[Andy35363]

В ТЭЦ предусмотрены газотурбинные установки, расположенные в цеху. Наиболее очевидным решением их демонтажа представляется изначальное проектирование мостового крана высокой грузоподъёмности, а также какой-либо погрузочной площадки в цеху.
Однако можно ли просто "выкатить" ГТУ за пределы цеха? Я имею в виду: запроектировать рельсы под корпусом турбины и катки (или колёса) на самом корпусе, а также ворота в здании цеха, чтобы "выкатить" турбину.
Я понимаю, что конкретики в моём вопросе нет, но посоветуйте, хотя бы, литературу касательно моего вопроса.

[Tyhig]

1) В таких частых случаях в промыленности обычно кран-балка перемещает грузы до места погрузки ВНУТРИ цеха. (до 10...30-40 т монтажный кусок/часть/блок)
2) Иногда делают тельфер !внутри ворот! за грань внешних стен консолью или даже эстакадой, но это чатсный случай в горной промышленности, когда это целесообразно (частые перемещения оборудования из здания в здание). (10-15 т)
3) Часто для сверхгабаритных и тяжёлых грузов ломают стены при реконструкции. Это нормальное явление, но этого надо избегать всеми силами, т.к. дорого. (от 50 т монтажный кусок/часть/блок)
4) Ну и в случае чего-то сверхгрузоподъёмного можно уже нестандартно исхитряться. Например НЛО там сделайте вместо крана...

Ваш случай №1.

[terewe]

Могу Вам посоветовать такое:

1. Посмотреть, можно ли в цеху частично демонтировать крышу над турбиной и вызвать автомобильный кран (100т и больше). Опять же, прикинуть вылет стрелы в зависимости от грузоподъемности и точку демонтажа на крыше(если возможно)

2. На счет рельсов. Погуглите тему башенных кранов на рельсовых путях. Это дело монтируется без проблем. Но у Вас проблема поднять турбину. Какой ее вес? Думаю Вам никто не даст "приделать" колеса и катки на самой турбине, так как она рабочая еще ).

[ТЕХОРГСТРОЙ]

Сообщение от Andy35363 посоветуйте, хотя бы, литературу касательно моего вопроса

Поищите литературу по такелажным работам.

[Andy35363]

Самый тяжёлый элемент - турбогенератор: 60 т. Босс хочет неординарное решение - разборка конструкций не катит, мостовой кран на 60 т - грусть-печаль.

[Сергей Юрьевич]

Сообщение от Andy35363 турбогенератор: 60 т. Босс хочет неординарное решение

1. 2000 китайцев на руках пусть вынесут
2. 3000 бурлаков - лямкой вытянут
3. 30 бомжей с площади трёх вокзалов - за два дня на цветмет распилят и сдадут

[TVN]

Сообщение от Andy35363 посоветуйте,

Из вашего вопроса не понял, планируете монтировать или демонтировать ГТУ?
Из своего опыта могу посоветовать:
МОНТАЖ: За бугром, в отличии от СССР, не ставят мостовые краны на подъем самой тяжелой части, что значительно удорожает сам главный корпус. Турбина и генератор поднимаются на фундамент ( а он для ГТУ не высокий) с помощью домкратов и шпальной клетки, и т.п.
РЕМОНТ: Газовая турбина ремонтируется на месте установки, за пределы цеха НЕ ВЫВОЗИТСЯ. Демонтажу подлежит ротор генератора (без статора) и камера сгорания турбины (это несколько т). В цеху должна быть предусмотрена ремонтная зона на отм.0м и внутрицеховая ж.д. тележка необходимой г\п для ротора, выходящая за пределы цеха.
Будут конкретные вопросы-пишите в личку.

[Pavel_V]

60 тонн, это несерьезно. Пушинка. Можно и автокраном вытащить или двумя. Надо только разрисовать схемы поподробнее.
Для монтажа тяжелых деталей от 200 т и выше мы использовали мегалифт. Не дешевое мероприятие, особенно для мелочевки, но тоже вариант.
Вот нашел микромегалифт, для оборудования типа вашего.

[kifa]

Сообщение от Сергей Юрьевич 2. 3000 бурлаков - лямкой вытянут

многовато в своем врем затаскивали термопласт 25 тонн в цех, трубы ломики и 6 человек