[stol58]

Добрый день всем! Для сборно-разборного ангара под небольшой самолет надо придумать простую конструкцию ворот. Размер проема 11х3(h)м. Есть мысль сделать двупольные распашные ворота (5,5х3). Что бы исключить большого момента на колонну, делать ворота не консольными, а поставить на каждую половинку по колесику (d=200мм). Ни где не нахожу аналогов такого решения. Какие у кого мысли, замечания, противоречия?

[Pavel_V]

Порывом ветра большую створку разгонит и вдарит по зданию так, что ангар сложится к чертям собачьим (если ЛСТК).
Поставьте откатные ворота - куча стандартных вариантов.
Ну и зимой снега меньше чистить.

[Podpolie]

Читайте, там есть мысли:
http://www.vorotaforum.ru/forum184/thread4382.html
Я за откатные - у меня 7.5х3м на автомате CAME.

[stol58]

Сообщение от Podpolie Читайте, там есть мысли: http://www.vorotaforum.ru/forum184/thread4382.html Я за откатные - у меня 7.5х3м на автомате CAME.

спасибо за ссылку, по крайней мере я терь знаю что так можно делать. я то же за откатные, а еще лучше рулонные. хозяин самолета хочет распашные - они проще, быстрее монтировать и мобильнее (если переносить ангар). переубеждать дольше чем найти решение.

----- добавлено через ~4 мин. -----

Сообщение от Pavel_V Порывом ветра большую створку разгонит и вдарит по зданию так, что ангар сложится к чертям собачьим (если ЛСТК). Поставьте откатные ворота - куча стандартных вариантов. Ну и зимой снега меньше чистить.

насчет откатных согласен, хотя и в эксплуатации возможны проблемы - в поле, а тем более зимой направляющие будут засоряться...а с ветром я думаю можно договориться, зафиксировав ворота в бетонную площадку тем же штырем что и запирается в закрытом состоянии.

[DIN536]

У откатных, насколько я помню, были сложности с утеплением в зоне примыкания ворот к "окантовке проема". Задувать будет. У распашных проще с этим, да они и по конструкции попроще. ИМХО

[stol58]

проблема в том что бы учесть неровность бетонной площадки перед входом. думаю поставить пневмоколеса

[DIN536]

У вас ширина оч. большая. Рулонные и секционные и т.п. ограничены шириной примерно до 7-8 метров.
Есть еще что-то вроде гармошки - "фолдинг" - он вам наверное лучше подойдет. Типа как на фото.
Даже самолетный ангар нашел...

[grozd62]

вроде так

[stol58]

Сообщение от DIN536 У вас ширина оч. большая. Рулонные и секционные и т.п. ограничены шириной примерно до 7-8 метров. Есть еще что-то вроде гармошки - "фолдинг" - он вам наверное лучше подойдет. Типа как на фото. Даже самолетный ангар нашел...

согласен, для стационарного капитального здания в чистых городских условиях вариант идеальный. у меня мобильное полевое здание...типа пивных палаток. поэтому решения нужны простые и легкоразбираемые

[grozd62]

Сообщение от stol58 сборно-разборного ангара под небольшой самолет

оригинальное решение! взяли за ж..у - перенес ангар
Тогда лучше надувной - и самолет с багажником

[Pavel_V]

Сообщение от stol58 насчет откатных согласен, хотя и в эксплуатации возможны проблемы - в поле, а тем более зимой направляющие будут засоряться...а с ветром я думаю можно договориться, зафиксировав ворота в бетонную площадку тем же штырем что и запирается в закрытом состоянии.

Вы не поняли.
Под колесами распашных ворот как обеспечите гладкую поверхность? Особенно зимой.
Штырь ничего не решит. Во время открывания дунет и дверь со всего размаха или в сам ангар залетит или об ограничитель долбанется и петли поотваливаются. Есть нехороший опыт общения с большими распашными воротами. Пневмоколесо лопнет - что делать будете? И не понесет оно много.

[stol58]

Сообщение от grozd62 вроде так

внизу и вверху направляющие? а как они себя ведут если попадет земля-песок-снег?

[DIN536]

Сообщение от stol58 согласен, для стационарного капитального здания в чистых городских условиях вариант идеальный. у меня мобильное полевое здание...типа пивных палаток. поэтому решения нужны простые и легкоразбираемые

А в чем тогда дело - повесили шторок-занавесок как на прицепе фуры и все дела.
Какой смысл делать ворота лучше, чем здание.

[stol58]

Сообщение от grozd62 оригинальное решение! взяли за ж..у - перенес ангар Тогда лучше надувной - и самолет с багажником

))) я не уточнял зачем ему разборный ангар нужен - он наверное его за собой возить будет. прилетел, поставил, загнал на ночь. как черепаха со своим домом

[grozd62]

Сообщение от stol58 а как они себя ведут если попадет земля-песок-снег?

ломик-щетка-веник

[stol58]

Сообщение от Pavel_V Вы не поняли. Под колесами распашных ворот как обеспечите гладкую поверхность? Особенно зимой. Штырь ничего не решит. Во время открывания дунет и дверь со всего размаха или в сам ангар залетит или об ограничитель долбанется и петли поотваливаются. Есть нехороший опыт общения с большими распашными воротами. Пневмоколесо лопнет - что делать будете? И не понесет оно много.

неровность меня беспокоит больше всего. вот для того что бы неровности не мешали я и хочу пневмо. пару см они скрадывать будут. производители обещают держать нагрузку до 150-200 кг. ворота получаются 200-220кг. насчет ветра еще подумать надо - в открытом состоянии большой парус, может и каркас деформировать

----- добавлено через ~2 мин. -----

Сообщение от grozd62 ломик-щетка-веник

вариант ))) только мне тогда еще ломик, веник и щетку проектировать придется )))