[T-Yoke]

Сообщение от Jоhnny Меж тем говорили что уже партии таких снежкоделов по России раскупили, лично я тоже за традиции, но с другой стороны стоит небось недорого,...

В тырнете такой девайс за 9 бакинских дают, а если партию брать, на распродаже, то всего по 5 баков штука выходит.
Мне кажется что руками сподручней и дешевле все же.

[Лоскутов Илья]

Такой девайс полезен только при температуре 0+2. ИМХО ниже ноля не слепишь снежок, а руками реально.

[Pavel_V]

Сообщение от Лоскутов Илья а руками реально.

Руками реально слепить штук пять снежков. Потом температура рук сравнивается с температурой снега и лепка снежков невозможна по техническим причинам. Варежки резко снжиают эффективность лепки при низких температурах, зато сохраняют тепло в руках.
А такой фигандой можно развить большее, чем ладонями давление, причем много раз без переохлаждения конечностей и не кистями, а более сильными мышцами рук.
Так что штуковина полезная в некоторых случаях.
Можно, например, макать ее в ведро с горячей водой перед лепкой даже при сильных морозах.
А можно смастерить такую штуку с подогревом ручек и чашек)))

[bernata]

Offtop: а когда заготовленные снежки закончатся, такой штуковиной можно и по балде хорошенечко треснуть.

[Fogel]

В детстве у меня была пластиковая коробка, я набивал ее снегом, макал в воду и вытряхивал готовый кирпич. Таким макаром я довольно быстро сумел отстроить стену в свой рост. Когда взрослые пришли с работы им пришлось потрудиться, бо дело было в Сургуте и морозец махом это в камень превратил, а стена между домом и туалетом это не айс

[Jоhnny]

Сообщение от Pavel_V Потом температура рук сравнивается с температурой снега и лепка снежков невозможна по техническим причинам

Дело привычки. Я вот на днях на рыбалке был, хоть и в палатке но мороз -20, попал удачно по сравнению с товарищами, клевало как на чёрных камнях (правда не долго, 2-3 часа), не справлялся на 2 удочки, естественно перчатки не одевал, и в воду руками лазить приходилось, руки горели, всё равно тепло от рук передаётся. Вот спать в машине было жёстко, когда без движения лежишь, полчаса греешь, час спишь, потом просыпаешься от холода.

[Pavel_V]

Вода имеет температуру +2-3 градуса, а речь шла о снеге при -20С. Помимо тупо температуры много тепла тратится на расплавление снега до воды, чтобы снег слипался. В таком режиме потери тепла от контакта со снегом, как ни странно, выше, чем от воды.

[Bull]

Сообщение от Jоhnny Вот спать в машине было жёстко, когда без движения лежишь, полчаса греешь, час спишь, потом просыпаешься от холода.

Вы с этим осторожнее. Можно и не проснуться.

[Jоhnny]

Сообщение от Bull Вы с этим осторожнее. Можно и не проснуться.

Ну эт не знаю, вот не уснуть можно, а не проснуться...... Еслиб со включенным двигателем, я лично не рискнул, а ребята нормально отоспались.

[Bull]

Сообщение от Jоhnny Ну эт не знаю,

Я вырос в деревне. Так не одну историю слышал, как люди в мороз на санях ездили далеко, попадали в метель, останавливались, засыпали и погибали. Можете погуглить "смерть от переохлаждения". Умереть от этого можно и при бодрствовании, но так хотя бы есть шанс не допустить этого самого переохлаждения. А во сне все процессы замедляются и ускоряют переохлаждение.

PS А включенный двигатель опасен только если глушитель не имеет выхода. Застряли в воде/в грязи/в снегу, например. При сильном снегопаде, думается, тоже опасно так засыпать.

[Fogel]

Просто машину надо побольше - прогрел и лег спать на радиатор. Замерз - механика пнул, он движок завел, быстренько прогрелись и на другой бок вовернулись дальше досыпать - архиудобно над движком танка спать
А так да, мерзнет народ. У нас так начпрод замерз - метр до караулки не дошел и замерз в сугробе вместе с сумкой мяса. Никто особо сожалеть не стал.

[Pavel_V]

http://pikabu.ru/story/nochevka_v_sn...e_v_26_3914675
Для любителей ночевать в лесу при многоградусных морозах. Особо советую прочитать ссылку.

[Pavel_V]

Для чего? Только не гуглить перед ответом...

[maratovich]

Сообщение от Pavel_V Для чего? Только не гуглить перед ответом...

Может не гуманный метод "Зацеперов" снимать с крыши поезда ?

[uraltay]

Сообщение от Pavel_V Для чего? Только не гуглить перед ответом...

Проверить габариты чего-то?

[Admin]

Сообщение от uraltay Проверить габариты

..поезда перед мостом, который на фото левее

----- добавлено через ~5 мин. -----
после ответа погуглил

[str02]

может они так рамы выставляют оригинально? Вместо отвесов эти штуки висят.

[v.psk]

Сообщение от str02 может они так рамы выставляют оригинально? Вместо отвесов эти штуки висят.

Да, на фото видно, что происходит монтаж рамы. Присмотревшись, увидел такие же "отвесы" для рамы соседней колеи.
Но зачем же их так много? Хватило бы 2-3 шт. на раму. И непонятно, какое положение должен занять тот, кто производит контроль.

Сообщение от maratovich метод "Зацеперов" снимать с крыши поезда ?

Кмк это наиболее вероятно. В небогатой стране. Шаг этих грузиков такой, что мимо не проскочишь.

[BURAN988]

Сообщение от uraltay Проверить габариты чего-то?

Габариты вагонов перед въездом в туннель или какое-то строение. Обычная конструкция, много раз видел.

[vv_77]

Если это проверка габарита, то почему только сверху? Негабарит случается и по ширине. Плюс как машинист локомотива его увидит/услышит, если нагабаритным окажется последний вагон в составе?