[Ктара]

Неделю не могу выбрать чемодан.
Нужен самый большой и такие есть , размер L и ХL например. Но вроде как требование по размерам есть у перевозчиков. Вот например картинка во вложении, где надо складывать ширину , длину и глубину. Хотя я не помню, чтобы это кто-то измерял. Взвешивают да, но размеры не снимают.
И из какого материала. Пластик ломается. Ткань мнет , то что внутри , плюс намокает и пачкается. Что думаете ? Какой себе бы купили?

[ak762]

Сообщение от Ктара Пластик ломается

смотря какой, не знаю можно ли найти у вас в связи с санкциями такой https://www.rimowa.com/no/en/all-luggage/
одно из преимуществ, вес пустого чемодана меньше конкурентов, но цена выше конкурентов и обмануться легко с китайской подделкой

[Ктара]

Сообщение от ak762 смотря какой, не знаю можно ли найти у вас в связи с санкциями такой https://www.rimowa.com/no/en/all-luggage/ одно из преимуществ, вес пустого чемодана меньше конкурентов, но цена выше конкурентов и обмануться легко с китайской подделкой

А kr это валюта какая -то?

[VB]

https://m.youtube.com/watch?v=c3QaN-6ZW1E

[Бахил]

Сообщение от Ктара Хотя я не помню, чтобы это кто-то измерял.

На регистрации стоит корзинка в которою вставляют чемодан. Если не входит, то доплачиваешь. Но это у лоукостеров. Может быть и в эконом тоже. Уточнять надо у компании.

[jtdesign]

Сообщение от Ктара А kr это валюта какая -то?

NOK

[kruz]

Сообщение от Бахил На регистрации стоит корзинка в которою вставляют чемодан. Если не входит, то доплачиваешь.

Габариты только для ручной или бесплатно или 1500 за городской рюкзак (под что попадают и все "маленькие чемоданы"). А большие чемоданы оплачивают сейчас все (мне так показалось) по весу, а не габаритам

[PL]

У каждой авиакомпании свои максимальные габариты чемоданов. На международных рейсах более менее они упорядочены. Никогда не видел чтобы багаж который сдаешь кто то измерял. Но нормы есть и если вы принесете явно большой чемодан , то заставят платить по другому тарифу, как сверхгабаритный груз. Что до материала, я предпочитаю пластик. Ни разу не было что бы ломался. Царапается со временем немного это да.

[Дмитррр]

Пластику тоже не доверяю. Особенно в плане долговечности. Если даже сейчас он достаточно эластичный, то через 5 лет может начать быть ломким.

Летаю не так часто, но ни разу не видел, чтобы были лимиты на размеры чемодана багажа (в пределах разумного конечно - двухметровый сундук вряд ли кто просто так примет). Только ручной клади. Вот лимиты на вес есть. При том на человека, а не на группу лиц. Например, если у одного будут перевес на 1 кг, а у другого недовес 20 кг, то всё равно придётся или доплачивать, или перераспределять вещи.

Поэтому купить огромный семейный на всех - плохая идея. Лучше каждому члену семьи (или группе лиц, с кем летаете) купить нормальный.

Выбирать чемоданы предпочитаю в живую, а не в интернете. Слабым местом являются колёсики, и ручка. Их я и ощупываю, пытаясь определить, насколько они надёжны.

Сообщение от Ктара Ткань мнет , то что внутри

Хорошей тканевый чемодан не менее жесткий, чем пластиковый.

Сообщение от Ктара намокает и пачкается

Ну, больше, чем пластик. Но помыть его не проблема. Да и часто ли приходится с чемоданом под ливнем по болоту ходить? Мне ни разу не приходилось. Если такая потребность есть (в деревню, например, по грунтовке регулярно ходить), то всё же лучше пластик или что-то прорезиненное.

[BURAN988]

Такой пойдёт?
На авите 2000+р

[Игорек_1]

А еще у тканевых есть расширение, если не лезет. У жены всегда почему то не влезают вещи.

[Сергей Юрьевич]

Сообщение от Ктара И из какого материала. Пластик ломается. Ткань мнет , то что внутри , плюс намокает и пачкается. Что думаете ? Какой себе бы купили?

У меня все три какие есть в семье чемоданы - тканевые.

Один большой (мой), второй средний (супруги), третий детский тоже среднеразмерный.
В телефоне записаны габариты (мерил, влезут ли в багажник):
Большой 75х46х30 (это вроде самый маленький из L)
два других 67х40х25 (это М)

Плюсы тканевых чемоданов (мои субъективные):
- одна из молний "по кругу" позволяет увеличить или уменьшить объём чемодана (под молнией "гармошка" из ткани - даёт на глаз +20% внутреннего объёма), пластиковые так не умеют, размер фиксированный. В мой большой при распущенной гармошке помещается любой из "средних" - удобно хранить. Плюс можно больше лёгких вещей напихать при необходимости.
- во внешние карманы чемодана удобно класть всякую нужную в ближнем доступе в дороге фигню: посадочные талоны, гостиничные ваучеры, наушники/зарядки и т.п. (в пластиковых чемоданах карманов нет)

В сравнении с пластиковым:
- материал тканевого чемодана непромокаемый (в пределах разумного), если в море не бросать и под проливным дождём не стоять (через молнию ясен пень протечёт рано или поздно), так что не считаю существенным минусом
- "испачкать" - можно и пластиковый, и тканевый. Чтобы этого избежать - либо купите чехол на чемодан (если выберете яркий - проще будет на ленте найти при выдаче багажа), либо заматывайте стрейч-плёнкой (я так делаю).
- тканевый чемодан НЕ мнёт то, что внутри. Каркас у него не менее жёсткий, чем у пластикового.

На моём чемодане (самом большом) по углам, у колёс, у ручки и у кодового замка - пластиковые "усиления" для защиты от ударов. Были. В каждой поездке минимум одну из этих пластиковых деталей отбивали/откалывали при погрузке-выгрузке. За 10 лет эксплуатации из всего этого пластикового обвеса на тканевом чемодане осталось наверное 30% от изначального.
Если бы чемодан был полностью пластиковым - мне кажется его давно уже раскололи бы. Сами не один раз видели, как разгружают багаж и видели потерпевших, получающих на ленте выдачи багажа пластиковое "разбитое корыто"...
Чемодан супруги - без пластика вообще, ему хоть бы х..., цел и невредим.

Нужен самый большой и такие есть , размер L и ХL например. Но вроде как требование по размерам есть у перевозчиков. Вот например картинка во вложении, где надо складывать ширину , длину и глубину. Хотя я не помню, чтобы это кто-то измерял. Взвешивают да, но размеры не снимают

Про размеры я бы сильно не парился. Взять самый большой - это ещё не победить систему... Сколько бы сантиметров не желала женщина... а у авиакомпании решающим является ВЕС чемодана (обычно 23 кг лимит). Туго набитый чемодан жены примерно = 20-22 кг (это размер М!). Мой большой чемодан (самый маленький из L) если так же туго набить - будет 30 кг, поэтому он чаще всего ездит недогруженным (чтобы уложиться в бесплатный лимит). Наверное поэтому в аэропорту и не измеряют чемоданы, т.к. если проходит по весу, то и по габаритам практически всегда будет нормуль.

В итоге:
Для себя одного: чемодана 75х46х30 было бы выше крыши и по размерам, и по грузоподъёмности (если экстренно нужно провезти больше кг, чем бесплатный лимит - ок, можно нагрузить, габарит позволяет, перевес оплатишь). Материал - брал бы тканевый непромокаемый, но без пластиковой фигни по углам, чтобы не откалывалась.

[Бахил]

Сообщение от Сергей Юрьевич Типа такого

У меня тоже "типа такого". Лет 20 уже. Причём китайский. Правда изначально пришлось немного "доработать".

[Pavel_V]

Сообщение от PL Что до материала, я предпочитаю пластик. Ни разу не было что бы ломался. Царапается со временем немного это да.

Пару перегрузок при минус тридцати и пластик треснет как нефик делать. Ты свой климат с нашим не путай)) Ктара любит по Магаданам, да по Мурманскам летать. Пластик ей противопоказан.

Тканевый чемодан на нормальных колесах, а не на четырех хлипких колесиках с расширительной молнией самое то. Только я вбил поиск по дикимягодам, там только такая хрень ломкая в продаже 99%.

[Ктара]

Спасибо всем. Для себя решила купить тканевый, действительно с учётом моих поездок подойдёт лучше.

----- добавлено через ~4 мин. -----

Сообщение от Pavel_V Магаданам, да по Мурманскам летать

хорошие же места))) не Турция какая-нибудь))

[engngr]

Сообщение от Pavel_V на нормальных колесах, а не на четырех хлипких колесиках

Четыре колеса едут лучше двух. (Под горку тоже.) И нормальными тоже бывают.

[Pavel_V]

Сообщение от engngr Четыре колеса едут лучше двух.

Только по идеально ровной поверхности. До первой кочки. Потом едут уже три колеса.
Из того что видел по поиску - 95% это нечто типо этого:

Далеко такая штука не уедет.

[csp]

А гарантии на шины есть?... и на монтаж? Мерикосы, в соседней ветке, без гарантии не покупают)

[Ктара]

Сообщение от engngr Четыре колеса едут лучше двух. (Под горку тоже.) И нормальными тоже бывают.

Нормальные это какие колёса? И почему четыре лучше двух? У меня сейчас чемодан был на двух. Вроде нормально катился. А вот статью нашла https://tb.net.ua/blog/11_chemodany-na-2-4-kolesa.html тогда тканеавый на двух колёсах получается

[Солидворкер]

Сообщение от Ктара И почему четыре лучше двух?

Четырехколесный чемодан можно катить и вдоль длинной стороны и вдоль короткой.

[MQ-1 Predator]

А зачем вообще чемодан нужен? Сейчас полно спортивных сумок всех цветов и размеров. Вплоть до хоккейных баулов размерами метр на полтора.
Чемоданы для контрабанды нужны. Или для чего то ценного. Обычный хлам в сумке отлично путешествует.

[Ктара]

Зачем мне баул? Мне нужен красивый и прочный чемодан.

----- добавлено через ~2 мин. -----

Сообщение от MQ-1 Predator Чемоданы для контрабанды нужны. Или для чего то ценного

Вот именно, в чем золото возить))

[MQ-1 Predator]

Ударопрочные кейсы есть. Очень красивые. И даже со встроенным замком TSA.

[juri18]

Сообщение от Ктара Вот именно, в чем золото возить))

Мы думали Вам за грибами...

[BURAN988]

Сообщение от Ктара Мне нужен красивый и прочный чемодан.

Ктара, пойди к черному морю, кликни золотую рыбку и попроси для себя чемодан

[Сергей Юрьевич]

Сообщение от BURAN988 Ктара, пойди к черному морю, кликни золотую рыбку и попроси для себя чемодан

чтобы заарканить рыбку нужен невод
а невод в чём нести/везти к чёрному морю? - в чемодане

[Pavel_V]

Сообщение от Солидворкер Четырехколесный чемодан можно катить и вдоль длинной стороны и вдоль короткой.

А можно еще 4 колеса добавить и катить кверх дном или, вообще на боковой стороне.
Вопрос - нафига?
И писал уже, что эти недоколесики на брусчатке и тротуарной плитке долго не протянут.

----- добавлено через 58 сек. -----

Сообщение от MQ-1 Predator Ударопрочные кейсы есть. Очень красивые. И даже со встроенным замком TSA.

А еще они весят дофига.

[Солидворкер]

Сообщение от Pavel_V Вопрос - нафига?

Расширяются возможности маневра

Сообщение от Pavel_V И писал уже, что эти недоколесики на брусчатке и тротуарной плитке долго не протянут.

Качество колесиков не зависит от их количества.

[Pavel_V]

Приеду домой свою сумку сфоткаю, которая весь земной шар объехала.

----- добавлено через ~1 мин. -----

Сообщение от Солидворкер Качество колесиков не зависит от их количества.

Качество колесиков ОЧЕНЬ зависит от их размера. А эти микроколесики оторвутся на первой кочке.

Сообщение от Солидворкер Расширяются возможности маневра

Какого нафик маневра? Езжу дофига и ни разу не понадобились мне дополнительные колеса к имеющимся двум.

[Солидворкер]

Сообщение от Pavel_V Какого нафик маневра?

Чемодан можно везти не только за собой но и сбоку от себя. Иногда очень удобно.

Сообщение от Pavel_V Качество колесиков ОЧЕНЬ зависит от их размера.

А размер колесиков не зависит от их количества.

[Сергей Юрьевич]

Сообщение от Солидворкер Качество колесиков не зависит от их количества.

Позволь не согласиться:
два колеса встроенных в корпус - большего диаметра, поэтому легко катятся по любой поверхности
4 поворотных колёсика на днище - меньшего диаметра (я не видел 4-х колёсных на БОЛЬШИХ колёсах), поэтому хуже ездят по неровностям, а из-за их "поворотности" имеют склонность к заклиниванию и разбиванию поворотного подшипника

В целом на ХОРОШЕМ покрытии 4-х колёсные чемоданы удобнее (лучше манёвренность, легче катить даже ребёнку)
На х...вом покрытии и для спуска/подъёма по ступенькам 2-х колёсный лучше (тащи за ручку - проскачет и по ступенькам, и по разбитой дороге)

[Pavel_V]

Сообщение от Солидворкер Чемодан можно везти не только за собой но и сбоку от себя. Иногда очень удобно.

Это только внутри аэропорта возможно или в метро. Но поездки этим не ограничиваются. Смотрится норм, но по факту, особенно в Магадане - печаль беда.

[zenon]

Сообщение от Сергей Юрьевич Позволь не согласиться:

Позволяем, но


а вот еще более продвинутый вариант

[MQ-1 Predator]

Сообщение от Pavel_V А еще они весят дофига.

При перевозке золота это неважно.Offtop: Перемещаться нужно с максимально меньшим багажом. В идеале - с одной напузной сумкой, в которой лежат налик и паспорт. А зубную щетку и прочее всегда на месте можно купить.

[Сергей Юрьевич]

Сообщение от zenon Позволяем, но

с такими аппаратами у нас бабульки в пятёрочку за картохой ходят
ехать на чёрное море за золотой рыбкой с хозяйственной тележкой как-то не гламурно

P.S. Ну и если включать зануду, то представленные тобой варианты не отличаются от двухколёсных в плане манёвренности (Солид говорил о то, что 4-х колёсные удобнее катать рядом с собой не наклоняя и)

[zenon]

Сообщение от Сергей Юрьевич P.S. Ну и если включать зануду, то представленные тобой варианты не отличаются от двухколёсных в плане манёвренности (Солид говорил о то, что 4-х колёсные удобнее катать рядом с собой не наклоняя и)

зато представленные мной варианты могут по лестнице ездить
а ваши так могут?

[Сергей Юрьевич]

Сообщение от zenon а ваши так могут?

даже ещё лучше чем твои
https://youtu.be/ITGabQFcNyQ?t=43

[zenon]

Сообщение от Сергей Юрьевич даже ещё лучше чем твои https://youtu.be/ITGabQFcNyQ?t=43

тю, так это пустой, а вот ты насыпь туды картошки, ведра так 3!

[ShaggyDoc]

Сообщение от Сергей Юрьевич с такими аппаратами у нас бабульки в пятёрочку за картохой ходят

У нас в "пятерочки" не ходят, в основном на дачу. Но я сам соседкам уже две таких "лестничных" сумки переделывал на обычные колесики. Только колесики должны быть не менее 100 мм в диаметре. Они сейчас продаются, а у меня на даче коллекция еще из 8 колесиков ждет своей очереди.

У современных колесиков беда - они целиком пластмассовые, пластиковая ступица разбалтывается. Приходится в нее врезать трубку.

А свой чемодан для путешествий у меня "тканевый", с тремя накладными карманами, застегивающимися мощными молниями, да еще с замочками для молний. Колесики были хорошие, 60 мм, да на подшипниках, да металл с пластиковыми "шинами". Но и их заменил на 100 мм. Такие хоть и выпирают из плоскости чемодана, но удобство повышают многократно.

Правда этот чемодан был куплен еще тогда, когда вещи делали не сразу ломающимися.

[jtdesign]

Основная разница между 2 и 4 колесами что второе можно и рядом катить и вертикально поставить (у некоторых 2-колесниников для этого вместо допколес имеются лапки). У меня тканевой 4-колесник, пока историческую брусчатку выдержал.

[PL]

Пошел в гараж посмотреть сколько у меня колес. Все вроде 4х колесные. Ничего, не развалились пока. По Магаданским рудникам не ежжу, но в Лос Анжелесе по дороге из одного терминала в другой наверное полчаса катил. Там перед зданиями обычная дорога . На минус 30 и бросание со 2 этажа не испытывал.
Сумки из клеенки у меня были. Но в прошлом тысячелетии. Когда из России уезжал. На чемоданы денег не было. Потом были матерчатые двухколесные. Ни одного уже не осталось.
Да и хрен с ним с чемоданом. Не корову выбираем. И не на всю жизнь

[Ктара]

Сообщение от Сергей Юрьевич с такими аппаратами у нас бабульки в пятёрочку за картохой ходят ехать на чёрное море за золотой рыбкой с хозяйственной тележкой как-то не гламурно P.S. Ну и если включать зануду, то представленные тобой варианты не отличаются от двухколёсных в плане манёвренности (Солид говорил о то, что 4-х колёсные удобнее катать рядом с собой не наклоняя и)

Мало того что бабулькин, так ещё и таскать эту железку дополнительно на себе. Вот, например, в гостиницу мы с Катей, аж на третий этаж тащили чемоданы) увидела, что её по лестницы легко возить, но она же маленькая, да и всё равно для бабушек. А нам надо эффектно врываться)

[ShaggyDoc]

Сообщение от PL Не корову выбираем. И не на всю жизнь

Нет, это не жену выбираем. И на всю жизнь.

[Ктара]

Сообщение от MQ-1 Predator При перевозке золота это неважно.Offtop: Перемещаться нужно с максимально меньшим багажом. В идеале - с одной напузной сумкой, в которой лежат налик и паспорт. А зубную щетку и прочее всегда на месте можно купить.

Нет, не можно купить всё и везде. Там куда я еду, в принципе деньги уже не нужны, тем более наликом. 300 км от Магадана. Вот всё, что привёз, то и твоё. Поэтому нужен большой, крепкий и красивый

[PL]

Сообщение от ShaggyDoc Нет, это не жену выбираем. И на всю жизнь.

что ж такого брутального в чемодане ? икона какая то на колесах...
мне кажется проще надо относиться. эти чемоданы еще и теряются время от времени

[csp]

Сообщение от PL эти чемоданы еще и теряются время от времени

Такие не теряются

[MQ-1 Predator]

Сообщение от Ктара Там куда я еду, в принципе деньги уже не нужны, тем более наликом. 300 км от Магадана.

А зачем ездить в такие убогие места?

[Ктара]

Сообщение от MQ-1 Predator А зачем ездить в такие убогие места?

Почему-то убогие? Там красиво и воздух свежий))) всё необходимое есть бесплатно. Как жизнь на другой планете или корабле. Романтика короче, хотя вы вряд ли поймете.

[MQ-1 Predator]

Другая планета - это Тенерифе. Или Пхукет. А северной романтики с меня хватит. Еле выбрался из нее.

[BURAN988]

Сообщение от MQ-1 Predator Другая планета - это Тенерифе. Или Пхукет.

Где нас нет - там и хорошо

[engngr]

Сообщение от Pavel_V особенно в Магадане - печаль беда.

Может быть, проблема в Магадане?

[Бахил]

Сообщение от BURAN988 Где нас нет - там и хорошо

[Vova]

Интересно почитать список похожих тем под этой дискуссией.
Может, там найдется ответ?

[MQ-1 Predator]

Сообщение от Ктара всё необходимое есть бесплатно.

Тогда зачем чемодан с собой таскать?