|
||
| Правила | Регистрация | Пользователи | Сообщения за день | | Поиск | | Справка по форуму | Файлообменник | |
|
![]() |
Поиск в этой теме |
|
||||
инженер-конструктор Регистрация: 20.12.2007
Щелково МО
Сообщений: 7,469
![]() |
to Regby - касаемо непонимания работы конструкций экспертом. намедни общался с одним "экспертом". глядя на мое надземный переход, который один концом опирается на проектируемое здание, а на другим концом - на V-образную опору, сказал мне, что не понимает, как работает данная система. что он не понимате, как может такая система сопротивляться ветровому воздействию, когда V-образная опора имеет шарнирное опирание на фундамент (не передает момент от ветра на фундамент), а восприятие ветровой нагрузки перекладывается на монолитный жб каркас здания (переход закреплен в 4-х точках на каркасе здания). ентот "эксперт" пытался нарисовать плоскую расчетную схему и все пытался собрать ветровую нагрузку на фундамент V-образной опоры с грузовой площадки наветренной поверхности. все мои доводы, что расчет выполнялся в пространственной постановке и т.д. ему были параллельны. так как я понял, что он ни разу не считал ничего сложнее консолей и шарнирных балок вручную в ВУЗе. эксперт уверен, что такую опору применять нельзя, можно использовать только 4-х гранную опору а-ля пространственная ферма, которая возьмет на себя часть ветровой нагрузки и уже это он сможет на коленке прикинуть и расчитать. дело - швах. дальше только - темнота и порабощение нашей страны.
|
|||
![]() |
|
||||
инженер-конструктор Регистрация: 10.07.2008
Калининград
Сообщений: 825
|
Цитата:
1. Вы с ним письменно общаетесь? 2. Чем он апеллирует ваши аргументированные расчетом доводы, если фактически он не компетентен? Offtop: как-то спасли фото столичных домиков с переходными конструкциями от получения отрицательного заключения - эксперт говорил (упорно не писал), что у меня подстроенные картинки и шаманские расчетные схемы... ![]() ![]()
__________________
набираюсь опыта:drinks: |
|||
![]() |
|
||||
инженер-конструктор Регистрация: 20.12.2007
Щелково МО
Сообщений: 7,469
![]() |
Цитата:
Аргументация одна - я не понимаю, как это работает и как такое может быть. Он абсолютно уверен, что отдельно стоящая опора просто обязана воспринимать ветровую нагрузку и передавать ее в виде момента на фундамент. Вот такой вот эксперт со стажем работы в экспертизе 7 лет %-))))) По моими прикидкам в экспертизу он пришел после 5-7 лет после выпуска из ВУЗа. Последний раз редактировалось Forrest_Gump, 23.06.2012 в 01:19. |
|||
![]() |
|
||||
Регистрация: 01.12.2008
Сообщений: 3,022
|
Цитата:
Как-то писал уже - как эксперт гнобил (ну пытался, скажем) "действующего профессионала" и по совместительству "автора СНИП" - это была эпическая картина - эксперт навязывал "автору СНИП" свое понимание текста СНИП. Последний раз редактировалось Агамемнон, 23.06.2012 в 10:13. |
|||
![]() |
|
||||
Самозанятый КМ+КМД Регистрация: 09.09.2004
Раменское
Сообщений: 1,852
|
Цитата:
Эксперт совершенно прав в том, что колонна должна быть пространственной в этом случае, надежность системы при этом возрастает в разы. Да, я думаю, что он найдет кучу причин, чтобы не прошел Ваш вариант - учет температурных нагрузок, деформаций здания, восприятия распора колонн и т.п., самое главное шарнирное опирание стойки с учетом деформации от ветра и цикличности нагрузки. Да это и правильно, так с Вами и нужно. ![]() |
|||
![]() |
|
||||
Сообщений: n/a
|
Offtop:
Цитата:
А в целом несколько раз становился свидетелем того, как эксперты спорят с авторами норм по поводу истинного понимания этих самых норм... Отмечу, что с ужасающим уровнем экспертов сталкивался только в Москве - в других регионах зачастую серьезные специалисты сидят. Только сейчас глянул название темы - полный оффтоп... |
|||
|
||||
Сообщений: n/a
|
Цитата:
![]() |
|||
|
||||
Регистрация: 01.12.2008
Сообщений: 3,022
|
Цитата:
![]() Привлеку к процессу юриста и лингвиста. Последний раз редактировалось Агамемнон, 23.06.2012 в 13:13. |
|||
![]() |
|
||||
Регистрация: 04.10.2011
Сообщений: 3,070
|
Агамемнон
Признайся честно.Ты Реально строитель? Или ты всётаки сородственник "таи". P.s.Ну ты меня пойми правильно. Путинские объекты все делают. В этом даже есть,как я уже понимаю, обоснование конструктивных решений - "Это объект "Сочи",там всё в норме..." |
|||
![]() |
|
||||
Инженер-недоучка на производстве Регистрация: 16.10.2010
город Йошкар-Ола
Сообщений: 1,590
|
Имеет право. Он же эксперт. А "автору СНиПа" во избежание двояких толкований следует быть повнимательнее, прописывать всё чётче.
__________________
Дом не рухнет - прораб не перекрестится. :drinks: |
|||
![]() |
|
||||
Регистрация: 01.12.2008
Сообщений: 3,022
|
Offtop: Ну как бы... (советский еще) техникум ПГС, в трудовой есть записи штукатур-маляр 3-го разряда, каменщик 3-го разряда, монтажник 4-го, есть корочка сварщика 4-го... - ну и вузовский диплом ТГВ (МИСИ) - плюс порядка сотни проектов в качестве проектировщика...
Строитель ли я? А каково - собсно - твое понимание содержания термина "строитель"? Есть серьезное подозрение что у тебя возникнут сложности при вербализации твоего понимания. Или гуманитарные "опции" - психология, социология, философия и прочее (скажем год на мехмате вечернем МГУ) - типа аннулируют идентичность "строителя"? ![]() Последний раз редактировалось Агамемнон, 23.06.2012 в 17:39. |
|||
![]() |
|
||||
строю, ломаю Регистрация: 03.04.2008
Украина
Сообщений: 5,515
|
BYT, я к тому что автор снипа - персонаж мифический, откройте любой из снипов и посмотрите кто там "афтар"
а переход таки мутный, во первых не понятно куда дальше, ну это ладно, во вторых шарнирная нога, в третьих опирание на балки здания Я бы добавил бы еще ногу, тогда этот козел точно не упадет |
|||
![]() |
|
||||
инженер-преподаватель ;-) Регистрация: 14.10.2008
Санкт-Петербург
Сообщений: 1,999
|
Моё личное мнение - НЕЛЬЗЯ так проектировать. Даже если подобная конструкция проходит по всем расчётам - в паре программ, и вручную. Не должно быть шарнира в опоре!!!
Фактически, при приложении ветровой нагрузки это консольная балка. И правильно здесь заметили - всё зависит от закрепления к несущим конструкциям самого здания. А если монтажники напортачат? Кстати, подобная конструкция (не по расчётной схеме, а по принципу) была реализована в печально знаменитом Трансвааль-парке. Но там было ещё хлеще. По мнению моего научного руководителя, а по совместительству зав. кафедрой сопротивления материалов и строительной механики, изначально конструкция была мгновенно изменяемой - все опоры (колонны) купола (крыши) были параллельны друг другу, без постановки каких либо дополнительных связей. Как известно, в этом случае возможен мгновенный поворот вокруг некоего центра (параллельные прямые пересекаются в бесконечности). Что в итоге и произошло... |
|||
![]() |
|
||||
Сообщений: n/a
|
Агамемнон в какой-то степени прав - ГИП - мифический персонаж. Многие вне сферы строительного "мифа" не знают, кто такой ГИП, когда им говорю, кем работаю... Приходится объяснять. Но я так думаю, что понимания у них так и не возникает, кто он такой...
Вот совсем недавно, буквально на днях, заказчик поставил под сомнение мое решение. Мое решение поставил под сомнение также и мой главный инженер и юрист вместе с ним. Люди не знают, чем ГИП занимается и за что несет ответственность. В общем считают мое решение и мою ответственность моей фантазией. До сих пор. |
|||
|
||||
Регистрация: 05.01.2012
Сообщений: 880
|
Цитата:
![]() 2 Forrest Gump Пролет на глаз 18-20м. Неподвижные связи вдоль направления действия ветровой нагрузки заложены в обоих узлах опирания на здания? Т.е в горизонтальной плоскости переход работает как балка, а не как консоль? |
|||
![]() |
|
||||
Moderator
Конструктор (машиностроение) Регистрация: 23.10.2006
Россия
Сообщений: 23,268
![]() |
Пишите, какие посты и как назвать тему. Отделим без проблем
|
|||
![]() |
|
||||
инженер-конструктор Регистрация: 20.12.2007
Щелково МО
Сообщений: 7,469
![]() |
Цитата:
Цитата:
Цитата:
P.S. согласен на выделение. |
|||
![]() |
|
||||
Сообщений: n/a
|
Цитата:
p.s. А я общался почти со всеми, кто делал расчеты после обрушения, + у меня есть расчетные схемы, на основании которых оболочка проектировалась... |
|||
|
||||
Moderator
Конструктор (машиностроение) Регистрация: 23.10.2006
Россия
Сообщений: 23,268
![]() |
Тема отделена
|
|||
![]() |
|
||||
Сообщений: n/a
|
А по поводу перехода - надо лишь проверить горизонтальную жесткость (в т.ч. с учетом колебаний от ветра) расчетом, + я бы проверил конструкцию по деформированной схеме на всякий случай - как поведут себя стойки в случае если переход будет опираться на них с эксцентриситетом, вызванным ветром (стойка с меньшим наклоном как более жесткая может взять на себя больше нагрузки, чем в линейной схеме). А может и не взять...
Offtop: А на месте эксперта придрался бы с прогрессирующим =)) |
|||
|
||||
Самозанятый КМ+КМД Регистрация: 09.09.2004
Раменское
Сообщений: 1,852
|
Цитата:
Цитата:
1) Вы будет ловить галереей разность перемещений фундаментов здания и V-колонны 2) Ветровое воздействие передается и на V-колонну и как бы закручивает галерею, если я правильно понимаю. Ветер ловит колонна, а потом передает его на галерею, а с него на здание. Мне кажется, что шарнирные сварные узлы не настолько жесткие, сварное соединение как правило достаточно упругое, а болтовые и тем более. 3) Все рамы пром. здания грузятся горизонтальной нагрузкой от ветра и сейсмики (нагрузка в плоскости рамы), если она есть. Связи ставятся для обеспечения геометрической неизменяемости и принимаются, как правило по предельной гибкости. Т.е. сечение связи на растяжение может воспринимать 40т, а реальная нагрузка от ветра всего 3 тонны. В моем понимании связи ставятся чтобы колонна не упала, но это не значит, что если связей не будет колонна упадет. Это как диагонали в табуретке, если их нет это не значит, что табурет обязательно развалится. Стоимость связей порядка 0.5% в общей стоимости металлокаркаса здания, поэтому экономить на этом не нужно. У Вас плоская постановка задачи, Вы считает, что пространственная схема состоит из стоек и балок СНиПа, но СНиП рассчитан на стандартные стойки и балки, а не такое как у Вас. Правильней было бы выполнить расчет с применения твердотельных пространственных объектов с заданием толщины сварных швов, мне кажется, что сейчас это еще не позволяет сделать техника. Нет совершенно никакого смысла экономить на фундаменте, и я не поверю, что его нельзя увеличить.. и я не говорю что там нужно ставить именно 4-х граную опору (это от части не верно), достаточно установить 2-х ветвевую. Нижний пояс шарнирно закрепить за здание. Если нельзя доказать, что РАСЧЕТ выполнен не верно в рамках СНиПа, это еще не значит, что он выполнен верно и кроме расчета есть еще масса других требований, опять же моментальное обрушение, технологические требования, тех. требования на материалы, кровли, остекление и т.п. Я думаю, что Вы замучаетесь оформлять расчетную записку. |
|||
![]() |
|
||||||
инженер-конструктор Регистрация: 20.12.2007
Щелково МО
Сообщений: 7,469
![]() |
Цитата:
И вообще, что за ересь - раз эксперт не понимает, то и делать так нельзя. Обязанности эксперта проверять проектную документацию и технчиеские решения на соответствие нормативными требованиям (техрегламентам). Все остальное - не его дело, частное мнение (я бы так не делал) эксперт должен оставлять при себе. Цитата:
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Смотрит фрагмент сводного плана сетей. Затем найдите нормативные ограничения по приближению фундаментов к коммуникациям и нарисуйте мне, пожалуйста, новое место для фундамента под сквозную стойку. |
|||||
![]() |
|
||||
Регистрация: 31.03.2012
Сообщений: 899
|
Forrest_Gump
Иногда эксперты идут, на отступление от норм без утверждения СТУ, при выполнении мероприятий которые довольно разумны. Так при приближении коммуникаций ближе допустимого можно сделать футляр или лотки с уклоном и приямком. Но проще всего наверное сделать опоры у второго здания, например пристенные стойки. |
|||
![]() |
|
||||
Регистрация: 28.12.2011
Сообщений: 899
|
Цитата:
Цитата:
Эксперт, вообще-то , прав... Offtop: И что ? Оболочка стоит? |
|||
![]() |
|
||||
инженер-преподаватель ;-) Регистрация: 14.10.2008
Санкт-Петербург
Сообщений: 1,999
|
Forrest_Gump, после показа расчётной схемы всё более-менее ясно. Классика... Вот только у меня вопрос - а Вы считали перемещения свободного конца консольной фермы, которая, насколько я понимаю, подходит к другому зданию? А между ограждающими конструкциями перехода и зданием будет зазор? Ничем не перекрытый? Или перекрыты каким-то конструкциями, которые постоянно будут испытывать нагрузки от этих перемещений? Чисто в эксплуатационном плане это неудобно. Проще говоря, консоль у Вас будет "гулять". Разубедите меня в этом.
Да, и покажите, пожалуйста, где у Вас на плане место расположения опоры, я не смог найти. Хотя, коммуникаций там и правда будь здоров, Вам не позавидуешь. Это Москва? В плане ограничения моста под фундамент я Вас очень понимаю - все остальные решения с ума сойдёшь согласовывать с владельцами коммуникаций... Вот и я о том же. Он может быть скольку угодно дремуч в плане МКЭ, расчётных программ и всего прочего, но, работая экспертом, наверное, понимает, где у конструкций слабые места, и что можно, а что нельзя. Даже если это "можно" проходит по всем расчётам и не противоречит СНиПу. Хотя, не знать, что такое "сдвиг по круглоцилиндрической поверхности" - это, и правда, бред какой-то. Там достаточно на картинку в любом учебнике или справочнике взглянуть хоть один раз, чтобы понять, что такое имеет место быть. Я уже не говорю о том, что и в СНиПах расчёт этот прописан... Ал-й, а можете поделиться, что там (в Ясенево) было на самом деле? Канчели ведь говорил, что было внешнее воздействие на одну из колонн (типа, взрыв или что-то подобное), которое зафиксировала видеокамера. Но именно поэтому так проектировать нельзя, потому как из-за потери несущей способности одного элемента "накрывается" вся конструкция. Не знаю на счёт наших норм (давно не сталкивался, а прямых указаний не видел), но в европейских, например (скажу только про мосты, про ПГС не знаю), есть норма проектирования вантовых мостов, по которым мост не должен обрушиться, если потеряет несущую способность одна из вант. То есть, из расчётной схемы на стадии расчётов берут и исключают один стержень (ванту), и система должна нести такие же нагрузки, и быть также геометрически неизменяемой. Для маловантовых мостов это очень актуально... В-принципе, это то же расчёт на прогрессирующее обрушение. Или я что-то путаю? А профессор мой сделал свой вывод на основании того, что сразу после обрушения аквапарка были сделаны снимки с вертолёта (которые потом, говорят, отовсюду убрали), на которые ясно видно, что крыша (оболлочка) была ПОВЁРНУТА (именно повёрнута, а не смещена) относительно своего проектного положения. |
|||
![]() |
|
||||
инженер-конструктор Регистрация: 20.12.2007
Щелково МО
Сообщений: 7,469
![]() |
Цитата:
Ну уж квакнул А, то квакни и Б - укажи место для опоры по твоему мнению... В чем прав - в чем я нарушил нормы? Или ты сейчас мне скажешь, что я запроектировал механизм (слова эксперта) 8-))))))) Цитата:
Цитата:
|
|||
![]() |
|
||||
проектирование гидротехнических сооружений Регистрация: 20.02.2006
Москва
Сообщений: 5,022
|
По-моему зря вы на Forrest_Gumpа накинулись. Ничего экстраординарного в его решении я не вижу. Ну консоль... Стоит на шарнирной опоре... Ну и что? Консолей не видели чтоль? Я в Москве уже видел похожие. В следующий раз буду мимо проезжать - сфотографирую для вас.
Разницу осадок фундамента здания и V-образной опоры просчитать не проблема. Спроектировать их так, чтобы разница укладывалась в допустимые пределы - тоже. Такая же ситуация с деформациями консольной части. Моё мнение - эксперт тут не прав. А вот вопрос с прогрессирующим обрушением от Ал-й весьма актуален: Цитата:
Но если эксперт такого вопроса не задал, а сказал что вместо V-образной опоры Цитата:
Цитата:
|
|||
![]() |
|
||||
инженер-преподаватель ;-) Регистрация: 14.10.2008
Санкт-Петербург
Сообщений: 1,999
|
Цитата:
Forrest_Gump, Ещё раз не завидую Вам. Проектировать в таких узких местах - непрерывная головная боль. А что это за коммуникация, обозначенная красной тонкой пунктирной линией, которая каксается угла фундамента? Кабель? А владелец разрешил? Какие-то мероприятия по сохранности закладывали? Какие, если не секрет? В-общем, хотя я лично и считаю, что так проектировать нельзя, я на Вашей стороне. По ходу, ничего другого не остаётся... Держите нас в курсе Ваших боевых действий с экспертизой, очень интересно, чем всё закончится. Да, а что это за экспертиза-то? P.S. Forrest_Gump, меня интересовали вертикальные перемещения и перемещения вдоль существующего здания по горизонтали. То, что вы считали зазор - я даже и не сомневался... Последний раз редактировалось cancercat, 24.06.2012 в 16:23. |
|||
![]() |
|
||||
проектирование гидротехнических сооружений Регистрация: 20.02.2006
Москва
Сообщений: 5,022
|
cancercat, раз ты задаёшь такие вопросы, значит сам не до конца в теме.
Цитата:
![]() С узлами креплением к зданию немного сложнее: выключив из работы одну из точек крепления мы перегружаем остальные. Если все они на это рассчитаны - всё в порядке. Но об этом надо Фореста спросить. Даже если не рассчитаны - усилить не проблема, решение на три копейки. Цитата:
|
|||
![]() |
|
||||
инженер-конструктор Регистрация: 20.12.2007
Щелково МО
Сообщений: 7,469
![]() |
Цитата:
Кстати, может ты мне объяснишь физику процесса, что если разрыть грунт выше подошвы фундамента, то мы снижаем тем самым несущую способность основания фундамента (про выпор грунта под краями фундамента в виду отсутствия пригруза обратной засыпки - не вариант. так как эксперт отрицает глубокий сдвиг, о чем я уже писал ранее). Цитата:
Кабели электрические. Сохранность обеспечиваем вывешиванием на опорах. Физические кабели проходят выше подошвы фундамента опоры. |
|||
![]() |
|
||||
Инженер-конструктор МК --> Госслужащий --> Грумер хомячков Регистрация: 21.06.2006
Сообщений: 1,079
|
Не сильно вникал в особенности стержневой системы. Выглядит как фахверк прикрученный к жесткой консоли. Листовой шарнир для V-стойки нужен на стыке с ригелем или сопряжение фермы со стеной предусмотреть с возможностью вертикальных перемещений. Может быть овальными отверстиями?
Сомнения эксперта вполне оправданы. Что-то не ТО в этой системе, возможно узлы нужно уточнить. Программа (например скад) не все может учесть. В частности разность осадок от соседних фундаментов, да и величина самих коэффициентов упругого основания С1 и С2 в каждом случае индивидуальна.
__________________
Страх лишает свободы выбора. |
|||
![]() |
|
||||
инженер-конструктор Регистрация: 20.12.2007
Щелково МО
Сообщений: 7,469
![]() |
фахверк примыкает сбоку к стропильным конструкциям. в моем случае "фахверк" подходит к "жесткой консоли" снизу. Из технологии монтажа конструкций V-образная опора будет сразу воспринимать вертикальную нагрузку. Ты точно не вникал...
Цитата:
Что именно скад не сможет учесть в такой конструкции? Разность осадок?! Ну это дело конструктора корректировать значения коэффициентов упругого основания. |
|||
![]() |
|
||||
Регистрация: 09.12.2008
Сообщений: 4,643
|
начать надо с того что не так плохо что опора шарнирная - плохо что одна и вертикальную нагрузку едва ли несет. Распорки есть (нежесткие) а решетки нет. Там надо считать на устойчивость стойки с полной длиной из плоскости и в плоскости.
Ветер то передается на балки - а балки кручение на колонны. Я молчу что скад вообще правильно не считает кручение. просто само по себе странно видеть такой способ передачи. в жб перекрытии может быть это все раствориться а может и не раствориться (скад не считает правильно жб). Более менее правильно бы было если бы проектировших связал внутри знания колонны в пространственную решетчатую опору - все бы было ясно. Это слишком крупное сооружение чтобы "списывать" усилия от него в никуда. Кстати никакого мкэ не нужно чтобы просто анализировать схему. да и посчитать ее можно на коленке куда точнее и яснее чем в программах.
__________________
мой блог по некоторым вопросам Последний раз редактировалось Солидворкер, 29.06.2012 в 12:29. |
|||
![]() |
|
||||
Регистрация: 28.12.2011
Сообщений: 899
|
Цитата:
Цитата:
З.Ы. Про расчеты на коленке уже написали. |
|||
![]() |
|
||||
инженер-конструктор Регистрация: 20.12.2007
Щелково МО
Сообщений: 7,469
![]() |
Цитата:
- Чем плохо, что опора одна? Обоснование какое? - Чем докажешь, что такая опора ничего не несет? Ты сечения с нагрузками знаешь? Сильно уверен, что для опоры принципиально наличие раскосной решетки, с учетом что переход и опорой сопрягается в узлах? 8-))) тут решетка стоит больше для красоты, чтобы снизить гибкость из плоскости двутавра (сечение ветви стойки). этаким макаром можно затребовать решетки и для каркаса промздания - как они обходяться без решеток для колонн? - "Ветер передается на балки". Что тут есть балки в твоем понимании здесь? Пояса ферм с папаллельными поясами (неизбежная тавталогия в данном случае)? А ты сильно уверен в значительном кручении каркаса перехода? Или снова проявляешь чудеса ясновидения? и в чем будет выражаться ужас дополнительного кручения каркаса здания для опорных узлов? в том, что на один узел будет приходить несколько бОльшая сила, чем на другой? - "скад не считает правильно жб". упругая модель Пастернака для основания - тоже не слишком корректная модель. теперь вообще скадом не пользоваться? и вообще расчет жб в упругой стадии объявим ересью. только какое имеет принципиальное значение это для вопроса несущих конструкций перехода? Цитата:
тут даже комментировать нечего. на форуме полно "профессионалов", которым достаточно счетов для расчет многоэтажного здания сложной геометрии. вот только обосновать не могут свои комментарии. Последний раз редактировалось Солидворкер, 24.06.2012 в 23:50. |
|||
![]() |
|
||||
Регистрация: 09.12.2008
Сообщений: 4,643
|
данная конструкция не только далека от канонов проектирования галерей (едва ли автор пособие по ним открывал вообще) но и вообще сляпана безо всякой мысли в голове. Я вас уверяю - я около полсотни галерей в общей сложности рассчитал и усилил (пару из них в Америке).
Все аргументы я выразил достаточно ясно для специалиста или достаточно грамотного студента даже. Заниматься ликбезом я не буду, это не входит в концепцию моей личной благотворительной деятельности.
__________________
мой блог по некоторым вопросам |
|||
![]() |
|
||||
Moderator
Конструктор (машиностроение) Регистрация: 23.10.2006
Россия
Сообщений: 23,268
![]() |
Спокойнее, пожалуйста!
|
|||
![]() |
|
||||
Инженер строитель Регистрация: 15.06.2006
Санкт Петербург
Сообщений: 1,591
|
эка вас коллеги развело в выходные то...
По мне опора как опора, автор вряд ли может даже претендовать на новаторство и ноу-хау. Кстати на V-образных опорах в том же Шарм-аль-шейхе здание аэропорта стоит и не падает. Цитата:
__________________
"Воткнем же Пылающий Факел Знаний в немытую ж... невежества" |
|||
![]() |
|
||||
инженер-конструктор Регистрация: 20.12.2007
Щелково МО
Сообщений: 7,469
![]() |
Цитата:
P.S. если бы моя конструкция была полным гумном, как Вы начали свое выступление, то легко бы меня размазали. P.P.S. to shifr - ты хотя бы степень статической неопределенности посчитай для перехода, прежде чем нападать из-за угла. |
|||
![]() |
|
||||
инженер-конструктор Регистрация: 20.12.2007
Щелково МО
Сообщений: 7,469
![]() |
я так понимаю, что у оппонентов, окромя невнятной критики, основанной только на личных прендубеждениях - нет ничего. вот уж точно - катимся к инквизиции. эпохе полного субъективизма "а ты мне не нравишься".
|
|||
![]() |
|
||||
Регистрация: 09.12.2008
Сообщений: 4,643
|
я работал в системе цниипск где вообще ни одной конструкции не проектировалось по канонам, а каноны скорее задавались чем брались во внимание. типовые проекты тем не менее стоит посмотреть перед началом проектирования - там допустим касательно галерей есть много очевидно необходимых вещей которых тут не наблюдается (жестких рамок к примеру поперек пролета). никто не против v-образных опор - дело совсем не в них.
критика вполне внятная если основываться на выложенных картинках. хотите чтобы вам конкретно и обоснованно указали ляпы - выкладывайте файл scad и чертежи c нагрузками. Цитата:
Цитата:
два у вас опора не плоская в об. понимании и вся эта нагрузка передается на каркас как если бы галерея была консольно заделана в здание. тут уже надо смотреть ваш каркас и его расчетную схему. Цитата:
нарисуйте балку с одной стороны которой шарнир, другой конец свободный, приложите на свободный конец поперечную силу и момент и расскажите как вам в данном случае помогает пространственная схема. Если же у вас в фундаменте все таки заделка - то непонятно для чего нужна V-образность. и почему нельзя было сделать простую плоскую опору которая бы сняла все вопросы в том числе и по каркасу и передаче на него лошадинного момента. Эксперт то он как раз вполне грамотный человек, поэтому с простых вопросов осторожно и начал.
__________________
мой блог по некоторым вопросам Последний раз редактировалось ETCartman, 25.06.2012 в 01:40. |
|||
![]() |
|
||||||
инженер-конструктор Регистрация: 20.12.2007
Щелково МО
Сообщений: 7,469
![]() |
Цитата:
такое впечатление, что читаете чужие сообщения через слово. так ли уж нужна полноценная раскосная решетка для снижения гибкости, если узлы крепления "распорок" к поясам стоек - жесткие? Цитата:
Цитата:
Цитата:
Цитата:
![]() |
|||||
![]() |
|
||||
Регистрация: 09.12.2008
Сообщений: 4,643
|
Цитата:
читать мысли за 10000 км. мне сложно а без этого ваше описание понять достаточно сложно. выкладывайте скадовский файл хотя бы. тогда если будет время и настроение я вам предметно покажу что у вас не так пока с вам сложно что то доказывать основываясь на ваших противоречивых описаниях тем более что профтерминологией вы владеете не очень четко
__________________
мой блог по некоторым вопросам |
|||
![]() |
|
||||
инженер-конструктор Регистрация: 20.12.2007
Щелково МО
Сообщений: 7,469
![]() |
Цитата:
P.S. зачем читать мысли за 10000 км, когда я выложил геометрическую схему перехода, указал размеры и ветровую нагрузку. если этой информации Вам недостаточно - то увольте. можете просить хоть 500 зеленых за свой час работы - я и 10 не дал бы. заявление о противоречивости описания и не владение профтерминологией - это уже Ваши досужие вымыслы. Вы первый человек на свете, жалующийся на мое косноязычие %-)))) в чужих глазах песчинки замечаете, а в своих и бревна не видите 8-). |
|||
![]() |
|
||||
Регистрация: 09.12.2008
Сообщений: 4,643
|
да, нашел кое какие схемки. но желательно было бы видеть чертежи км чтобы оценить насколько расчетная схема и допущения в ней отражены в конструкции. файл скад в данном случае ничего нового не скажет кроме того что будет видно какие у вас сечения.
итак у вас вертикальная опора вопринимает только вертикальные нагрузки. поперечные нагрузки она воспринимала бы только в том случае, если бы у вас фундамент был соотв. образом рассчитан на моменты. то есть давайте говорить так (возвращаясь к изначальному вопросу) - что собой представляет ваша конструкция. ваша конструкция - это башня которая торчит из стены вбок. и даже не решетчатая башня (если у вас конечно есть стены), а полностью закрытая. и ветер на нее в конечном итоге собирается немалый (а поскольку пульсации вы не учли то в зав- ти от частотных характеристик он у вас будет от 1.6 до 2.5 раза больше (навскидку). итак у вас башня торчит из стены и возникает вопрос как ваш каркас воспринимает момент от ветра разложенный на пару сил - не таких маленьких по величине). но каркаса вы не показываете. а интерес там представляют и сечения колонн и какие у вас плиты и как и через сколько они крепятся к каркасу. в любом случае спешу вас успокоить - сразу оно не упадет. и вообще может быть не упадет потому что в конечном итоге всегда реальная работа отличается от расчета и есть определенные запасы и резервы которые вполне могут сыграть на руку. а даже если и упадет то вы вполне потягаетесь за свою правоту говоря что все идиоты а вы один умный и строители не так построили и т.д. и т.п. как в случае с обсуждаемой в соседней теме дорогой с габионами где строители не сделали водоотвод и это как бы и привело к обрушению прекрасной и надежной конструкции.
__________________
мой блог по некоторым вопросам Последний раз редактировалось Солидворкер, 25.06.2012 в 08:13. |
|||
![]() |
|
||||
Moderator
Конструктор (машиностроение) Регистрация: 23.10.2006
Россия
Сообщений: 23,268
![]() |
ETCartman, Forrest_Gump, последний раз прошу по-человечески -бросайте препираться в теме, для этого есть ЛС, оба не первый день на форуме!
|
|||
![]() |
|
||||
Регистрация: 31.03.2012
Сообщений: 899
|
Ну среди инженеров так принято...
Все отчасти правы, но при определенных оговорках, типа Я не гарантирую, что конструкция рухнет или если все сделают нормально то переход будет стоять. Получается прям какая то квантовая физика вроде он есть, а вроде как упал. Последний раз редактировалось Солидворкер, 25.06.2012 в 14:08. |
|||
![]() |
|
||||
инженер-конструктор Регистрация: 20.12.2007
Щелково МО
Сообщений: 7,469
![]() |
Цитата:
Сечения перехода - пояса из двутавра 20Ш1, решетка и стойки из трубы квадартной 120х8, горизонтальные связи по поясам - швеллер 14. Каркас здания - монолитный жб, сетка колонн 6х6, высота высота цокольного и 1-го этажей 4,8 м, высота рядового этажа 4,2 м, сечение колонн 400х400 мм, толщина плоской плиты перекрытия 200 мм, в районе колонн капители толщиной 500 мм (разумеется вместе с толщиной плиты), капители в плане порядка 2,0х2,0 м. говоря о решетчатой конструкции, я говорил именно о несущей части перехода. размуеется переход имеет утепленные ограждающие конструкции. но в основном это будет остекление. узлы для ферм перехода - по аналогии с фермами из ГСП. |
|||
![]() |
|
||||
Регистрация: 09.12.2008
Сообщений: 4,643
|
в общем ясно - как я и подумал с самого начала. башня защемленная в здании. усилия от поясов сначала на балки, потом на колонны, потом там где то растеклись по плитам, какое то армирование получилось - насколько такой характер нагружения соответствует алгоритму армирования принятому в данном случае вообще, это вопрос. одно дело когда цепляют какую нибудь рекламную консоль, другое дело - когда целую башню присобачивают сбоку к зданию где и рамы то вовсе нет. формально эксперт не может придраться, при таком подходе можно и эйфелеву башнию присобачить сбоку и программа все правильно покажет, эксперт пытается доказать что лучше так не делать . а я думаю что вы все таки лучше сделайте как хотите - потом интересно будет, выдержит или нет и сколько лет протянет.
__________________
мой блог по некоторым вопросам Последний раз редактировалось Солидворкер, 29.06.2012 в 12:29. |
|||
![]() |
|
||||
Регистрация: 31.03.2012
Сообщений: 899
|
Forrest_Gump
Может стоит все таки увеличить высоту перехода, чтобы верхний пояс упирался в перекрытие... А фундамент сделать вдоль канализации К1 и увеличить его длину.... Тогда схема получится не симметричная, но более надежная во всех отношениях.. |
|||
![]() |
|
||||
Самозанятый КМ+КМД Регистрация: 09.09.2004
Раменское
Сообщений: 1,852
|
Ну и отлично будем теперь строить!
Скажу еще раз, что даже правильный расчет не показатель! У Вас нет грамотного технолога, которой бы Выдал грамотное задание с ПОВЫШЕННЫМИ нагрузками (от взрыва, груза и т.п.) и более жесткими требованиями по деформациям. У меня сейчас галерея перед глазами пролетом 17 метров, ширина 3.6 метра, профиль балки из листа 1200х14, 300х30 (две балки) и сечение колонн из два двутавра 50Ш4 (80тонн) с двух сторон галереи. Да нагрузка побольше чем у Вас, да и сечение завышено (там есть пролеты и побольше), но это галерея, по которой человек будет ходить раз в неделю. |
|||
![]() |
|
||||
Регистрация: 09.12.2008
Сообщений: 4,643
|
видите ли господин Forrest_Gamp, в чем ваша принципиальная ошибка - я имею в виду не только вас но и всю молодую поросль тут обитающую. когда вы пишете следующее
Цитата:
Начнем с того - вы имеете хотя бы начальное представление о методе, который используете? вы знаете что либо о сходимости и сетках? уверены что разбивка плиты 5х5 частей элементами с линейной аппроксимацией поля перемещений даст сколько нибудь верный результат? слышали ли вы о p-элементах и об h-элементах, применяли ли когда нибудь адаптивную сетку или строили когда нибудь график сходимости? Задавались ли вопросами почему вы вводите характеристики сечения "по бетону", безо всякой арматуры (хотя работает в жб элементе как раз арматура). и почему и при каких допущениях и в каких пределах можно считать нелинейный материал железобетон по линейной теории? на всякий случай скажу вам что ваш скад - это свистелкоперделка для генерации красивых картинок. которая считает типовые схемы с жутким переармированием и перерасходом материалов а при отклонении от типовизны вообще считает не понятно что. так вот возвращаясь к условиям процитированного выше - это вообще не имеет никакого значения. так вот дедушка эксперт вряд ли может выражаться фигурно и поэтому пытается на пальцах, аппелируя к элементарному здравому смыслу объяснить, что так делать нельзя.
__________________
мой блог по некоторым вопросам Последний раз редактировалось Солидворкер, 29.06.2012 в 12:31. |
|||
![]() |
|
||||
инженер-конструктор Регистрация: 20.12.2007
Щелково МО
Сообщений: 7,469
![]() |
Закроем чуть попозже.
Последний раз редактировалось Солидворкер, 25.06.2012 в 14:09. |
|||
![]() |
|
||||
Регистрация: 09.12.2008
Сообщений: 4,643
|
поскольку тут речь идет о ветровой нагрузке, которая повторяется в максимуме при заданном напрвлении очень редко, то менее чем на 20 лет спор заключать бессмысленно - простоит и не такое. но то что до конца срока эксплуатации в этом месте пойдут "непонятные" трещины и то это станет ему в копейку - выяснение, обследование и усиление, в этом я таки почти уверен и готов поспорить на бутылку коньяка.
__________________
мой блог по некоторым вопросам |
|||
![]() |
|
||||
Инженер строитель Регистрация: 15.06.2006
Санкт Петербург
Сообщений: 1,591
|
Интересно а на кой черт такую рядовую в общем то конструкцию как надземная галерея забивать было в трехмерную модель? что это дало?
__________________
"Воткнем же Пылающий Факел Знаний в немытую ж... невежества" |
|||
![]() |
|
||||
инженер-конструктор Регистрация: 10.07.2008
Калининград
Сообщений: 825
|
Offtop:
Цитата:
![]()
__________________
набираюсь опыта:drinks: |
|||
![]() |
|
|||||||
инженер-конструктор Регистрация: 20.12.2007
Щелково МО
Сообщений: 7,469
![]() |
Цитата:
Цитата:
Даже нет желания реагировать на этот бред. Если расчет не показатель, то на чем должен основываться конструктор? На чужом мнении? %-))) Цитата:
Цитата:
Так где же разнос системы в пух и прах с цифирями в руках? Или так и будешь стращать и пугать? Цитата:
Цитата:
Ну, во-первых, мне лень было вручную прикладывать нагрузку от перехода на жб каркас. А во-вторых, как видишь сам, рядовая конструкция оказалась на редкость не рядовой. Последний раз редактировалось Солидворкер, 25.06.2012 в 16:34. |
||||||
![]() |
|
||||
Инженер строитель Регистрация: 15.06.2006
Санкт Петербург
Сообщений: 1,591
|
Цитата:
а вот скажем галерея на высоте 80м над землей. с одной стороны опирается на стальную этажерку имеющую перемещения от ветра на данной высоте до 150мм, а с другой стороны опирающаяся на мощный ж.б.силос диаметром 25м. Вот как такую галерею крепить руководствуясь пособиями?
__________________
"Воткнем же Пылающий Факел Знаний в немытую ж... невежества" Последний раз редактировалось Солидворкер, 25.06.2012 в 16:33. |
|||
![]() |
|
||||
проектирование гидротехнических сооружений Регистрация: 20.02.2006
Москва
Сообщений: 5,022
|
Forrest_Gump, да ладно тебе, не кипятись! А то сейчас и вправду тему закроют.
Мне кажется (или на самом деле?) тут большинство скептиков не верят в твою правоту из-за подсознательного восприятия твоей галереи как большой консоли (в плане). Просто по привычке: большая консоль = плохо, надо вторую опору приделать, чтоб получилась балка на двух опорах. А то, что она ТОЛЬКО на ветровую нагрузку величиной в три копейки работает - про это уже потом ум догоняет (и то не у всех). |
|||
![]() |
|
||||
Инженер строитель Регистрация: 15.06.2006
Санкт Петербург
Сообщений: 1,591
|
совершенно верно. отличительная особенность данной опоры в том что она берет на себя только вертикальную нагрузку. горизонтальная нагрузка V опорой не воспринимается. В качестве критики могу лишь добавить что защемлять опору на основной каркас, закрепляя верхний пояс галереи не много смысла, опирание на здание только нижних поясов проще. Хотя остается открытым вопрос об общей устойчивости сооружения в целом. Кстати весьма интересный.
__________________
"Воткнем же Пылающий Факел Знаний в немытую ж... невежества" |
|||
![]() |
|
||||
Регистрация: 09.12.2008
Сообщений: 4,643
|
Цитата:
Ни файла ни чертежей до сих пор кстати не выложено (по причине видимо неуверенности что там все чисто) В худшем случае эта консоль может вообще выломать колонны и завалить все здание. просто не имея чертежей сложно делать какие то выводы. как минимум интересно глянуть на величины усилий в поясах ферм, балках и колоннах каркаса. на опорные узлы. у человека башня 20 метров заделана сбоку в каркас. башня 20 метров - это усилия в поясе (растяжение/сжатие) где то 15-20 тонн без расчета даже. это усилие приходится на спичечную колонну нагруженную к тому же в основном каркасе. по меньшей мере это кажется странно. вердикт такой - ясно что опасения эксперта не беспочвенны. на то он собственно и эксперт.
__________________
мой блог по некоторым вопросам Последний раз редактировалось ETCartman, 25.06.2012 в 16:22. |
|||
![]() |
|
||||
Moderator
Конструктор (машиностроение) Регистрация: 23.10.2006
Россия
Сообщений: 23,268
![]() |
Закрыто на чистку. Отдыхаем до завтра.
|
|||
![]() |
|
||||
Сообщений: n/a
|
Форесту соболезнование. Конструкция может иметь место. Всё зависит от соотношения массы и жёсткости здания и галереи. Вполне можно посчитать на "коленке". Во всяком случае оценить момент от ветра на здание.
А будет ли ветер? Формально это тип С. Если здание только проектируется, то можно всё учесть. Возможно конструкция не оптимальна, но не всегда удаётся спроектировать оптимально. Особенно, если строительство в стеснённых условиях. Расчёт есть расчёт. Всё проверяется в упругой стадии. Разговоры о всяких нелинейностях в данном случае не стоят выеденного яйца. Пусть эксперт конкретно укажет какие положения норм нарушены в данном случае. Последний раз редактировалось bahil, 26.06.2012 в 09:45. |
|||
|
||||
Регистрация: 29.09.2011
Сообщений: 249
|
Я вчера прикидывал реакции на здание от галереи. К сожалению нарвался на закрытие темы и не успел опубликовать свои прикидки. Но выходило у меня при самых хреновых условиях(II ветровой район, местность - А, пульсацию взял в более чем 2 раза больше статики, крепление галереи к зданию только за перекрытие) порядка 40т.
|
|||
![]() |
|
||||
Инженер строитель Регистрация: 15.06.2006
Санкт Петербург
Сообщений: 1,591
|
это явный перебор. я про пульсацию. не более 1,6-1,7. У меня вышло около 35тс. причем опиранием считал только нижние пояса галереи.
__________________
"Воткнем же Пылающий Факел Знаний в немытую ж... невежества" |
|||
![]() |
|
||||
Регистрация: 05.10.2007
р. Татарстан
Сообщений: 4,840
|
Цитата:
![]()
__________________
Категории - нет Главспеца - нет ГИПА - нет Начальник - архитектор Последний раз редактировалось Regby, 26.06.2012 в 12:21. |
|||
![]() |
|
||||
Регистрация: 09.12.2008
Сообщений: 4,643
|
самое минимальное что могло бы помочь - это сделать V образную опору жесткой - увеличить сечения, развить базу, заколотить сваи под фундамент.
В этом случае по крайней мере можно передавать на здание только поперечную силу которая относительно невелика. тогда фиксировать галерею к зданию в продольном направлении нужно в одной точке, один пояс (а в другой оставить достаточный зазор для свободного поворота). абсолютно непонятны претензии к эксперту. в данном редком случае он выполнил работу на отлично, не ограничившись формальными замечаниями как делает большинство, а явно указав на слабое место в конструктивном решении. ошибки допускают все - даже очень опытные и грамотные инженеры, но такая реакция когда человек вместо того чтобы разбраться насколько серьезен недочет, как его исправить или обосновать допустимость, начинает глумиться над экспертом при этом упирая на "пространственную схему" как некое тайное знание доступное только ему одному (что очень странно потому что давно все считают пространственные схемы и они прекрасно проверяются в том числе коленочными прикидками при наличии элементарных знаний)
__________________
мой блог по некоторым вопросам Последний раз редактировалось ETCartman, 26.06.2012 в 12:41. |
|||
![]() |
|
||||
инженер-конструктор Регистрация: 20.12.2007
Щелково МО
Сообщений: 7,469
![]() |
Цитата:
Сухой остаток - четверо (? может плохо считал - Колян, ETCartman, shifr, retromancer) посчитали недопустимым такую конструкцию перехода. Другие шестеро(John_Galt, Ал-й, cancercat, Серёга - Bilder, 13forever, bahil) не увидели невозможного. Значит этих шестерых лишаем диплома о высшем образовании? |
|||
![]() |
|
||||
Регистрация: 09.12.2008
Сообщений: 4,643
|
Цитата:
Цитата:
Метод предельного равновесия используется в базовых алгортимах армирования программы scad как и других программ. но слабым звеном в вашем случае является то, что у вас при вашей схеме возникает сложное напряженное состояние - с изгибом в двух плоскостях, значительным сжатием и большими крутящими моментами (которые посчитать правильно можно только задав жесткости - изгибные и крутильные уже по факту заармированного сечения). Стержневые элементы и оболочечные на все эти компоненты рассчитываются, но вот что касается стыка балки с колонной и узла безбалочного перекрытия - там надо смотреть как вы считаете и насколько методика адаптированна для случая сложного ндс. эксперт вправе затребовать от вас детального обоснования, расчета всех элементов и узлов. вы должны оправдываться а не он перед вами, увы - это так. даже если бы он действительно был идиотом. Цитата:
__________________
мой блог по некоторым вопросам Последний раз редактировалось ETCartman, 26.06.2012 в 14:05. |
|||
![]() |
|
||||
Регистрация: 10.08.2010
Сообщений: 196
|
Очень пристально слежу за спором. Я считаю , что у форреста схема не недопустимая, при наличии конструирования в соответствии с расчетом и если конструкции здания выдерживают нагрузки от галереи.
А картман только зря символы тратит- высказывания его не конструктивны. я бы даже сказала :троллит
__________________
Расчет и конструирование ж/б Санкт-Петербург |
|||
![]() |
|
||||
Регистрация: 09.12.2008
Сообщений: 4,643
|
конструктивны они могли бы быть после выкладывания чертежей и расчетного файла. но автор этого не делает. видимо полагает что должны ему построить схему, рассчитать, начертить и т.д. а он потом назовет всех идиотами .. это такая конструктивная видимо позиция
в принципе это его проблемы и проблемы того кто в это здание инвестирует - никто ему ничего не обязан.
__________________
мой блог по некоторым вопросам |
|||
![]() |
|
|||||
проектирование гидротехнических сооружений Регистрация: 20.02.2006
Москва
Сообщений: 5,022
|
Цитата:
Цитата:
Расчётный файл, так же как и детальные чертежи по конструктиву, не переданные заказчику и не оплаченные - ни один здравомыслящий инженер левым людям не передаст. Так что напирать на это бессмысленно. С тем же успехом могу от вас потребовать выложить в интернет вашу текущую работу для публичной "экспертизы". Цитата:
Цитата:
![]() |
||||
![]() |
|
|||||
инженер-конструктор Регистрация: 20.12.2007
Щелково МО
Сообщений: 7,469
![]() |
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Цитата:
то есть, если мне не хватает жесткости жб элемента, то достаточно накинуть арматуры и вопрос с прогибами - решится? |
||||
![]() |
|
||||
Moderator
LISP, C# (ACAD 200[9,12,13,14]) Регистрация: 25.08.2003
С.-Петербург
Сообщений: 40,426
|
Слушайте, вы можете менее эмоционально обсуждать вопрос?
__________________
Моя библиотека lisp-функций --- Обращение ко мне - на "ты". Все, что сказано - личное мнение. |
|||
![]() |
|
||||
Регистрация: 09.12.2008
Сообщений: 4,643
|
я бы на его месте просто затребовал бы детальное обоснование. в частности уточненный расчет с учетом арматуры в сечении в стадии образования трещин (пересчитанная изгибная жесткость, крутильная жесткость и т.д. - хотя бы даже и в скаде с ручными итерациями). в целом он прав насчет крайне негативной оценки вашей схемы. вам же в принципе уже привели выше прикидки - даже по самым скромным подсчетам в сухом остатке у вас есть колонна нагруженная под завязку работой в составе здания + поперечная скручивающая сила примерно как при ударе грузовика. не вопрос - можно посчитать и заармировать. но это должны делать вы сами.
выложить кстати можно даже не весь файл а хотя бы фрагмент схемы (с прим. колоннами). вам тут никто ничего не обязан - ваш косяк вы и лечите. объясняйте эксперту что не он эксперт, а серега или васян. ![]()
__________________
мой блог по некоторым вопросам |
|||
![]() |
|
||||
инженер-проектировщик Регистрация: 17.10.2007
Тула
Сообщений: 4,261
|
Да, Forrest_Gump не первый, кто наступает на эти грабли. Не выкладывайте свои работы на форум - разорвут ведь!
![]() Моё мнение - в чем-то правы и неправы оба (Форрест и эксперт). По расчетной схеме предложенной - считаю что да, она как минимум не рациональна. 35-40 т реакция на здание - это что, мало? ИМХО, надо было расшибиться, но дать V-опоре жесткую заделку в фундамент. Ну, а раз это нереально было сделать - имеем сабж. Для полного успокоения публики не мешает увидеть узлы опирания ферм галереи на здание.
__________________
Дураки учатся на своих ошибках, умные на чужих, а мудрые смотрят на них и неспеша пьют пиво. |
|||
![]() |
|
||||
Регистрация: 05.10.2007
р. Татарстан
Сообщений: 4,840
|
Разве? А мне казалось тут обсуждают "консоль" или, если взглянуть шире - способы обоснования экспертом своих сомнений в предложенном проекте.
Мое мнение такое: схема действительно "притянута за уши" Как будто пришли на площадку, посмотрели и "вот так получилось". И лично меня смущает в таком решении не прочность конструкции, а ее жесткость. 1 Сомневаюсь я что данная галерея будет достаточно жесткой в горизонтальном направлении - куда подул туда и переместилась. А отсюда и усталостные разрушения и прочая бяка. Какая получится амплитуда? Лично я на коленке посчитать не могу. 2 Интересно как решается шарнир в основании - вообще напрашивается некий "идеальный шарнир" с катковой опорой. 3 Непонятен вопрос примыкания к зданию. По колоннам идет некий горизонтальный элемент - как то он не похож на элемент способный воспринять усилия, кто то очень логично предложил подумать о совмещении верхнего пояса галереи с перекрытием. Поясню свою мысль "не очень похож.." - это значит что не просматривается для него логичной схемы работы. Т.е. у нас есть изгибаемые элементы, есть сжатые, сжато изгибаемые, растянутые, есть всевозможные диафрагмы жесткости, такое понятие как "жесткий" диск и разное другое. Т.е. мини элементы эффективно расположенные, эффективно воспринимающие конкретную нагрузку. В данном случае эта балка будет работать в неком сложно напряженном состоянии, что не есть хорошо. Конструкция может быть красивая - понятная и логичная, в ней могут быть изящные решения, но данная конструкция мне красивой не представляется. Ну а ETCartman, при всем уважении, ведет себя не правильно, хоть и моя точка зрения ближе к его.
__________________
Категории - нет Главспеца - нет ГИПА - нет Начальник - архитектор |
|||
![]() |
|
||||
Регистрация: 09.12.2008
Сообщений: 4,643
|
что значит разорвут? не наплевать ли на это в принципе - какое имеет значение что кто тут скажет на этом форуме или на каком то другом? это в отличии от госэкспертизы никаких материальных последствий не влечет вообще.
__________________
мой блог по некоторым вопросам |
|||
![]() |
|
||||
инженер-проектировщик Регистрация: 17.10.2007
Тула
Сообщений: 4,261
|
![]() ![]() Все хороши. У нас последнее время две вещи имеют место. 1. Сначала делают - потом думают. 2. Сначала строят - потом экспертизу проходят.
__________________
Дураки учатся на своих ошибках, умные на чужих, а мудрые смотрят на них и неспеша пьют пиво. |
|||
![]() |
|
||||
инженер-преподаватель ;-) Регистрация: 14.10.2008
Санкт-Петербург
Сообщений: 1,999
|
Вот и я о том же говорил. "Гулять" консоль будет в горизонтальном направлении, а это не есть хорошо. Даже если конструкция посчитана правильно и не рухнет (в чём я автору темы доверяю), то в чисто эксплуатационном плане - сколько срок эксплуатации этого здания до капремонта? - нерационально...
|
|||
![]() |
|
||||
проектирование гидротехнических сооружений Регистрация: 20.02.2006
Москва
Сообщений: 5,022
|
Цитата:
Аналогичная ситуация с небоскрёбами. Длинные консоли подверженные ветровому воздействию. |
|||
![]() |
|
||||
Регистрация: 05.10.2007
р. Татарстан
Сообщений: 4,840
|
Серёга - Bilder, и? Вроде не о небоскребах речь. Вы можете дать гарантию что эксплуатировать галерею будет комфортно для человека, находящегося внутри?
__________________
Категории - нет Главспеца - нет ГИПА - нет Начальник - архитектор |
|||
![]() |
|
||||
проектирование гидротехнических сооружений Регистрация: 20.02.2006
Москва
Сообщений: 5,022
|
|
|||
![]() |
|
||||
Цитата:
И не чего сложного в прикидочном расчете на коленке я не вижу. (см. приложение) Offtop: а то бывают люди глупые вопросы задают типа: А будет стоять? Будет. Докажи! И так. Расчетная длина равна ... по п. х норматива такого .....
__________________
私は読んで考える、私が勉強しています。:read: |
||||
![]() |
|
||||
инженер-преподаватель ;-) Регистрация: 14.10.2008
Санкт-Петербург
Сообщений: 1,999
|
|
|||
![]() |
|
||||
проектирование гидротехнических сооружений Регистрация: 20.02.2006
Москва
Сообщений: 5,022
|
Цитата:
Вот пост 38 с результатами расчётов. P.S. Forrest_Gump, извини что за тебя отвечаю. Просто смотрю ты не успеваешь от всех отмахиваться)) |
|||
![]() |
|
||||
инженер-преподаватель ;-) Регистрация: 14.10.2008
Санкт-Петербург
Сообщений: 1,999
|
|
|||
![]() |
|
||||
инженер-проектировщик Регистрация: 17.10.2007
Тула
Сообщений: 4,261
|
Кстати, о птичках.
В #38 Forrest_Gump действительно выложил перемещения по х, у, z. В четырех точках, которыми галерея встает на здание, перемещения эти равны нулю. Что это означает? - Что это отдельная схема, рассматривающая только галерею, с теми условиями закрепления, которые были показаны на расчетных схемах в #28. Т.е. здание и галерея рассчитывались раздельно и на здание от галереи прикладывались только реакции. Вопрос - учитывалось ли влияние здания на галерею?
__________________
Дураки учатся на своих ошибках, умные на чужих, а мудрые смотрят на них и неспеша пьют пиво. |
|||
![]() |
|
||||
строю, ломаю Регистрация: 03.04.2008
Украина
Сообщений: 5,515
|
|
|||
![]() |
|
||||
Проектировщик Регистрация: 01.08.2006
Челябинск
Сообщений: 2,176
|
Позиция Фореста, как инженера понятна, он уверен в теоретическх выкладках, обидно когда "рубят" работоспособную при нормальном исполнении конструкцию. А сомнения по обсуждаемой конструкции возникают т.к. её работа не очевидна и от дурака при исполнении и эксплуатации схема не "защащена", отсюда думаю сомнения эксперта. Я не знаю как себя на месте эксперта вел бы. Схема аргументированно "зарубается" тем, что может возникнуть потребность в перекладке рядом идущих сетей, а как их откапывать без опасности обрушения фундамента под V-стойку?
Но предложил бы вариант: сделать на месте фундамента под стойку буровую сваю Д600, длиной метов 7, выпустить из неё ЖБ столб и завершить его Т-образной мощьной балкой, на это все галерею опереть. (может кто уже это предлагал, тема такая "интересная", что техвопросы не замечаются)
__________________
Понятно только то, что ничего не понятно. |
|||
![]() |
|
||||
инженер-конструктор Регистрация: 20.12.2007
Щелково МО
Сообщений: 7,469
![]() |
Вероятно или однозначно увеличение армирования решает проблему жесткости (деформативности, трещинностойкости)?
Цитата:
Ну-ка, покажи мне то место, где я такое сказал? Уже тыщапятцот раз говорил, что опора момент не воспринимает. Момент и сдвиг для тебя один фиг? Цитата:
Цитата:
Вот порой вопросы ставят в тупик. Даже по "рисункам", выложенным ранее, видно, что переход был замоделирован вместе с несущим каркасом здания. Для демонстрации перемещений я оставил в расчете только конструкции перехода. Сделано это было потому, что: 1) удалил несущий каркас здания, чтобы оставить голые перемещения перехода, не смазанные деформациями каркаса; 2) абсолютно-жесткие опоры - наихудший вариант для расчета. Фундамент опоры заложен ниже близлежащих коммуникаций. Поэтому земляные работы не опасны для устойчивости опоры. |
|||
![]() |
|
||||||
Инженер строитель Регистрация: 15.06.2006
Санкт Петербург
Сообщений: 1,591
|
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Цитата:
![]()
__________________
"Воткнем же Пылающий Факел Знаний в немытую ж... невежества" Последний раз редактировалось 13forever, 26.06.2012 в 22:40. |
|||||
![]() |
|
||||
Инженер-строитель Регистрация: 05.08.2005
Одесса
Сообщений: 504
![]() |
Уверен, автором темы учтены все возможные нагрузки и воздействия на схему, раз настолько обосновательно защищается, хотя, впринципе, и не должен.
Выскажу, что меня смущает в данной схеме, хотя повторюсь, уверен автор все это учел. 1. Раздельная схема по разным направлениям не нова, но вообще исключить восприятие моментов шарниром в основании V-стойки, как по мне, то нельзя. Я так понял вертикальные усилия - это работа стойки и опор на каркас зд. Ветер - целиком на каркас зд. Может это и хорошо работает в схеме, но на практике там будут разные направления. В том числе продольные (вдоль оси перехода). Это температура и возможные вынужденные деформации фундаментов (V-опоры и здания). Даже без учета этих воздействий в схеме вдоль перехода есть 11мм перемещений. Не говоря уже про допуски на монтаж. Следовательно исключить внецентренное сжатие из плоскости V- стоек нельзя. Понятно, что момент даже строго вдоль оси там не ахти, но 2-4 тм даст, не считая, что дополнительно нагрузит узлы сопряжения с каркасом, если они держат только одно направление момента. Эти моменты (2-4тм) могут оказаться очень злы для фундамента V-стоек. Малейший их крен видоизменит всю схему. Но, хорошо, развития на получится - просто в здание напротив упрется. 2. Тут очень верно советовали совместить узлы сопряжения перехода с узлами каркаса. Т.е. плоскость действия моментов совместить с плоскостью дисков перекрытий, а плоскость вертикальных нагрузок - с осями колонн каркаса. И при этом продлить пояса ферм до следующего пролета при той-же решетке. Просто столь весомый крутящий момент куда-то в середину колонны серьезно режет глаза. Хотя наверное там все просчитано и только у меня не получается колонной его воспринять. |
|||
![]() |
|
||||
Инженер строитель Регистрация: 15.06.2006
Санкт Петербург
Сообщений: 1,591
|
т.е фундмамент провернется? да? т.е. после этого мы получим шарнир, ну с угловыми то перемещениями... Или я не прав?
__________________
"Воткнем же Пылающий Факел Знаний в немытую ж... невежества" |
|||
![]() |
|
||||
инженер-проектировщик Регистрация: 17.10.2007
Тула
Сообщений: 4,261
|
Да ты не кипятись, я ж любя.
![]() Цитата:
![]() Цитата:
Цитата:
У меня недавно тоже был переход... По воле архитекторов пришлось на конструкции галереи опирать и часть здания. Тоже вышла оригинальная конструкция. Но зато другая опора! - Колосс! Forrest_Gump, фермы галереи однозначно надо делать высотой в этаж.
__________________
Дураки учатся на своих ошибках, умные на чужих, а мудрые смотрят на них и неспеша пьют пиво. |
|||
![]() |
|
||||
Инженер строитель Регистрация: 15.06.2006
Санкт Петербург
Сообщений: 1,591
|
это как это? киньте каку никаку схемку будь добреньки...
__________________
"Воткнем же Пылающий Факел Знаний в немытую ж... невежества" |
|||
![]() |
|
||||
строю, ломаю Регистрация: 03.04.2008
Украина
Сообщений: 5,515
|
|
|||
![]() |
|
||||
Регистрация: 26.03.2012
Сообщений: 20
|
Цитата:
ну высота сечения немаловажна, класс бетона и тд. факторов ведь много, а это один из них! трещиностойкость - это уже другое... кстати, вы все таки проверяли колонны существующего здания? |
|||
![]() |
|
||||
инженер-конструктор Регистрация: 20.12.2007
Щелково МО
Сообщений: 7,469
![]() |
Цитата:
Проверять колонны существующего здания на воздействие от чего? Я считал дополнительную осадку существующего фундамента от нового столбчатого (получилась порядка 3 мм). Иных воздействий на существующее здание нет - переход не упирается в существующее здание, выполнен зазор между конструкциями перехода и существующим зданием. |
|||
![]() |
|
||||
Сообщений: n/a
|
Последний раз я видел грамотного эксперта в 70-х годах прошлого века, когда эксперты ещё занимались реальным проектированием и сидели в проектных конторах (было и такое).
Форест, я бы проверил галерею на разность осадок (а они обязательно будут). Крепить галерею лучше в двух точках по нижнему поясу. Жёсткость галереи в поперечном направлении...Ну это ты уж сам. Да, ребята на форуме крутые - насчитали аж 40т на каркас от ветра... Впрочем я как-то видел 8 28 А500 в колонне 40х40 В25 в 9-и этажном каркасе...мол так СКАД выдал. |
|||
|
||||
инженер-конструктор Регистрация: 20.12.2007
Щелково МО
Сообщений: 7,469
![]() |
Именно так и было в первоначальном варианте, до вторжения эксперта %-))) именно по причине разности осадок (тогда на каркас здания приходилась бы только ветровая нагрузка, а разность осадок не создавала дополнительной нагрузки на каркас здания).
|
|||
![]() |
|
||||
строю, ломаю Регистрация: 03.04.2008
Украина
Сообщений: 5,515
|
ну так туды-сюды и хрусь, вы что трещин в обетонке никогда не видели? в любом случае, нужно стойку опирать не на шарнир, а жестко защемлять
зы да уж вся эта тема похожа на Цитата:
|
|||
![]() |
|
||||
Регистрация: 09.12.2008
Сообщений: 4,643
|
40 тонн конечно многовато но при креплении в 4ч точках плюс минус 10 будет по неконсервативной оценке (частоту лень считать - можно процентов 30-50 накинуть на то что нежесткая на самом деле).
согласен с тем что лучше передать усилия в перекрытия. дело даже не армировании колонн а в том что я сомневаюсь что стандартная методика расчета узлов безбалочных берет во внимание крутящий момент. Можно от галереи сделать раструбы (типа подпорок) - уширить базу для передачи момента и передать на 2+4 точки в перекрытия (2 верх и 4 низ). усилия будут меньше а передача яснее. это по моему самый простой вариант и эксперта должен устроить. любое сомнение в таких случаях толкуется в худшую сторону. поэтому эксперт прав. также у него работает презумпция неправильности и доказывать всегда должен проектировщик а не наоборот. ЗЫ c листовым шарниром я согласен. сетку в месте передачи сосредтоточенной нагрузки надо сделать меньше. вообще возможно лучше для анкеровки замонолитить какой нибудь швеллер. подпорки нуждаются в теплоизоляции как мостик холода
__________________
мой блог по некоторым вопросам Последний раз редактировалось ETCartman, 28.06.2012 в 06:11. |
|||
![]() |
|
||||
Проектировщик Регистрация: 01.08.2006
Челябинск
Сообщений: 2,176
|
Доказывать проектировщик должен, но доказывать опираясь на "базу", а именно: эксперт государственный служащий, должен опиратся только на Закон и выносить замечания об отступлении от Закона; вердик эксперта должен быть типа: "Решение в проекте ... (описание решения) не соответствует требованиям ... (норматив) пункты....", и сделать это Письменно, с подписью и печатью. Если он не может вынести подобный вердикт значит он либо не компетентен, либо его сомнения просто его сомнения, которые он должен оставить при себе.
__________________
Понятно только то, что ничего не понятно. |
|||
![]() |
|
||||
инженер-проектировщик Регистрация: 17.10.2007
Тула
Сообщений: 4,261
|
Цитата:
__________________
Дураки учатся на своих ошибках, умные на чужих, а мудрые смотрят на них и неспеша пьют пиво. |
|||
![]() |
|
||||
инженер-конструктор Регистрация: 20.12.2007
Щелково МО
Сообщений: 7,469
![]() |
Цитата:
Опять же, если это Эксперт, то разве такое он будет вопрошать? Лично тебе не достаточно полчаса беседы с другим инженером, чтобы оценить его уровень относительно своего? |
|||
![]() |
|
||||
инженер-проектировщик Регистрация: 17.10.2007
Тула
Сообщений: 4,261
|
Хорошо, если Эксперт видит, что в расчете явная лажа, на какой пункт СНиП ему ссылаться, чтобы, как говорит Denbad, вынести вердикт по закону?
__________________
Дураки учатся на своих ошибках, умные на чужих, а мудрые смотрят на них и неспеша пьют пиво. |
|||
![]() |
|
||||
Инженер строитель Регистрация: 15.06.2006
Санкт Петербург
Сообщений: 1,591
|
Цитата:
Цитата:
__________________
"Воткнем же Пылающий Факел Знаний в немытую ж... невежества" |
|||
![]() |
|
||||
инженер-конструктор Регистрация: 20.12.2007
Щелково МО
Сообщений: 7,469
![]() |
что считать лажей? ошибку в расчетах? ошибку в моделировании? личное мнение эксперта, что так считать нельзя?
площадка строительства - Москва. поэтому ветровой район - I (первый). нормативное значение ветрового давления 23 кгс/кв.м. |
|||
![]() |
|
||||
инженер-преподаватель ;-) Регистрация: 14.10.2008
Санкт-Петербург
Сообщений: 1,999
|
|
|||
![]() |
|
||||
Инженер строитель Регистрация: 15.06.2006
Санкт Петербург
Сообщений: 1,591
|
был чертеж ведь. высота 11м. получается 23тс для 1го ветрового. а вот 0,65 я бы не стал умножать.
__________________
"Воткнем же Пылающий Факел Знаний в немытую ж... невежества" |
|||
![]() |
|
||||
инженер-проектировщик Регистрация: 17.10.2007
Тула
Сообщений: 4,261
|
Ну, на явную ошибку в расчете всегда можно найти пункт СНиП или ГОСТ.
А вот это да. Упрется рогом эксперт и не будет принимать расчеты в SCAD, читающий наш форум эксперт всегда найдет до чего докопаться. Ну это уже ты за уши притягиваешь свою ситуацию. Короче. Сколько бы тут копий не ломали - не рой другому яму, а то сам в нее попадешь. В данной ситуации правда на стороне обоих, и то, что эксперт по этой схеме выразил свое "фи", но не смог подкрепить это пунктом СНиП еще не говорит что он не компетентен и не повод за глаза его тут редиской обзывать. Вот.
__________________
Дураки учатся на своих ошибках, умные на чужих, а мудрые смотрят на них и неспеша пьют пиво. |
|||
![]() |
|
||||
Регистрация: 01.12.2008
Сообщений: 3,022
|
Если бы "эксперт" был как специалист на голову выше тех чью работу он проверяет - не было бы места для конфликта.
|
|||
![]() |
|
||||
инженер-проектировщик Регистрация: 17.10.2007
Тула
Сообщений: 4,261
|
Если бы так было - не жизнь была б, а песня бы.
__________________
Дураки учатся на своих ошибках, умные на чужих, а мудрые смотрят на них и неспеша пьют пиво. |
|||
![]() |
|
||||
Сообщений: n/a
|
Цитата:
Форест, ты специально, чтобы посмеяться её выложил, или на полном серьёзе? Схема вполне жизнеспособна и на хрена её крепить в четырёх точках. Мне вообще не понятно о чём спор? Ну да - эксперт дуб (если верить Форесту) ну и что? Мы его мнения всё равно не изменим. |
|||
|
||||
инженер-конструктор Регистрация: 20.12.2007
Щелково МО
Сообщений: 7,469
![]() |
Цитата:
|
|||
![]() |
|
||||
Регистрация: 09.12.2008
Сообщений: 4,643
|
да там можно навскидку накидать вполне обоснованных замечаний (помимо схемы) воз и маленькую тележку - со ссылкой на конкретные пункты. а если взять и пересчитать нормально по мкэ то думаю еще пару тележек. просто тут за неимением данных обсуждать можно мало чего, а о многом только догадываться.
__________________
мой блог по некоторым вопросам |
|||
![]() |
|
||||
инженер-конструктор Регистрация: 20.12.2007
Щелково МО
Сообщений: 7,469
![]() |
Цитата:
|
|||
![]() |
|
||||
Регистрация: 09.12.2008
Сообщений: 4,643
|
я отвечаю за свои слова. и прикидочный расчет вам выложил выше и все объяснения привел. Мое персональное мнение состоит в том, что с таким отношением к работе как у вас проектировщик легко преплюнет канчели по количеству могил на кладбище, потому что смелости (за чужой счет) как у него а подготовка будет наверно похуже. особенно настораживает то, что совершив ошибку (что случается чуть менее чем со всеми и является поводом для сочувствия и помощи) вы начали тему "эксперт дурак а я хороший". Вместо того чтобы начать тему "насколько серьезен косяк и как его исправить?" и выложить все данные. кстати расчетную длину можно посчитать в скад. для того чтобы распорки ее сокращали, решетку все таки нужно добавить. это совсем другой вопрос - просто я о частностях.
читайте больше книг. одних книжек по скаду очень мало чтобы грамотно проектировать тем более что понять их можно только имея определенную теоретическую базу. кстати дополняя ответ на вопрос "упадет ли" я могу вам сказать что любые расчетные методы никогда четко не очерчивают область безопасности в пространстве параметров конструкции. это размытое множество, хотя бы в силу статистической природы нагрузок и прочностных характеристик. приходилось видеть конструкии в 3 раза не проходящие и стоящие много лет, как и удовлетворяющие формальному расчету и в конце концов упавшие. оценивая ваш косяк по пятибалльной шкале (где пять - полный п.) я поставил бы ему четверку. То есть возникновение проблем (от легких до тяжелых) весьма вероятно в течении срока эксплуатации (четверка только на увязку с редко повторяющимся ветром). то же пытался вам объяснить эксперт. может быть конечно слова неверно подобрал но мысль его улавливается верно.
__________________
мой блог по некоторым вопросам Последний раз редактировалось ETCartman, 29.06.2012 в 05:05. |
|||
![]() |
|
||||||
инженер-конструктор Регистрация: 20.12.2007
Щелково МО
Сообщений: 7,469
![]() |
Цитата:
Цитата:
![]() Цитата:
Цитата:
Цитата:
А мне все равно. Последний раз редактировалось Солидворкер, 29.06.2012 в 08:47. |
|||||
![]() |
|
||||
Регистрация: 09.12.2008
Сообщений: 4,643
|
16 тонн сосредоточенной нагрузки в боковом направлении (а рядом 16 в другом направлении, что соответственно образует пару сил с моментом) это очень прилично если учесть что у вас и каркаса то как такового нет, а для вашего типа здания эта нагрузка нетипичная. почему я и спрашиваю узлы - потому как интересно посмотреть, куда и как вы анкеруетесь и как это все распределится по несущим конструкциям. Эта нагрузка не просто в приложена в чистом виде на ненагруженное здание - у вас этот же самый ветер на само здание будет давать усилия в элементах, близкие к предельным. ну и например в этот самый момент въехать в ваше здание на танке - тот же эффект.
не приходилось мне видеть галерей защемленных таким образом. даже там где каркасы промзданий и колонны метр-на-полтора специально рассчитанные например на горизонтальную нагрузку от кранов (которая зачастую кстати значительно меньше).
__________________
мой блог по некоторым вопросам Последний раз редактировалось ETCartman, 29.06.2012 в 08:20. |
|||
![]() |
|
||||
инженер-конструктор Регистрация: 20.12.2007
Щелково МО
Сообщений: 7,469
![]() |
Цитата:
Ты не видел и что дальше? Твое мнение - последнее в инстанции? Я писал неоднократно, что в первоначальном варианте опирание перехода осуществлялось только нижним поясом на жб каркас. Для восприятия/передачи ветровой нагрузки я запустил анкера в торец плиты перекрытия. Вертикальные нагрузки от перехода воспринимаются жб балкой под плитой перекрытия. Ты же постоянно увиливаешь от прямых ответов на вопросы, заданные тебе в лоб. Я в третий раз буду спрашивать - где я говорил, что V-образная опора не работает на сдвиг? Последний раз редактировалось Солидворкер, 29.06.2012 в 08:47. |
|||
![]() |
|
||||
Moderator
Конструктор (машиностроение) Регистрация: 23.10.2006
Россия
Сообщений: 23,268
![]() |
Вы что, спокойно не можете?
|
|||
![]() |
|
||||
Сообщений: n/a
|
Ну-ну...
Цитата:
Вообще-то, это не галерея, а переход. Да, обычно переход отрезают от зданий. Но если по другому никак? Предложи свою схему. Только не надо считать на 7 ветровой район и тип А. Последний раз редактировалось bahil, 29.06.2012 в 14:00. |
|||
|
||||
Инженер-конструктор МК --> Госслужащий --> Грумер хомячков Регистрация: 21.06.2006
Сообщений: 1,079
|
Может быть тут решения разногласий?
ГОСТ Р 54257-2010 НАДЕЖНОСТЬ СТРОИТЕЛЬНЫХ КОНСТРУКЦИЙ И ОСНОВАНИЙ 10.3. ....... В случае, если невозможно точно описать параметры нагрузок, целесообразно проведение нескольких расчетов с различными допущениями. 10.5 Расчетные модели сопротивления строительных объектов подразделяют на: - расчетные модели местной прочности и устойчивости, модели прочности и устойчивости элемента, модели общей прочности и устойчивости системы; - расчетные модели мгновенной прочности и модели, учитывающие накопление повреждений во времени; - расчетные модели прочности и деформирования основания.
__________________
Страх лишает свободы выбора. |
|||
![]() |
|
||||
инженер-проектировщик Регистрация: 17.10.2007
Тула
Сообщений: 4,261
|
Так вот вокруг этого-то и ломают копья. Надо было сделать поворачивание!
__________________
Дураки учатся на своих ошибках, умные на чужих, а мудрые смотрят на них и неспеша пьют пиво. |
|||
![]() |
|
||||
проектирование гидротехнических сооружений Регистрация: 20.02.2006
Москва
Сообщений: 5,022
|
|
|||
![]() |
|
||||
Регистрация: 09.12.2008
Сообщений: 4,643
|
я не вижу честно говоря сходства с телетрапом. там нет v образной опоры и все достаточно ясно.
я кстати не против экспертиментов в принципе - мне допустим нравится читать канчели, вашего духовного отца. у него все просчитано было всегда и так и эдак. тут анкер, там шарнир. это с трехкратным запасом, на усталость посчитано и т.д. владеет он конечно своей профессией и нормативной базой хорошо. однако видимо расслабился и довела привычка экспериментировать до цугундера. большой у него был минус - непререкаемый авторитет. поэтому эксперты как в вашем случае особо не вникали. но если вы хотите поэкспериментировать - вам как раз и нужно детально подойти к мелочам в том числе. вы например не выложили ни одного узла даже схематично. а большая часть разрушений происходит как раз с узлов и в узлах. и их кстати говоря скад не считает вообще. как у вас решена база под v образную опору? Сколько анкеров, как расположены? плохо что вы схему не выкладываете и не пишете какая частота колебаний у вашей консоли. форма аэродинамически неустойчива и может так вполне быть что ваш переход начнет болтать из стороны в сторону при каких нибудь 10-15 метрах в секунду. то есть регулярно. это выглядит очень неэстетично со стороны и чревато боком.<...> Не хами! /kpblc/
__________________
мой блог по некоторым вопросам Последний раз редактировалось Кулик Алексей aka kpblc, 30.06.2012 в 21:41. |
|||
![]() |
|
||||
Лично мне из дискуссии одно из заключений в том что Вы не любите V-образные конструкции которых в последнее время используют очень широко, особенно заметно в постройках небоскребов - именно как опорная конструкция. И дальше развывается как W-M но не Х которая часть пространственной конструктивной сетки всего сооружения.
[IMG]http://img407.**********.us/img407/48/img5813copenhagenrestadhm9.jpg[/IMG] |
||||
![]() |
|
||||
Moderator
LISP, C# (ACAD 200[9,12,13,14]) Регистрация: 25.08.2003
С.-Петербург
Сообщений: 40,426
|
Это только мне кажется, что тема себя исчерпала и ее пора прикрывать?
__________________
Моя библиотека lisp-функций --- Обращение ко мне - на "ты". Все, что сказано - личное мнение. |
|||
![]() |
|
||||
Регистрация: 09.12.2008
Сообщений: 4,643
|
это зависит от того нуждается ли автор в какой либо помощи и хочет ли продолжать обсуждение.
__________________
мой блог по некоторым вопросам |
|||
![]() |
|
||||
Moderator
LISP, C# (ACAD 200[9,12,13,14]) Регистрация: 25.08.2003
С.-Петербург
Сообщений: 40,426
|
Все. Остываете минимум 4 дня.
__________________
Моя библиотека lisp-функций --- Обращение ко мне - на "ты". Все, что сказано - личное мнение. |
|||
![]() |
|
||||
Строительное проектирование Регистрация: 21.08.2003
Москва
Сообщений: 855
![]() |
Думаю, что эксперта смущает неполный шарнир при опирании конструкции перехода на V-стойку. Это, действительно, та же схема, что и в аквапарке, после которого есть причина настороженно относится к "качающимся" стойкам. Дело в том, что при неправильной конструкции узла схема может превратиться в мгновенно изменяемую. Думаю, если шарнир убрать (например, как рекомендовалось, теми же подкосами) - вопрос будет снят. При расчете на ветровую нагрузку вопросов к схеме нет - будет жить.
__________________
Чем больше арматуры в конструкции, тем меньше останется на решетку. Последний раз редактировалось Serz, 05.07.2012 в 21:54. |
|||
![]() |
|
||||
Engineering Регистрация: 04.07.2012
AUS
Сообщений: 27
|
для меня ваша конструкция видится так: заделка + шарнирно-подвижная опора. С точки зрения сопромата, опора однозначно лишняя и ведет к дополнительным растягивающим усилиям при нагружении. То что стержни моста их воспримут это не так страшно. хуже что они передадут их в заделку, т.е будут отрывать ее от стены дома. Чем больше людей на мосту, тем сильнее будет мост стремиться оторваться от стены. Как было сказано некоторыми инженерами и экспертом, смысла в V-образной опоре почти 0. Мне кажется, она способна воспримать вертикальную нагрузку исключительно при "идеальных условиях": людей на мосту нет, ветра нет и тд. Как только появляются сторонние силы, опора мгновенно перестанет быть опорой.
Сядьте на стул, вытяните ноги вперед и вместо оттоманки (табуреточка под вытянутые ноги) поставьте тубус стоящий вертикально. Долго вы так не просидите, а как только ваши ноги затекут и вы слегка их наклоните туда-сюда (ветер дует) или вам на колени сядет ребенок (люди на мосту), тубус сразу же выскользнет и вся нагрузка в одну секунду ляжет на бедра (заделка в нашей расчетной схеме). Как и ваш эксперт я не понимаю зачем нужна опора, которая не работает |
|||
![]() |
|
||||
инженер-конструктор Регистрация: 20.12.2007
Щелково МО
Сообщений: 7,469
![]() |
Цитата:
Аналогия не правомочна. Да к тому же горизонтальные перемещения перехода в зоне опирания на V-образную опору не велики. Так что я со всем ответственностью говорю, что для Вашей аналогии нагрузка от перехода будет находится в ядре сечения тубуса и никуда он не выскользнет. Цитата:
No comment. |
|||
![]() |
|
||||
Engineering Регистрация: 04.07.2012
AUS
Сообщений: 27
|
Форест Гамп, выложите пожалуйста расчетную схему вашего моста. На сколько я пока вижу - аналогия с тубусом правомочна. чтобы быть еще более точным, можно считать что тубус верхним скотчем примотам жестко к лодышкам. но разницы никакой нет - в обоих случаях когда ноги будете покачивать, вся нагрузка будет на бедрах.
Еще хотел добавить один момент про расчеты и то что в реальности. Сегодня вы запроектировали и уломали эксперта поверить в ваше творение. Завтра вы ушли из фирмы, а через год мост упал и раздавил людей. Директор вашей фирмы будет разводить руками и показывать расчеты, эксперт подписавший ваш расчет скажет что он не понял расчетной схемы, но повелся на "мамой клянусь, расчетная схема вот такая потому что я ее так вижу, я- конструктор, мне виднее". Я это к тому что когда начинаются разговоры про может быть и не понимаю как оно работает, это серьезный сигнал к тому что не все тривиально. Для вас да, вы считаете так. А тот кто подпишет и головой отвечает - нет. Я хотя и не отвечаю головой - но мне та схема которую я вижу на картинке вызывает вопросы. Лично мое мнение, у моста должна быть полноценная опора, и вся нагрузка ессно на опоре. А все что опирается на соседние дома - будет подвижными опорами. В вашем случае, вы перекладываете всю нагрузку на перекрытие которое было когда-то запроектировано без учета нагрузок от вашей приставки. Последний раз редактировалось Alex Smith, 08.07.2012 в 13:31. |
|||
![]() |
|
||||
инженер-конструктор Регистрация: 20.12.2007
Щелково МО
Сообщений: 7,469
![]() |
Смотрите пост #28, там есть.
Цитата:
На чертежах и расчетном том стоит моя фамилия и моя подпись. В моем случае мой переход не контактирует с существующим зданием. А ветровую нагрузку от перехода я перекладываю на монолитный каркас здания, который проектирую также я. |
|||
![]() |
|
||||
Engineering Регистрация: 04.07.2012
AUS
Сообщений: 27
|
Цитата:
Как ОФФТОП про чертеж и вашу подпись. Ваша подпись вероятно стоит в графе "сделал" , а плетью могут побить тех чьи росписи стоят в графах "проверил" и "контроль" . А самый последний, тот кто "утвердил", вероятно еще и сядет. Рядовой сотрудник/инженер ни за что не отвечает за пределами КБ, ни за что вообще. В суде за вас будут отдуваться другие люди. Печальный аквапарк проектировал и рассчитывал Кончелли не один. У него в штате было много люда включая вчерашних выпускников и даже простых студентов-практикантов из МИСИ. Кто что считал и проектировал никому не интересно. Отвечал за всю дружину Кончелли. Цитата:
|
|||
![]() |
|
||||
инженер-конструктор Регистрация: 20.12.2007
Щелково МО
Сообщений: 7,469
![]() |
Цитата:
Моя подпись еще стоит как ГИПа. |
|||
![]() |
|
||||
Сообщений: n/a
|
Цитата:
Потеряет или нет устойчивость V-образный стержень - спокойно решается по деформированной схеме. Достаточно посмотреть какие усилия будут в элементах, если учесть изменение геометрии схемы под влиянием горизонтальных нагрузок. |
|||
|
||||
Инженер строитель Регистрация: 15.06.2006
Санкт Петербург
Сообщений: 1,591
|
Цитата:
Интересно, противник V образных опор, скажи чего ж то что на фотке на падает? взято отсюда http://www.doppelmayr-mts.com/ru/dop...ml?country=all
__________________
"Воткнем же Пылающий Факел Знаний в немытую ж... невежества" |
|||
![]() |
|
||||
Engineering Регистрация: 04.07.2012
AUS
Сообщений: 27
|
Форест Гамп, ответ на вопрос "Можно увидеть схему трагедии? Почему V-образный шарнир должен потерять несущую способность, в каком месте он потеряет?" зависит от того на какой угол может поворачиваться переход при порывах ветра. Подвижная опора не воспринимает горизональных сил (ветер). При повороте перехода у вас на опору действует горизонтальная составляющая. На скече я нарисовал характер потери устойчивости подвижной опоры как я это вижу в нашем случае. ГИПу, то есть вам, в случае обрушения должно достаться тоже.
13 Форева, уважаемый, давайте моделировать, тащите инструменты. На вашей фото я вижу два наклоненных на встречу цилиндра (уже лучше чем у Фореста, две подвижные опоры на хотя бы ![]() |
|||
![]() |
|
||||
инженер-конструктор Регистрация: 20.12.2007
Щелково МО
Сообщений: 7,469
![]() |
Цитата:
Это не есть потеря устойчивости. Это лишь схеме перемещений. Причем не моей опоры - у меня V-образная опора. Да еще схема в плане (topview) не коррелирует со схемой в разрезе (endview). Не учтены/не показаны деформации собственно перехода. В итоге на эскизе какой-то идеальный сферической конь в вакууме, а не мой переход. Для потери общей устойчивости переход над V-образной опоре должен выйти за пределы габаритов фундамента - размер подошвы фундамента в этом направлении составляет порядка 1,5 метров. то есть перемещение перехода над фундаментом должны быть поряда 0,75 м. что нереально. |
|||
![]() |
|
||||
Engineering Регистрация: 04.07.2012
AUS
Сообщений: 27
|
Форрест Гамп, на моем скече я показал свое видение как сложится ваша конструкция при боковых силах (ветре). Конь в вакууме это или нет вам виднее, так как вы ГИП перехода и вам парировать на защите проекта в гос. органе.
Не понял про выход опоры за предел фундамента на 0.75м. Почему потеря устойчивости должна произойти при выходе за пределы габаритов фундамента? У вас внизу шаринир, точка |
|||
![]() |
|
||||
Сообщений: n/a
|
Сказка, что мочало - начинай сначала. Что за V-образный шарнир?
Алекс, твоя схема ошибочна. Там не один шарнирный стержень, а два, образующие с нижним поясом перехода треугольник. Будь внимательнее. Форест, ты удовольствие получаешь, тыкая носом форумчам в их ошибки, спровоцированные тобой? Последний раз редактировалось bahil, 09.07.2012 в 10:29. |
|||
|
||||
Регистрация: 09.12.2008
Сообщений: 4,643
|
в v-образной опоре нет в принципе ничего плохого, при наличии шарнирного узла она способна передавать вертикальную нагрузку на основание. если узел соотв. сделать жестким а в программе задать шарнир и посчитать фундамент без момента, который там фактически при жестком узле может быть, то это есть ошибка в таком случае, если фундамент на такое воздействие не рассчитан.
но практически поскольку проект экспертиза завернула (легко можно предположить что там кроме этой галереи много чего такого о чем тут не говорится) то практически проблемыи опасности для общества и инвестора как таковой нет. в Америке просто бы лишили лицензии, в России вряд ли чего то грозит.
__________________
мой блог по некоторым вопросам |
|||
![]() |
|
||||
Engineering Регистрация: 04.07.2012
AUS
Сообщений: 27
|
Бахил, если верить схеме Форест Гампа представленной в его посте 28, у основания v-опоры они образуют один шаринир. странно, правда, что Форест все шариниры обозначает как шарнирно-неподвижные, хотя он сам же говорил о заделке предложенной экспертом + подвижная опора внизу воспринимающая только вертикальную нагрузку. Таким образом для подвижной опоры я не вижу пока особой разницы - что 1 что 2 что 5 стерженьков выходящих из одной точки. В схеме они все передают только один вид нагрузки - вертикальную. поэтому говоря об опоре, мы подразумеваем расчетную схему и шарнир, а не как она сделана и сколько стерженьков в ней. Как я писал выше, такая опора будет "плавать" с основной конструкцией в момент порывов ветра, а вся нагрузка будет ложиться на нынешнюю заделку
|
|||
![]() |
|
||||
Инженер строитель Регистрация: 15.06.2006
Санкт Петербург
Сообщений: 1,591
|
скажем так, я нигде не утверждал что моя фотка и моделирование тубусом опоры Фореста есть одно и то же. По по воду растяжек. Их нет в принципе. Ни одной.
__________________
"Воткнем же Пылающий Факел Знаний в немытую ж... невежества" |
|||
![]() |
|
||||
Engineering Регистрация: 04.07.2012
AUS
Сообщений: 27
|
Да, при этом надо добавить что RopeCon и запроектированная v-образная опора Фореста это также две абсолютно разные схемы. В опоре Фореста один шарнир, у RopeCon шарнира на земле как минимум два. Роль связи в направлении ленты играет либо сама лента или на фото не видно доп растяжек у основания.
|
|||
![]() |
|
||||
Инженер строитель Регистрация: 15.06.2006
Санкт Петербург
Сообщений: 1,591
|
повторюсь еще раз растяжек нету в принципе. лента конвейера может оборваться и привет прогрессирующее обрушение. (хотя это к ФАХВЕРКУ). т.е. эксперт скажет не понимаю и пошли все вон.
__________________
"Воткнем же Пылающий Факел Знаний в немытую ж... невежества" |
|||
![]() |
|
||||
Регистрация: 21.04.2005
Омск
Сообщений: 119
|
При порывистом ветре от горизонтальных перемещений перехода на каркас здания будут передаваться динамические знакопеременные нагрузки. Как поведет себя ж.б. каркас при этом?
PS.Переход в месте крепления V-опоры желательно закрепить, самое простое при невозможности сделать жесткий узел и развить фундамент - см. пост №81. |
|||
![]() |
|
||||
Engineering Регистрация: 04.07.2012
AUS
Сообщений: 27
|
13 форева, по другим опорам того же ropecon я вижу что растяжки есть и если транспортерная лента порвется, то опоры не должны рухнуть. а как как объяснить без расчетной схемы принцип работы двух облокоченных друг на друга цилиндров без растяжек и доп связей я не могу. объясните схему этой опоры для транспортера вы
![]() |
|||
![]() |
|
||||
Инженер строитель Регистрация: 15.06.2006
Санкт Петербург
Сообщений: 1,591
|
Цитата:
Без растяжек. Цилиндры (точнее пространственные решетчатые опоры) в плоскости движения конвейера держаться исключительно за счет действия упруго податливой связи которая создается лентой конвейера и тяговыми тросами. Аналоги из отечественной практики - это книга по расчету антенных сооружений Савицкого. Там вообще мачта шарнирно опертая на Фундамент и те же упруго податливые связи в виде оттяжек в несколько ярусов. (по сравнению с такими сооружениями решение Фореста - верх осторожности). если к делу подойти с фанатизмом то расчет V опоры Фореста можно выполнить с учетом упруго податливой связи моделирующей воздействие галереи на нее. Хотя практического смысла в этом будет мало.
__________________
"Воткнем же Пылающий Факел Знаний в немытую ж... невежества" |
|||
![]() |
|
||||
Engineering Регистрация: 04.07.2012
AUS
Сообщений: 27
|
13форева, ваш последний постповторяет мою мысль поста 183: в продольном направлении связью является сам или конвейер или растяжки-троссы. Раз оттяжек нет, то остается конвейер. я где-то утверждал обратное? посмотрите на приложенный файл с оттяжками мачт и найдите противоречие с моим тезисом о необходимости доп связей для облокоченных цилиндров
По поводу верха осторожности перехода Фореста я мало понял из вашего поста. У него в схеме заделка + подвижная опора не препятствующая раскачке перехода от ветра, у мачт сотовой связи шаринирно-неподвижная опора в основании (?)+ несколько подвижных опор-оттяжек(?) в разных направлениях. |
|||
![]() |
|
||||
Инженер строитель Регистрация: 15.06.2006
Санкт Петербург
Сообщений: 1,591
|
Заделка в его схеме, при все Уважении к нему в одно место не уперлась. Но так возжелал эксперт (ну по крайней мере я так понял, извините ежели чего) и он плюнув на логику сделал как велено. Сам бывал в такой ситуации посему понимаю и искренне сочувствую.
__________________
"Воткнем же Пылающий Факел Знаний в немытую ж... невежества" |
|||
![]() |
|
||||
Engineering Регистрация: 04.07.2012
AUS
Сообщений: 27
|
13Форева, давайте забудем про заделку и вернемся к начальной схеме: неподвижный + подвижный шарнир. Без доп растяжек у неподвижного шарнира предложенных ранее, такой консольный переход вызывает аналогию со стрелой башенного крана, в виду схожести их расчетных схем: считаем что с прочностью v-образной опоры на вертикальные нагрузки проблем нет, как и в троссах-растяжках стрелы крана. Сравним обе конструкции по их работе
Условия эксплуатации перехода Фореста: наверное никаких особенных ограничений нет? 24 часа в сутки переход открыт для людей. Люди могут находиться под переходом, возможен проезд автомобилей Условия эксплуатации крана: перед работой смотреть на флюгер на кабине крана и сверять ветровую нагрузку. Обычное правило машиниста крана - после 15м/с сворачиваться и покидать кабину. Если етсь прогноз на шквалистый ветер, машинист заранее откатит кран "по ветру" до упора рельс, повернет стрелу крана против ветра, зацепит крюком большой груз на Земле или рельс крана и сильно натянет трос, что дополнительно притянет кран к Земле. На период усиления ветра работы на башенном кране запрещены. Режимы работы и ограничения предусмотрены по технологии и Правилам техники безопасности эксплуатации кранов Напрашиваются соотвествующие ограничения на работу перехода Фореста: 1) Установить флюгер и заклепками прикрепить табличку с допустимыми нагрузками чтобы каждый проходящий был уверен что он безопасно пройдет переход если на улице порывы ветра 2) Установить турникеты как в метро чтобы не пропускали людей когда ветер, скажем, не более 10м/с. Предложу взять с запасом, так как имеет дело с людьми, а не грузом на кране 3) Под переходом наставим оранжевых вешек и предупреждение чтобы под перехдом не ходили 4) Амплитуда колебаний стрелы крана во время ветра измеряется метрами. Поэтому надо натянуть батут под перехдом Фореста на случай если кто-то зазевался и остался на переходе в момент шторма а также предусмореть карман с бумажными пакетиками на случай морской болезни Это все не бред. У нас на даче (подмосковье) был запроектирован и установлен пешеходный мост с талями через реку. Пролет метров 50-70. Он был установлен лет 15 назад. Он стоит до сих пор, и деревенские им пользуются во всю, хотя безопасно переходить по нему можно было только в безветрие. Во время ветра его расскачивает жестоко. И ничего, стоит. Может и переход Фореста выстоит. Только вот людей жалко, все-таки не деревня это Последний раз редактировалось Alex Smith, 10.07.2012 в 05:32. |
|||
![]() |
|
||||
Инженер строитель Регистрация: 15.06.2006
Санкт Петербург
Сообщений: 1,591
|
конечно не бред. ради интереса сравните погонную жесткость башни крана, моста, и перехода Фореста. Можно, опять же для сравнения, посчитать первые частоты собственных колебаний.
что ж с того что деревня? в деревне не люди что ли?
__________________
"Воткнем же Пылающий Факел Знаний в немытую ж... невежества" |
|||
![]() |
|
||||
Выдумываю Регистрация: 27.03.2012
Санкт-Петербург
Сообщений: 881
|
А к старому зданию нельзя закрепиться, ограничив перемещения только по горизонтали? (вертикальную нагрузку не воспринимать)
А так - хорошо бы испытать в аэродинамической трубе с учетом того, что переход расположен в узком участке между 2х зданий, посчитать по деформированной схеме (наверное, сильно возрастут опорные усилия в точках крепления к новому зданию и горизонтальные перемещения). Только это, наверное, не относится к реальности, да?
__________________
Все, чему вы поверите в моем сообщении может быть направлено против вас. |
|||
![]() |
|
|||||
инженер-конструктор Регистрация: 20.12.2007
Щелково МО
Сообщений: 7,469
![]() |
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Бедняжка, дай-ка я тебя расстрою - проект получил положительное заключение экспертизы. Показать скан заключения? ![]() Цитата:
Аэродинамические испытания делать не будут, это точно. |
||||
![]() |
|
||||
Инженер строитель Регистрация: 15.06.2006
Санкт Петербург
Сообщений: 1,591
|
т.е. я правильно понимаю, у эксперта были сомнения (типа ну не понимаю я), Вы ввели закрепление верхних поясов галереи и он успокоившись дал положительное заключение? или не так?
__________________
"Воткнем же Пылающий Факел Знаний в немытую ж... невежества" |
|||
![]() |
|
||||
Engineering Регистрация: 04.07.2012
AUS
Сообщений: 27
|
Форест Гамп, поздравляю с заключением.
13Форева, мне кажется что жесткости стрелы и прехода Фореста имеют один порядок. хотя стрела иммет большую длину консоли, последняя рассчитвается на более серьезные нагрузки. Это только мысли вслух. Про мост в деревне скажу что жесткости в нем никакой ни в поперечном ни даже в продольном направлениях. Идешь по мосту и по нему волны бегут в направлении к берегу. Попробую фото достать ![]() ![]() |
|||
![]() |
|
||||
инженер-конструктор Регистрация: 20.12.2007
Щелково МО
Сообщений: 7,469
![]() |
Цитата:
![]() |
|||
![]() |
|
||||
Регистрация: 06.06.2012
Харьков, Украина
Сообщений: 2,454
|
Цитата:
|
|||
![]() |
|
||||
Engineering Регистрация: 04.07.2012
AUS
Сообщений: 27
|
zvv, это мои собственные наблюдения на нашем предприятии: последний груз оставляют на земле и подтягивают трос, у нас портальный кран на рельсах если это имеет значение,грузы - бункеры весом от нескольких до 40 тонн. не знал что это запрещено
forest gump, выложите пожалуйста окончательный вариант перехода, интересно посмотреть |
|||
![]() |
|
||||
Регистрация: 06.06.2012
Харьков, Украина
Сообщений: 2,454
|
Offtop: Не запрещено, если это загружение оговорено в инструкции по эксплуатации крана. Обычно при ветре нерабочего состояния принимают, что груз отсутствует.
|
|||
![]() |
|
||||
Инженер строитель Регистрация: 15.06.2006
Санкт Петербург
Сообщений: 1,591
|
Цитата:
Forrest_Gump удачный смайлик ![]()
__________________
"Воткнем же Пылающий Факел Знаний в немытую ж... невежества" |
|||
![]() |
|
||||
Инженер-недоучка на производстве Регистрация: 16.10.2010
город Йошкар-Ола
Сообщений: 1,590
|
Ой, мама!..
![]()
__________________
Дом не рухнет - прораб не перекрестится. :drinks: |
|||
![]() |
|
||||
Engineering Регистрация: 04.07.2012
AUS
Сообщений: 27
|
13форева, для простоты считая длину перехода Фореста (~20м) за единичную длину, взять отдельную секцию стрелы крана той же длины и сравнить жесткость обеих ферм. Или тоже самое сделав отпилив метровые секции от обеих конструкций, суть не важна, если я правильно представляю себе. да, мне кажется что жестности у обеих секций будут величинами одного порядка учитыая что их сечения имеют размеры имеющие также один порядок величин. А какое у вас мнение?
|
|||
![]() |
![]() |
|
|
![]() |
||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Документация Проектировщику на Torrents | DEM | Разное | 263 | 03.09.2024 12:25 |
Внимание, розыск. Беглов АД Санжаровский РС "Теория расчета железобетонных конструкций на прочность и устойчивость. Современные нормы и стандарты" | Armin | Поиск литературы, чертежей, моделей и прочих материалов | 23 | 16.12.2013 08:16 |
Ограждающие конструкции для склада кат.Б | Alla | Архитектура | 18 | 24.03.2010 13:19 |
Обследование и усиление | Ampir_3912 | Обследование зданий и сооружений | 18 | 10.02.2010 11:43 |
Принципы работы арочных конструкций | Integer | Конструкции зданий и сооружений | 6 | 25.04.2006 21:58 |