[Main Urod]

Имеется железнодорожная сливо/наливная эстакада по перевалке нефтепродуктов на два пути. Необходимо сделать проект контроля загазованности на ней.
Датчики загазованности расставил (по 1 датчику на два вагона по фронту) а вот как расставить свето-звуковую сигнализацию? Есть ли какой норматив или расчет, который регламентирует сколько сигнализаторов и где (на отметке 0.000 или на "этажерке") ставить?

[Валериан]

Сливо/наливная ж/д эстакада закрытая?
Если вы датчики загазованности уже расставил, то свето-звуковую сигнализацию расставить не должно вызывать проблем, особенно звуковую.

[Main Urod]

Сообщение от Валериан Сливо/наливная ж/д эстакада закрытая? Если вы датчики загазованности уже расставил, то свето-звуковую сигнализацию расставить не должно вызывать проблем, особенно звуковую.

Эстакада открытая. В смысле два пути, между ними 2-х этажная этажерка.
С датчиками проблемы не было, потому как есть несколько РД в которых прописано, что 1 датчик на 2 вагона. А вот сколько и где ставить постов сигнализации (в начале и конце, у каждого спуска на нулевую отметку, через Х вагонов или метров) нигде не написано. Вот это и интересует, чтобы и перезаклада не было и потом с замечаниями не вернули (а если вернут, то знать куда послать)

[Mikhail]

а датчики на НКПВ?
у нас делали сигнализацию у оператора и по месту перед входом на сливо-наливную эстакаду