[T-Yoke]

Сообщение от Варанчик Т.е. воздух через салон самолета пролетать будет?

Не могу сказать, поживем увидим. В авиации чего только не бывает.
и верхом на трубе летали.

[BURAN988]

Строители керченского перехода обнаружили штурмовик Ил-2, подняли и переправили в Геленджик, где поисковики с помощью интернета подключили к поиску данных о погибшем экипаже всех поисковиков России. И вот результат
Пилот и стрелок определены, идёт поиск родственников экипажа.






Да, интернет - это Вещь!

[Fogel]

Сообщение от Варанчик Т.е. воздух через салон самолета пролетать будет?

А ядерной боеголовке не пофиг ли на это? Или ты думаешь что подобные аппараты для людей предназначены?

[T-Yoke]

Сообщение от Fogel А ядерной боеголовке не пофиг ли на это? Или ты думаешь что подобные аппараты для людей предназначены?

вообще-то речь шла именно о гражданском аппарате

Сообщение от T-Yoke HEXAFLY-INT (High Speed Experimental Fly Vehicles – International/ Высокоскоростной экспериментальный летательный аппарат). Совместный проект ЦАГИ, Научно-исследовательских центров Евросоюза и Австралии. Направленный на создание в перспективе гиперзвукового самолета гражданского назначения...

P.S. Для BURAN988. Большие фотки лучше под спойлер убирать вот эта иконка на панели

[Fogel]

Сообщение от T-Yoke вообще-то речь шла именно о гражданском аппарате

Конечно-конечно Тут скорее два варианта развития событий: военные эту тему уже благополучно проработали и она начинает появляться у гражданских (толком пока не слышно, хотя и видно) или военные отдали эту тему на откуп гражданским по политическим мотивам. Но я никогда не поверю что пассажирский самолет будет давать шесть скоростей звука, а бомбардировщик только три на форсаже. Это ведь лишь летающие лаборатории, форма и принцип двигателей отработать, помнится вообще из пушек стреляли пробными движками прямоточными не заморачиваясь несущими плоскостями.
или "чисто гражданский" самолет "Геофизика" для изучения верхних слоев атмосферы, а пушка у него это так, по привычке.
А вот бронекапсула у штурмовика и правда крепкая - столько лет продержалась

[Mikhail]

Немного похвастаюсь)
Вчера первые 5 полетов самостоятельных на параплане сделал с затяжки.
Очень спокойное и комфортное занятие.
Правда перед этим были наземные тренировки и там побегать пришлось.

[T-Yoke]

Красивая машина, и оригинальная компоновка...


ТУ-22У спарка, вот на такой машине лётчиков и учили

[Pavel_V]

Сообщение от T-Yoke вообще-то речь шла именно о гражданском аппарате]

Так даже сверхзвуковые самолеты оказались дорогими и ненадежными. Какой гиперзвук на гражданке?

[T-Yoke]

Индийская компания Hindustan Aeronautics Limited провела высокогорные испытания перспективного легкого ударного вертолета LCH собственной разработки. Машину проверили на возможность совершать полеты в условиях жаркого климата. Испытания проводились в округе Лех штата Джамму и Кашмир, - сообщает AEX.ru. В рамках программы сертификации LCH выполнял и взлет и посадку на аэродроме одной из передовых баз на леднике Сиачен в горной системе Каракорум. Эти испытания также были признаны успешными. Ледник Сиачен в настоящее время полностью контролируется Индией, хотя на него претендует Пакистан. Индийские передовые базы были развернуты на леднике в 1980-х годах во время конфликта с Пакистаном. Перспективный вертолет выполнял полеты на высоте от 3,2 до 4,8 тысячи метров. Машина также выполняла маневрирование на малой скорости и зависания. Проверки проводятся в рамках программы сертификации вертолета. В феврале текущего года машину проверяли на способность выполнять полеты в холодных условиях. Они также состоялись в округе Лех. Согласно планам HAL, в ближайшее время будут проведены еще несколько летных испытаний перспективного вертолета, а с середины 2016 года машина выполнит первые запуски ракет. Разработка ударного вертолета LCH ведется в Индии с 2006 года. Машина создается специально для применения в условиях высокогорья. Длина машины составляет 15,8 метра, а диаметр несущего винта - 13,3 метра. Максимальная взлетная масса вертолета составляет 5,5 тонны. LCH способен развивать скорость до 330 километров в час и выполнять полеты на расстояние до 550 километров. LCH вооружен одной авиационной пушкой калибра 20 миллиметров, а также оснащен четырьмя точками подвески для пусковых установок ракет и пушечных контейнеров. Сроки принятия вертолета на вооружение пока не уточняются. Индийские военные в общей сложности заказали 179 перспективных машин.

Сообщение от Pavel_V Так даже сверхзвуковые самолеты оказались дорогими и ненадежными. Какой гиперзвук на гражданке?

Ну, а почему нет?
Во-первых "гражданские" это не обязательно пассажирские.
Во-вторых, использование новых типов двигателей и цены на энергоносители вполне могут,
в обозримом будущем, сделать полеты таких аппаратов вполне рентабельными.

[T-Yoke]

Из редких и оригинальных аппаратов хочу показать это...
LH-10_Ellipse, француза Себастьяна Лефевра (Sébastien Lefebvre)

[Дубль]

На открывшейся в Тяньцзине выставке вертолетной техники китайская авиационно-промышленная корпорация AVIC
представила макет и основные данные о проекте Advanced Heavy Lifter,
будущем российско-китайском тяжелом вертолете.
По данном компании, вертолет максимальной взлетной массой 38,2 тонны
будет иметь максимальную скорость 300 км/ч, практический потолок 5700 метров и
дальность полета 630 км. Он будет оснащаться двумя украинскими двигателями Д-136 производства "Мотор-Сич".
Данные о грузоподъемности китайского тяжелого вертолета в настоящее время нет, но сравнивая с аналогичным вертолетом США CH-53K (пустой CH-53K 15,9 тонн ), он должен весить около 15 тонн

Внешний вид Advanced Heavy Lifter (c)sina.com.cn

Основные характеристики вертолета (с)sina.com.cn
на прошлой выставке вертолетной техники в Тяньцзине в 2013 году был представлен макет Перспективного вертолета K800

[Laborant]

Вот это:

Сообщение от Дубль будущем российско-китайском тяжелом вертолете.

И вот это:

Сообщение от Дубль будет оснащаться двумя украинскими двигателями Д-136

В ближайшие лет 10...
Так что вертолет там чисто китайский получается.

[Дубль]

Ещё немного о китайской выставке вертолётной техники .
«Helicopter Exposition 2015»

Новый китайский лёгкий ударный/разведывательный вертолёт Z-19E, разработанный компанией Harbin Aircraft Manufacturing Industrial Corporation (HAMC), уже привлёк пристальное внимание многочисленных специалистов на открывшейся в Тьянцзине международной выставке вертолётов и оборудования для их обслуживания «Helicopter Exposition 2015» (Китай, г. Тяньцзинь, 09.09.15-13.09.15). Z-19E является экспортной версией вертолёта Harbin Z-19 (WZ-19), разработанный HAMC для ВВС и НОА Китая, который в свою очередь является усовершенствованной версией вертолёта Harbin Z-9, а значит - "родственником" вертолёта Eurocopter Dauphin

для сравнения надписи на китайском и английском языках на одной и той же части машины.
Всё же китайский язык компактней, и понятней. А вот на английском языке...., пока догадаешься какую кнопку нажимать...

[BURAN988]

Похоже у будущего российско-китайского вертолёта тоже будет X-образный рулевой винт

как у Ми-28. Поэтому вопрос: угол между парами лопастей можно по ходу менять (ну или там автомат этим занимается)?
Offtop: Если раньше было об этом, прошу пардону, не попадалось

[T-Yoke]

Сообщение от BURAN988 Похоже у будущего российско-китайского вертолёта тоже будет X-образный рулевой винт ... как у Ми-28. Поэтому вопрос: угол между парами лопастей можно по ходу менять (ну или там автомат этим занимается)? ...

Сам я не аэродинамик, посему могу только версии изложить
Слышал о трех версиях (акустическая, аэродинамическая и технологическая) и все подразумевают жесткое положение лопастей.
Так что изменение угла между лопастями в Х-образном винте, тем более в полёте, не предусмотрено.

[T-Yoke]

что-то мне подсказывает, что инвестиции из Европы переводят в более спокойные места.

Сегодня, 14 сентября, в американском штате Алабама будет открывается завод по окончательной сборке самолетов семейства Airbus A320. На новом заводе будут выпускать четыре самолета семейства А320 в месяц (48 самолетов в год). Инвестиции в новый завод составили $600 млн, сообщает пресс-служба Airbus. Аэробус проводит прямую трансляцию мероприятия на сайте Airbus.com, начиная с 10 часов утра по местному времени (CDT) (17-00 мск.) Завод в Алабаме станет четвертой площадкой по окончательной сборке самолетов А320. В дополнение к уже действующим во Франции (Тулуз), в Германии (Гамбург) и в Китае (Тянцзин). Первые крупные компоненты для самолетов были отправлены из порта в Гамбурге (Германия) в июне. Через 20 дней они были доставлены в порт Мобила (штат Алабама).

источник пресс-центр Аirbus

[Fogel]

Сообщение от T-Yoke Из редких и оригинальных аппаратов хочу показать это...

Так вроде бы чуть ли не в семидесятых выпускался очень похожий аппарат в виде конструктора для самостоятельной сборки? Правда был он одноместным, зато можно было на выбор брать как реактивный, так и винтовой вариант. Ни имени, ни производителя не помню, но фотографий было достаточно.
Кстати о птичках: на той неделе видел в воздухе 76й, а за ним "под крыльями" клином шли четыре истребителя. Вроде бы дозаправка, но первый раз слышу/вижу, чтоб этим занимались на такой высоте - я их конечно не в деталях, но вполне подробно видел.

[Cfytrr]

[BURAN988]

Сообщение от Fogel видел в воздухе 76й

Наверное 78-й...

[*KSV*]

Сообщение от Cfytrr

Что это?