[dimoxa]

Доброго времени суток.

Задача состоит в том, чтоб приложить динамическую нагрузку от машины для очистки зерна. Из исходных данных есть:
1. Вес машины - 3500 кг;
2. Частота колебаний (колебания поступательные) - 5,4 Гц;
3. Амплитуда - не более 30мм;
4. Коэффициент динамичности - 2;
5. Статическая нагрузка на одну опору - 875 кг.

Как правильно задать эти нагрузки? Через "Гармоническую нагрузку в узле" или через модуль "Динамика +"? Как привести эти исходные данные в соответствие к диалоговым окнам Лиры? Подскажите, кто может, пожалуйста

[Инженер-96]

Полностью ответить на вопрос не могу, но могу сузить область поиска. Если важны переходные процессы (запуск, останов машины), то нужно пользоваться Динамикой+. Через "Гармоническую нагрузку в узле" будет результат только для установившегося процесса.

[dimoxa]

Расчет нужно произвести для установившегося процесса

[Инженер-96]

Тогда проще через "Гармоническую нагрузку в узле".

[dimoxa]

Тогда возникает вопрос как определить дополнительную массу в узле и как перевести амплитуду из миллиметров в тонны?

[di12]

Сообщение от dimoxa Тогда возникает вопрос как определить дополнительную массу в узле и как перевести амплитуду из миллиметров в тонны?

категорически рекомендую прочитать мануал

[dimoxa]

di12, а не могли бы ссылочку на такой мануал скинуть? Но эта картинка все равно не дает мне ответов как амплитуду из (мм) перевести в (т) и как определить дополнительную массу в узле (исходные данные в теме).

Возможно, для определения дополнительной массы в узле необходимо вес сепаратора умножить на коэф. динамичности и разницу между весом машины и веса с учетом коэф. разделить на количество опор? А для перевода амплитуды из мм в тонны попробовать подобрать "методом тыка" от какой нагрузки балка определенного сечения даст перемещение в 30мм (или приближенною к 30мм)? Так как я понимаю в исходных данных "Амплитуда - не более 30мм" - это максимально допустимые перемещения сепаратора по горизонтали.
Но это сугубо мои домыслы и догадки, хотелось бы опираться на какую-то литературу.

[dimoxa]

Вот еще исходник прикрепляю

[ander]

по-моему, у вас просто нет паспорта на оборудование, и пора им обзавестить. То, что оборудование болтается на 30мм туда-сюда - ни о чем, это скорее технологические требования по размещению в ограниченном пространстве, да к колебаниям воздуха можно притянуть.

----- добавлено через ~5 мин. -----
и еще посмотрите хотя бы эту тему

[dimoxa]

Паспорт есть, но в нем еще меньше информации для расчета, чем в установочном чертеже.

[ФАХВЕРК]

Хрен его знает как лучше и правильнее. Я бы сделал так. Есть СП 26.13330.2011 в нём есть таблица перехода от динамических к статическим нагрузкам через коэффициент динамичности к статике. Взял и создал бы 4 загружения - динамика по Х, динамика по У, динамика по Z и вес оборудования. Оперировать всего надо весом, коэффициентом надежности по нагрузке, коэффициентом перехода от динамики к статике.

[dimoxa]

Сообщение от ФАХВЕРК Есть СП 26.13330.2011

Спасибо! Это уже хоть что-то.

[ФАХВЕРК]

Сообщение от dimoxa Это уже хоть что-то.

Это почти всё.....

[ander]

если это паспорт, то нет там данных о том, какая часть этого изделия (амплитуда) работает с указанной частотой. Дополнительная масса вроде как равна 0, если вы хотите получить усилия от статики+динамики и колебания; если же вас интересует только динамика, то дополнительная масса равна массе изделия. Кстати говоря, не увидел в "паспорте" коэффициент динамичности с картинки. Если уже определен коэффициент динамичности, то зачем вам динамическое загружение?

[ФАХВЕРК]

ander, в правом нижнем углу. к дин = 2.0

[ander]

так я и говорю, на картинке только и указан, а в документе нет ничего.

----- добавлено через ~7 мин. -----
там написано, что подвешивается на гибких подвесах, так что просто на балку прикладывать не имеет смысла.

[dimoxa]

Сообщение от ander Если уже определен коэффициент динамичности, то зачем вам динамическое загружение?

Хотелось просчитать именно на динамику для личного опыта

Сообщение от ander там написано, что подвешивается на гибких подвесах, так что просто на балку прикладывать не имеет смысла

Видел как в реальности трясет эти машины - трясет прилично, по всей видимости, не гасятся полностью колебания через эти гибкие подвесы. Так-что, я думаю, прикладывать есть смысл.

Сообщение от ander Дополнительная масса вроде как равна 0, если вы хотите получить усилия от статики+динамики и колебания; если же вас интересует только динамика, то дополнительная масса равна массе изделия.

Спасибо за консультацию

[ФАХВЕРК]

Сообщение от dimoxa Хотелось просчитать именно на динамику для личного опыта

В рамках практической задачи на это мало времени и не хватает исходных данных указанных даже в паспорте.

Сообщение от dimoxa Видел как в реальности трясет эти машины - трясет прилично, по всей видимости, не гасятся полностью колебания через эти гибкие подвесы. Так-что, я думаю, прикладывать есть смысл.

Ряд конструктивных мероприятий и решений избавляет каркасы от болезненного восприятия таких нагрузок.

[dimoxa]

Сообщение от ФАХВЕРК Ряд конструктивных мероприятий и решений избавляет каркасы от болезненного восприятия таких нагрузок.

Понимаю, что можно мощнее стойки, жестче связи, бетонное перекрытия в качестве противовеса, болтовые "соединения-ползуны" и т.д., но иногда нужно обосновывать заказчику принятые решения и хочется давать аргументированные ответы в таких ситуациях.

[ФАХВЕРК]

Сообщение от dimoxa иногда нужно обосновывать заказчику принятые решения и хочется давать аргументированные ответы в таких ситуациях.

Согласен. Нужно время и исходники. К сожалению, что первого что второго категорически не хватает.