Гидравлический расчет на выходе поперечного сброса. Прошу помощи
| Правила | Регистрация | Пользователи | Сообщения за день |  Справка по форуму | Файлообменник |

Вернуться   Форум DWG.RU > Архитектура и Строительство > Конструкции зданий и сооружений > Автомобильные и железные дороги, мосты, тоннели и организация движения > Гидравлический расчет на выходе поперечного сброса. Прошу помощи

Гидравлический расчет на выходе поперечного сброса. Прошу помощи

Ответ
Поиск в этой теме
Непрочитано 06.01.2023, 12:47 #1
Гидравлический расчет на выходе поперечного сброса. Прошу помощи
Blik91
 
Регистрация: 15.11.2020
Сообщений: 5

Здравствуйте! Поперечные сбросы (лотки Б-6/Б-7) по откосу дороги заканчиваются выходом в трапецеидальный кювет, который идет вдоль дороги (сброс получается под прямым углом к кювету). По типовому 503-09-7.84 (стр. 46) в конце лотков находиться водобойная стенка (перепад) высотой 0,3м от дна кювета. После перепада вода попадает на дно и затем набегает на противоположный откос канавы растекаясь в стороны (вдоль кювета). Требуется расчитать как высоко будет набегать вода на откос при наличии перепада 0,3м и без него. Ищу похожее у гидротехников, но пока безрезультатно. Может кто-то подскажет?

Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 11.JPG
Просмотров: 129
Размер:	44.8 Кб
ID:	252423  Нажмите на изображение для увеличения
Название: 22.JPG
Просмотров: 128
Размер:	24.4 Кб
ID:	252424  

Просмотров: 2187
 
Непрочитано 06.01.2023, 19:37
1 | #2
Бим

пенсионер
 
Регистрация: 09.04.2018
Украина
Сообщений: 2,299


На картинке сопряжение лотка с трапециедальным кюветом не соответствует реальности. Так откосы не сопрягаются, да и выпирать препятствие в кювет странно. Посмотрите лучше первоисточник, откуда это всё перерисовывают - "АЛЬБОМ водоотводных устройств НА ЖЕЛЕЗНЫХ И АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГАХ общей сети Союза ССР" инв.№819. Чертёж выпуска в кювет там другой. Там и гидравлические параметры откосных водосбросов приведены. Расход, скорости, глубина на выходе.
По расчёту - "обычные" расчёты ведь сопряжение участков различных уклонов по длине потока рассматривают, а здесь излив или вливание в другой поток. Кювет-то не сухой в дождь. Типовые схемы как-то работают. Сравните, кстати, гаситель у подошвы и выпуск в кювет. Интересная разница в "мощностях". В гасителях у подошвы при ливневом дожде вода летит брызгами очень эффектно и высоко, пока его не затянет противогололёдным песком с проезжей части. Обычно там горки смытого до метра в высоту. Да и телескопы недолговечны, как и весь этот комплекс. Но это уже другое ...
Бим вне форума  
 
Непрочитано 08.01.2023, 15:26
#3
Дмитррр

НЛО
 
Регистрация: 09.07.2007
Тутошние мы.
Сообщений: 6,383


Присоединюсь. Картинка выглядит дурацкой как с гидравлической точки зрения, так и просто с точки зрения устойчивости. Этот блок должен служить и подпорной стенкой, и защитой от подмыва. Но он даже визуально неустойчив.
С точки зрения гидравлики задумка тоже непонятна. Вода будет переливать и через этот блок и через борта лотков.
Цитата:
Сообщение от Blik91 Посмотреть сообщение
Ищу похожее у гидротехников, но пока безрезультатно. Может кто-то подскажет?
Впринципе это похоже на "водосброс с носком". Или "с отбросом струи". Но даже их расчёты мало помогут, ибо у вас сложная трёхмерная ситуация, которую теоретически рассчитать очень сложно. Нужно или моделирование, или опыты.
Но лучше, как сказали выше, найти что-нибудь более удачное из типового.
Дмитррр вне форума  
 
Непрочитано 08.01.2023, 16:01
#4
Сергей Юрьевич

Строительство гидротехнических сооружений
 
Регистрация: 01.08.2012
Москва
Сообщений: 8,868


Цитата:
Сообщение от Blik91 Посмотреть сообщение
После перепада вода попадает на дно и затем набегает на противоположный откос канавы растекаясь в стороны (вдоль кювета). Требуется расчитать как высоко будет набегать вода на откос при наличии перепада 0,3м и без него. Ищу похожее у гидротехников, но пока безрезультатно. Может кто-то подскажет?
Если расчётный уровень воды в кювете ниже верха стенки падения и с перепада вода льётся в кювет свободно отброшенной струёй, то величина отброса струи будет небольшая. Высоту заплеска на борт кювета можно очень приблизительно оценить по остаточной сумме кинетической и потенциальной энергии потока после гашения на всех участках. Гашение происходит в нескольких местах:
- на длине лотка-быстротока за счёт шероховатости его поверхности
- на перепадах по длине телескопического лотка
- на изломе профиля лотка в нижней точке
- на падении струи в кювет
- при завихрении потоков (струя из лотка условно вертикально падает, а поток в кювете течёт с какой-то горизонтальной скоростью)
Посчитать правильно все эти гидравлические потери и получить вменяемый результат - задачка непростая даже для гидротехников. Решить-то её можно, но сколько времени на это уйдёт Для простого лотка ливнёвки я бы не морочил себе голову этим.
Цитата:
Сообщение от Дмитррр Посмотреть сообщение
Этот блок должен служить и подпорной стенкой, и защитой от подмыва. Но он даже визуально неустойчив.
Да нормально там всё с устойчивостью: 0,3 выше дна кювета, 0,3 ниже дна. На уровне дна жёсткий упор в плиту крепления дна.
Сергей Юрьевич вне форума  
 
Непрочитано 08.01.2023, 19:18
#5
Бим

пенсионер
 
Регистрация: 09.04.2018
Украина
Сообщений: 2,299


Цитата:
Сообщение от Сергей Юрьевич Посмотреть сообщение
Посчитать правильно все эти гидравлические потери и получить вменяемый результат - задачка непростая
В конце лотка расчётные скорости 1,5-1,8 м/с, глубина 7-8 см... Изначально гаситель у выхода делали мощением плиткой 2х2 м и невысокой водобойной стенкой. Оно не держалось / не работало как хотелось, да и плитку воровали, потому в т.п. 503,09-7 гаситель заложили существенно мощнее, типа колодца. Уж не знаю, по расчётам или моделированию. Просто сравнение этого выпуска в кювет с гасителем того же выпуска на плоскость слегка озадачивает, ввиду ну явно разной "мощности тела". Однако строится это всё довольно массово, каких-то особых нареканий и размывов не попадалось. Может просто те 1-3% ВП редкость или время размыва незначительно ))).
Бим вне форума  
 
Непрочитано 08.01.2023, 19:55
#6
Дмитррр

НЛО
 
Регистрация: 09.07.2007
Тутошние мы.
Сообщений: 6,383


Цитата:
Сообщение от Сергей Юрьевич Посмотреть сообщение
Да нормально там всё с устойчивостью: 0,3 выше дна кювета, 0,3 ниже дна.
Это для бордюра может быть нормально. А тут на неё давит целый откос. Плюс текущая вода. Выше дна 0,5, если считать по максимальной отметке (бортиков, видимо). И лотки упираются ближе к верху этого упора.
Цитата:
Сообщение от Сергей Юрьевич Посмотреть сообщение
На уровне дна жёсткий упор в плиту крепления дна.
Вот эта плита и будет служить осью вращения.
Дмитррр вне форума  
 
Непрочитано 08.01.2023, 20:42
#7
Сергей Юрьевич

Строительство гидротехнических сооружений
 
Регистрация: 01.08.2012
Москва
Сообщений: 8,868


Цитата:
Сообщение от Дмитррр Посмотреть сообщение
Это для бордюра может быть нормально. А тут на неё давит целый откос. Плюс текущая вода. Выше дна 0,5, если считать по максимальной отметке (бортиков, видимо). И лотки упираются ближе к верху этого упора.
Дмитрий, не понимаю о чём спор... Авторы типового проекта лохи и спроектировали аварийную конструкцию? Как думаешь, сколько экспертиз такое решение прошло и сколько тысяч таких лотков построено по всей стране с 1984 года?
Все они разрушились? или хоть малая часть?
Сергей Юрьевич вне форума  
 
Автор темы   Непрочитано 09.01.2023, 10:01
#8
Blik91


 
Регистрация: 15.11.2020
Сообщений: 5


Вопрос возник из-за желания строителей заглубить упор в кювете как в старом альбоме (без перепада). Но в альбоме еще есть ступень 15см по внешнему краю дна, а у нас ее не было. Хотелось проверить возможность перелива через край кювета.
На мой вопрос один гидротехник записал видео:
Increase Size Decrease Size Нажмите для просмотра
https://www.youtube.com/watch?v=D6S-MYxtQro
Blik91 вне форума  
 
Непрочитано 09.01.2023, 13:25
#9
Сергей Юрьевич

Строительство гидротехнических сооружений
 
Регистрация: 01.08.2012
Москва
Сообщений: 8,868


Цитата:
Сообщение от Blik91 Посмотреть сообщение
На мой вопрос один гидротехник записал видео:
Прикольная программулина у него для моделирования таких вещей А я вот столько лет и не знал
В целом всё отлично, но надо конкретно ваши расчётные расходы задать и посмотреть. Попросите - вроде человеку не сложно при имеющейся модели вставить другие цифры.
Он задал параметры - 8 л/с по кювету и 20 л/с по быстротоку... Логика подсказывает, что по быстротоку с откоса должно литься в разы меньше, чем по кювету. Но результат, мне думается, будет примерно такой же.
Цитата:
Сообщение от Blik91 Посмотреть сообщение
Вопрос возник из-за желания строителей заглубить упор в кювете как в старом альбоме (без перепада). Но в альбоме еще есть ступень 15см по внешнему краю дна, а у нас ее не было. Хотелось проверить возможность перелива через край кювета.
Не должно быть перелива, хоть с перепадом, хоть без. Чисто интуитивно, если высота+крутизна откоса, по которому быстроток уложен не какая-то запредельная.
Сергей Юрьевич вне форума  
 
Непрочитано 10.01.2023, 12:11
#10
Дмитррр

НЛО
 
Регистрация: 09.07.2007
Тутошние мы.
Сообщений: 6,383


Цитата:
Сообщение от Сергей Юрьевич Посмотреть сообщение
А я вот столько лет и не знал
Тоже не знал такой. Я так понял, она основывается на уравнениях Сен-Венана. Но для сравнения случаев со ступенькой и без это вряд ли годится. Да и насколько корректно уравнения Сен-Венана определяют накат струи на берег тоже вопрос. Тут скорее трёхмерные уравнения Навье-Стокса нужны.

Цитата:
Сообщение от Сергей Юрьевич Посмотреть сообщение
Авторы типового проекта лохи и спроектировали аварийную конструкцию?
Или криво срисовали. Или в СССР не ошибались? Или у нас мало перекошенных бардюров и расползающихся лотков? Или их не было раньше?

Цитата:
Сообщение от Бим Посмотреть сообщение
Посмотрите лучше первоисточник, откуда это всё перерисовывают - "АЛЬБОМ водоотводных устройств НА ЖЕЛЕЗНЫХ И АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГАХ общей сети Союза ССР" инв.№819.
Вот, открыл и сравнил. Там этот же самый блок, в том же самом узле. Размеров, к сожалению всех нет, но нарисовано весьма в масштабе. И по тем чертежам этот блок даёт высоту ступени около 10 см, а не 30. И визуально он сразу смотрится правильным и надёжным.
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: Безымянный.jpg
Просмотров: 48
Размер:	112.9 Кб
ID:	252509  
Дмитррр вне форума  
 
Непрочитано 10.01.2023, 18:32
1 | #11
speleorad

Гидродинамические модели и BIM
 
Регистрация: 22.12.2022
Сообщений: 47


Всем привет, отрадно видеть обсуждение видоса . Дам краткие комментарии:

А) модельку делал на скорую руку, когда закончился рождественский портвейн. Конечно, много допущений.
Б) для реальной постановки задачи надо согласовывать гидрографы в арыке и быстротоке. Конечно же, я гидрологию водосбора не моделировал. Хотя это возможно прямо в этой программулине.
С коэффициентами шероховатости тоже не мудрил. Закатал всю расчетную область в асфальт (n=0.013)

В) да, считалка на полном Сан-Венане. А там только частная производная сечения потока по времени и расходов по координатам. Для полной реальной задачи действительно нужна двухкомпонентная cfd на Навье-Стокса с производной по давлению. Но на мой взгляд для такой задачи Навье-Стокса черезчур круто.

Пс. В целом, я сделал вывод что волна с быстротока быстро редуцируется по основному потоку, и дикого набега на противоположный откос не приходится ожидать. Но вот на сухом арыке, скорее всего локальный набег по времени будет.

Задача была огонь, автору темы респект за интересный вопрос в начале года. Надеюсь, год также и продолжится.
speleorad вне форума  
 
Непрочитано 10.01.2023, 22:10
| 1 #12
Бим

пенсионер
 
Регистрация: 09.04.2018
Украина
Сообщений: 2,299


Цитата:
Сообщение от Сергей Юрьевич Посмотреть сообщение
Он задал параметры - 8 л/с по кювету и 20 л/с по быстротоку...
Ну для данного телескопического лотка расчётный расход известен. В том же "Альбоме водоотводных устройств..." приведено 0,04 куб.м/с. Когда-то по нему подбирал шаг водосбросов...
Цитата:
Сообщение от Дмитррр Посмотреть сообщение
Там этот же самый блок, в том же самом узле. Размеров, к сожалению всех нет,
Там, да и в более поздних применениях, привязка гасителей к характерным точкам подошвы откоса практически отсутствует, нету там вообще ничего. В автокадные времена, когда чертилка хочет миллиметры, это вылазит наверх, когда все это туда переносишь. Не особо у разрабов с начерталкой было, да и с черчением, так что да, кривизна в наличии ))). Да еще и заложение откосов ведь сильно разное бывает...
По устойчивости - сооружение массовое, потому дефекты и повреждения известны. Сползания не видел никогда, разве что при сплывах откосов, но там уж причины не в упорах гасителей. Если откос едет при подрезке на 30см, то тут уж никакие упоры гасителей не помогут. Но да, видел много, но не все ))).
Цитата:
Сообщение от speleorad Посмотреть сообщение
Задача была огонь
Тема ждет своих героев...
Бим вне форума  
Ответ
Вернуться   Форум DWG.RU > Архитектура и Строительство > Конструкции зданий и сооружений > Автомобильные и железные дороги, мосты, тоннели и организация движения > Гидравлический расчет на выходе поперечного сброса. Прошу помощи



Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Прошу помощи в ответе на замечание эксперта, раздел ЭО AlexMSK Организация проектирования и оформление документации 3 18.04.2022 09:49
Прошу помощи в выборе футеровки топки отопительной печи Djmrak Отопление 1 20.08.2016 16:23
Фундамент с динамическими нагрузками в Scad Tlelaxu SCAD 9 31.08.2007 10:44