[karim84]

На мой взгляд, есть два варианта.
1. Сначала выполняется пол приямка, затем на него выставляется опалубка приямка, а затем бетонируется плита. Но в этом случае образуются лишние швы.
2. Бетонируется вся плита целиком. Но в этом случае получается, что опалубка приямка будет как-бы "висеть в воздухе". Тем более если приямок находится посередине плиты, то нужно придумывать массивные конструкции, чтобы закрепить опалубку.
Какой вариант предпочтительнее? Может есть еще варианты?

[БухаровВ]

1. какой размер фундаментной плиты?
2. разбивали на карты или лить собираетесь целиком за один раз?
3. что за приямок? может В фундаментной плите?

[karim84]

Вообще это не конкретный объект. Просто часто приходится сталкиваться с такими вопросами в процессе разработки ППР, а такой информации кроме как на практике не получишь, ну или на форуме. Простой пример во вложенном файле.

[Андрей С]

на практике изготавливается одноразовая опалубка из досок (из стандартной не соберешь маленький приямок)
крепление вопросов не вызывает, но работа требует аккуратности, если опалубка раздавится или всплывет - придется долбить отбойником
иногда имеет смысл сделать приямок в виде короба из стального листа

[БухаровВ]

Да вот тоже посмотрел, ни чего необычного неувидел Андрей С, высказал что можно сделать. Чтобы нездавило и невыдавило можно распорки поставить. Опалубку например можно подвешивать (закреплять от смещения) на балки опираемые на опалудку плиты. это при небольших пролетах. Можно устанавливать на ж/б сухарики (подставки) из того же бетона что и тело плиты если позволяет глубина приямка и толщина плиты. Можно опалубку закрепить к каркасу плиты с выставленными фиксаторами для обеспечения защитного слоя.

[karim84]

Спасибо за ответы! Но все же, что думаете по-поводу первого варианта (сначала залить пол приямка, потом на него выставить опалубку, потом остальную плиту)

[motor-serg]

karim84, считаю что так не технологично будет,работяги попомнят тебя "добрым" словом

[БухаровВ]

как раз технологично не теряешь день другой на схватывания пола ,а потери при установки опалубки ввиде короба и ее снятие 4-6 часов