем известной интернет-компании Amazon.com, осуществила первый в своей истории успешный запуск ракеты, на которой была установлена капсула космического корабля New Shepard. Естественно, во время этого испытательного запуска на борту космического корабля не было ни одного человека, тем не менее, успешный запуск делает планы Джеффа Бэзоса относительно развития космического туризма еще на один шаг ближе. Компания Blue Origin работает на поприще космических полетов и космического туризма с 2000 года. В отличие от других подобных компаний, разработка компанией Blue Origin своей собственной системы ракеты-носителя и космического корабля New Shepard держалась под покровом тайны. За все время работы специалисты компании провели массу наземных тестов, полетов на небольшую дальность и первый испытательных запуск, который был произведен в августе 2011 года, но который закончился неудачей. Ракета, разогнавшись до скорости 1.2 Маха, достигла высоты около 14 километров, после чего был утерян контакт между ракетой и центром управления. В связи с потерей контроля над ракетой руководство было вынуждено задействовать систему дистанционного самоуничтожения. Последний испытательный полет прошел гораздо успешней предыдущей попытки. Ракета, двигаясь на скорости 3 Маха, достигла высоты в 93.6 километра. После этого двигатель ракеты BE-3, работающий на жидком кислороде с жидким водородом и обеспечивающий 50 тонн тяги, был отключен и произошло отделение капсулы космического корабля, которая опустилась на поверхности при помощи парашютов и совершила посадку. Следует отметить, что общепринятой высотой, достигнув которой, ракета считается вышедшей в космос, считается высота в 100 километров, так что в данном случае можно считать, что космическому кораблю New Shepard удалось практически побывать в космосе. Капсула корабля New Shepard способна нести шесть человек. "Если бы в этот раз на борту космического корабля находились бы люди, они получили бы незабываемые впечатления и испытали бы все прелести полета в космос, возвращения и мягкой посадки" — написал Джефф Бэзос. Однако, запуск прошел не столь гладко, как это кажется на первый взгляд. Из-за потери давления в гидравлической системе специалистам компании Blue Origin не удалось возвратить в целости и сохранности модуль двигателей ракеты, как было запланировано ранее. Ведь компания Blue Origin, как их ближайший конкурент, компания SpaceX, стремится уменьшить стоимость одного запуска при помощи космической техники многоразового использования. "Если бы New Shepard запускался при помощи традиционной одноразовой ракеты, можно было бы сказать, что данный полет прошел идеально" — написал Джефф Бэзос.

[kruz]

Сообщение от T-Yoke Гусары, молчать!!!

и все же это прорыв в космотехнике.

[asys]

Статейка о положении дел в космической отрасли. В связи с потерей прогресса, Ответственные за падение космического корабля «Прогресс» могут подзаработать на его катастрофе

[Kot2012]

Сообщение от asys Статейка о положении дел в космической отрасли. В связи с потерей прогресса, Ответственные за падение космического корабля «Прогресс» могут подзаработать на его катастрофе

Если бы только в космической... .
Ответственные за падение космического корабля - ответственность типа с одного теплого места пересадят на другое.
Подзаработать на катастрофе не удастся,тут только убытки, и неизвестно какая страховая сумма, кто страховщик,у кого перестраховано, условия страхования и т.д,возможно государство и не покроет убытки страховкой, а уж страховщик точно будет биться в экстазе(получить страховой случай на супернадежном Союзе).
НО ПОЛУЧИТЬ АГЕНТСКИЕ ОТ БРОКЕРА, ЗАКОННО, ПРИБЫЛЬНО ДЛЯ ЗАИНТЕРЕСОВАННЫХ ЛИЦ.
Примечание: страховой брокер сам не страхует, а распределяет риски по страховым компаниям.