[AlDem2006]

Уважаемые господа!
Подскажите, кто знает, с каким максимальным весом 20-ти футовый контейнер можно ставить на 40-а футовую контейнерную площадку для перевозки? Проблема в том, что при такой установке уменьшается нагрузка на ведущий мост тягача и уменьшается сцепление с дорожным покрытием.
Спасибо!

[zebs]

На каждом контейнере указана максимальная грузоподъемность контейнера на большее даже петли не расчитаны при подъеме (причем на Б/У контейнер тоже указана грузоподъмность пониженная).
На мост тягача есть только максимальная грузоподъемность в паспорте, минимальной я не слышал.

[Дмитрий Юпатов]

Вообще обычно стараются на передок ставить в таком случае. Надо схемку ( с положением контейнера, осей прицепа, седла), массу брутто контейнера и считать, реально ли там идет разгрузка седла.
Бывают случаи в практике (и нередко), когда просто водилы не хотят и все (вот кажется им).
Ну и если ЦТ контейнера окажется позади оси балансирной тележки (или средней оси трехосной), лучше все же вперед ставить, т.к. седло разгружается полюбому в этом случае.

[AlDem2006]

Спасибо всем ответившим!!! Но... Дело в том, что клиент ставит условие именно с установкой назад... У него, видите ли, нет возможности выгрузки, если конт. стоит посередине (а тем более спереди). На площадках нет сзади настила и погрузчиком не въехать в контейнер. Вот мне бы и хотелось знать (уже возили так, вес до 5т. + вес конт-ра), сколько МАКСИМАЛЬНО можно везти именно из-за поднятия переда тележки и соответственно заднего моста тягача. По нагрузкам на оси проходит, телега 3-х осная.

[*KSV*]

ложите пригруз и вперед! пусть клиент за перерасход топлива платит, раз такие условия погрузки/выгрузки

[Ворчун]

Сообщение от *KSV* ложите пригруз и вперед!

ЛожИте, *KSV*, ложИте! Только не забудьте покласть обратно. А.С. перевернулся в гробу не раз. Грамотей ты наш!

[*KSV*]

Сообщение от Ворчун ЛожИте, *KSV*, ложИте! Только не забудьте покласть обратно. А.С. перевернулся в гробу не раз. Грамотей ты наш!

заманал флудепекер