Система Техэксперт
| Правила | Регистрация | Пользователи | Поиск | Сообщения за день | Все разделы прочитаны |  Справка по форуму | Файлообменник |

Вернуться   Форум DWG.RU > Архитектура и Строительство > Конструкции зданий и сооружений > Автомобильные и железные дороги, мосты, тоннели и организация движения > Проектирование временного моста

Проектирование временного моста

Ответ
Поиск в этой теме
Непрочитано 13.05.2014, 18:21 #1
Проектирование временного моста
andreykan
 
Регистрация: 13.05.2014
Сообщений: 9

Привет коллегам! Занимаюсь разработкой временного моста. Длина его должна быть около 20 м. Геология хорошая. Поэтому, на мой взгляд, достаточно будет положить жб плиты и подкрепить наклонной сваей, а не рыть котлован под устои. Но это только догадки.
Нет конкретики. Возможно, у вас есть идеи? Заранее спасибо!
Просмотров: 5977
 
Непрочитано 13.05.2014, 19:28
1 | #2
Shir83

Инженер. Мосты. Ж/Дороги.
 
Регистрация: 28.06.2011
Россия
Сообщений: 226


Вообще ничего не понял. Куда ж/б плиты? Это типа шкафных что-ли? А наклонные сваи зачем? 20м один пролет? или как? Какие нагрузки нужны? Есть куча вариантов.
1. Если через водоток, временно можно и металлические трубы и засыпать, потом раскопать и извлечь трубы.
2. Инвентарные конструкции. Можно собирать из элементов МИК-П. Есть военные мосты МАРМ, САРМ, БАРМ.
3. Из подручных материалов. Один раз встречал мост из ж/д платформы списанной.
4. Из стального проката 55Б1, спаренные балки, пролеты по длине проката, между пакетами около 1м. Опять же надо считать, какие у Вас нагрузки предполагаются.
5. Из дерева. Поищите типовые по деревянным мостам. В интернете есть.
Варианты опор тоже различные, как блоки ФБС, дорожные плиты, так и металл, да и монолитный бетон используют.
__________________
до обеда верю себе. После обеда никому
Shir83 вне форума  
 
Автор темы   Непрочитано 14.05.2014, 09:28
#3
andreykan


 
Регистрация: 13.05.2014
Сообщений: 9


Shir83, Спасибо. Можно подробнее про 2 и 4 пункт. Под них какие опоры идут? Где можно достать чертежи со спецификацией?
Мост 1 пролет 20м, нагрузки а-14, нагрузки НК-102,8.
andreykan вне форума  
 
Непрочитано 14.05.2014, 10:17
1 | #4
Sergey Valerevich


 
Сообщений: n/a


Цитата:
Сообщение от andreykan Посмотреть сообщение
Под них какие опоры идут? Где можно достать чертежи со спецификацией?
andreykan, была тема.
 
 
Непрочитано 14.05.2014, 10:43
1 | #5
Shir83

Инженер. Мосты. Ж/Дороги.
 
Регистрация: 28.06.2011
Россия
Сообщений: 226


Нагрузка приличная, МАРМ и САРМ не проходят в том виде в котором они есть, про БАРМ не знаю.
Для варианта МИК-П. Промежуточные опоры из металла, вибропогружение труб стоек диаметр трубы 530, количество по расчету, ригель-спаренный 55Б1, можно и другой, так же по расчету определяется.
Для варианта 4. Пролеты получатся метров 8 для такой нагрузки. Следовательно больше опор промежуточных.
Что выгоднее сразу и не скажешь. МИК-П - инвентарная конструкция, после использования в качестве временного моста вероятно придет в негодность, измениться геометрия. Тем более долго изготавливать, но с другой стороны экономия в количестве опор. Из стандартных балок - их всегда найдется куда использовать, но много опор.
__________________
до обеда верю себе. После обеда никому
Shir83 вне форума  
 
Непрочитано 14.05.2014, 10:53
1 | #6
cancercat

инженер-преподаватель ;-)
 
Регистрация: 14.10.2008
Санкт-Петербург
Сообщений: 2,005


andreykan, интересная конструкция... Вы посчитайте под такие нагрузки, сколько Вам придётся двутавров 55Б1 уложить на пролёте 20 м. Не говоря уже о том, что
Цитата:
Сообщение от Shir83 Посмотреть сообщение
пролеты по длине проката
а прокат у нас такой длиннее 12 м, как правило, не делают. По ГОСТ 26020-83 на друтавры типа Б есть длины до 24 м, но это отдельный заказ, и выйдет очень недёшево. Не говоря уже о том, как Вы их с завода на стройплощадку доставлять будете.
Это, вообще, реальная конструкция или курсовой проект? Откуда такие нагрузки? Это нагрузки для постоянных мостов по ГОСТ Р 52748-2007, а никак не для временных. И никакие инвентарные мосты (типа МАРМ, САРМ, БАРМ и им подобные) под такие конструкции не рассчитывались. Уже хотя бы потому, что когда их проектировали, таких нагрузок ещё не было.
Опоры под временные мосты, как правило, индивидуального проектирования, зависят от грунтов и продольного профиля в месте мостового перехода.
Что касается
Цитата:
Сообщение от andreykan Посмотреть сообщение
Где можно достать чертежи со спецификацией?
то идти на поклон в проектные институты (точнее, их архивы), которые занимались подобными проектами. И это не бесплатно. Или сделать самому...
cancercat вне форума  
 
Непрочитано 07.08.2020, 14:16
#7
Кбшник


 
Регистрация: 07.08.2020
Сообщений: 2


Доброго дня.
подскажите где взять серию на МИК-П
Кбшник вне форума  
 
Непрочитано 09.08.2020, 18:45
1 | #8
Menelay

проектирую мосты
 
Регистрация: 27.07.2009
Сообщений: 293


Цитата:
Сообщение от Кбшник Посмотреть сообщение
подскажите где взять серию на МИК-П
Основные параметры в приложении ВСН 136-78 (или СТП 136-99).
Выложил в Download, после модерации можно будет скачать
Menelay вне форума  
Ответ
Вернуться   Форум DWG.RU > Архитектура и Строительство > Конструкции зданий и сооружений > Автомобильные и железные дороги, мосты, тоннели и организация движения > Проектирование временного моста

Размещение рекламы
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск


Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Документация Проектировщику на Torrents DEM Разное 259 04.03.2020 08:17
Разработка ПОС, искусство проектирования Tyhig Технология и организация строительства 106 25.10.2015 19:00
ищу дипломный проект на тему проектирование железобетонного моста gdetovkrymu@bk.ru Поиск литературы, чертежей, моделей и прочих материалов 2 19.03.2011 13:16
Проектирование моста из сборного Ж\Б пролетом 20м. triangylator Поиск литературы, чертежей, моделей и прочих материалов 3 17.04.2009 11:50