[Raisa]

Добрый день! Возможно ли такое? Конечно при устройстве тамбур-шлюзов.

[Валериан]

А почему нет?

[arch.Wladek]

Почитай ваши нормы по гаражам. Там должно быть прописано.
В Беларуси так делать можно с учетом устройства поэтажных тамбуршлюзов при входе в лестничный лифтовой холл.

[teoretik24]

А как, вы думаете, жители дома и их гости в гараж за машиной будут ходить?
Организовать лифт в гараж было бы совсем не плохо. Я бы сделал два, для удобства.
Хотя план этажа и количество проживающих в здании расставят все точки над i.

[yarrus77]

Если спускаете лифт(лифты) в гараж, то один из них для доставки пожарных подразделений. По стоимости существенно дороже обычного, т.к. это не только противопожарные двери (сразу впомнились крлолики, которые не только ценный мех) там механизмы свои и электрика какая-то навернутая.

[BoogeyMan]

тот же лифт что поднимает людей на этажи
недопускается спускать в подвал

мне как то раз неразрешили
сделал лестницу с тамбур-шлюзом

давно это было правда

[arch.Wladek]

А причем тут лифт? Это нельзя, чтобы лестничная клетка эвакуационная с верхних этажей приходила в подземные уровни гаражей,т.к. там должен быть разделенный выход на улицу с верхних уровней и из гаража (через рассечку).

[yarrus77]

Сообщение от arch.Wladek м должен быть разделенный выход на улицу с верхних уровней и из гаража

по этим же соображениям пожарной безопасности
один из лифтов для доставки пожарных подразделений.

[teoretik24]

Сообщение от BoogeyMan тот же лифт что поднимает людей на этажи недопускается спускать в подвал

в каком снипе это можно найти?
Просто любопытство. У нас в городе есть несданные ТЦ где лифты в гаражи спускаются.

[dddnug]

Как правило предусматривают грузовой лифт, пассажирский не предназначен для пожарной команды. 123-ФЗ

[Raisa]

Пожарники аргументируют этим СП 1.13130.2009
9.4.2 В автостоянках, встроенных в здания другого назначения, не допускается, как правило,
предусматривать общие обычные лестничные клетки. Для обеспечения функциональной связи
автостоянки и здания другого назначения выходы из лестничных клеток автостоянки, как правило,
следует предусматривать в вестибюль основного входа указанного здания с устройством на этажах
автостоянки тамбур-шлюзов 1-го типа с подпором воздуха при пожаре. При необходимости сообщения
автостоянки со всеми этажами здания другого назначения следует предусматривать противодымную
защиту лифтовых шахт и лестничных клеток этого здания. Это к тому что спускать лифт нельзя.

Хотя НПБ 250-97 никто не отменял:

5.1.5. Один и тот же лифт для пожарных, как правило, не должен иметь остановок в надземных и подземных частях зданий (сооружений). Допускается, чтобы лифт имел остановки в надземной и 2 уровнях подземной частей здания (сооружения), включая цокольный этаж. При 3 и большем количестве уровней (этажей) подземной части следует применять отдельный лифт для пожарных, имеющий остановки на этих уровнях.

[arch.Wladek]

"Это к тому что спускать лифт нельзя.".... совсем не видно, что НЕЛЬЗЯ....Можно, но "следует предусматривать противодымную
защиту лифтовых шахт и лестничных клеток этого здания".