[Сергей Караваев]

Требуется осветить вагончик 3*7м с помощью аккумулятора 12в, да так чтобы не очень уж быстро разряжался (диоды, галагены...?) К примеру как просчитать сколько будет гореть лампа 40Вт от аккумулятора на 50Ач. Вообще может кто сталкивался с такой проблемой? Спасибо.

[Солидворкер]

Сообщение от Сергей Караваев К примеру как просчитать сколько будет гореть лампа 40Вт от аккумулятора на 50Ач

15 часов.

ИМХО, лучше светодиоды. Экономичнее. Но дороже.

[Сергей Караваев]

Как это посчитано - 15 часов?

[Nike]

Сообщение от Сергей Караваев Как это посчитано - 15 часов?

50Ач/40Вт*12В=15ч

На самом деле меньше. Раза в полтора-два...

[Владимир.]

Сообщение от Сергей Караваев Как это посчитано - 15 часов?

Это в курсе школы, вряд ли старше 6 класса

[Andi55]

А почему не бензоагрегат? Литр в час.

[Шмяк]

Есть готовые светильники.Посмотрите китайские "переноски" на 12 в с люминисцентной лампой.http://www.alca.pl/index.php?lang=3&k=9&b=2&
Вот такие.Но это слабенький.Есть помощнее.Бывают в магазинах где оборудование для автосервисов.

Лампы накаливания быстро потускнеют.Напряжение в аккумуляторе падает довольно быстро(за пару часов).Плюс при полной разлядке акум оч быстро умирает.Это ж стартовая батарея.
А вообще сходите на базар да покопошитесь в китайских светодиожных фонариках.Наверняка что нить подберёте.

[Main Urod]

Сообщение от Сергей Караваев Вообще может кто сталкивался с такой проблемой?

Я сталкивался. И что?
Неправильно подходишь к решению проблемы.
Сначала реши сколько света надо. По нормам для освещенности.
Потом подбери тип ламп. На все лампы есть потребляемая мощность. Указанная в тех документации. Выбери меньшую. Только определись откуда лампы брать будешь. Сам паять, или все-таки покупать. Так покупные на потолок вряд ли будут на 12 В.
Затем подумай, как перезаряжать акмы будешь. Притаскивать новые с помощью суровых сибирских мужиков, которые отключив старые будут в темноте гаечным ключом монтировать новые? С учетом, что требуемые акмы могут и под 50 кг весить.
Ну и потом уже считать сколько и каких акмов нужно. Только не забывай, что при постоянных режимах заряда/разряда они у тебя быстро сдохнут. Ну а если уж уставшие сибирские мужики еще и полярность с недосыпа перепутают...

Сообщение от Nike На самом деле меньше. Раза в полтора-два...

Пока новый, нет. Лень инфу искать, но АЧ рассчитываются вроде из 20-и часового цикла. 15 часов настолько близко к расчетной емкости, что акмы отдадут энергию почти полностью. Недодача будет в 1-2 часа. Вопрос в том, насколько быстро они угробят акмы.

[Nike]

Сообщение от Main Urod 15 часов настолько близко к расчетной емкости, что акмы отдадут энергию почти полностью. Недодача будет в 1-2 часа. Вопрос в том, насколько быстро они угробят акмы.

да, для то, чтобы "акмы" не сдохли в источниках бесперебойного питания предусмотрены схемы защиты от полного разряда. Эта схема не дает аккумулятору "отдать энергию почти полностью"..

А вообще, есть мнение применить инвертор и энергосберегающие лампы на 220В.

[Сергей Караваев]

Систему хотел бы продумать так - обычный машинный аккумулятор 60 АЧ при работающем генераторе (есть хонда 220, 380, 12 - жрет слишком много бензо если ее использовать для освещения да и шумновато) подзаряжается в течении дня/нескольких часов (только во время работы мощного инструмента), вечером и ночью (5 часов мах) аккумулятор работает на 4-5 галагенок по 50-60 Вт для освещения 4-х главных точек вагончика - мойка, кухонный стол, прихожая, стол. Кроме того аккумулятор можно и от машины заряжать, менять при приезде (хотя конечно запарно). Мне думается что должно работать, вот только какого сечения провода выбирать для такой мощности? Тянуть на каждую лампу отдельный кабель или протянуть сначала кабель потолще и сделать распредкоробку?Место установки аккумулятора тоже - вопрос. Спасибо за любое мнение. И спасибо что напомнили про школу - золотое время.=)

[Шмяк]

Сообщение от Сергей Караваев Систему хотел бы продумать так - обычный машинный аккумулятор 60 АЧ при работающем генераторе (есть хонда 220, 380, 12 - жрет слишком много бензо если ее использовать для освещения да и шумновато) подзаряжается в течении дня/нескольких часов (только во время работы мощного инструмента), вечером и ночью (5 часов мах) аккумулятор работает на 4-5 галагенок по 50-60 Вт для освещения 4-х главных точек вагончика - мойка, кухонный стол, прихожая, стол. Кроме того аккумулятор можно и от машины заряжать, менять при приезде (хотя конечно запарно). Мне думается что должно работать, вот только какого сечения провода выбирать для такой мощности? Тянуть на каждую лампу отдельный кабель или протянуть сначала кабель потолще и сделать распредкоробку?Место установки аккумулятора тоже - вопрос. Спасибо за любое мнение. И спасибо что напомнили про школу - золотое время.=)

Обычный акум столько не потянет.Через час уже будет в пол накала гореть.
А не проще будет маленький бенз генератор купить на 600 ватт?Мы такой купили что то примерно за 100 долларов на распродаже(ТИГЕР называется http://images.yandex.ru/yandsearch?l...pt=simage&p=28 ).При нагрузке в 500 ватт он жрёт литр в час.А когда оставалось включеными 2-3 лампы так менее пол литра.Шумит не сильно.А если отгородить чем так и вообще норм.

[Main Urod]

Сообщение от Сергей Караваев Систему хотел бы продумать так

Ну так продумай. И градусы с километрами не сравнивай.

Сообщение от Сергей Караваев есть хонда 220, 380, 12 - жрет слишком много бензо если ее использовать для освещения да и шумновато) подзаряжается в течении дня/нескольких часов (только во время работы мощного инструмента), вечером и ночью (5 часов мах) аккумулятор работает на 4-5 галагенок по 50-60 Вт для освещения

Какое напряжение будешь получать от генератора? На какое напряжение будут лампочки? Как будешь заряжать аккумулятор? Уверен что мощности и времени работы генератора будет достаточно чтобы "забить" аккумулятор? Ну и так далее...

Сообщение от Сергей Караваев бычный машинный аккумулятор 60 АЧ при работающем генераторе...на 4-5 галагенок по 50-60 Вт

Полностью забитых 60 Ач для 5 ламп по 60Вт тебе хватит не более чем на 2 идеальных часа или 1-го реального.
На 5 часов тебе надо не менее 210Ач. А время заряда такой батареи, я думаю будет часов 20.

Сообщение от Сергей Караваев вот только какого сечения провода выбирать для такой мощности?

Обыкновенного. Открываешь ПУЭ и выбираешь.

[Никола]

Сообщение от Main Urod Обыкновенного. Открываешь ПУЭ и выбираешь.

Есть сомнения в этом пункте: ПУЭ указывает минимальные сечения проводников по нагреву. При этом, потери на нагрев составляют проценты (единицы вольт) в зависимости от длины линии. При напряжении 12В и подборе сечения по максимальному току потерянные на нагрев единицы вольт будут составлять уже десятки процентов. Т.е. падение с 220В до 218 не заметит никто, а вот падение с 12В до 10В уже хорошо заметно, особенно на лампочке. Всегда выбирал для таких цепей сечение в разы больше расчетного. Например, вместо достаточного по мощности 0,5-0,75 мм2 брал 2,5-4 мм2.

Поделюсь своим опытом эксплуатации системы освещения от АКБ. Примерно в таких же условиях, как у ТС: ДГУ работает с утра и до обеда и с обеда до вечера. Бытовки освещены пятью ЛН 12В 40Вт. Разводка (до 20 м) выполнена проводом 2,5 мм2. В качестве источника использовалась АКБ 12В/155Ач (какой был). Подзаряд осуществляется при наличии сети 220В непрерывно от обычного подходящего ЗУ для стартерных АКБ. Новой АКБ хватало до часа. Через 2-3 года хватало на 10-15 минут. Заменили АКБ на стартерную 12В 92Ач (новую).

[Main Urod]

Сообщение от Никола Есть сомнения в этом пункте: ПУЭ указывает минимальные сечения проводников по нагреву. При этом, потери на нагрев составляют проценты (единицы вольт) в зависимости от длины линии.

Сомнения есть пока только одни: знает ли сам топикстартер что он хочет и что у него есть. Делает для себя или для дяди. Предпочитает купить дорогое оборудование, или купить дешевое, но потом все время тратится на новые аккумы.
Если он будет делать 12В, то согласен, сечение надо брать больше. А вот если 220В, то потери на 10 метрах провода будут просто смешные.
Кстати, твой вариант с ЗУ предусматривает запитку ламп минуя АКБ при работе от сети? Просто если нет. то ты очень сильно гробишь АКБ непрерывной работой.

[Никола]

У нас основное освещение 220В, а 12В - резервное, при наличии сети его просто выключаем, ибо тусклое. А ЗУ всегда включено в цепь освещения. Батарея возьмет столько, сколько нужно.
При этом есть еще эвакуационное, со встроенными АКБ и временем работы полчаса.

[Сергей Караваев]

Освещение делаю для себя. Чего хочу - чтобы было светлее. На колхозное электричество пока получены только ТУ - когда потянут линию неизвестно. Кажется всю информацию воспринял. Светодиоды однако дорогие да и на 12в - трудно найти, если есть то в виде какого-то фонаря. Обычный фонарь макита (зеленый, с аккумулятором от шуруповерта) - светит часа 2 без проблем и довольно ярко. Может есть смысл применить лампочки накала малой мощности со светорассеивателем.

[Солидворкер]

Сообщение от Сергей Караваев да и на 12в - трудно найти

Их по току подбирают, а не по напряжению.

[Nike]

что-то все игнорировали

Сообщение от Nike есть мнение применить инвертор и энергосберегающие лампы на 220В.

[Солидворкер]

Сообщение от Nike что-то все игнорировали

Светодиоды, по крайней мере, на первый взгляд, будут эффективнее.

[Шмяк]

Так дешевле генератор поменьше, чем инвертор.Разве нет?