|
||
| Правила | Регистрация | Пользователи | Сообщения за день | | Поиск | | Справка по форуму | Файлообменник | |
|
![]() |
Поиск в этой теме |
|
||||
Регистрация: 03.04.2013
Сообщений: 1,484
|
Переформулирую вопрос
Цитата:
"какие признаки , визуальные, потери устойчивости плоской формы изгиба, "в грамммах" (С) , интересует в миллиметрах. Где та граница , где уже визуально "надо бежать"? |
|||
![]() |
|
||||
Цитата:
![]() |
||||
![]() |
|
||||
Дилетант Регистрация: 06.12.2017
Сообщений: 2,938
|
Спасибо за ссылки!!
Цитата:
Вообще подкосы издавна применялись в ДК как для обеспечения геом. неизменяемости, так и для уменьшения пролетов. А все же, способен ли опертый сверху профнастил или прогон закрепить балку от поворота, обеспечив устойчивость? |
|||
![]() |
|
||||
Регистрация: 03.04.2013
Сообщений: 1,484
|
Просто зная перемещения и углы поворота можно исчислить усилия , действующие на прогон. Где-то в БСК было фото завалившихся пролетных строений металлического моста в период строительства. ... они пр. и просто легли все на бок... И как повлияет этод прогон... даже с подкосом...
|
|||
![]() |
|
||||
Регистрация: 05.07.2016
Сообщений: 469
|
Цитата:
![]() |
|||
![]() |
|
||||
Регистрация: 18.05.2011
Сообщений: 401
|
Ну вот, опять помянули, опять те же вопросы...
Старый Дилетант Цитата:
![]() |
|||
![]() |
|
|||||||
КМ (+КМД), КЖ (КЖФ) Регистрация: 30.05.2007
Далече
Сообщений: 25,625
|
Цитата:
![]() ![]() Цитата:
![]() Цитата:
![]() Цитата:
Разумеется есть небольшое (те самые "до~15%") расслабление из-за разбега точек перегиба ВП и НП - но для существенных отклонений от "абсолютно идентичной раскрепленности" (со СП) расчетная схема должна быть сильно нереалистичной - с разнобойной расстановкой точек, непостоянность сечения, разнобойные нагрузки и т.д. Принципиально не получится развести точки перегиба далеко друг от друга путем изгиба. По поводу РАЗЛИЧНЫХ реплик Разработчика - еще он говорил так, отвечая на вопрос - а надо ли доп к вбок ВП еще и от кручения крепить: "по СНиП этого не требуется, но я бы крепил". Возможно он имел ввиду возможность отловить некие "15%", которые появляются (тоже), если сосредоточенная нагрузка и точка раскрепления ВП не совпадают. Цитата:
![]() Поэтому нужно анализировать возможность дальнейшей деформации, ну и смотреть на напряжения. Если деформации видимо-безобразные, скорее R уже исчерпано, и пошла пластика. Это - предельное состояние скорее. Без запасов. За ориентир можно взять какие-то выгибы/прогибы типа 1/100 например. Или углы закручивания типа 10°. Все это - только для принципиальной ориентации. P.S. Сам Разработчик явился. ![]() ----- добавлено через ~11 мин. ----- Цитата:
Не понял - прогон с подкосом (только от поворота) - не сопоставим с раскреплением только сжатой полки (по СП)? Скад дает те же картины, что и у Вас на 1-й и 3-й картинах. А что за раскрепление на 2-й? просто несмещение середины стенки?
__________________
Воскресе Последний раз редактировалось Ильнур, 12.12.2019 в 14:03. |
||||||
![]() |
|
||||
Регистрация: 18.05.2011
Сообщений: 401
|
Ильнур
Цитата:
|
|||
![]() |
|
||||
Регистрация: 03.04.2013
Сообщений: 1,484
|
Вы в одну корзину сложили смещение на 40 мм и смещение 1,0 мм.... Заводы катают с большим отклонением ... см ГОСТ на балки.... кривизна по госту 0,2% от длины допускается
|
|||
![]() |
|
||||
КМ (+КМД), КЖ (КЖФ) Регистрация: 30.05.2007
Далече
Сообщений: 25,625
|
Цитата:
Цитата:
Я к слову и на деле делаю так (где-то выкладывал см. пример) - ставлю ОДИН подкос к ОДНОМУ концу прогона без листового шарнира. Нехай на 0,5° "крутится" - это граничное явление, на устойчивость практически не повлияет.
__________________
Воскресе Последний раз редактировалось Ильнур, 13.12.2019 в 06:58. |
|||
![]() |
|
||||
Регистрация: 06.04.2015
Сообщений: 2,754
|
|
|||
![]() |
|
||||
Дилетант Регистрация: 06.12.2017
Сообщений: 2,938
|
"Листовой шарнир" в этом узле работает как пружина и в равной мере передает на подкос горизонтальные и вертикальные усилия.
Податливость узла в обоих направлениях одинакова. ----- добавлено через ~9 мин. ----- Я тоже ставлю один подкос в узле (правда не вижу ничего зазорного поставить подкосы у обоих концов), но строители иногда из перестраховки не спросясь ставят 2 подкоса. Но я ро этому поводу не переживаю. Последний раз редактировалось Старый Дилетант, 13.12.2019 в 10:24. |
|||
![]() |
|
||||
Да нет, обидеть меня можно только аббревиатурой "ЛСТК"
![]() Если не трудно, выложите еще результат с двумя 12-и метровыми балками, закрепленными по концам и соединенными прогонами с подкосами с шагом 3 метра. Нагрузка должна быть приложена на прогоны - так как оно собственно в жизни и бывает. Ну и без всяких объединений перемещений. И заодно обязательно приведите значение крутящего момента в балке. Последний раз редактировалось IBZ, 13.12.2019 в 09:55. |
||||
![]() |
|
||||
КМ (+КМД), КЖ (КЖФ) Регистрация: 30.05.2007
Далече
Сообщений: 25,625
|
Цитата:
Кроме того, это при крутом угле подкоса "одинкова". Можно подкос сделать под 30. Можно ограничить ход шарнира сообразно величине прогиба прогона в точке крепления. Можно придумать тыщу иных узлов и схем. Одна из таких схем - как раз односторонний подкос. Не причины для невыполнения задания надо искать, а методы выполнения. ![]() Цитата:
__________________
Воскресе |
|||
![]() |
|
||||
Регистрация: 18.05.2011
Сообщений: 401
|
csp
Цитата:
который не определен. Точно так же в картинках Ильнура можно отмасштабировать так, что прогиб будет больше длины ![]() |
|||
![]() |
|
||||
КМ Регистрация: 09.06.2010
Киев
Сообщений: 423
|
Цитата:
__________________
Выбрал свой путь — иди по нему до конца. |
|||
![]() |
|
||||
КМ (+КМД), КЖ (КЖФ) Регистрация: 30.05.2007
Далече
Сообщений: 25,625
|
Цитата:
![]() ![]()
__________________
Воскресе |
|||
![]() |
![]() |
|
|
![]() |
||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Разработка ПОС, искусство проектирования | Tyhig | Технология и организация строительства | 117 | 25.11.2021 17:38 |
Кристалл (SCAD). Устойчивость плоской формы изгиба, сравнение с ручным расчетом. | ZVV | SCAD | 25 | 11.01.2013 16:13 |
Устойчивость плоской формы изгиба. помогите разобраться | garik86 | Конструкции зданий и сооружений | 6 | 07.05.2010 13:18 |
Устойчивость плоской формы деформирования | Камо | Конструкции зданий и сооружений | 35 | 05.03.2009 12:46 |
Устойчивость плоской формы изгиба балок (оболочечные элементы в Лире) | SergL | Лира / Лира-САПР | 39 | 28.04.2008 17:05 |