|
||
| Правила | Регистрация | Пользователи | Сообщения за день | | Поиск | | Справка по форуму | Файлообменник | |
|
![]() |
Поиск в этой теме |
|
||||
Машиностроение, Проектирование Регистрация: 15.09.2003
Москва
Сообщений: 1,113
![]() |
|
|||
![]() |
|
||||
проектирование гидротехнических сооружений Регистрация: 20.02.2006
Москва
Сообщений: 5,022
|
Вспомнить старое значительно проще чем изобретать новое! Во времена СССР было придумано превеликое множество гениальных проектов которые сейчас по чуть-чуть начинают реанимировать. В стабилизационном фонде РФ скопилось такое количество денег, что правительство никак не придумает куда же их девать... Отсюда и возникает тяга к великому... Совсем недавно разрабатывали концептуальный проект стоимостью несколько десятков млрд.долларов. А что ещё интереснее - идёт разговор о возможном возобновлении проекта "поворота сибирских рек в Азию!" :wink: Причём оценивают это трезвые люди - бизнесмены, предполагающие получить в результате хорошую прибыль...
А то что на фотке - интересный вариант, но если покопаться - можно намного лучше найти... Были бы в России деньги - а выдумщиков у нас всегда хватало! - ещё и не такое построили бы! :twisted: |
|||
![]() |
|
||||
Из той же серии:
Источник - http://de.wikipedia.org/wiki/Schiffshebewerk [ATTACH]1155698649.gif[/ATTACH] |
||||
![]() |
|
||||
Java/Kotlin/Go Регистрация: 03.02.2006
Сообщений: 5,786
|
Красноярский судоподъемник
http://www.e-river.ru/gallery/Yenise...pping-1430.jpg Все фотки здесь. http://www.e-river.ru/gallery/view.php?id=1413&p=2 Поменьше всяких "кудряшек" в архитектуре, но масштабы поболее будут. |
|||
![]() |
|
||||
Регистрация: 26.08.2003
Россия, Красноярск
Сообщений: 1,252
|
Шож такого, летать суда пока не научились. Хотя вся Красноярская ГЭС, надо сказать, уникальное, пафосное сооружение, памятник эпохи развитого социализма, когда воспевалось "могущество советского человека". Там даже водосброс устроен с расчетом на зрелищность. Последний раз, недавно кстати, когда открывали шесть дырок, проехать к ГЭС днем было крайне затруднительно, народ со всех мест валил поглазеть на рукотворную ниагару. Жаль, фоток у меня нет, только видео.
|
|||
![]() |
|
||||
Java/Kotlin/Go Регистрация: 03.02.2006
Сообщений: 5,786
|
>>dermoon
Мой пост был к тому, что в мире есть мало вещей, которых нет в б.СССР. Насчет уникальности Красноярской ГЭС: это сооружение не уникальнее, чем большинство крупных равнинных гидроузлов России. А то, что сооружение не маленькое - это факт ![]() Водосбросы же устроены так, чтобы максимально погасить энергию воды и отбросить струю и дело тут не в зрелищности. Если интересно, могу выложить фотки действующих водосбросов других гидроузлов. И не только наших. Впечатление... возбуждающее и подавляющее одновременно ![]() |
|||
![]() |
|
||||
Регистрация: 26.08.2003
Россия, Красноярск
Сообщений: 1,252
|
Кочетков Андрей
Я не гидротехник, но почему на Саяношушенской водосброс тихо идет по большей частью скрытым желобам, а на нашей сделан такой трамплин? Грохот, брызги в морду за несколько километров, рыбка кверху брюхом плавает... [ATTACH]1155711162.jpg[/ATTACH] |
|||
![]() |
|
||||
проектирование гидротехнических сооружений Регистрация: 20.02.2006
Москва
Сообщений: 5,022
|
Хех, вот уж не ожидал что такое тут выложат!!! Разрабатывал концепцию судоподъёмников вроде того что на Красноярском гидроузле - наш нынешний главспец (тружусь с ним в одной комнате), он заслуженный строитель России, имеет несколько патентов и авторских свидетельств и ещё у него много всяких наград и титулов... Таких суудоподъёмников в различных масштабах понастроенно в России, СНГ и ближнем зарубежье - очень много...
Про водосбросы. Маленький экскурс для тех кто в силу воей специальности просто не в курсе: если сразу за водосбросом не устроено гасительных устройств - неизбежны чрезвычайно обширные размывы, вплоть до того, что воронка размыва разрастётся на столько что под основанием самих водозбросов и прочих близлежащих сооружений образуется пустота, что влечёт за собой катастрофические последствия для гидроузла. Основная идея при создании гасительных устройств - погасить энергию падающей воды путём её завихрения. Обычно для этого делается либо углубление (размеры которого рассчитываются) величина которого от нескольких метров до нескольких десятков метров, либо трамплин который ещё и рассеивает воду чтобы она падала не единой струёй а множеством брызг. Были попытки отказаться от гасительных "ям". В частности на Угличском гидроузле - сделали сокращённого размера гасительную яму, а за ней на сплошном ж/б основании множество кубов из ж/б в шахматном порядке (тоже чтобы гасило энергию воды). После пробного пуска обследовали это хозяйство: бетонные кубы сорвало и унесло далеко вниз по течению (кубы 2мх2мх2м), а гасительная яма (из монолитного ж/б толщиной до 3м) оказалась размыта и увеличилась в размерах в несколько раз! Про Саяношушенскую ГЭС я к сожалению очень не много знаю, но могу предположить вот что. На крупных ГЭС обычно устраивается несколько водосбросов: глубинный, средний, верховой, возможны ещё и дополнительные (селевые/паводковые). Так вот, глубинный, срединный и верховой водосбросы обычно для удобства простоты и экономии находятся друг над другом и выходят в общее водосбросное отверстие. При нормальной эксплуатации используется обычно верховой водосброс (могу и путать - Кочетков - поправь меня если не прав), энергия потока воды при этом в несколько раз меньше чем при сбросе через средний или донный. А гасительное устройство рассчитано разумеется на максимальную энергию потока. Отсюда и отсутствие такого впечатляющего эффекта. |
|||
![]() |
|
||||
Регистрация: 26.08.2003
Россия, Красноярск
Сообщений: 1,252
|
Серёга - Bilder
На нашей Красноярской ГЭС все хлещет только с самой максимальной высоты, с поверхности водохранилища, никаких серединных и нижних отверстий не видел. А как получается эта самая энергия потока воды? Неужели усилия от удара воды при свободном падении будут меньше, чем усилия от давления струи, если она будет хлестать внизу, за счет перепада уровней? [ATTACH]1155786716.jpg[/ATTACH] |
|||
![]() |
|
||||
YngIngKllr Регистрация: 29.03.2005
СПб
Сообщений: 12,968
|
Хм в том то и дело что энергия снижается. А глибинные водосбросы в основном используются на строительный период.
Кстати на Саяно-Шушунской после больших сбросов образовывается довольно большая воронка размыва. Поэтому сейчас запроектирован подземный обходной канал (в горной выработке).
__________________
Работаю за еду. Working for food. Für Essen arbeiten. العمل من أجل الغذاء Працую за їжу. |
|||
![]() |
|
||||
Цитата:
Давайте фото. Это точно в тему и весьма полезно для кругозора. И обязательно с комментариями. Пожалуйста, прокомментируйте "Поворот северных рек". Как я понимаю речь шла только о перераспределении паводковых объёмов, что должно было весьма благоприятно сказаться на экологии всей Европейской части страны. |
||||
![]() |
|
||||
механизатор Регистрация: 28.12.2004
Самара
Сообщений: 312
![]() |
Про поворот северных рек нашел интересную статью
http://www.geo.pu.ru/hydrology/Students/perebroska.htm |
|||
![]() |
|
||||
проектирование гидротехнических сооружений Регистрация: 20.02.2006
Москва
Сообщений: 5,022
|
Статейку щас прочитаю и расскажу что сам про это знаю. Сидеть за компом постоянно нет возможности - с рабочего компа через R-Admin через копм секретаря вылезаю в интернет пока её нету на месте (инженерам интернет не полагается у нас - типа снижает производительность труда :wink: ) - так что может ближе к вечеру
|
|||
![]() |
|
||||
Thượng Tá Quân Đội Nhân Dân Việt Nam Регистрация: 14.03.2005
44d32'44"С, 33d26'51"В
Сообщений: 13,372
|
К вопросу о повороте северных рек.
Там все говорится о ТЭО. Но мы-то уже делали не ТЭО, и не проект, а рабочую документцию. Было это году в 1985, а может и в 1986. Союзгипроводхоз не только идеи предлагал, а втихаря занимался серьезно. Про каналы и прочие глобальные сооружения я знаю мало, но нас, в виде "творческого коллектива" привлекли для разработки рабочих чертежей производственной базы для строительной организации, которая должна была "рыть канал". Проектировалось очень быстро, и за очень большие деньги. Спешили поставить перед фактом - пока вы спорите, мы уж канал прокопали. Не засыпать же. А ветка очень хорошая! Так приятно посмотреть на фото чего-то серьезного, а не только на коттеджи и прочие гадюшники. |
|||
![]() |
|
||||
проектирование гидротехнических сооружений Регистрация: 20.02.2006
Москва
Сообщений: 5,022
|
Вот, прочитал статью... что я могу сказать...
Первая половина статьи - цельнотянутое из многочисленных публикаций в различных изданиях в том числе из журнала "Гидротехническое строительство". Оригиналом, из которого получилась основная часть статьи, являются проработки выполненные СоюзГипроВодХозом и нашей организацией ещё во времена СССР. Т.к. первая половина статьи - цельнотянута из проектных материалов - там всё верно (если не считать того, что кое-где "автор" добавил свои мысли - и тем самым внёс сумятицу и противоречия в текст). А вот вторая половина статьи (начиная с раздела "поле для дискуссий" и "За и против") - почти сплошной БСК... свалили в кучу нефть, болота, озёра, уголь и сосны... по делу замечаний там не много... Мне очень понравилось вот это: "Особенно перспективным является использование торфа для получения металлургического топлива, кокса и полукокса, а также жидкого топлива. На основе разработки крупных торфяных массивов возможна газификация городов." - честное слово, Нобелевскую премию давать надо тому, кто из торфа сделает коксованый уголь!!! А уж раз заговорили про экологию - то в сотни раз больший вред принесёт сжигание и переработка торфа в другие виды топлива,чем переброска воды в Азию!!! А газификация городов псредством торфа... НЕЧТО!!! (ИМХО - может я зря смеюсь?! - поделитесь знаниями если кто в курсе! А то у моих знакомых дача на торфяниках - может им стоит халявный "газ" пользовать? ![]() Далее, про негативное влияние забора воды из Оби и Иртыша. Речь идёт всего-навсего о 6-7% от паводкового стока!!! Паводок - эта вода ЛИШНЯЯ и именно с ней ежегодно борется Шойгу! А 6-7% от этого стока для таких "речушек" как Обь и Иртышь - капля в море. Ни о каком осушении болот в масштабах всей Сибири вообще не шло речи! Основная часть канала будет прокладываться в ложе отделённом от окружающих водоёмов и прочего (типа как канал имени Москвы) - поэтому не важно пустыня вокруг или болота - всё останется почти в естественном виде (изменениям подвергнется только территория прилегающая к каналу + сети, коммуникации, инфраструктура, обслуживание). Если речь и идёт об осушении болот - это осушение локального характера в местах, где будет необходимо устроить водозаборы, насосные станции, гидроузлы и прочее. Но на все 2500км трассы канала можно по пальцам сосчитать места необходимого очагового осушения болотистых земель. Опять-таки, все тут (почти все) инженеры, и понимают, что осушение в угоду экологам можно и заменить - скажем для строительства дорог достаточно принять необходимые меры прописанные в СНиП и строить ничего не осушая на насыпи, аналогичные варианты можно придумать и для других нужд... Ни слова не написано в статье про самую важную проблему этого проекта - ФИНАНСИРОВАНИЕ! Если мне память не изменяет - ни в одной стране мира нет искуственных каналов протяжённостью 2500км! И это не потому что они тупые или бестолковые... Это потому, что деньги счёт любят! Затраты на строительство этого канала на стадии ТЭО могут составлять миллиарды и десятки миллиардов долларов, а если дело дойдёт до строительства - стоимость возрастёт на порядки (из практики масштабных строек - общеизвестный факт). А инвестировать суммы превышающие бюджет государства в МЕГА-проекты - врядли решится даже самое безбашенное правительство... Адекватно оценить стоимость этого проекта для ТЭО сейчас практически нефозможно, т.к. в своё время над этим вопросом работали сотни проектно-изыскательских институтов СССР, а сейчас из них на плаву осталось несколько десятков (в лучшем случае). Хоть всё это и кажется большой иллюзией - я бы поучавствовал в таком проекте ![]() Наш институт совместно с союзгипроводхозом тоже много чего напроектировал за спиной министерств (по тем же причинам что и ShaggyDoc писал) - причём на стадии П были уже сделаны чертежи основной части канала, а также прорабатывались на стадии ПП насосные станции и гидроузлы... P.S> Извините что так много насочинял :wink: - тема мне очень длизкая и интересная... совсем недавно закончили ТЭО тоже МЕГА-канала (но скромнее этого раз в 5-10 :wink: ) |
|||
![]() |
|
||||
Дурака валяю Регистрация: 05.06.2006
г.Димитровград
Сообщений: 95
|
О бедах региона куда хотели повернуть реки знаю не по наслышке. И возникли они эти беды не просто так. Наши сов. гиганты мысли сначала похерили всю экологию там в погоне за хлопком, ну и решили поправить положение. Только вот неизвестно кто больше пострадал бы от этого. Те от кого или те кому :?: Былабы точно красота только не та ,что спасёт мир :wink:
__________________
Чем бы дитя ни тешилось........ |
|||
![]() |
|
||||
Java/Kotlin/Go Регистрация: 03.02.2006
Сообщений: 5,786
|
Я сейчас буду немного лукавить, ибо та книга, фотографии из которой я собирался выкладывать, уехала в отпуск вместе с моим коллегой.
Но это не на всегда. А пока я порылся в своих фотографиях и те, которые мне понравились - выкладываю. Не все фотографии сделаны мной. Сначала выкладываю фотографии действующих водосбросов. Потом просто фографии, показывающие масштабы и красоту гидротехнических сооружений. Итак, Бурейская ГЭС, на фотографии через один пролет пропускается расход 1000 куб. м/с [ATTACH]1156079883.jpg[/ATTACH] |
|||
![]() |
|
||||
Java/Kotlin/Go Регистрация: 03.02.2006
Сообщений: 5,786
|
По поводу переброски части стока сибирских рек на юг.
Я недавно изучал отчет Союзгипроводхоза на эту тему. Согласно предложениям этого института переброске подвергались 27 кубокилометров в год из 420 (я в будни проверю эти цифры). Самое интересное, что по всему отчету подробнейшим образом расписаны плюсы проекта. А по поводу экологии на каждой странице были фразы "Экологическое влияние проекта подробно изучено, отрицательных воздействий не выявлено". И все. Что уже вызывает сомнения в безопасности проекта. Однако в приложениях к этому отчету я нашел комментарии известных деятелей советской гидротехники. Согласно которых "необходимо всестороннее и глубокое изучение влияния переброски на экологию РСФСР, Казахстана и Средне-Азиатских республик, т.к. данный вопрос в представленной документации рассмотрен не в достаточном объеме". Вот такие вот пироги. |
|||
![]() |
|
||||
проектирование гидротехнических сооружений Регистрация: 20.02.2006
Москва
Сообщений: 5,022
|
Кочетков Андрей - спасибо за фото, приятно посмотреть
![]() А Капанду - проектировал (частично) мужик работавший у нас какоето-время (уволился месяц-два назад). В частности тот эффектый водосброс в посте №30 - это его "рук" дело. Скинул на мыло ему ссылку на эту ветку форума - может и он свои 5 копеечек кинет... А насчёт Цитата:
|
|||
![]() |
|
||||
Engineer Регистрация: 05.09.2003
New-York
Сообщений: 10,288
|
Пост №32 Чиркейская ГЭС. Видите провода? Видите внизу порталы? Это МОЯ работа!!! Будучи молодым специалистом после вуза. По этим проводам энергия от 4-х генераторов (трансформаторы 330кВ. находятся под порталами, что внизу) по 4-м воздушным переходам поднимается из ущелья наверх, около 200м и там расположена подстанция. В тех. проекте была забита шахта и туннель, энергия должна была выводится кабелями 330 кв, кои еще не было разработаны наукой. Мой босс, Батаногов Виктор Васильевич, сказал-попробуй, может, получится по воздуху. Я излазил все окрестные склоны чтобы найти места для закрепления проводов (не видны на фото). Все портали из труб, проект Укрпроектстальконструкция по нашему (Ленгидрипроект) заданию. Некоторые опоры высотой 42м прилепились на крутом склоне. Трубы по плотине это подвод воды к турбинам. Водосброс в стороне. Один или два провода закреплены за них, еще несколько за плотину, Далее переходят на левый берег а затем на правый, откуда съемка. Такой зигзаг получился. Река Сулак. Мы -3 чел- ее прошли на надувном плоту от плотины (еще недостроенной) вниз до равнины. Это был смертельный номер, на который могли решиться только идиоты. Об этом говорил весь поселок не один год. Да, кусок жизни моей здесь. Спасибо, Андрей
|
|||
![]() |
|
||||
YngIngKllr Регистрация: 29.03.2005
СПб
Сообщений: 12,968
|
Гы приятно увидеть Бурейскую ГЭС. 4,5 года там проработал в ОРП.
Возьму у друга фотки и тож сюда солью. Там есть и более эфектные фото.
__________________
Работаю за еду. Working for food. Für Essen arbeiten. العمل من أجل الغذاء Працую за їжу. |
|||
![]() |
|
||||
Java/Kotlin/Go Регистрация: 03.02.2006
Сообщений: 5,786
|
>>Asys
Там фундаментов как таковых нет. Все сооружение работает, как единый массив. Те арочные плотины, фотографии которых приведены выше, стоят на хорошей скале. Чтобы добраться до нее были выполнены врезки глубиной до 50 метров. Вот например разрез по станционной части Саянской плотины (с сайта Ленгидропроекта). [ATTACH]1156144681.gif[/ATTACH] |
|||
![]() |
|
||||
Java/Kotlin/Go Регистрация: 03.02.2006
Сообщений: 5,786
|
Спокойно! Быть, может все. Теоретически.
Но во-первых, строительству предшествуют годы изысканий. Во-вторых, расчеты никто не отменял. Были, конечно, неприятности с гидротехническими сооружениями, но в связи с тем, что ущерб от их разрушения гораздо больше, чем от разрушения ПГС, то и ответственность разработчиков ГСС выше и промежуточных этапов проверки не 2 и не 3. |
|||
![]() |
|
||||
Регистрация: 29.10.2005
Нижегородская обл.
Сообщений: 219
![]() |
Прибываю в лёгком шоке от увиденного...я про самонапряжённые конструкции Колейчука. Может кто слышал про это? Поделитесь инфой.
Тема про конструктивизм была. Ваще пипец. Обычная катушечная нитка длиной около полуметра держится вертикально под действием каких-то бирюлек типа блесны, на простом металлическом листе нанесена гравировка так, что под действием света там куб вращается...а формы всякие ваще отпад |
|||
![]() |
|
||||
Дурака валяю Регистрация: 05.06.2006
г.Димитровград
Сообщений: 95
|
Слышал по приемнику что итольянские архитекторы создали 59-этажный крутящийся дом к тому обеспечивающий сам себя электроэнергией за счет всё того же кручения и уже якобы этот чудо дом собираются строить в Дубаи. Может у кого есть картинки интересно посмотреть на эту КРАСАТУ.
__________________
Чем бы дитя ни тешилось........ |
|||
![]() |
|
||||
Хочу быть фотографом :) Регистрация: 21.10.2005
Москва, Кисловодск
Сообщений: 2,538
![]() |
В Дубаях сейчас строится самое высокое в мире здание - окончательную высоту и кол-во этажей хранят в тайне :shock: А может, просто проект еще не до конца разработали.. построено-то только 70 этажей
![]()
__________________
Камень на камень, кирпич на кирпич.. |
|||
![]() |
|
||||
Дурака валяю Регистрация: 05.06.2006
г.Димитровград
Сообщений: 95
|
Цитата:
__________________
Чем бы дитя ни тешилось........ |
|||
![]() |
|
||||
Хочу быть фотографом :) Регистрация: 21.10.2005
Москва, Кисловодск
Сообщений: 2,538
![]() |
__________________
Камень на камень, кирпич на кирпич.. |
|||
![]() |
|
||||
YngIngKllr Регистрация: 29.03.2005
СПб
Сообщений: 12,968
|
Сброс на Бурейской ГЭС.
Это сброс при небольших расходах, были и крупнее. Скидываю то что под рукой. [ATTACH]1159848984.jpg[/ATTACH]
__________________
Работаю за еду. Working for food. Für Essen arbeiten. العمل من أجل الغذاء Працую за їжу. |
|||
![]() |
|
||||
YngIngKllr Регистрация: 29.03.2005
СПб
Сообщений: 12,968
|
Яма (котлован здания ГЭС) ночью.
Бурейская ГЭС. Постораюсь все таки более крутые фотки достать. [ATTACH]1159849126.jpg[/ATTACH]
__________________
Работаю за еду. Working for food. Für Essen arbeiten. العمل من أجل الغذاء Працую за їжу. |
|||
![]() |
|
||||
проектирование гидротехнических сооружений Регистрация: 20.02.2006
Москва
Сообщений: 5,022
|
Вот интересную статейку нашёл, для тех москвичей, кого достали пробки, но и в метро тоже тесно :wink:
http://m-files.metro.ru/passfiles/history/twolevel.htm |
|||
![]() |
|
||||
Инженер-конструктор, магистр СПбГПУ. Регистрация: 27.11.2005
Санкт-Петербург
Сообщений: 78
![]() |
Цитата:
Некогда в Бразилии (вроде именно там) проектировали плотину, вроде даже для ГЭС. Были неправильно и не в полном объеме выполнены инженерно-геологические изыскания. В результате плотина была спроектирована неправильно. Плотина была арочная, с врезкой в скалу. После постройки, начали наполнять водой. В результате, когда водяной массив набрал определенный уровень давления - он начал уходить в карстовые полости сбоку и под плотиной и соответственно с огромной скоростью их вымывать. Как результат - в воду съехало некоторое количество квадратных километров скального массива вместе с поселком городского типа сверху. Погибло несколько тысяч человек. ГИП строительства застрелился.
__________________
Начинаю писать магистерскую диссертацию на тему нелинейных методов совместных расчетов оснований и фундаментов. Буду рад любой помощи со стороны профессионалов. |
|||
![]() |
|
||||
Хочу быть фотографом :) Регистрация: 21.10.2005
Москва, Кисловодск
Сообщений: 2,538
![]() |
Цитата:
![]() |
|||
![]() |
|
||||
проектирование гидротехнических сооружений Регистрация: 20.02.2006
Москва
Сообщений: 5,022
|
Цитата:
|
|||
![]() |
|
||||
Заказчик Регистрация: 20.02.2004
Москва
Сообщений: 2,758
|
Цитата:
|
|||
![]() |
|
||||
инженер (КМ) Регистрация: 30.10.2004
Красноярск
Сообщений: 3,837
|
Цитата:
Мосты обыденное дело, шарниры там прописаны как лекарство, а тут три пролета по 15м, сегодня так никто делать не будет. |
|||
![]() |
|
||||
Заказчик Регистрация: 20.02.2004
Москва
Сообщений: 2,758
|
Цитата:
|
|||
![]() |
|
||||
инженер (КМ) Регистрация: 30.10.2004
Красноярск
Сообщений: 3,837
|
Цитата:
Спасибо. |
|||
![]() |
|
||||
архитектор Регистрация: 10.08.2005
Ростов-на-Дону
Сообщений: 5,342
|
Цитата:
![]() >Perezz!! у моста середина поднимается (вот так http://photofile.ru/photo/alex_l/200...e/31649433.jpg), и наверху наверное машинные помещения какие-то, а опоры перед мостом - это остатки старого моста http://imgsrc.ru/e_gratch/208699.html |
|||
![]() |
|
||||
архитектор Регистрация: 21.08.2003
Москва
Сообщений: 3,587
|
Интересное научное исследование у нас получилось! Подписываю к обсуждению на оффлайн конференции. 8)
А что и сейчас середина поднимается? С рельсами? Наверное вряд-ли. Тогда будки бутафорские. И, кстати, на старом мосте была одна будка посередине а на башнях установлены механизмы подъёмные, ятпонимаю типа системы блоков. Да и конструктивно красивей он решен, а потому и гораздо сексуальней выглядит имхо. Жаль что немцы похерили, а наши не восстановили как було. Последняя фотка - красота! Спасибо. |
|||
![]() |
|
||||
Заказчик Регистрация: 20.02.2004
Москва
Сообщений: 2,758
|
Цитата:
|
|||
![]() |
|
||||
архитектор Регистрация: 10.08.2005
Ростов-на-Дону
Сообщений: 5,342
|
Цитата:
![]() а на верху в будках подъемные механизмы, на старом они не были будками прикрыты Историческая справка На самом деле было четыре моста. Первый построен при строительстве Владикавказской железной дороги в 1875 году, разобран в начале 20-х, так как к этому времени был построен второй мост. Этот мост был разрушен во время войны. С 1943 по 1952 год существовал временный мост через Дон. А в 1952 году был построен нынешний, четвертый мост, внешне похожий на второй и вроде бы на том же месте, а быки до сих пор торчащие из воды справа. |
|||
![]() |
|
||||
Проектировщик свиноводство Регистрация: 21.08.2003
Сообщений: 2,291
|
А в башнях, на которых будки стоят, просматриваются противовесы.
На цветной фотке видно, что ездовая часть опущена, а противовесы - на самом верху. На ч/б фотке ездовая часть приподнята а противовесы несколько опустились. У нового моста противовесы внутри башен, а у старого немного по бокам. |
|||
![]() |
|
||||
архитектор Регистрация: 21.08.2003
Москва
Сообщений: 3,587
|
Цитата:
|
|||
![]() |
|
||||
проектирование гидротехнических сооружений Регистрация: 20.02.2006
Москва
Сообщений: 5,022
|
Мои 5 копеек в тему:
Есть такое сооружение исполинское "Астраханский вододелитель". Фотки в интернете довольно невнятные и всего масштаба не передают, поэтому прицепляю снимок гуглевский и поясню... [ATTACH]1169678201.jpg[/ATTACH] эти две "арки" являются плоскими стальными затворами, перекрывающими два судоходных отверстия по 120м шириной каждое! Т.к. по своему назначению вододелитель так никогда (по-моему) и не использовался - затворы находятся всегда в поднятом положении - примерно 25-27м от уровня воды! Те кто там бывал - говорят зрелище внушительное: фактически это два тяжёлых моста по 120м подвешенных за ребро на высоте 9-ти этажного дома!!! |
|||
![]() |
|
||||
архитектор Регистрация: 10.08.2005
Ростов-на-Дону
Сообщений: 5,342
|
Цитата:
|
|||
![]() |
|
||||
инженер-механик Регистрация: 24.07.2006
Таганрог
Сообщений: 155
|
__________________
Подпись неразборчива |
|||
![]() |
|
||||
проектирование гидротехнических сооружений Регистрация: 20.02.2006
Москва
Сообщений: 5,022
|
Цитата:
|
|||
![]() |
|
||||
Хочу быть фотографом :) Регистрация: 21.10.2005
Москва, Кисловодск
Сообщений: 2,538
![]() |
|
|||
![]() |
|
||||
проектирование гидротехнических сооружений Регистрация: 20.02.2006
Москва
Сообщений: 5,022
|
Глядя на творения запада (и востока в лице Японии и Ко) - возникает ощущение что мы немножко задержались в каменном веке, но при этом нам это нравится, и мы демонически хихикаем над всеми "продвинутыми" приговаривая: "Каменный топор надёжней микроволновки"...
|
|||
![]() |
|
||||
Проектировщик свиноводство Регистрация: 21.08.2003
Сообщений: 2,291
|
Это не строительная, а автотехническая красота.
Полицейские суперкары: http://www.hypersensory.com/comment/reply/110 Забавная раскраска автомобилей: http://www.weirdomatic.com/funny-painted-cars.html |
|||
![]() |
|
||||
архитектор Регистрация: 10.08.2005
Ростов-на-Дону
Сообщений: 5,342
|
Цитата:
|
|||
![]() |
|
||||
Регистрация: 10.12.2004
Сообщений: 636
|
А вот у нас в Донецке новый стадион будет. Красивый! Турки строят.
![]() Офсайт http://newstadium.shakhtar.com |
|||
![]() |
|
||||
Инженер-конструктор Регистрация: 28.11.2006
Донецк
Сообщений: 396
|
Колонн наверно достаточно. Но что касается самой площадки, то по нашим нормам там строить вообще нельзя. Ужаснейшая инженерная, горная геологии, куча надвигов, пересечение надвигов.
Но местная наука вышла из ситуации... Турки помоему и проект делали |
|||
![]() |
|
||||
Регистрация: 10.12.2004
Сообщений: 636
|
Цитата:
Геология там конечно аховая. [img]http://img50.**********.us/img50/5210/60676773br6.jpg[/img] Середина стадиона расположен точняк на надвиге. Т.е. грунт под ним хреновый. А наука вышла из ситуации в основном за счет усиления основания сваями: ![]() а также использования армированной подготовки как защиты от горных подработок (не спрашивайте меня как это поможет :evil: ). Цитата:
Архитектор- англицкий. Расчеты выполнил киевский институт им. Шимановского. Результаты отправили туркам, которые делают рабочку. Но решение по фундаментам принимает Донецкий ПромстройНИИпроект (достаточно серьезная организация). Он же проверяет рабочку на предмет соответствия нашим нормам и вообще. У Заказчика также свои проверяющие. Ну это в теории, а на практике - пока проверка идет, шустрые турки уже построили... Ну, впрочем, как всегда. ЗЫ. Кстати советую раздел фото на сайте поюзать, достаточно интересно, как по мне. |
|||
![]() |
|
||||
архитектор Регистрация: 10.08.2005
Ростов-на-Дону
Сообщений: 5,342
|
Цитата:
![]() http://dwg.ru/bsk/196 Цитата:
|
|||
![]() |
|
||||
Хочу быть фотографом :) Регистрация: 21.10.2005
Москва, Кисловодск
Сообщений: 2,538
![]() |
Опять-же Астраханский вододелитель:
http://riverpilgrim.livejournal.com/19273.html Да и вообще у этого товарища очень много всего про реки и т.п.. Серега, наверно, уже знает эту страничку) |
|||
![]() |
|
||||
проектирование гидротехнических сооружений Регистрация: 20.02.2006
Москва
Сообщений: 5,022
|
честное пионерское не видел, хотя целенаправленно искал где-то пол-года назад (по работе нужно было). Спасибо! Более качественных фоток этого объекта (между прочим СЕКРЕТНОГО и особо охраняемого) - ещё не видел.
|
|||
![]() |
|
||||
Ёпрст!!! Так оно еще и вращается!!! Класс, снимаю шляпу!
Так, глядишь, и пирамиды снова научимся строить!
__________________
«Артиллерия не токмо грохот, но и наука!» Пётр I |
||||
![]() |
|
||||
Архитектор Регистрация: 12.10.2004
Новосибирск
Сообщений: 1,139
|
Tokyo Storm Water System – халфлайф отдыхает
![]() http://www.g-cans.jp/intro/07photo/index.html [ATTACH]1184863910.jpg[/ATTACH] |
|||
![]() |
|
||||
проектирование гидротехнических сооружений Регистрация: 20.02.2006
Москва
Сообщений: 5,022
|
Держи
http://www.membrana.ru/articles/tech...23/162300.html А вообще можно в яндексе по строке "японский G-cans" поискать - там ссылок много |
|||
![]() |
|
||||
Engineer Регистрация: 05.09.2003
New-York
Сообщений: 10,288
|
и остальное http://www.scribd.com/doc/209926/Fantastic-Photography-
[ATTACH]1186327655.JPG[/ATTACH] |
|||
![]() |
|
||||
Заказчик Регистрация: 20.02.2004
Москва
Сообщений: 2,758
|
Хорошая книжка про нашу архитектуру на ненашем языке. Архитекторам должно понравиться.
http://content.cdlib.org/xtf/view?do...doc.view=print |
|||
![]() |
|
||||
проектирование гидротехнических сооружений Регистрация: 20.02.2006
Москва
Сообщений: 5,022
|
Давным-давно хотел сюда выложить новое чудо света Китайского производства, но почему-то забыл.
![]() http://www.700mb.ru/27/02/2007/v_mir...e_38_foto.html - это фотографии ГЭС Санься (в дословном переводе "Три ущелья") А это история и много-много того, что просто интересно прочитать http://www.expert.ru/printissues/kaz...38/ges_sansya/ |
|||
![]() |
|
||||
Цитата:
Нитка пока лежит форму держать не может, а если растянуть? Так вот эти бирюльки работают как лук, а нитка - это тетива. Возьмите одну длинную тетиву, а луков много, и вешайте их поочередно с перекрытием. И ВСЁ. Нитка будет стоять, потому как нагрузки на ней РАСТЯГИВАЮЩИЕ. Где-то фотка покрупней была, найду прикреплю. [ATTACH]1188575759.JPG[/ATTACH] Самое интересно что Работа утеряна Кто-то умыкнул, наверное. Вячеслав Колейчук. Стоящая нить, 1979, Бронза, стальная струна,
__________________
«Артиллерия не токмо грохот, но и наука!» Пётр I |
||||
![]() |
|
||||
ПГС Регистрация: 09.03.2006
Москва
Сообщений: 199
![]() |
Да, очень интересно...
http://www.artinfo.ru/artbank/script...&title_id=2964 Цитата:
|
|||
![]() |
|
||||
проектирование транспортных сооружений Регистрация: 25.08.2003
SPb
Сообщений: 359
![]() |
Маленький мостик-переход между балетной школой и историческим зданием королевской оперы в Лондоне. Косой в плане и на продольном уклоне.
[ATTACH]1189249196.jpg[/ATTACH]
__________________
С уважением, Drulya. |
|||
![]() |
|
||||
инженер Регистрация: 18.10.2004
Москва
Сообщений: 2,595
![]() |
__________________
No comments! |
|||
![]() |
|
||||
Java/Kotlin/Go Регистрация: 03.02.2006
Сообщений: 5,786
|
Выкладываю очень давно обещанные фотографии.
Гидроузел Tucurui в Бразилии. Высота плотины 95 метров. Длина по гребню 6,5 км. Поверхностный водосброс рассчитан на пропуск расхода 110 000 куб. м в секунду. Только вдумайтесь в эту цифру! [ATTACH]1191180222.jpg[/ATTACH] |
|||
![]() |
|
||||
Java/Kotlin/Go Регистрация: 03.02.2006
Сообщений: 5,786
|
Гидроузел Itaipu там же.
Высота плотины 196 м. Длина по гребню 1 км. Общий объем водохранилища 29 куб. км(!). Максимальный сбросной расход 62 200 куб. м в секунду. [ATTACH]1191180563.jpg[/ATTACH] До недавнего времени Itaipu был крупнейшим в мире (по выработке) гидроузлом в мире. |
|||
![]() |
|
||||
архитектор Регистрация: 10.08.2005
Ростов-на-Дону
Сообщений: 5,342
|
вот зацените
![]() |
|||
![]() |
|
||||
проектирование транспортных сооружений Регистрация: 25.08.2003
SPb
Сообщений: 359
![]() |
Цитата:
![]() ![]()
__________________
С уважением, Drulya. |
|||
![]() |
|
||||
инженер Регистрация: 18.10.2004
Москва
Сообщений: 2,595
![]() |
Во вложении две картинки:
- Занятный дизайнерский глум - И идеальная жена инженера...
__________________
No comments! |
|||
![]() |
|
||||
архитектор Регистрация: 10.08.2005
Ростов-на-Дону
Сообщений: 5,342
|
>Серёга - Bilder
потому что вроде не бред, таких "красивых" трещин я еще не видел ![]() А Фотки вам показываю потому что очень рад. что он не рухнул с утреца в час пик. Мост вроде в 55-м открыли он действительно антиквариат, особенно без капремонта ![]() |
|||
![]() |
|
||||
НЛО Регистрация: 09.07.2007
Тутошние мы.
Сообщений: 6,401
|
У на в России хоть не так элегантно, но не менее грандиозно
![]() http://www.e-river.ru/gallery/shipelevator/gal-01/ Хитрая система судоподъёмника на Красноярской Гэс. Эта махина не только по рельсам ездит, но ещё и поворачивается в одном месте... На картинке сама ГЭС с водосливом. Гравитационная бетонная плотина длиной 1065 м и высотой 124 м, состоит из левобережной глухой плотины длиной 187,5 м, водосливной — 225 м, глухой русловой — 60 м, станционной — 360 м и правобережной глухой — 232,5 м. Среднегодовая выработка электроэнергии — 20,4 млрд. кВт·ч И ещё одна фотография с Волги... Когда ходил на теплоходе меня это поразило ![]() |
|||
![]() |
|
||||
Регистрация: 26.08.2003
Россия, Красноярск
Сообщений: 1,252
|
Не разу не видал, как работает, хоть и летом на этом "море" бываю часто...
__________________
Идиот и гений всегда будут загадкой для друг-друга. |
|||
![]() |
|
||||
НЛО Регистрация: 09.07.2007
Тутошние мы.
Сообщений: 6,401
|
Цитата:
![]() ![]() ![]() |
|||
![]() |
|
||||
Регистрация: 10.12.2004
Сообщений: 636
|
Совершенно случайно интересный сайтик попался.
Россия - http://skyscraperpage.com/diagrams/?C7 Москва - http://skyscraperpage.com/diagrams/?c14 Украина - http://skyscraperpage.com/diagrams/?C131 (Как вам первый сабджик? Как по мне - отстой) Родной Донецк - http://skyscraperpage.com/diagrams/?c1514 (MRC "Castle" - это мы проектировали! ![]() |
|||
![]() |
|
||||
Хочу быть фотографом :) Регистрация: 21.10.2005
Москва, Кисловодск
Сообщений: 2,538
![]() |
Опять эти арабы..
http://mobbit.info/item/3722
__________________
Камень на камень, кирпич на кирпич.. |
|||
![]() |
|
||||
проектировщик ж/б, ОиФ Регистрация: 21.04.2006
Санкт-Петербург
Сообщений: 1,115
|
|
|||
![]() |
|
||||
инженер Регистрация: 18.10.2004
Москва
Сообщений: 2,595
![]() |
__________________
No comments! |
|||
![]() |
|
||||
НЛО Регистрация: 09.07.2007
Тутошние мы.
Сообщений: 6,401
|
Далеко не красота. Да и фотка с телефона пятилетней выдержки...
Но размерчик всего одной лопасти турбины на одной из волжских ГЭС (непомню, точно какой) впечатляет ![]() Это не шутки экспозичии, она реально размером метра 4, если не больше. (Диаметры турбин до 10 метров доходят) |
|||
![]() |
|
||||
Java/Kotlin/Go Регистрация: 03.02.2006
Сообщений: 5,786
|
Цитата:
А еще необычные впечатления, когда ладонью прикасаешься к ротору работающей турбины. Такая дурила, весом в тысячу тонн, делает несколько оборотов в секунду и при этом ни малейшей вибрации. Одним словом, красота! )) |
|||
![]() |
|
||||
Остекляем!!! Алюминим!!! Регистрация: 21.02.2005
Москва
Сообщений: 3,917
![]() |
шопчик хороший, на самом деле есть реально такое место просто там между 2х скал застрявший камень
__________________
Мы можем делать быстро, качественно и недорого, выбирайте любые 2 условия.:search: |
|||
![]() |
|
||||
Геотехника. Теория и практика Регистрация: 31.08.2007
РК, Астана
Сообщений: 2,657
|
А вот еще одно странное сооружение - ( БСК?
![]() И для сравнения: красота ![]() ![]() |
|||
![]() |
|
||||
архитектор Регистрация: 09.06.2007
Москва
Сообщений: 749
|
Цитата:
А зачем? В ЮГРЕ, что перенаселение, аль земли маловато? |
|||
![]() |
|
||||
Хочу быть фотографом :) Регистрация: 21.10.2005
Москва, Кисловодск
Сообщений: 2,538
![]() |
мяу, такие объекты строятся ну никак не для населения или расселения
![]() Ну вот, в Москве заканчивается строительство уникального Звенигородского проспекта. С нового года открывается движение по арочно-вантовому мосту и двухъярусным Серебряноборским тоннелям. На арке над мостом "летающая тарелка" - кафе, около 90 м. над дорогой. Подъем туда будет осуществляться на наклонном лифте. Архитекторы - "Метрогипротранс".. ![]() (это с фотосайта - http://www.photosight.ru/photo.php?p...ection&refid=7) еще: http://img-2007-12.photosight.ru/15/2460489.jpg http://tushinec.ru/tushinka/gallery/...3/DSC_2148.jpg
__________________
Камень на камень, кирпич на кирпич.. |
|||
![]() |
|
||||
Регистрация: 11.10.2004
e•burg
Сообщений: 755
|
Цитата:
![]() ![]() |
|||
![]() |
|
||||
архитектор Регистрация: 09.06.2007
Москва
Сообщений: 749
|
|
|||
![]() |
|
||||
Регистрация: 05.05.2005
94597
Сообщений: 900
|
Монтаж платформы на куполе (проект Канапорт)
[IMG]http://i018.***********/0802/73/4aaf1f620479.jpg[/IMG] [IMG]http://i012.***********/0802/43/4dc7c4199db0.jpg[/IMG] [IMG]http://i020.***********/0802/35/3549b5e8d281.jpg[/IMG] [IMG]http://i011.***********/0802/f9/db35b3a962be.jpg[/IMG] |
|||
![]() |
|
||||
ПГС Регистрация: 09.03.2006
Москва
Сообщений: 199
![]() |
http://www.fishki.net/comment.php?id=32072
Лифт для кораблей, упоминавшийся ранее. |
|||
![]() |
|
||||
ПГС Регистрация: 09.03.2006
Москва
Сообщений: 199
![]() |
|
|||
![]() |
|
||||
Цитата:
__________________
«Артиллерия не токмо грохот, но и наука!» Пётр I |
||||
![]() |
|
||||
Регистрация: 10.12.2004
Сообщений: 636
|
|
|||
![]() |
|
||||
Регистрация: 05.05.2005
94597
Сообщений: 900
|
Сегодня в нашей местечковой газете написали, что в нашем же городе работает какой-то толи самый болшой то ли один из самых больших в мире кранов - макс. грузополъёмность 2500тн. Специально для какой-то работы привезли из Голландии.
Сегодня же прошлось поработать на том же обьекте рядом с этим механизмом |
|||
![]() |
|
||||
проектирование транспортных сооружений Регистрация: 25.08.2003
SPb
Сообщений: 359
![]() |
Круто!
Рекорд грузоподъемности (реально поднятого груза) установлен на итальянском плавучем Saipem 7000 - 12159т - подняли двумя кранами (установленными на одной платформе этого крана) с грузоподъемностью по 7000 т каждый в 2004 году.
__________________
С уважением, Drulya. |
|||
![]() |
|
||||
Проектировщик свиноводство Регистрация: 21.08.2003
Сообщений: 2,291
|
|
|||
![]() |
|
||||
Цитата:
Вот прямая ссылка на закачку этого ролика. http://74.125.12.100/get_video?video...key=yt1&sver=2
__________________
«Артиллерия не токмо грохот, но и наука!» Пётр I |
||||
![]() |
|
||||
Moderator
LISP, C# (ACAD 200[9,12,13,14]) Регистрация: 25.08.2003
С.-Петербург
Сообщений: 40,406
|
А в следующий раз робот выравняется и отвесит "пня" ассистенту
![]()
__________________
Моя библиотека lisp-функций --- Обращение ко мне - на "ты". Все, что сказано - личное мнение. |
|||
![]() |
|
||||
Проектировщик свиноводство Регистрация: 21.08.2003
Сообщений: 2,291
|
|
|||
![]() |
|
||||
ПГС Регистрация: 09.03.2006
Москва
Сообщений: 199
![]() |
Врятли там установлены классические гироскопы. Там ВОГи или ММВГ. Акселерометры тоже микромеханические. Стабилизация гиродинами врядли возможна, иначе бы при таком пинке его бы порвало от разлетающихся гиродинов. Шумит наверное привод или механическая часть системы стабилизации.
|
|||
![]() |
|
||||
Moderator
LISP, C# (ACAD 200[9,12,13,14]) Регистрация: 25.08.2003
С.-Петербург
Сообщений: 40,406
|
И это тоже было...
__________________
Моя библиотека lisp-функций --- Обращение ко мне - на "ты". Все, что сказано - личное мнение. |
|||
![]() |
|
||||
Moderator
LISP, C# (ACAD 200[9,12,13,14]) Регистрация: 25.08.2003
С.-Петербург
Сообщений: 40,406
|
Offtop: Matrix has you...
Knock knock Neo
__________________
Моя библиотека lisp-функций --- Обращение ко мне - на "ты". Все, что сказано - личное мнение. |
|||
![]() |
|
||||
инженер Регистрация: 18.10.2004
Москва
Сообщений: 2,595
![]() |
Цитата:
![]() И потом мне это напоминает коммунизм... Цитата:
__________________
No comments! |
|||
![]() |
|
||||
Баян, вообще-то, но не могу не ответить цитатой:
Цитата:
|
||||
![]() |
|
||||
инженер Регистрация: 18.10.2004
Москва
Сообщений: 2,595
![]() |
Цитата:
![]()
__________________
No comments! |
|||
![]() |
|
||||
инженер Регистрация: 18.10.2004
Москва
Сообщений: 2,595
![]() |
__________________
No comments! |
|||
![]() |
|
||||
инженер Регистрация: 18.10.2004
Москва
Сообщений: 2,595
![]() |
__________________
No comments! Последний раз редактировалось Kryaker, 23.03.2008 в 18:03. |
|||
![]() |
|
||||
Металлостроительство Регистрация: 02.02.2008
Москва
Сообщений: 1,168
|
На второй странице в декабре некоторые восхищались "сибирским бриллиантом", не так давно Форест "осчастливил" Югру. Не знаю для каких благих целей этот МОНСТр создавался, но я думаю это наши местные чиновники себе памятник заказали и успешно продвигают его создание.
А вот тот факт, что МОНСТРа собираются строить на месте заповедных плодоносящих кедровников (мы туда за шишками в конце лета-начале осени ходим, прошлый год урожайный на шишки был), которые пока ещё благополучно существуют в центре города, это умалчивается. Что же по поводу красивости, так это детям яркие блестящие погремушки важны, а вот город придавит увеличением стоимости коммунальных услуг (итак самые высокие в округе), ведь в нашему городишке всего 60тыс.жителей. Ну а спрашивать нас никто и не собирался, у нас хозяин один - губернатор,сам решение принимает. Вот такая КРАСОТА |
|||
![]() |
|
||||
YngIngKllr Регистрация: 29.03.2005
СПб
Сообщений: 12,968
|
Kryaker
То же обидно видеть фото стройки, на которой 3 года проработал, в рубрике "СТРОИТЕЛЬНОГО ИДИОТИЗМА"
__________________
Работаю за еду. Working for food. Für Essen arbeiten. العمل من أجل الغذاء Працую за їжу. Последний раз редактировалось DEM, 23.03.2008 в 18:19. |
|||
![]() |
|
||||
инженер Регистрация: 18.10.2004
Москва
Сообщений: 2,595
![]() |
Цитата:
![]()
__________________
No comments! |
|||
![]() |
|
||||
архитектор Регистрация: 10.08.2005
Ростов-на-Дону
Сообщений: 5,342
|
Цитата:
![]() |
|||
![]() |
|
||||
Вот стоит мост по форме эпюры построить и действительно красиво получается.
__________________
«Артиллерия не токмо грохот, но и наука!» Пётр I |
||||
![]() |
|
||||
Регистрация: 01.10.2005
Сообщений: 147
|
Наверняка торговый павильончик на м. Партизанская
__________________
Висящее на стене ружье никому ничего не должно... |
|||
![]() |
|
||||
проектирование гидротехнических сооружений Регистрация: 20.02.2006
Москва
Сообщений: 5,022
|
Ну ты там был наверняка, раз подвох раскусил сразу...
![]() Этот торгашный притон варганят прямо над ст. метро Партизанская (Измайловский парк бывшая). Сварганили арку, чтобы передать нагрузку от здания не на перекрытие самой станции, а по двум сторонам от неё... Решение конечно оригинальное, но мне не понятно - как такая маленькая торговая площадь при такой извращённой конструкции окупится??? ![]() |
|||
![]() |
|
||||
Остекляем!!! Алюминим!!! Регистрация: 21.02.2005
Москва
Сообщений: 3,917
![]() |
Цитата:
![]()
__________________
Мы можем делать быстро, качественно и недорого, выбирайте любые 2 условия.:search: |
|||
![]() |
|
||||
Ну типа прочнист Регистрация: 12.01.2005
Москва
Сообщений: 1,649
![]() |
T-Yoke
Цитата:
__________________
ZZH |
|||
![]() |
|
||||
инженер Регистрация: 18.10.2004
Москва
Сообщений: 2,595
![]() |
Помните как в столице "фенольный" дом взрывали? : (
Так вот я тут подборку с ютуба нашел как надо это делать... Взрывы (снос) зданий. ЮТУБ.
__________________
No comments! |
|||
![]() |
|
||||
инженер Регистрация: 18.10.2004
Москва
Сообщений: 2,595
![]() |
![]() Изамбард Кингдом Брунель Именуемый некоторыми "Леонардо да Винчи XIX века" родился 9-го апреля 1806-го года в Бристоле, в семье известного инженера Марка Изамбара Брюнеля...
__________________
No comments! |
|||
![]() |
|
||||
инженер Регистрация: 18.10.2004
Москва
Сообщений: 2,595
![]() |
__________________
No comments! |
|||
![]() |
|
||||
Цитата:
![]()
__________________
«Артиллерия не токмо грохот, но и наука!» Пётр I |
||||
![]() |
|
||||
Мымра Регистрация: 15.03.2005
из столицы
Сообщений: 267
|
Без нефти
Цитата:
__________________
Сугубо ИМХО |
|||
![]() |
|
||||
проектирование транспортных сооружений Регистрация: 25.08.2003
SPb
Сообщений: 359
![]() |
Цитата:
По проекту цвет моста, призванный подчеркнуть красоту берегов бухты "Золотые ворота" (конечно же бухты, ну залива хотя бы, а не пролива) - был зеленым как ее берега. Под это дело, заказчиг - мерия города Сан-Франциско (не удивляйтесь, в других странах с развитой демократией доля муниципального транспортного строительства равна или даже превышает долю федерального), так вот, мерия закупила зеленой краски (представте сколько - не меньше состава наверняка). Но случился облом. Коммитет Матерей города (есть там такая фишка и ее смысл ясен из названия каждому женатому инженеру) подал в суд на мерию за то, что те не согласовали с общественностью выбор цвета, который (цвет) по их мнению должен подчеркнуть красоту голубого неба отражающегося в чистых пребрежных водах бухты, и прочая синтементальность понятная, пожалуй лишь Матерям города и матерям вообще. "Реально" "отцы города" (мерия) от такого оборота попросту охренели - баблос за зеленую краску уже уплачен, а где взять денег на другую никто не сказал. Да и вообще, че за дела!? Короче, начался суд...а закончиться не может...(ту следует упомянуть фишку, что по гражданским искам срока давности в штатах нет). Покрасить мост можно только лишь по решению суда, а так как его до сих пор нет, то и мост так и стоит некрашенным (красный цвет ему придает суриковая грунтовка). В итоге все привыкли. А судью, который решит ету проблемму (случись такое), я думаю, просто утопят в бухте в тихую черную пребрежную ночь, от греха подальше.
__________________
С уважением, Drulya. |
|||
![]() |
|
||||
Регистрация: 10.12.2004
Сообщений: 636
|
Красиво сказано:
Цитата:
![]() |
|||
![]() |
|
||||
Регистрация: 10.12.2004
Сообщений: 636
|
Удивительный 728ми тонный стабилизационный шар небоскреба Taipei 101 в действии
http://www.dirty.ru/comments/234902 http://en.wikipedia.org/wiki/Taipei_101 http://deputy-dog.com/2008/06/22/in-...bilising-ball/ |
|||
![]() |
|
||||
Engineer Регистрация: 05.09.2003
New-York
Сообщений: 10,288
|
Цитата:
|
|||
![]() |
|
||||
Цитата:
![]() ![]() И ведь установлен, черт знает, на какой высоте ![]()
__________________
«Артиллерия не токмо грохот, но и наука!» Пётр I |
||||
![]() |
|
||||
Регистрация: 26.08.2003
Россия, Красноярск
Сообщений: 1,252
|
Города над пропастью:
http://www.dofiga.net/?post=5405
__________________
Идиот и гений всегда будут загадкой для друг-друга. |
|||
![]() |
|
||||
Я думаю если утречком пробежаться, когда туман еще не рассеялся, то много где можно такую фотку сделать. А вообще красота! и вправду
![]()
__________________
«Артиллерия не токмо грохот, но и наука!» Пётр I |
||||
![]() |
|
||||
Хочу быть фотографом :) Регистрация: 21.10.2005
Москва, Кисловодск
Сообщений: 2,538
![]() |
Цитата:
![]() Говорю как коллега великого Фотографа ![]()
__________________
Камень на камень, кирпич на кирпич.. |
|||
![]() |
|
||||
Да как вам сказать, инструментарий сейчас такой мощьный. Что главое талантливая голова, и руки. А уж случайно-ли это увиденное, или искусственно придумано, не важно. Главное результат.
__________________
«Артиллерия не токмо грохот, но и наука!» Пётр I |
||||
![]() |
|
||||
Геотехника. Теория и практика Регистрация: 31.08.2007
РК, Астана
Сообщений: 2,657
|
Не знаю, насколько это будет красиво, но здесь:http://www.altapress.ru/eclipse2008/live_nsk.php идет прямая трансляция Солнечного затмения из Новосибирска
|
|||
![]() |
|
||||
Какой такой фотошоп....никакого фотошопа.....все натур продукт-ваше здоровье и долголетие....))))))
А находится эта красота в Красном Селе (Санкт-Петербург)
__________________
Нет ничего такого, что может быть лучше чем нормально..... |
||||
![]() |
|
||||
Регистрация: 16.07.2008
Сообщений: 1,148
|
|
|||
![]() |
|
||||
Не хватает храма "Покрова на Рву, в просторечии именуемого Василия Блаженного. Это весьма примечательная и интересная история, продолжающаяся и по сей день, как видно на макете с Брестской, с постоянно действующей выставки "Реконструкция Москвы":
[FONT=Arial]В 1936 г. сподвижник Сталина Лазарь Каганович предложил снести Покровский собор. Говорят, он изготовил особый макет Красной Площади со съемным Покровским собором и принес его к Сталину, показывая, как собор мешает проведению демонстраций и автомобильному движению. «А если бы его - раз!...» - и с этими словами он сорвал храм с площади. Сталин посмотрел, подумал, медленно проговорил: « Лазарь, поставь на место!».[/FONT] |
||||
![]() |
|
||||
Регистрация: 04.10.2006
Сообщений: 182
![]() |
|
|||
![]() |
|
||||
Moderator
LISP, C# (ACAD 200[9,12,13,14]) Регистрация: 25.08.2003
С.-Петербург
Сообщений: 40,406
|
Очень понравился клип http://rutube.ru/tracks/978583.html?...08e84d9b99cef8 (трафика примерно 9,5 Мб; смотреть обязательно со звуком).
__________________
Моя библиотека lisp-функций --- Обращение ко мне - на "ты". Все, что сказано - личное мнение. |
|||
![]() |
|
||||
|
||||
![]() |
|
||||
И ещё клип http://ru.youtube.com/watch?v=e8w98WZ_pcw
|
||||
![]() |
|
||||
инженер Регистрация: 18.10.2004
Москва
Сообщений: 2,595
![]() |
![]() 19 октября 2006 года на шахте калийного рудника №1 ОАО "Уралкалий" (г.Березники Пермского края) после обвала стали отмечать резкое увеличение водопритока в забой. Приток из водоносного горизонта усилился, что было крайне опасно - если насыщение водой цельного пласта соли приведет к превращению ее в некое подобие "ряпы", то при наличии большой системы полостей, образовавшихся при добыче соли, начнется растворение водой породы с возможными последствиями на дневной поверхности. Сделать в этой ситуации люди уже ничего не могли, и 28 октября 2006 года рудник был закрыт. Процессы растворения и переноса калийной соли в руднике все усиливались, и через 9 месяцев, 28 июля 2007 года, образовался небольшой провал на заводской территории. ![]() Провал рос "стахановскими" темпами, и к лету 2008 года достиг диаметра 350 м. и глубины около 100. Затем процесс замедлился. ![]() В зону разрушения попала не только территория рудника, но и пролегающая рядом железная дорога Чусовская-Соликамск (где лежали рельсы - хорошо видно на снимке). Пассажирские поезда были отменены еще в 2006 году, для грузовых был построен временный обход (виден внизу кадра). Теперь электрички и дальние поезда отправляются с расположенной южнее города станции Березники-сортировочные, куда пассажиров доставляют автобусами. Осадки грунта ожидаются и около жилых массивов по улице Ленина. Для переселения жителей в срочном порядке возводится новый микрорайон - Усольский. Примечательно что эта авария - не первая. В 1986 году на руднике №3 произошел аналогичный случай - образование устойчивого сильного водопритока в забой после обрушения породы. Тогда образовался провал похожих размеров, только более вытянутый. Но это произошло за городом, и сейчас жители Березников ездят отдыхать на образовавшееся озеро... **** Жителям березняков можно сказать повезло, будет у них еще одно озеро, а вот в штате Луизиана, неподалёку от города Новая Иберия (New Iberia), жило-было пресноводное озеро Пенёр площадью около 5 квадратных километров. Совсем неглубокое – 3,3 метра, в среднем. Название озера произошло от французского слова "Peigneur", что означает "гребнечесальщик", но это неважно. А важно то, что произошло рано утром в четверг 21 ноября 1980 года. В тот день, ничто, как говорится, не предвещало. Установки нефтяников и газовиков, расставленные по всему периметру Пенёр, исправно работали, "поглядывая" на оазис посередине озера — остров с небольшим ботаническим садом, красивым. Здесь же трудилась корпорация братьев Уилсонов (Wilson Brothers Corporation), которую нефтегазовая компания Texaco наняла для бурения тестового колодца №20 (Well No. 20) – это был поиск нефти под дном озера. Работавшая на платформе команда из пяти бурильщиков вечером 20 ноября столкнулась с проблемами — до глубины в 374 метра удалось "просверлиться" вообще без проблем, а на 375-м бур встал. Вечерняя смена решила дождаться утреннюю, и к 6 часам подтянулись ещё семеро специалистов. Уже в 6:30 стало ясно, что дела плохи — буровая установка с неприятным шумом начала немного наклоняться. И команда немедленно радировала в офис Texaco в Новой Иберии. Сообщив о проблеме, обе смены оставили платформу и кинулись на берег, благо, он был на расстоянии около 350 метров. Через пару часов платформа завалилась и затонула. Тем временем вода в Пенёр начала бурлить и, в конечном счёте, сформировался гигантский водоворот. Эта воронка становилась всё больше и больше. Забегая вперёд, скажем, что её диаметр достигнет 55 метров, и в итоге она "засосёт" две буровые установки, буксир, 11 или 12 барж, док, остров с ботаническим садом, дома, грузовики, тонны грязи, деревьев и бог знает что ещё. Но это в итоге, мы же вернёмся к началу. В этот самый момент под землёй, точнее, под дном озера, пятьдесят рабочих трудились на солевом руднике компании Diamond Crystal. Они работали в больших тоннелях 30 метров шириной и 24 метра высотой. Потолок поддерживали оставленные для этого на местах соляные столбы. Первым тревогу забил работавший в шахте электрик Юниус Гэддисон (Junius Gaddison): он услышал громкий странный шум и вскоре обнаружил его источник, который приближался к нему на высокой скорости. Это были две бочки для топлива, бьющиеся друг об друга и несущиеся в потоке грязной воды, которая доходила до колена. Как выяснится позже, бур братьев Уилсонов пробил дыру на третьем уровне, в соляном своде (или куполе) шахты на глубине около 400 метров! Изначальное 35-сантиметровое отверстие быстро выросло в разы – размыло соль. Это поняли и в офисе Texaco. Нефтяники связались с армейским инженерным корпусом (U.S. Army Corps of Engineers), который, в свою очередь, передал сообщение о беде в Diamond Crystal, но было поздновато. К счастью, шахтёры на днях, в минувшую субботу, провели учения по технике безопасности и, таким образом, точно знали, что нужно делать. Не подвели и система оповещения, и аварийное освещение, и спецсредства для эвакуации. Пока пресная вода стремительно растворяла соль, и падали подпорки сводов, девятерым шахтёрам с третьего уровня удалось быстро подняться на поверхность в стальной клетке. А вот 41 рабочему с четвёртого уровня, ниже 460 метров, пришлось выбираться на третий по пояс в воде. Потом они были вынуждены спокойно ждать своей очереди, чтобы поехать на медленном лифте, рассчитанном на 8 человек. Но все шахтёры спаслись, правда, они внезапно стали безработными. Когда в шахте уже никого не было, над ней взметнулся гейзер из воды и породы высотой около 120 метров — вода входила в тоннели быстрее, чем мог выйти воздух. Далее заметим, что озеро было связано с находящимся в 20 километрах Мексиканским заливом каналом Делькамбр (Delcambre Canal), поэтому когда Пенёр стало пустеть, уровень воды в Делькамбре упал на метр, и вода потекла в обратную сторону. Входящая в "бывшее" озеро вода из Мексиканского залива сформировала 4,5-метровый водопад (кстати, вода снова заполнила кратер за последующие два дня). Удивительно, но в результате инцидента не было потеряно ни одной человеческой жизни. Серьёзно не пострадали ни бурильщики, ни шахтёры, ни даже пожилой мужчина, вместе с племянником ловивший в Пенёр рыбу — вода уходила настолько быстро, что алюминиевая лодка рыбаков застряла в грязи и не попала в воронку. Единственными жертвами бедствия стали три погибшие собаки. Конечно же, всё это не могло не закончиться судебными процессами: Diamond Crystal предъявила иск Texaco, та подала ответный, местная община (Live Oak Gardens) решила судиться с обеими компаниями, а одна женщина захотела наказать Texaco и братьев Уилсонов на $1,45 миллиона за ушибленные рёбра и травмированную спину. В конце концов, Texaco и Wilson Brothers Corporation согласились выплатить $32 миллиона Diamond Crystal и $12,8 миллиона Live Oak Gardens. Стало быть, договорились полюбовно. Девять из одиннадцати затонувших барж были повторно пущены в дело на поверхности озера. Жизнь постепенно вернулась в нормальное русло, ни экологической, ни экономичной катастрофы не произошло. В этом можно отчасти убедиться на Google Maps. Впрочем, экосистема озера изменилась до неузнаваемости: пресную воду заменила морская, что сказалось на флоре и фауне — появились "новые" растения, рыбы, исчезли "старые". Кроме того, максимальная глубина Пенёр выросла в 100 раз, до 396 метров... *** Вот такие вот дела...
__________________
No comments! |
|||
![]() |
|
||||
проектировщик ж/б, ОиФ Регистрация: 21.04.2006
Санкт-Петербург
Сообщений: 1,115
|
Жесть! Хорошо что пока нет буровых установок, которые могут землю насквозь пробурить)))) Но сдается мне не далёк день когда они появятся, и это будут, как мне думается, наши установки и бурильщики, которые снизу в океан забурятся, вот веселуха начнётся))))
|
|||
![]() |
|
||||
инженер Регистрация: 18.10.2004
Москва
Сообщений: 2,595
![]() |
__________________
No comments! |
|||
![]() |
|
||||
инженер Регистрация: 18.10.2004
Москва
Сообщений: 2,595
![]() |
Истории небоскребов. Лифты.
![]() Самым первым небоскрёбом принято считать построенное в 1885 году в Чикаго здание Хоум Иншуренс билдинг (The Home Insurance Building), просуществовавшее до 1931 года. Первоначально оно имело «всего» 10 этажей; позднее, в 1891 году, были надстроены ещё два. Автор проекта — американский архитектор Уильям Ле Барон Дженни (William LeBaron Jenney) — предложил новаторскую технологию строительства, при которой впервые был использован несущий каркас. Читать Дальше
__________________
No comments! |
|||
![]() |
|
||||
инженер Регистрация: 18.10.2004
Москва
Сообщений: 2,595
![]() |
Резонанс мостов
![]() Многие знают что даже военные не ходят "в ногу" по мостам. Дело в том что были печальные прецеденты как у нас , так и в остальном мире. Сегодня немного примеров. Читать Дальше
__________________
No comments! |
|||
![]() |
|
||||
инженер Регистрация: 18.10.2004
Москва
Сообщений: 2,595
![]() |
Дубай.
![]() Есть такое место - Дубай. И есть у них только море, нефть и песок. Но это сейчас пожалуй самая продвинутая стройплощадка в мире. Не только мы и китайцы, но и Европа с Америкой рядом не стояли... Читать далее
__________________
No comments! |
|||
![]() |
|
||||
инженер Регистрация: 18.10.2004
Москва
Сообщений: 2,595
![]() |
Мир шпеера
![]() Будущая архитектура Германии , как её видел г-н Шпеер (Berthold Konrad Hermann Albert Speer). Два видео + ролик того-же времени про советскую архитектуру. Читать далее
__________________
No comments! |
|||
![]() |
|
||||
инженер Регистрация: 18.10.2004
Москва
Сообщений: 2,595
![]() |
Эпитафия Хрущевке.
![]() Сейчас хрущевки решено снести, сначала в Москве. И поделом, уж больно они некрасивы снаружи и бедны внутри. Но памятника они точно заслужили. Именно они позволили увеличить объемы строительства взрывным образом. И дать, не только партайгеноссе, но и обычным людям приличные условия для жизни. Хотите разобраться читайте дальше но букв много... Читать Дальше.
__________________
No comments! |
|||
![]() |
|
||||
Учитывая что фотки с таким качеством трудно найти, да еще без санкции владельцев замка. То было неожиданно на них набрести.
![]() ![]() ![]() ![]() Остальное здесь http://inmemory.nnm.ru/dar_bezumnogo_korolya_/page-2
__________________
«Артиллерия не токмо грохот, но и наука!» Пётр I |
||||
![]() |
|
||||
инженер Регистрация: 18.10.2004
Москва
Сообщений: 2,595
![]() |
![]() 21 ноября с.г. новостные ленты страны облетела ужасная весть: в Москве приостановлено строительство башни «Россия». Той самой, которая не то к 2012-му, не то уже к 2010 году должна была достигнуть высоты 612 метров, став самым высоким зданием в Европе и вторым по высоте в мире. Короче, не быть нам опять первыми! И если быть – то нескоро. Так что, наверно, редкий читатель не испустил вздох сожаления вместе с оставшимся без подряда миллиардером (или уже мультимиллионером?) Шалвой Чигиринским. Но так ли это охренительно – иметь лучшие в мире небоскребы? Начнем с того, что об экологических проблемах небоскребов в Интернете не говорит только ленивый. Или карьерист, не мечтающий ни о чем более, как об офисе где-нибудь на 55-м этаже. А экология – это вам и всякого рода фобии участников, и изменение ветровой обстановки в округе, и весьма ограниченные условия безопасности (после событий «9-11» – no comments!). Но «зато все это с лихвой перекрывается его экономической эффективностью» – звучит контраргумент убойной силы. А вот здесь – фигушки! Среди специалистов-строителей, да и не только, уже давненько известно, что под вопросом даже экономические выгоды от многоэтажности. Если представить некий упрощенный баланс здания, то… «Доходная половинка» прямо пропорциональна количеству этажей: на 40-ка этажах можно разместить в 2 раза больше людей и предметов, чем на 20-ти, и в 4 раза больше – чем на 10-ти. А с «расходной» половинкой гораздо сложнее: каждый новый этаж в общей сумме обходится дороже предыдущего, поскольку в него закладываются дополнительные затраты на конструкцию (более прочные, следовательно, дорогие материалы и более сложная технология строительства) и вертикальную циркуляцию (лифты, трубопроводы, кабели и т.д.). Здесь получается что-то типа экспоненциальной зависимости: если, скажем, 20-этажный дом обходится дороже 10-этажного в 3 раза, то 30-этажный – уже в 9 раз и т.д. (математики уточнят). Общий вывод однозначен: КАКОЙ БЫ ВЫСОКОЙ НИ БЫЛА СТОИМОСТЬ ЗЕМЛИ В МЕГАПОЛИСЕ, ЗДАНИЯ ОПРЕДЕЛЕННОЙ ВЫСОТЫ СТАНОВЯТСЯ ТАМ НЕРЕНТАБЕЛЬНЫМИ. А здания выше 100 метров – явно нерентабельны в любом месте. Всегда. Итак, экономической выгоды нет, экологической выгоды нет, что же остается? Остаются – престиж, имидж, гордыня, тщеславие, высокомерие, а еще точнее – ПОНТЫ. Ну, хочется владельцу какой-нибудь «Сирс энд Роубак» показывать гостям из окон кабинета весь Чикаго и половину озера Мичиган в придачу. И чтобы в глазах у них отражалось: «Да ты сама круть, старина Билл!» Но высокопоставленный гость-то приколется, но денежки, потраченные на сооружение сего удовольствия, назад не вернуть. Создается черная дыра в бухгалтерском балансе, и финансовое положение компании становится далеко не самым лучшим. Одно из последствий выявил биржевой спекулянт Нидерхофер (возможно, не он первый): «Расчеты показали, что, если оценивать результаты за один, два и три года после окончания строительства здания, акции этих компаний показали результаты хуже, чем средние значения для компаний, включенных в индекс Доу – Джонса, на 9, 19 и 22 % соответственно». 2 Если мы посмотрим на скайскрэперы как на явление отечественной архитектуры… то увидим: здесь было по гораздо больше части «планов громадья», чем реализация этих самых планов в железе, стекле и бетоне. И недаром же в конце 1980-х в кругах интеллигенции ходил анекдот про три стиля советской архитектуры: «баракко», «хрущобы» и «недоскрёбы». Зато какое это было громадьё, этих самых планов! Самое понтовое время у нас было… понятное дело, сталинское! Советский Союз должен был быть первым во всем, и нам были нужны не только самые крупные в мире электростанции, металлургические комбинаты и линкоры, но и самые высокие здания. Короче, Нижний Манхеттен должен был нервно закурить в сторонке. В конце 1930-х годов началась реализация супер-пупер-мегапроекта, который должен был затмить легенду о Вавилонской башне (см. рис. 1) даже в самом фантастическом варианте. Предполагалось выстроить самое высокое и самое массивное здание в мире (см. рис. 2). Для оценки его размеров достаточно сказать, что памятник Ленину на крыше должен быть примерно такого же размера, как «Родина-мать» в Волгограде (те, кто хотя бы проезжал через этот город, меня поймут). К середине 1941 года был готов фундамент и масса элементов внутренней отделки здания. Между тем война, которая должна была вестись до «последней республики», пошла совсем не так, как на это рассчитывал Хозяин, и десятки тысяч лучших специалистов пришлось направить в дивизии народного ополчения, где они на тот момент казались нужнее. Там они в основном и погибли – это как раз та история, когда была «винтовка на троих» и все прочее в том же духе (без ерничества: люди – это единственное, что лично мне по-настоящему жаль из перечисленного в данной статье). После войны Советской власти уже было не до величайших дворцов – ей бы экономику мало-мальски восстановить и по атомному оружию Америку догнать, о мегастроительстве забыли (высотки типа здания МИДа – всего лишь бледные тени спроектированного ДС). Но лет через 10 встал вопрос: а что возводить на этом гигантском фундаменте? И не нашли ничего лучшего, как залить котлован водой, и мы получили получили крупнейший в мире плавательный бассейн! Что было как нельзя под стать новым ориентирам сверхдержавы: если мы не будем первыми в архитектуре, то хотя бы всех обгоним и перегоним в спорте! Магаархитекторам пришлось подождать до очередного витка великодержавности, который был запланирован в середине 90-х годов, а начал серьезно реализовываться где-то на рубеже тысячелетий. И вот мы, наконец, второй доросли и до строительства высочайшего в Европе и чуть ли не высочайшего в мире здания – башни «Россия» (см. рис. 3). 3 Итак, редкий читатель новостных лент не испустил на прошлой неделе вздох сожаления по поводу того, что строительство высочайшей в Европе башни «Россия» опять закончилось где-то на стадии фундамента. А мне почему-то это дает надежду. Надежду на то, что Россия действительно будет великим государством. По-настоящему великим. БЕЗ ВЕЛИКИХ ПОНТОВ! Pagemakeroff
__________________
No comments! |
|||
![]() |
|
||||
Moderator
LISP, C# (ACAD 200[9,12,13,14]) Регистрация: 25.08.2003
С.-Петербург
Сообщений: 40,406
|
Так, про понты понятно. А вот эти ссылки лично мне действительно понравились:
http://www.jenstark.com/sculpture_01.html http://byaki.net/kartinki/13643-skul...d-sweeney.html http://www.prikol.ru/2008/07/10/skul...bumagi-14-foto
__________________
Моя библиотека lisp-функций --- Обращение ко мне - на "ты". Все, что сказано - личное мнение. |
|||
![]() |
|
||||
Хочу быть фотографом :) Регистрация: 21.10.2005
Москва, Кисловодск
Сообщений: 2,538
![]() |
Цитата:
![]() ![]()
__________________
Камень на камень, кирпич на кирпич.. |
|||
![]() |
|
||||
Мозговой штурм Регистрация: 26.10.2008
Рідна ненька - Україна, Харків
Сообщений: 5,705
|
Незнаю по чему вас так интерисует все зарубежное, но по моему у вас тожа есть чем гордится
![]() ![]() ![]() http://www.mospromstroy.com/objects/built/skating/ |
|||
![]() |
|
||||
Moderator
LISP, C# (ACAD 200[9,12,13,14]) Регистрация: 25.08.2003
С.-Петербург
Сообщений: 40,406
|
Offtop: ЗакОрдонных, а не закАдронных. А то можно прочитать как "закадровых"...
__________________
Моя библиотека lisp-функций --- Обращение ко мне - на "ты". Все, что сказано - личное мнение. |
|||
![]() |
|
||||
Мозговой штурм Регистрация: 26.10.2008
Рідна ненька - Україна, Харків
Сообщений: 5,705
|
Цитата:
![]() Последний раз редактировалось Yuzer, 05.12.2008 в 13:29. |
|||
![]() |
|
||||
Moderator
LISP, C# (ACAD 200[9,12,13,14]) Регистрация: 25.08.2003
С.-Петербург
Сообщений: 40,406
|
Offtop: Ога. Дык давай тады песать на помесе олбанскаго и падзабоново.
__________________
Моя библиотека lisp-функций --- Обращение ко мне - на "ты". Все, что сказано - личное мнение. |
|||
![]() |
|
||||
Корейский мост-фонтан
![]() ![]() и ещё ролик с Ютуб
__________________
«Артиллерия не токмо грохот, но и наука!» Пётр I Последний раз редактировалось T-Yoke, 08.12.2008 в 09:38. |
||||
![]() |
|
||||
А это зверюга с красивым русским именем Маруся от Николая Фоменко, наверное для езды по мосту с фонтаном!
![]() ![]() ![]() ![]() Среди характеристик автомобиля: - уникальный дизайн кузова, который можно подобрать индивидуально, - высокие рабочие характеристики и спортивное назначение при комфортной езде по городу. Каждый потенциальный покупатель автомобиля станет активным участником его создания - машина будет иметь несколько вариантов внешнего вида кузова, на выбор. Серийный продукт производства, таким образом, превращается в эксклюзивный, аналогов которому нет. В разработке версий внешнего вида были учтены результаты конкурса, проведенного среди молодых российских дизайнеров с целью выбрать самый привлекательный облик первого российского спорткара. При этом функциональность и медиа-сопровождение автомобиля фактически исключают процесс выбора комплектации. Водителю и пассажирам изначально предоставлены все самые современные технологии внутри автомобиля, включая многочисленные возможности аудио, видео, bluetooth и выход в интернет с использованием современной технологии 4G от Yota.
__________________
«Артиллерия не токмо грохот, но и наука!» Пётр I |
||||
![]() |
|
||||
__________________
«Артиллерия не токмо грохот, но и наука!» Пётр I |
||||
![]() |
|
||||
инженер Регистрация: 18.10.2004
Москва
Сообщений: 2,595
![]() |
Э батенька те кому она по карману таких вопросов не задают...
![]()
__________________
No comments! |
|||
![]() |
|
||||
проектирование гидротехнических сооружений Регистрация: 20.02.2006
Москва
Сообщений: 5,022
|
Мой вопрос исключительно для удовлетворения любопытства...
Я тут на днях просто сравнил: Мазда шестёрка в базовой комплектации стоит щас порядка 600тыс.р. А наша Лада-Калина - 230тыс.р. Т.е. дорогой наш ВАЗ считает, что 2.5 Калины эквивалентны одной шестой Мазде? ![]() Вот и стало интересно, во сколько ферарей наши оценят свою Марусю ![]() |
|||
![]() |
|
||||
Регистрация: 16.10.2007
Сообщений: 3,101
|
Извените конечно... (О вкусах не спорят)
Совершено не красиво. Уродец из позавчера. ![]() Почему то в России дизайн автомобилей всегда делают не те люди. Вот на картинке действительно изумительно красивая (и современная) машина. Хоть пускай в производство. Современные мотор, электронику, немного бронировать и будет во всём мире "на ура" продаваться. ![]() |
|||
![]() |
|
||||
Регистрация: 16.10.2007
Сообщений: 3,101
|
Я не про "все". Конкретно про Марусю.
Многие советские автомобили, легковые, грузовые, представительские, мягко говоря сдирались с иностранцев. С "Чайкой" даже скандал был. В те времена "американцы" как раз и страдали всякими хромированными финтифлюшками. Ну и для правительства деньги роли не играли. А тут немного фотографий (моих) с выставки олдтаимеров в соседней деревне. http://picasaweb.google.com/sojaonline/27072008_Oldies# |
|||
![]() |
|
||||
архитектор Регистрация: 10.08.2005
Ростов-на-Дону
Сообщений: 5,342
|
|
|||
![]() |
|
||||
Регистрация: 16.10.2007
Сообщений: 3,101
|
Ну что значит самый-самый среди олдтаймеров? Они все по своему краивы. Их больше не производят. Их лубят, за ними ухаживают, на них любуются. И конечно много работы. Ручками. Если приметили - есть и с хромированными моторами. Вот так: всё до винтика разобрать, где то (не у себя в гараже) покрыть хромом там или никелеровать, потом опять всё собрать. И вот всем на обозрение - спецы оценят! Действительно, сйчас нет у автомобилей лица. Только функциональность. За это и люблю "старичков". Самые уважаемые, или любимые?, - это Maibach´и. Вот давненько съездили мы в как то музей в Speyеr. Там большая коллекция автомобилей. Так вот Maibach`и, старые, на голову красивее и солиднее RolsRois´ов. Ну это чисто личное. Кто у кого сдирает - не надо. Надо как Сухие, или Союзы, или Булавы, или Камовы. Вот эта "Победа" очень напомнила Maibach. Скажем под влиянием. Но красиво! Вот (картинки) - "Тигр" красивый, а "другой" (?) некрасивый, хотя и очень интересен. Руссо-Балт Impression - обалдеть!
![]() |
|||
![]() |
|
||||
Класс!
![]()
__________________
«Артиллерия не токмо грохот, но и наука!» Пётр I |
||||
![]() |
|
||||
В смысле кОбель?
![]()
__________________
«Артиллерия не токмо грохот, но и наука!» Пётр I |
||||
![]() |
|
||||
архитектор Регистрация: 10.08.2005
Ростов-на-Дону
Сообщений: 5,342
|
|
|||
![]() |
|
||||
Жутковатое зрелище хоть и красиво. Напоминает мне картину увиденную лет 15 назад на Дальнем Востоке, когда на леса напали гусеницы шелкопряда. Было страшновато смотреть на леса, которые среди лета стояли без единого листочка, с черными стволами и белой кроной опутанной паутиной.
Олени из леса тогда в огород выходили и все кусти и траву поели.
__________________
«Артиллерия не токмо грохот, но и наука!» Пётр I |
||||
![]() |
|
||||
Да кстати. С наступающим 2009!!! Уже можно начинать, судя по количеству корпоративов, которые проводятся...
И можно обратить внимание на самый популярный напиток в эти дни. ![]() Пить шампанское без причины не просто бестактно, но и бесполезно – такое употребление шампанского не доставит никакого удовольствия. Равно как не стоит его пить в гордом одиночестве – шампанское не выносит одиночества, но с готовностью дарит радость дружеской компании или шумному балу. Шампанское перед употреблением должно быть охлаждено до температуры 7-9 градусов. Именно поэтому шампанское подается к столу в ведерках не со льдом (как это часто можно видеть, в том числе и в дорогих ресторанах), а с водой, в которой плавают кусочки льда. При этом ведерко ставится рядом со столом на специальной подставке, а не в центре стола. При открывании бутылки шампанского следует помнить о том, чего при этом делать не нужно. • Во-первых, не нужно греть бутылку, иначе после открытия шампанское польется наружу тугой пенной струей на скатерть, а не в бокалы. • Во-вторых, не стоит переохлаждать бутылку, в противном случае ее весьма проблематично открыть. • Не нужно трясти бутылку, иначе опять же таки шампанское достанется скатерти, а не бокалам. • Ну и самое главное, ни в коем случае нельзя направлять горлышко бутылки на того, кто сидит с вами за столом. Скорость, с которой пробка вылетает из бутылки при «выстреле», может быть весьма значительной, и при попадании в лицо последствия могут оказаться печальными. ![]() Кстати, настоящие виноделы такими фокусами как «выстрел» вообще не балуются. При открывании бутылку шампанского, охлажденную до 7-9 градусов, освобождают от покрывающей горлышко фольги и проволочной уздечки. Бутылку держат под углом 45o и, плотно держа пробку, вращают не пробку, а бутылку. Единственным шумовым эффектом при таком способе открывания является звук, очень похожий на вздох человека, а над горлышком на несколько секунд возникает туманный шлейф. Шампанское обычно подается в специальных фужерах для шампанского в форме флейты, имеющих длинную ножку и высокую узкую чашу. Не следует заполнять бокал целиком. Наливают шампанское в бокал медленно, направляя струйку шампанского на наклоненную стенку бокала. Вино наливают в два приема для того, чтобы дать возможность осесть пене. Ели будете лить на донышко, а не на стенку, то пена поднимется буйной шапкой. Приостановитесь и подождите. Шампанское не следует пить залпом. Перед его употреблением следует обязательно понаблюдать и оценить его игру, а также прочувствовать аромат вина. Техника удержания бокала с шампанским довольно оригинальна. Некоторые профессионалы-дегустаторы, в также многие ценители вина, предпочитают держать бокал с шампанским за подставку. Правда, это не слишком удобно. Виноделы утверждают, что бокал следует держать за ножку, обхватив ее пальцами, как талию любимой женщины – крепко, но нежно, изящно. И ни в коем случае нельзя держать ножку двумя пальцами, так держат не бокал с вином, а колорадского жука, чтобы по возможности не испачкаться. Также недопустимо обхватывать рукой верхнюю часть бокала. Это из другой области – так держат коньяк, его нужно слегка подогревать рукой для того, чтобы он был более ароматным. Шампанское же, наоборот, от этого быстрее нагревается, теряет свой неповторимый аромат и перестает играть. ![]() Остальное здесь: http://bestfriends.nnm.ru/razum_telo...a_shampanskogo
__________________
«Артиллерия не токмо грохот, но и наука!» Пётр I Последний раз редактировалось T-Yoke, 26.12.2008 в 17:22. |
||||
![]() |
|
||||
Engineer Регистрация: 05.09.2003
New-York
Сообщений: 10,288
|
Еще об Оймяконе. -71.2 было в 1926 году, и этому событию поставлен памятник. Во время нашего пребывания там было -44, (март), спали в палатке. (При автокаде как-то теплее). Ваш покорный слуга слева на фотке. В середине - первый чемпион СССР по лыжному туризму. На след. год после нашего разведочного похода чемпионом страны стала московская группа, использовавшая наши материалы по этому району.
|
|||
![]() |
|
||||
Цитата:
![]() ![]()
__________________
«Артиллерия не токмо грохот, но и наука!» Пётр I |
||||
![]() |
|
||||
Цитата:
![]() А так вот дома в холодильнике лежат несколько разных бутылок от нескольких месяцев до нескольких лет. Все некому выпить, дома все непьющие. Вот спроектировать пневмооткрывашку для одного владельца московского ресторана - это запросто, а самому выпить так и не пришлось при испытаниях этой открывашки.
__________________
«Артиллерия не токмо грохот, но и наука!» Пётр I Последний раз редактировалось T-Yoke, 26.12.2008 в 21:08. |
||||
![]() |
|
||||
YngIngKllr Регистрация: 29.03.2005
СПб
Сообщений: 12,968
|
Цитата:
Открывать не следует: 1. Верх тормашками 2. Перед открытием сильно трясти бутылку 3. Сильно нагревать (более коматной тмпературы) 4. Сильно охлаждать, правда если охладите до 0 К, то получите Нобелевскую премию, одну бутылку загубите,но за то сколько на вырученные деньги еще купить сможете.
__________________
Работаю за еду. Working for food. Für Essen arbeiten. العمل من أجل الغذاء Працую за їжу. |
|||
![]() |
|
||||
Цитата:
![]()
__________________
«Артиллерия не токмо грохот, но и наука!» Пётр I |
||||
![]() |
|
||||
проектирование гидротехнических сооружений Регистрация: 20.02.2006
Москва
Сообщений: 5,022
|
Красивые фото с высоты птичьего полёта (и немного выше)
http://spynet.ru/photos/16184-zemlja...u-68-foto.html |
|||
![]() |
|
||||
|
||||
![]() |
|
||||
архитектор Регистрация: 10.08.2005
Ростов-на-Дону
Сообщений: 5,342
|
|
|||
![]() |
|
||||
проектирование гидротехнических сооружений Регистрация: 20.02.2006
Москва
Сообщений: 5,022
|
Хммм... а у них там законом разрешено строить частные домики практически на газопроводе?! Судя по фото - на глазок, там от дома сгоревшего до воронки - метров 30-50 всего...
а у нас такое могло бы случиться? - вроде в охранной зоне газопроводов (400м по-моему) - вообще ничего строить нельзя... Так что частный домик просто не оказался бы так близко к трубопроводу. (даже самозахватом в охранной зоне врядли кто-то стал бы промышлять... жить то всем хотца) |
|||
![]() |
|
||||
Регистрация: 17.03.2008
Сообщений: 280
|
Японский "паравоз" на фоне Фудзи (если не ошибаюсь)
![]() Кое что еще здесь - Японские железные дороги зимой |
|||
![]() |
|
||||
Регистрация: 17.03.2008
Сообщений: 280
|
|
|||
![]() |
|
||||
архитектор Регистрация: 10.08.2005
Ростов-на-Дону
Сообщений: 5,342
|
световое графити
![]() [IMG]http://s52.***********/i135/0901/05/65bb099a045d.jpg[/IMG] [IMG]http://i040.***********/0901/8d/314a0614a0cb.jpg[/IMG] ![]() http://torrents.ru/forum/viewtopic.p...=newest#newest http://www.burnblue.com/photography/..._NTE7207_f.jpg http://www.michaelbosanko.com/gallery.html |
|||
![]() |
|
||||
проектирование гидротехнических сооружений Регистрация: 20.02.2006
Москва
Сообщений: 5,022
|
![]() http://torrents.ru/forum/viewtopic.p...=newest#newest ещё ни разу... Хотя некоторые фото очень уж смахивают на фотошоп... |
|||
![]() |
|
||||
Engineer Регистрация: 05.09.2003
New-York
Сообщений: 10,288
|
остальное см здесьhttp://www.boston.com/bigpicture/200...der_water.html
|
|||
![]() |
|
||||
Регистрация: 17.03.2008
Сообщений: 280
|
Дети - это тоже красота, но только в кубе
![]() Источник: http://www.snr.com.ru/live/12012009/live_20090112_1.htm |
|||
![]() |
|
||||
Java/Kotlin/Go Регистрация: 03.02.2006
Сообщений: 5,786
|
|
|||
![]() |
|
||||
Регистрация: 17.03.2008
Сообщений: 280
|
А почему бы и нет? Дети без женщин - это нонсенс:yes:
Не совсем про женщин, однако они там присутствуют ![]() Источник: http://www.snr.com.ru/live/10012009/live_20090110_1.htm |
|||
![]() |
|
||||
Да вообщем-то и женщины без детей тоже не совсем нормально
![]() Это всегда так делается когда отвлечь хотят, если бы машину на взгляд спецов выставили они бы обругали её как пить дать. А так хоть поглазеть на китаянок можно.
__________________
«Артиллерия не токмо грохот, но и наука!» Пётр I |
||||
![]() |
|
||||
Регистрация: 17.03.2008
Сообщений: 280
|
Если не в курсе, то такие машины от Митсубиси Моторс Спорт не раз выйгрывали гонку Париж-Дакар. Там где и наш Камаз тоже не раз выигрывал.
Так что машинки эти довольно знамениты и проверены серьезными пробегами по Сахаре, и изнающие мужики хотели бы такой обладать, но стоят они туча денег, да и машины эти не для распальцовки, а для серьезного офф-рода. И запчасти на такие машины стоят не хило, к тому же в открытой продаже можно не найти: некоторые деталюшки делаются на аэрокосмических предприятиях в единичных экземплярах. А на фотографии машинки прилизали и оттерли ![]() Кстати, это не китаянки, а японки... И это фото с какого-то японского автошоу... Митсубиси продвигает свои Паджеро ![]() Последний раз редактировалось Andrew Ilch, 12.01.2009 в 13:25. |
|||
![]() |
|
||||
инженер Регистрация: 18.10.2004
Москва
Сообщений: 2,595
![]() |
![]() ...Мир держится на слонах, слоны на черепахе, черепаха на скотче... А кто придумал и откуда вообще взялся скотч? ---------------------------- Главным условием работы в сложный в экономическом отношении период становится выживание. А многие компании научились использовать это время в своих интересах. Например - корпорация 3М, которая даже в период Великой депрессии в США научилась процветать. 30-е годы в США ознаменовались началом Великой Американской депрессии. Опытный аналитик сказал бы, что нет худшего времени для вывода нового продукта на рынок. Из-за недостатка денег люди экономят, не покупают ничего лишнего, стараются дольше использовать уже имеющиеся в доме вещи. И экономить им помогает клейкая лента. Изобретение технического лаборанта компании Ричарда Дрю, изначально предназначенное для покрасочных работ, находит неожиданно широкое применение на потребительском рынке. Даже само название продукта и торговая марка, под которой 3М его запускает, были под стать окружающей атмосфере рачительности – Scotch (Scotch в переводе с английского означает «шотландский», другое значение слова - «скупой»). Начнём с того, что скотч не был изобретён шотландцем или шотландкой, и даже случилось это не в Шотландии. Скотч придумали в Америке, и вот как это было. Читать далее..
__________________
No comments! |
|||
![]() |
|
||||
|
||||
![]() |
|
||||
проектирование гидротехнических сооружений Регистрация: 20.02.2006
Москва
Сообщений: 5,022
|
Цитата:
![]() |
|||
![]() |
|
||||
инженер Регистрация: 18.10.2004
Москва
Сообщений: 2,595
![]() |
Слава и позор Уильяма Малхолланда
![]() По аналогии со старым анекдотом, когда одесситов спрашивают, кто такой Ришелье, а те бойко отвечают: "Не кто, а что — памятник!" — если спросить жителя Лос-Анджелеса, кто такой Малхолланд, то для большинства, особенно для эмигрантов, это будет "не кто, а что — улица!". Причем не просто улица, а элитная и одна из самых живописных в графстве. Она начинается от тихоокеанского побережья Малибу, называясь Mulholland Highway, бежит через долины и лесистые склоны на Восток, затем взбирается на Голливудские xолмы, становясь Mulholland Drive, и 22 мили вьется по дуге по их вершинам. С каждой ее точки открываются потрясающие виды на город. На холмах, вдоль этой улицы-шоссе расположены дорогие особняки зажиточных, ревниво охраняющих свою клановость американцев — не заручившись согласием соседей, вы не сможете купить дом на улице Малхолланд. Читать далее
__________________
No comments! |
|||
![]() |
|
||||
инженер Регистрация: 18.10.2004
Москва
Сообщений: 2,595
![]() |
![]() Промышленная революция 19-го века породила целый ряд великих инженеров -изобретателей. Изобретатель динамита Альфред нобель был типичным представителем инженерных династий 19-го и начала 20-го века. Эти люди как правило кроме исследовательского обладали еще и недюжинным организационным талантом. Они сумели не только сделать ряд значительных для своего времени открытий , но и сумели создать свои бизнес- империи. К таковым можно отнести и английскую династию Брюнелей, и американца Отиса, француза Пастера, Томаса Эдисона, и многих других. Читать далее..
__________________
No comments! |
|||
![]() |
|
||||
инженер Регистрация: 18.10.2004
Москва
Сообщений: 2,595
![]() |
![]() ...Мир держится на слонах, слоны на черепахе, черепаха на скотче... А кто придумал и откуда вообще взялся скотч? ---------------------------- Читать далее
__________________
No comments! |
|||
![]() |
|
||||
инженер Регистрация: 18.10.2004
Москва
Сообщений: 2,595
![]() |
Когда крыша едет
![]() Ну как водится тихо шифером шурша, впрочем тут не про это. Перевозка домов целиком. Читать и смотреть далее
__________________
No comments! |
|||
![]() |
|
||||
инженер Регистрация: 18.10.2004
Москва
Сообщений: 2,595
![]() |
Чернобыль. Наш сайлент хилл во весь рост.
![]() Авария на Чернобыльской АЭС. Только Версии. Правду может быть узнают наши внуки. Читать и смотреть далее
__________________
No comments! |
|||
![]() |
|
||||
Мымра Регистрация: 15.03.2005
из столицы
Сообщений: 267
|
![]() Скрепка один из самых универсальных офисных инструментов. Ее используют для десятков разных задач: как отвертку, фишку для покера, зубочистку или отмычку... Историкам известно, что булавкой для скрепления различных материалов наши предки пользовались еще в бронзовом веке. Это было примерно за тысячу лет до нашей эры. Почему же скрепка появилась только 100 лет назад? Читать далее
__________________
Сугубо ИМХО |
|||
![]() |
|
||||
Цитата:
Первый раз такое случилось в Москве в 1898 году. Понадобилось место для прокладки железнодорожных путей к Николаевскому (сейчас Ленинградскому) вокзалу. Несколько мешавших этому мелких домиков нещадно снесли, но между ними возвышался недавно выстроенный особняк владельца цементного завода Гиля. Дом отрезали от фундамента, поставили на металлическую раму и домкратами и лебедками передвинули в сторону на новое основание, где он никому не мешал. Это здание по адресу: Каланчевская улица, дом 32/61, сохранилось и до сих пор, затерявшись за многоэтажками и гаражами прямо у бетонного забора железной дороги. Приключение желтой пятиэтажки После этого о перемещении зданий в Москве забыли на несколько десятилетий. Волна передвижек поднялась только в 1930-е годы, когда столицу начали реконструировать. Одним из первых на новое место жительства переехал дом 77 по Садовнической улице. Он напоминал букву "Г". Но, когда началось строительство моста через Москву-реку, длинная ножка этой буквы оказалась прямо на трассе. Инженеры придумали разрезать дом на две части, короткую палочку оставить на месте, а длинную подвинуть и немного развернуть. Простенькая желтая пятиэтажка и сейчас стоит вдоль Краснохолмского моста с пристроенными к нему гораздо позже кирпичными девятиэтажными корпусами. - В подвалах дома, между зданием и фундаментами, до сих пор сохранилась мощнейшая металлическая рама, на которой дом переезжал, - говорит Алексей Бардашов, инженер-строитель из Института повышения квалификации госслужащих. - Представляете, сколько металла не пожалели тогда, в 30-е годы, когда он был крайне нужен стране! Раму поставили на катки и по забетонированной площадке перевезли дом на новое место. Жильцов при этом не выселяли. ![]() ...Больше всего блуждавших зданий можно увидеть на Тверской. Улицу Горького в 30-х годах заметно расширяли, и особенно ценные дома пришлось перевозить из-за их архитектурной или исторической ценности. Войдя в арку дома 6 по Тверской улице (его огромная коробка тянется от Камергерского переулка до Тверской площади), во дворе видно необычайно красивое и мощное строение с арками, шпилями, зеленоватой мозаикой, колоннами и прочими украшениями. До революции это было Саввинское подворье - гостиница Саввино-Сторожевского монастыря, а после сюда вселились обычные москвичи
__________________
«Артиллерия не токмо грохот, но и наука!» Пётр I |
||||
![]() |
|
||||
конструктор Регистрация: 04.09.2003
Новосибирск
Сообщений: 476
|
Жених?
Странно, но мне почему-то кажется, что он больше напоминает женское тело. Особенно с кормы. Такая аппетитная округлая бабская задница... Просто загляденье. Может кому-то также все видится? Или я один такой (извращенец)?
__________________
Не бывает так, чтобы не было никак. Как-нибудь да будет. |
|||
![]() |
|
||||
|
||||
![]() |
|
||||
Еxpat Регистрация: 08.01.2007
European Union
Сообщений: 1,424
|
Цитата:
![]() |
|||
![]() |
|
||||
архитектор Регистрация: 10.08.2005
Ростов-на-Дону
Сообщений: 5,342
|
Цитата:
![]() |
|||
![]() |
|
||||
__________________
«Артиллерия не токмо грохот, но и наука!» Пётр I |
||||
![]() |
|
||||
Регистрация: 16.07.2008
Сообщений: 1,148
|
Заброшенные деревянные дома.
|
|||
![]() |
|
||||
Регистрация: 16.07.2008
Сообщений: 1,148
|
Продолжение.
[IMG]http://img91.**********.us/img91/1758/98970113fe8.th.jpg[/IMG] [IMG]http://img91.**********.us/img91/2923/50159862gz1.th.jpg[/IMG] |
|||
![]() |
|
||||
|
||||
![]() |
|
||||
Регистрация: 16.07.2008
Сообщений: 1,148
|
Домам гораздо больше чем 10-15 лет. Они находятся в окрестностях города Чухлома Костромской области.
http://qzmn.livejournal.com/6780.html#cutid1 [IMG]http://i067.***********/0901/a1/fa5706a1bd5dt.jpg[/IMG] [IMG]http://s44.***********/i104/0901/c8/372332a3ebd8t.jpg[/IMG] P.S. Ещё одна подборка фотографий того же автора. http://obz.org.ru/?tag=andrew-qzmn [IMG]http://s53.***********/i140/0901/2a/cafcb68746d3t.jpg[/IMG] [IMG]http://s61.***********/i171/0901/c8/78e9a63f2967t.jpg[/IMG] Последний раз редактировалось Gast, 28.01.2009 в 13:45. |
|||
![]() |
|
||||
Регистрация: 16.07.2008
Сообщений: 1,148
|
На englishrussia первая подборка фотографий называется Abandoned Wooden Miracles («Заброшенные деревянные чудеса»). По их представлениям и второй, ещё жилой дом, выглядит заброшенным.
---------- Ещё с englishrussia: Abandoned Russian Polar Nuclear Lighthouses («Заброшенные русские полярные атомные маяки»). Внизу на маяке имеется надпись краской: «Осторожно! Радиоактивно!». [IMG]http://s41.***********/i094/0901/ca/705486597a38t.jpg[/IMG] Брошенная береговая батарея под Мурманском. http://englishrussia.com/?p=2056 [IMG]http://s59.***********/i164/0901/88/9653271d2b86t.jpg[/IMG] [IMG]http://i030.***********/0901/87/14b82146760ft.jpg[/IMG] [IMG]http://i016.***********/0901/d1/4a41a6556982t.jpg[/IMG] Последний раз редактировалось Gast, 28.01.2009 в 13:13. |
|||
![]() |
|
||||
Структура Ришат космоснимок
Структура Ришат (Гуэль–Эр–Ришат) расположена в Мавританской части пустыни Сахара рядом с поселением Уадан. Довольно долгое время Структура Ришат служила ориентиром для космонавтов на орбите, так как представляла хорошо видимый объект на обширном пространстве ничем не примечательной пустыни. Диаметр структуры равен 50 км. |
||||
![]() |
|
||||
Шоталься по автосайтам и наткнулся вот на такой отзыв , ОЧЕНЬ ДУШЕВНО, особенно концовка !
Отзыв: Здравствуйте, уважаемые читатели этого замечательного сайта. Пришло время и мне оставить свой отзыв. Каждый человек должен созреть для этого, а я наверное, даже перезрел. Мой отзыв ни в коем случае не будет советовать вам что-либо купить или продатъ и даже сравнений никаких я делать не буду, ибо речь пойдет о машине совсем не новой, и машины этой уже три года у меня нет. Но как инедеец, поутру выходящий к кромке леса и прислушивающийся к шорохам травы, вспоминает своего верного коня, так и я вспоминаю друга, друга которого потерял… Итак, БМВ 318 ис, 1994 года. Цвет — черный (хотя и черный он не совсем, а скорее «грязный», только грязь на нем видно ой как здорово.) Объем 1,8 литра (1796 кубиков). Движок М42Б18 уже со 140 лошадьми. Машина была куплена в далеком 1996 году в Германии и доставлена на родину героя с большими приключениями. Было ей 2,5 года от роду и пробег чуть более 70 тысяч. Когда покупали машину, советов была уйма, особенно это касалось обьемов и размеров, ибо уж в чем в чем, а в БМВ «каждый суслик агроном». в те времена у народа была огромная предрасположенность к большим машинам и большим движкам. «И че вы такое купили? » вопрошали нас «знатаки» не скрывая ухмылок.. «Да еще за такие деньжищи? В Хермании такие ниче не стоят.. Семерку ндо было брать, пущай года 89-90-го, или уж пятерку.. И движек 2,5 или 3, а лучше 4….А вы че купили? 1.8? Смех. И за такие деньжищи..» Особенно не нравился знатокам тот момент, что машина оказалась ну очень недешевой и при этой совсем не «кораблем».. Комплектация была скромная. Одна «подуха», четыре электростеклоподъемника, электрические зеркала,«прозрачный» люк с «крутилочкой».. Салон серый из очень приятного материала. Кондиционера нет, зато есть АБС и хорошая магнитола «Блаупункт», оставленная предыдущим владельцем. Машина поставлена на 16 фельги фирмы «Борбет» которые смотрелись изящно и изыскано.. Начались трудовые будни. Страшно было поначалу и жалко такую замечательную машину, но что поделаешь. И на дачу и на работу и на рыбалку и на пикник. Поначалу прислушивались к каждому шороху, потом прошло и отпустило. Да хоть слушай, хоть не слушай, все равно ведь ничего не поймешь. Машина просто потрясла своей динамикой, великолепной курсовой устойчивостью и фантастической шумоизоляцией. Конечно —же нужно сделать скидку на год приобретения, да и сами мы люди обычные, не господа из покоев, потому показаласъ нам эта Бэшка чем-то «неземным». Машина очень чутко и остро реагирует на рулъ, великолепно проходит повороты вжимаясъ в трассу, словно черная пантера в прыжке проглатывает коломметры дороги. Машину не «насиловали» любили и лелеяли. Со светофоров гонок ни с кем не устраивали (знаю, не поверите, однако же так..) спокойно стартовали, без перегазовок, и разгоняли до крейсерской. И казалосъ мне, наивному, что все вокруг понимают, какой табун у меня под капотом, и никто и не хочет увидеть мою резвость, а все восхищаются грацией этой машины.. Скоростъ машина набирала ровно, без рывков, коробка идеальная, короткие точные передачи. Иногда чувствовал себя пилотом, этакий истребитель, где все продумано.. Расход бензина —8-9 литров за городом, по городу под 10-ку. Если ехать 160-170 то потребление повышается литров до 12 (это все личные наблюдения, бортового компа конечно же не было). А потом настали зимы и весны, и трудовые будни заглушили это особенное восприятие особенной машины, но любовь никогда не исчезает окончательно. Бывало выйду утром, а она стоит под снегом, как сугроб.Морозище. Отбросаешь немного, откроешь с трудом, аккуратно заберешься внутрь, что-бы снегу не нанести, закроешь дверь.. Темно, только лампочка горит тускло.. «Ну что родная, заведешься?..» «Дурак ты хозяин, в ответ» Провернул ключ, вот, вот, и мотор заработал.. Сначала несколько неровно, хрипло, а потом все спокойнее, ровнее.. И на душе становится веселее и забываются все проблемы, горечи, обиды, и спать уже не хочется так сильно.. Выскакиваешь на улицу и отгребаешь ее уже всю по кругу, а она улыбается тебе и подмигивает открывшинися фарами, и радуется вместе с тобой. А потом я садился за руль и орал громко, неизвестно кому, дурацкую фразу из кинофильма «Поехали к шефу..», потому что настроение вернулось (один раз забыл о пасажирах сзади и заорал своего «шефа»…, потом смотрели всю дорогу с нескрываемым подозрением).. Спасала меня не раз, на скорости, в заносах… Ладно, хватит лирики, о расходах. Масло меняли каждые 10 тысяч. Масло лили исключительно качественное (Лаки Моли) что было несколько накладно, но оно наверное того стоило..Машина до самого конца так и не начала кушать масло, и от смены до смены его не подливали. Заливаешь при смене под верхнюю метку щупа, а через 10 тыс его чуть меньше середины из разрешенного пространства (возможно это из-за того, что на машине почти не гоняли с высокими оборатами, а старались ездить плавно). За время эксплуатации (1996-2004) пробег составил около 200 тыс км (соответственно на спидометре было за 270 ТК). Менялись конечно-же расходники, тормозные колодки и шайбы (кстати нечасто, но опять же манера езды..). Довольно слабые аммортизаторы (особенно задние), не любят когда на машине подолгу ездят «тяжелые» люди. Их меняли 2 раза, причем второй раз вместе с пружинами (поставили Монро..). Накрылись сайлентблоки сзади, были поменяны вместе с рычагами (хотя кулибины советовали купить только резину и впресовать, но мы решили не мелочитъся.) Еще подшипник ступичный, вместе со ступицей. Кажись все.. ремень генератора и лампочки я безусловно опустил.Кузову хоть бы хны, нигде ни ржавчинки, мотор работает ровно (270 Ткм). Не знаю, возможно ли это, но мне показалось, что с пробегом машина начала больше потреблять бензина (где-то на 1л на 100 км).. Ах, чуть не забыл, потек радиатор, был легко «вылечен».. Вообще, при наличии рук машина очень ремонтопригодна и легко обслуживается самостоятельно (правда ремонтов особых и не было..). О салоне. Сзади он тесноват, втроем сидеть тяжело. Зато сидения водителя и пасажира идеальны, жесткие, с великолепной поддержкой. Печка «заводится» не сразу но греет очень хорошо. Багажник большой и вместительный, но из-за небольшого проема, габаритные вещи в него трудно засунуть.. Подвесочка конечно-же жесткая, но отрабатывает хорошо.. Жму на тормоза, голова в стекло, а открыл глаза, 10 лет прошло…(С) Все в жизни когда-то подходит к концу. Пришло и это.. Машине уже 10 лет, пробег 270 тысяч, и я уже не тот что раньше наполненный силами веселый дебил, а слегка солидный мужчина в рассвете.. И пришло время менять ее, и не потому, что «деньги» (ну сколько там за нее дали?), а потому что время, и нужен климетроник и ксенон и борткомпьютер и куча подушек, и еще много чего ой как нужно.. Продал не сильно торгуясь, так решил, не цепляться за «прошлое».. Отдал ключи, и даже выпил с новыми владельцами (купили приличные люди своему сыну, растет молодежь…). Посмотрел вслед уезжающему черно — грязному коню.. Он и уезжал из моей жизни мягко урча мотором, так и не заскрипел, не выдал себя… Наверное так чувствует себя старый цыган, сдающий также постаревшего боевого друга на колбасу.. Видел потом несколько раз как моя «бывшая» с ревом и визгом шин влетает в повороты.. Движок уже не шепчет, он ревет, но всего не услышишь. Проезжал однажды мимо, заметил, остановился. Стоит на щербатых фельгах, задняй дверь помята, с бамбера краска содрана. Одна из фар в «сеточку». Внутри тоже «запущено». Но смотрит все равно злобно, как ни крути, порода. Жалко стало, аж по серцу полоснуло. Приехал домой, думал, смотрел в окно, да ведь «железяка» это, обычная железяка…, а вот поди ж ты.. И только любимый человек подошел сзади и ничего не спросил, только сказал тихо: «Знаю, понимаю..».. Вот так, вот, а говорят — женщина.. Вот и все, дорогие друзья. Простите за отсутствие всяких подробностей, и так написал до черта. Ах да, машина у меня сейчас новая, Тойота «Авенсис». Куплена как неламающийся (неправда), суперкомфортный (не совсем правда), современный (правда) эрзац (абсолютная правда).. Безликая мыльница, нормальная…., пойдет..Ну а место в душе? Нет, тут уж увольте..
__________________
Изобрести вечный двигатель может, разве что, вечный студент.. Последний раз редактировалось zinger, 31.01.2009 в 14:51. |
||||
![]() |
|
||||
Да уж, действительно, душевно написано. Видно "железная коняга" ему не меньше любимой жены стоила.
__________________
«Артиллерия не токмо грохот, но и наука!» Пётр I |
||||
![]() |
|
||||
Цитата:
![]()
__________________
Изобрести вечный двигатель может, разве что, вечный студент.. |
||||
![]() |
|
||||
Да какая это реклама? Вы почитайте ,что он про Авенсис пишет ...
![]() Кстати пару дней назад на томже сайте видел свежий отзыв о Лада Калина, и оставлял его человек под ником -Ильнур, не вы случаем?
__________________
Изобрести вечный двигатель может, разве что, вечный студент.. Последний раз редактировалось zinger, 09.02.2009 в 00:14. |
||||
![]() |
|
||||
Регистрация: 17.03.2008
Сообщений: 280
|
|
|||
![]() |
|
||||
Проектировщик свиноводство Регистрация: 21.08.2003
Сообщений: 2,291
|
Непременно со звуком:
http://www.youtube.com/watch?gl=RU&hl=ru&v=rs-jAImScms Последний раз редактировалось Pilot, 21.02.2009 в 21:50. |
|||
![]() |
|
||||
Цитата:
![]()
__________________
«Артиллерия не токмо грохот, но и наука!» Пётр I |
||||
![]() |
|
||||
Ролик грузиться и показывает нормально, в наушниках звук от любых других файлов нормально. А при показе этого ролика - ТИШИНА!
__________________
«Артиллерия не токмо грохот, но и наука!» Пётр I |
||||
![]() |
|
||||
Moderator
Конструктор (машиностроение) Регистрация: 23.10.2006
Россия
Сообщений: 23,258
![]() |
T-Yoke, движок громкости не на нуле на страничке ролика?
|
|||
![]() |
|
||||
Да всё пересмотрел! И наушники, и колонки попробовал, и все регуляторы перепроверил. На всякий случай музыку послушал, звук идет
![]() ![]()
__________________
«Артиллерия не токмо грохот, но и наука!» Пётр I |
||||
![]() |
|
||||
Moderator
Конструктор (машиностроение) Регистрация: 23.10.2006
Россия
Сообщений: 23,258
![]() |
Я имел в виду регулятор громкости самого файла
|
|||
![]() |
|
||||
Я его тоже имел в виду
![]()
__________________
«Артиллерия не токмо грохот, но и наука!» Пётр I |
||||
![]() |
|
||||
вот еще фотки этого же чуда.
Morning Glory Pool - самый знаменитый источник, который находится в Национальном Парке Yellowstone. Раньше родник был почти полностью голубого цвета с желтой окантовкой (название как раз было дано в честь цветка Ипомеи (по англ.Morning Glory) с такими цветами). Но из-за загрязнений (в том числе, из-за окисляющихся монет, раньше часто бросаемых туристами) цвет источника постепенно изменился в сторону зеленого, а желтые края все больше заползли внутрь. Источник горячий, но сейчас постепенно остывает. сперто здесь http://www.e1.ru/talk/forum/read.php...=44061&i=44061 |
||||
![]() |
|
||||
Java/Kotlin/Go Регистрация: 03.02.2006
Сообщений: 5,786
|
|
|||
![]() |
|
||||
Почти 80 градусов по цельсию. http://www.waymarking.com/waymarks/WM456N
|
||||
![]() |
|
||||
Minerva Terrace, Mammoth Hot Springs, Yellowstone.
Автор фото - VVP™ взято здесь:http://www.e1.ru/talk/forum/read.php...=44832&i=44832 Последний раз редактировалось Olga_@@@, 22.02.2009 в 13:42. |
||||
![]() |
|
||||
Утро на Twin Lake Yellowstone National Park
Автор: VVP™ http://www.e1.ru/talk/forum/read.php...=41469&i=41469 |
||||
![]() |
|
||||
Архитектор Регистрация: 12.10.2004
Новосибирск
Сообщений: 1,139
|
Последний раз редактировалось casemsot, 01.03.2009 в 10:55. |
|||
![]() |
|
||||
__________________
«Артиллерия не токмо грохот, но и наука!» Пётр I |
||||
![]() |
|
||||
ОК уговорил , многоуровневый склад ! Можно сказать @склад (с роботами и компьюторным управлением) ! Мы такой видели на ДОКА заводе в Австрии они себе строят !
![]()
__________________
Изобрести вечный двигатель может, разве что, вечный студент.. |
||||
![]() |
|
||||
проектировщик ж/б, ОиФ Регистрация: 21.04.2006
Санкт-Петербург
Сообщений: 1,115
|
|
|||
![]() |
|
||||
проектировщик ж/б, ОиФ Регистрация: 21.04.2006
Санкт-Петербург
Сообщений: 1,115
|
Ссылки нет, т.к. фотографировал недалеко от дома. Но это не паркинг))) Это .... Большой рефрижиратор для хранения мяса! О как! Насколько удалось узнать, самый большой в России!
|
|||
![]() |
|
||||
Цитата:
У себя нарыл деже фото от туда .. В европе такие склады бахают почти повсеместно на крупных производсвах, т.к. оч. технологичные они, а по россии незнаю, помоиму была тема или в кунсткамере где было показано обрушение подобной конструкции ....(покапаюсь найду, выложу). нашол пост #28 - http://forum.dwg.ru/showthread.php?t...D%E8%E5&page=2
__________________
Изобрести вечный двигатель может, разве что, вечный студент.. Последний раз редактировалось zinger, 11.03.2009 в 14:48. |
||||
![]() |
|
||||
Цитата:
![]() А я думал что они вот так выглядят ![]() https://www.mk.ru/f/b/mk/84/530280/p-8-1.jpg
__________________
«Артиллерия не токмо грохот, но и наука!» Пётр I Последний раз редактировалось T-Yoke, 11.03.2009 в 12:47. |
||||
![]() |
|
||||
Цитата:
![]() ![]()
__________________
«Артиллерия не токмо грохот, но и наука!» Пётр I |
||||
![]() |
|
||||
Красивое видео, захотелось поделиться)
Смотреть
__________________
Для ухода за пожилым программистом требуется приятная женщина, говорящая на FОRTRАN, BАSIС и С++ |
||||
![]() |
|
||||
мосты строим-починяем.... Регистрация: 04.11.2007
Петрозаводск
Сообщений: 31
![]() |
Цитата:
![]() |
|||
![]() |
|
||||
проектирование гидротехнических сооружений Регистрация: 20.02.2006
Москва
Сообщений: 5,022
|
Москва: вид с высоты новой башни у м.Сокольники
http://russos.livejournal.com/562342.html#cutid1 Много красивых интересных фоток. Из Сокольников в хорошую оптику оказывается можно увидеть краешек Балашихи, Королёва, Щёлкова и Сити тут "рядом". А здесь фото ночной москвы с домика на Мосфильмовской http://russos.livejournal.com/553097.html#cutid1 Последний раз редактировалось Серёга - Bilder, 08.04.2009 в 21:44. |
|||
![]() |
|
||||
Ну коль на виды Москвы потянуло - "их есть у нас": http://3-lance.ru/index.php?option=c...m=44&photo=402
|
||||
![]() |
|
||||
А ведь всего навсего
Мыльный пузырь ![]() ![]() ![]() Радужные переливы на поверхности мыльных пузырей обязаны своим появлением известному оптическому явлению - интерференции света. Часть падающего на пузырь света отражается от внешней и внутренней поверхностей мыльной пленки, и в результате взаимного наложения этих световых потоков мы видим окрашенные участки поверхности. Результат интерференции зависит от сложения двух световых потоков в фазе или противофазе (т.е. от длины волны света), а также меняется с толщиной пленки. Поскольку со временем мыльные стенки пузыря истончаются под действием испарения воды и гравитации, в определенный момент они перестают формировать видимые глазом узоры, что проявляется в виде обширных неокрашенных частей на поверхности и свидетельствует о скором разрыве пленки, формирующей пузырь. Технические параметры: три источника импульсного света, скорость импульса около 1/1000 с, диафрагма f 1/22, увеличение 1:1, объектив Canon 100 mm f 2.8 Macro, камера Canon 5D. Взято здесь
__________________
«Артиллерия не токмо грохот, но и наука!» Пётр I |
||||
![]() |
|
||||
Moderator
LISP, C# (ACAD 200[9,12,13,14]) Регистрация: 25.08.2003
С.-Петербург
Сообщений: 40,406
|
__________________
Моя библиотека lisp-функций --- Обращение ко мне - на "ты". Все, что сказано - личное мнение. |
|||
![]() |
|
||||
архитектор Регистрация: 10.08.2005
Ростов-на-Дону
Сообщений: 5,342
|
Цитата:
![]() |
|||
![]() |
|
||||
Найдено здесь http://www.flickr.com/photos/raymondo701/3034675130/
Полный размер http://farm4.static.flickr.com/3200/...9409dd0e_b.jpg |
||||
![]() |
|
||||
__________________
«Артиллерия не токмо грохот, но и наука!» Пётр I |
||||
![]() |
|
||||
проектирование гидротехнических сооружений Регистрация: 20.02.2006
Москва
Сообщений: 5,022
|
Классный ролик про велотриал
Даже если этот вид спорта для вас ничего не значит - всё равно есть на что посмотреть http://spynet.ru/video/18188-vesna-velosipedista.html |
|||
![]() |
|
||||
Java/Kotlin/Go Регистрация: 03.02.2006
Сообщений: 5,786
|
|
|||
![]() |
|
||||
Действительно Красота -СТРАШНАЯ СИЛА
Шторм видео ![]() Шторм - очень сильный и продолжительный ветер, уступающий только урагану по скорости и наносимым им пагубным последствиям, вызывающий большие волнения на море и разрушения на суше. Штормы являются главной причиной ежегодной гибели десятков морских судов. К штормам относятся ветры скоростью более 20 м/с, то есть свыше 9 баллов по шкале Бофорта. Различают: сильный шторм со скоростью 24,5-28,4 м/с (10 баллов); жестокий шторм со скоростью 28,5-32,6 м/с (11 баллов). Буря в тех случаях, когда скорость ветра находится в пределах 62-103 км/ч. В 1281 г. монгольская флотилия во время похода на Японию была потоплена штормом. Ветру, вызвавшему шторм, японцы дали название "камикадзе”. что в переводе означает “божественный ветер”. Известно и другое событие, называемое историками "балаклавской бурей": в 1854 г. во время осады г. Севастополя поднявшийся шторм уничтожил 59 судов англо-французского флота, разметал по берегу палатки, склады с имуществом и продовольствием.
__________________
«Артиллерия не токмо грохот, но и наука!» Пётр I |
||||
![]() |
|
||||
Инженер Регистрация: 05.05.2008
Москва
Сообщений: 1,074
|
Цитата:
сильный шторм со скоростью 88,2 - 102,24 км/ч; жестокий шторм со скоростью 102,6-117,36 км/ч.
__________________
Рапик отдай папе кость, Ты ведь не собака. /анекдот АРМЯНСКОГО РАДИО/ |
|||
![]() |
|
||||
Цитата:
Скорость ветра при урагане 30 – 40 м/с, при шторме 20 – 30 м/с, при буре 15– 30 м/с, при тайфуне более 50 м/с. Циклоны и тайфуны сопровождаются еще и ливневыми дождями. А вот насчет недоразвитости, ох не скажите... Даже при 20м/сек. сила ветра такова, что уважительно о себе говорить заставляет. ![]() Сорок семь погибших и миллионы долларов на восстановительные работы, сотни тысяч людей остались без света и тепла. Четырнадцать британцев, двенадцать немцев, шесть голландцев, шесть поляков, четыре чеха, три француза, и два бельгийца - такова география жертв "Кирилла". Среди жертв шторма два младенца.Таковы итоги промчавшегося по Европе сильнейшего урагана с красивым именем "Кирилл". /см. фото/ По данным синоптиков ураган был самым сильным природным катаклизмом за последние восемь лет обрушившимся на Европу. От Великобритании до Украины. Везде ураган собрал свою кровавую жатву. Более миллиона жилых домов в Чехии остались без электричества, аэропорты от Лондона до Франкфурта отменяли рейсы, ключевой европейский нефтепровод был временно остановлен в связи со стихийным бедствием. Свыше миллиона фермерских хозяйств в Германии, десятки тысяч в Польше, Шотландии и Австрии пострадали от последствий урагана.
__________________
«Артиллерия не токмо грохот, но и наука!» Пётр I |
||||
![]() |
|
||||
Сообщений: n/a
|
Шкала Бофорта
По-моему, буря просто не в той классификационной шкале находится. Добавлено: Воможно, буря - это вариант шторма, но для сухопутных условий. |
|||
|
||||
Цитата:
Буря - длительный и штормовой до ураганного ветер, силой больше 9 баллов (по шкале Бофорта), сопровождающийся разрушениями на суше и сильным волнением на море (штормом). Бури бывают: 1) шквальные; 2) пыльные (песчаные); 3) беспыльные; 4) снежные. Шквальные бури начинаются внезапно и так же быстро оканчиваются. Их действия характеризуются огромной разрушительной силой (такой ветер разрушает строения и вырывает деревья с корнем). Эти бури возможны повсеместно на европейской части России, как на море, так и на суше. В России северная граница распространения пыльных бурь проходит через Саратов, Самару, Уфу, Оренбург и пригорья Алтая. Снежные бури большой силы бывают на равнинах европейской части и в степной части Сибири. Обычно бури обусловлены прохождением активного атмосферного фронта, глубокого циклона или смерча. А вот так выглядит природа на Горной вершине Ай-Петри, где скорость ветров достигает 45 - 50 метров в секунду. ![]() скорость ветра 25 м/с ![]() Пыльная буря, Скорость ветра превышает 60 километров в час. ![]()
__________________
«Артиллерия не токмо грохот, но и наука!» Пётр I Последний раз редактировалось T-Yoke, 26.04.2009 в 18:24. |
||||
![]() |
|
||||
Сообщений: n/a
|
Недавно побывал в Волгограде.
Посетил Мамаев курган. "Родина мать зовет" впечатляет. Приобрел киношку с рассказом о том как она строилась. Очень интересно и поучительно, но коротко и мало конкретных цифр. А ведь это целое здание из монолитного железобетона с преднапряженной арматурой(по типу Останкинской башни - автор один). Т.е. по сути в разрезе эта статуя представляет собой здание с лестничной клеткой, этажами, стенами и т.п. Руки тоже полые, такого размера, что там влезет легковой автомобиль. Если у кого есть более подробная информация по этой теме - поделитесь пожалуйста. |
|||
|
||||
Цитата:
Виртуальный Мамаев курган ![]() Описания событий при сооружении памятника. Правда смутила одна фраза главный инженер "Волгоградгидростроя" Юрий Абрамов утром шел на работу в штаб. На пути ему попалась стайка мальчишек, спорящих... отчего так сильно раскачивается меч в руке "Родины-матери"? Абрамов поднял голову и ужаснулся. Немедля провели оперативку, а уже на следующий день приехала специальная комиссия из Москвы. Скоро выяснилось, что проектировщики не учли данные многолетних наблюдений за розой ветров. Вот и получилось, что меч оказался развернут плашмя по отношению к ветру. Срочно пришлось делать в нем несколько отверстий, чтобы он мог свободно продуваться. Кроме того, комиссия вообще рекомендовала заменить тяжелый титановый меч на более легкий стальной. С чего это стальной меч будет легче, если плотность титана 4500, а стали 7800 кг за кубометр?
__________________
«Артиллерия не токмо грохот, но и наука!» Пётр I Последний раз редактировалось T-Yoke, 26.04.2009 в 18:47. |
||||
![]() |
|
||||
архитектор Регистрация: 10.08.2005
Ростов-на-Дону
Сообщений: 5,342
|
вот еще есть такой фильм http://torrents.ru/forum/viewtopic.php?t=323304
|
|||
![]() |
|
||||
|
||||
![]() |
|
||||
Сообщений: n/a
|
Цитата:
|
|||
|
||||
|
||||
![]() |
|
||||
Красота, просто нет слов...
Взято отсюда Зайдите по ссылке, там работы представлены в большем разрешении и их больше.
__________________
Для ухода за пожилым программистом требуется приятная женщина, говорящая на FОRTRАN, BАSIС и С++ |
||||
![]() |
|
||||
Мымра Регистрация: 15.03.2005
из столицы
Сообщений: 267
|
Дворец Советов. Каркас.
![]() Конструктивную основу гигантского здания составлял металлический каркас. Особенно сложным он был внутри статуи Ленина. В Государственном музее архитектуры хранится альбом с рабочими чертежами каркаса статуи, где видно, с какими трудностями сталкивались инженеры, борясь с гигантской ветровой нагрузкой, размещая внутри статуи систему лифтов и т. п. Для каркаса была разработана специальная высокопрочная марка стали «ДС». Читать далее **** Саяно-Шушенская ГЭС ![]() Крупнейшей гидроэлектростанцией Росии и одной из самых крупных в мире является Саяно-Шушенская ГЭС. Ее гигантская бетонная арочно-гравитационная плотина высотой 245 м и длиной 1066 м перекрывает Енисей, подняв его уровень на 220 метров. Образовавшееся озеро-водохранилище протянулось на 312 км, затопив сравнительно узкие горные долины Енисея и его притоков. Плотина имеет форму арки, упираясь своими крыльями в две горы, образующие Карловский створ (по имени деревеньки-станка, на месте которой сооружена станция). Установленная мощность станции - 6.4 млн. кВт и среднегодовая выработка - 22.8 млрд кВт·час, что равно выработке сразу нескольких ГЭС Волжского каскада. Читать далее ****
__________________
Сугубо ИМХО |
|||
![]() |
|
||||
Проектировщик свиноводство Регистрация: 21.08.2003
Сообщений: 2,291
|
Интересные настольные лампы http://www.lobzik.pri.ee/modules/new...p?storyid=1386
|
|||
![]() |
|
||||
Архитектор Регистрация: 12.10.2004
Новосибирск
Сообщений: 1,139
|
Всем конструкторам и архитекторам смотреть. Показывать старшим товарищам, мечтать, вздыхать и плакать: Manchester Civil Justice Centre http://images.google.ru/images?q=Man...stice%20Centre
(картинка - для тех у кого проблемы с внешними ссылками) |
|||
![]() |
|
||||
Цитата:
Ну я еще могу понять инжнера-прочниста, но АРХИТЕКТОРА восхищающегося подобным убожеством.. ![]()
__________________
«Артиллерия не токмо грохот, но и наука!» Пётр I |
||||
![]() |
|
||||
Архитектор Регистрация: 12.10.2004
Новосибирск
Сообщений: 1,139
|
Цитата:
Может и не все ракурсы идеальны, но в целом здание выразительное и оригинальное. ![]() А фишка в том, что замысел с невероятными, на первый взгляд, размерами консолей реализован и успешно эксплуатируется. |
|||
![]() |
|
||||
Цитата:
Глазу то зацепится не за что.. все прямоугольное.. все торчит...Опять об зеркальные стекла куча птиц гробитьcя будут... Вон ИНКИ строили, шедевры инженерного и архитектурного искусства... НИ ОДНОЙ ПРЯМОЙ ЛИНИИ и ведь в горах без современной подъемной техники!!! ![]() ![]() ![]()
__________________
«Артиллерия не токмо грохот, но и наука!» Пётр I Последний раз редактировалось T-Yoke, 23.05.2009 в 22:55. |
||||
![]() |
|
||||
Архитектор Регистрация: 12.10.2004
Новосибирск
Сообщений: 1,139
|
Каждый рассуждает, глядя на вещи с высоты своего житейского опыта.
Здание, между прочим лауреат премии всемирного фестиваля архитектуры 2008 года. А современная (теперь уже "докризисная") архитектура склонна к злоупотреблению различными спецэффектами, и всегда у архитекторов было желание спорить с силами гравитации. Вам, как я понял, из современных архитекторов нравится исключительно Заха Хадид ![]() У Дентона, Коркера и Маршалла другой стиль. |
|||
![]() |
|
||||
Цитата:
А вот про Заха Хадид до этого момента, я не знал, и рад что вы мне про неё сказали, Спасибо. Действительно очень интересные работы... ![]() ![]()
__________________
«Артиллерия не токмо грохот, но и наука!» Пётр I |
||||
![]() |
|
||||
инженер Регистрация: 18.10.2004
Москва
Сообщений: 2,595
![]() |
__________________
No comments! |
|||
![]() |
|
||||
Ну ладно где-то в нише домов, а вот если на открытой местности, как они ветровую нагрузку притягивали...
Не ужели все прокатывало. Или это все самострой таджикский. ![]()
__________________
«Артиллерия не токмо грохот, но и наука!» Пётр I |
||||
![]() |
|
||||
инженер Регистрация: 18.10.2004
Москва
Сообщений: 2,595
![]() |
![]() История башни имеет официальную неофициальную части. Так строительство башни было задумано как политическая замена строительству дворца советов и именно поэтому её главным конструктором и оказался главный конструктор Дворца советов Н.В. Никитин. Со строительством торопились, башню надо было сдать к 50-летию ВОСР... Читать далее
__________________
No comments! |
|||
![]() |
|
||||
И чего только в Москве не увидишь. Не одной Останкинской башней можно похвастаться.
Улица Мельникова, 29. Проект 21 - Архитектура. Архитекторы: Ирина Болывчевцева (руководитель), Сергей Осьмаков. 2008 Здание АТС, ![]() М. Левшинский пер., 5; Бюро "А-Б", Андрей Савин, Михаил Лабазов, Андрей Чельцов, Максим Коган, Александр Вейс, Константин Поспелов, 2003. Здание изображает коринфскую капитель. Есть и народная версия - что в плане здание напоминает раздвинутые коленки. ![]() ![]() 1-ая Брестская ул., 29/22, стр. 1. Архитектурное бюро "Остоженка". Архитекторы: Александр Скокан, Валерий Каняшин, Мария Дехтяр, при участии Ксении Бердниковой. 2001-2004. У него одна стена вываливается пузом на улицу, пересекая красную линию - нужны были площади ещё, а строить выше было нельзя, поэтому придумали такую конструкцию. ![]() ул. Гризодубовой, 2. Моспроект-4. Жилой дом "Парус" (дом-ухо) Архитекторы: Андрей боков (руководитель авторского коллектива), Борис Уборевич-Боровский (главный архитектор проекта), Сергей Нарольский, Алексей Николашин, Татьяна Зайцева ![]() Никольская ул., 25. Группа "АБВ". ТЦ "Наутилус" Архитекторы: Алексей Воронцов, Никита Бирюков, В.Свистунов, М. Струченевская, И.Кузнецова. 1998-1999. Возник в 1998 г. ![]() Дом-яйцо (ул. Машкова, 1/11) Его спроектировали в мастерской Сергея Ткаченко. Вообще-то автор проекта Сергей Ткаченко ![]()
__________________
«Артиллерия не токмо грохот, но и наука!» Пётр I |
||||
![]() |
|
||||
КЖ / КМ Регистрация: 13.01.2006
Москва
Сообщений: 1,382
|
А как в доме-яйце толково распределить все строительные нормы?
![]()
__________________
Удивляться нечему. Остаётся только восхищаться. |
|||
![]() |
|
||||
Проектировщик свиноводство Регистрация: 21.08.2003
Сообщений: 2,291
|
И тебе ЭТО нравится??
У нас офис был в 3 минутах, видел это здание неоднократно. Сущее безобразие. В особенности учитывая что фасад его просто нависает над довольно узким переулком. Допускаю, что в новом районе, да на открытом пространстве это здание может и не плохо бы смотрелось, но в контексте исторической Москвы - увольте. |
|||
![]() |
|
||||
КЖ / КМ Регистрация: 13.01.2006
Москва
Сообщений: 1,382
|
Массовое строительство никогда не было красивым. Хотя Южное Бутово, например, довольно весёленько выглядит за счёт цветных панельных фасадов.
__________________
Удивляться нечему. Остаётся только восхищаться. |
|||
![]() |
|
||||
Я не говорил что нравиться, но сам принцип приветствую.
Ну не люблю я прямых домов ![]() Пока все это нагромождение обсмотришь...
__________________
«Артиллерия не токмо грохот, но и наука!» Пётр I |
||||
![]() |
|
||||
Регистрация: 05.10.2007
р. Татарстан
Сообщений: 4,840
|
Я вот тут пару дней назад случайно передачку посмотерл по Explorer-у... Про соперничество Боинга и Эйербаса...
Вот ТАМ - красота. Балки с гофорированной стенкой из углепластика для крыльев боинга, с перфорированной стенкой из углеплатика длиной по 6-7 метров и при этом весят 12 кг. В основном Японские технологии, обработка металлов, композиты... вот ЭТО красота. Молодцы Японцы, такое уважение вызывают. Жаль что не записал ![]()
__________________
Категории - нет Главспеца - нет ГИПА - нет Начальник - архитектор |
|||
![]() |
|
||||
Экий вы привереда!
![]() Принцип создания таких строений я приветствую, это я сказал. Тему создавать новую не хочу, это понятно, так куда мне эти домики положить, если первые два условия выполнить. А конкретно каждое строение, все-таки вызывает спорные чувства ![]()
__________________
«Артиллерия не токмо грохот, но и наука!» Пётр I |
||||
![]() |
|
||||
инженер Регистрация: 18.10.2004
Москва
Сообщений: 2,595
![]() |
История простых вещей. Спички .
![]() Спички — относительно недавнее изобретение человечества, они пришли на смену огниву около двух веков назад, когда уже работали ткацкие станки, ходили поезда и пароходы. Но только в 1844 году было объявлено о создании безопасных спичек. Читать далее ****** История простых вещей. Кирпич. . Из всех строительных материалов древнее кирпича только камень и дерево. Раскопки в Месопотамии, Египте и других очагах цивилизации свидетельствуют, что из «глиняного камня» грандиозные сооружения возводили задолго до нашей эры. Читать Далее
__________________
No comments! |
|||
![]() |
|
||||
инженер Регистрация: 18.10.2004
Москва
Сообщений: 2,595
![]() |
![]() Участники первой экспедиции Колумба видели у индейцев мячи, которые скакали, как живые. "Каа-о-чу" — слезы дерева — материал, из которого были сделаны эти мячи, считался священным и использовался в магических обрядах. ( Read more... )
__________________
No comments! |
|||
![]() |
|
||||
проектировщик ж/б, ОиФ Регистрация: 21.04.2006
Санкт-Петербург
Сообщений: 1,115
|
Это дача (или резиденция) теневых руководителей СПб
![]() Последний раз редактировалось Beginer, 08.07.2009 в 14:13. Причина: окультуривание не вышло))) |
|||
![]() |
|
||||
проектировщик ж/б, ОиФ Регистрация: 21.04.2006
Санкт-Петербург
Сообщений: 1,115
|
Цитата:
![]() Огурец То что Вы выложили это этот проект? Где он находиться? Интересно что у Вас за фото есть? Может этот домик не один такой в России - Матушке? ![]() Последний раз редактировалось Beginer, 08.07.2009 в 14:11. Причина: окультуривание))) |
|||
![]() |
|
||||
YngIngKllr Регистрация: 29.03.2005
СПб
Сообщений: 12,968
|
На фиг палишь мой домик для прислуги????
![]() ![]()
__________________
Работаю за еду. Working for food. Für Essen arbeiten. العمل من أجل الغذاء Працую за їжу. |
|||
![]() |
|
||||
Инженер Регистрация: 05.05.2008
Москва
Сообщений: 1,074
|
Не ваша правда, дорогой. Такие домики штучный, эксклюзивный товар, а не ширпотреб.
__________________
Рапик отдай папе кость, Ты ведь не собака. /анекдот АРМЯНСКОГО РАДИО/ |
|||
![]() |
|
||||
проектировщик ж/б, ОиФ Регистрация: 21.04.2006
Санкт-Петербург
Сообщений: 1,115
|
|
|||
![]() |
|
||||
проектировщик ж/б, ОиФ Регистрация: 21.04.2006
Санкт-Петербург
Сообщений: 1,115
|
Цитата:
![]() ![]() |
|||
![]() |
|
||||
YngIngKllr Регистрация: 29.03.2005
СПб
Сообщений: 12,968
|
Цитата:
![]()
__________________
Работаю за еду. Working for food. Für Essen arbeiten. العمل من أجل الغذاء Працую за їжу. |
|||
![]() |
|
||||
Java/Kotlin/Go Регистрация: 03.02.2006
Сообщений: 5,786
|
Доказательств мало, но как сказку на ночь почитать интересно ))
http://www.yaplakal.com/forum2/st/0/topic248060.html |
|||
![]() |
|
||||
Господа итак 1,440 x 900 пикселей,
![]() ![]()
__________________
«Артиллерия не токмо грохот, но и наука!» Пётр I |
||||
![]() |
|
||||
Проектировщик свиноводство Регистрация: 21.08.2003
Сообщений: 2,291
|
|
|||
![]() |
|
||||
Регистрация: 23.04.2009
Сообщений: 637
|
Дорожное полотно на высоте 270 м над землей! Красиво, но как страшно...
Виадук Мийо |
|||
![]() |
|
||||
Сообщений: n/a
|
Цитата:
он ответил, что возможно и что в Москве есть несколько человек - фанатов таких полетов. все просто - очень легкий вес, большие несущие поверхности, большие рулевые лопасти, специальный двигатель с реверсом. Ну и искусство пилота. |
|||
|
||||
Цитата:
![]() Легкостью там и не пахнет, махина огроменная ![]()
__________________
«Артиллерия не токмо грохот, но и наука!» Пётр I |
||||
![]() |
|
||||
Регистрация: 05.10.2007
р. Татарстан
Сообщений: 4,840
|
T-Yoke, ИМХО самый красивый мост из тех что я видел (хотя бы по телеку), и одно из красивейших зрелищь. Пожалуй этот мост можно добавить в список того на что можно смотреть вечно.
__________________
Категории - нет Главспеца - нет ГИПА - нет Начальник - архитектор |
|||
![]() |
|
||||
Цитата:
![]() ![]()
__________________
«Артиллерия не токмо грохот, но и наука!» Пётр I |
||||
![]() |
|
||||
Vova, ну хотя бы в "Юмор" кинул, а то в теме про Красоту морду бить, "Фу, как некультурно" /цитата, Фрекен Бок, "Карлсон, который..."/
__________________
«Артиллерия не токмо грохот, но и наука!» Пётр I |
||||
![]() |
|
||||
Engineer Регистрация: 05.09.2003
New-York
Сообщений: 10,288
|
Цитата:
Заграничная женщина в #334, но в целом да, их мало. И все они на обложках журналов. Кстати, вчера показали всемирный конкурс красоты в Латвии среди замужних женщин. Победительница - по быстрым кадрам в новостях-не впечатлила |
|||
![]() |
|
||||
Архитектор Регистрация: 12.10.2004
Новосибирск
Сообщений: 1,139
|
Вот (кстати о птичках), в америке чемпионат по танцам какой-то 2009г.
|
|||
![]() |
|
||||
инженер Регистрация: 18.10.2004
Москва
Сообщений: 2,595
![]() |
![]() Как-то раз при книжных раскопках попалась мне книженция на французском. Сканировать мне было лень, поэтому за качество не обессудьте. Ну и конечно, текста на языке Гюго и Рабле тут не будет, только фото. Итак Московское метро 30-40 -х годов XX -го века. Подборочка разбавленая аналогичными фото с "совка" и из некоторых других источников, доступна по ссылке.. Московское метро 30-40 -х годов ! Все архивы можно посмотреть вот тут!
__________________
No comments! |
|||
![]() |
|
||||
Engineer Регистрация: 05.09.2003
New-York
Сообщений: 10,288
|
Недавно у меня гостили питерские друзья. Обсуждали метро. Они поначалу скривились, увидев. Но ему ведь больше 100 лет! Сразу прибавилось уважения. Такую махину построили в конце 19-начале 20 века. Что удивило несказанно-в час пик в вагонах стоят, но-не касаясь друг друга(!?). В вагонах кондишены, на станциях жара, но обычно ждать не долго. Главное отличие в том, что параллельно идут несколько путей, по ним ходят разные маршруты. Или-обычный и скоростной, перепускающий по неск. остановок, и он идет по параллельным путям. Пути сходятся-расходятся, как на ж/д. Получается большая гибкость при составлении маршрута, при ремонтах.
|
|||
![]() |
|
||||
Цитата:
![]() ![]() Для столетнего метро очень даже неплохо выглядит, московскому метро правда поменьше, всего чуть более 70 лет... Правда и популярностью метро в Нью-Йрке пользуется меньше, чем скажем Московское. так для сравнения При численности жителей Нью-Йорка 8500500 чел Ссылка) Ежедневный пассажиропоток — 3 906 849 человек (данные 2004 года). Метрополитен Нью-Йорка включает в себя общую длину эксплуатируемых линий 1355 км (из них для пассажирского движения используются 1056 км). Официальное количество станций — 468 (различные методы подсчёта дают значения от 416 до 468), составляющих 26 маршрутов. При том, что 40 % путей и треть станций находятся на поверхности и расположены на уровне земли или на эстакадах. А вот Общее среднесуточное количество пассажиров Московского метрополитена — 6 920 000 человек. Среднесуточный пассажиропоток Московсковского метро — 32 194 человек на километр линии и 52 166 человек на станцию. Источник при численности жителей Москвы более 10 млн. чел. (10382754 чел. на 2008 год) При этом протяженность существующих линий 292 км (к 2025 году планируется 650км) Сейчас столичный метрополитен насчитывает 12 линий и 173 станции, в том числе 57 пересадочных и 14 наземных.
__________________
«Артиллерия не токмо грохот, но и наука!» Пётр I Последний раз редактировалось T-Yoke, 23.08.2009 в 10:27. |
||||
![]() |
|
||||
Проектировщик свиноводство Регистрация: 21.08.2003
Сообщений: 2,291
|
|
|||
![]() |
|
||||
инженер Регистрация: 18.10.2004
Москва
Сообщений: 2,595
![]() |
__________________
No comments! |
|||
![]() |
|
||||
Регистрация: 16.07.2008
Сообщений: 1,148
|
Примеры использования доступного материала в декоративных целях.
Sedlec Ossuary или склеп в Седлеце.
Усыпальница ордена Капуцинов (Capucin crypt) под церковью Santa Maria della Concezione в Риме на улице Via Veneto, 27 (недалеко от Piazza Barberini), открыта для посещений с утра до 18:00, перерыв с 12:00 до 15:00. И главное, ничем не пахнет. http://eternallycool.net/?p=728. P.S. Даже не знаю, куда это можно было поместить, в юмор или в БСК. Но, говорят, красиво. Европа, культура… |
|||
![]() |
|
||||
Инженер Регистрация: 05.05.2008
Москва
Сообщений: 1,074
|
Ну, блин Gast, всю "малину" уделал. Тут все о прекрасном, а он это кощунство выложил. дальше писать не хочется из-за наличия только не нормативной лексики.
__________________
Рапик отдай папе кость, Ты ведь не собака. /анекдот АРМЯНСКОГО РАДИО/ |
|||
![]() |
|
||||
Цитата:
Кстати, пословица "перемывать косточки" (в смысле выискивать недостатки) взялась именно от этого обычая. |
||||
![]() |
|
||||
Регистрация: 16.07.2008
Сообщений: 1,148
|
Offtop: Афон: http://www.pravoslavie.ru/put/4049.htm. Православные монахи, правда, из позвонков и рёбер узоры по стенам не выкладывают, и на том спасибо.
Раскрашенные фотографии конца XIX — начала XX вв. Замок Лихтенштайн (Lichtenstein) в земле Baden-Wurttemberg, Германия. http://en.wikipedia.org/wiki/Lichtenstein_Castle Дома на мосту в Bad Kreuznach, Nahethal, Rhenish Prussia, Германия Чёртов мост (Devil's Bridge) в Andermatt, Швейцария. |
|||
![]() |
|
||||
Регистрация: 13.02.2005
Сообщений: 1,303
|
Не только Европа и культура. Например в Москве на Красной площади тоже самое можем наблюдать:
http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9C%...B8%D0%BD%D0%B0 |
|||
![]() |
|
||||
инженер Регистрация: 18.10.2004
Москва
Сообщений: 2,595
![]() |
![]() А сегодня я попробую порадовать вас современной скульптурой. К вашим услугам бережно собранное ассорти из 540 экспонатов. Галлерея доступна в двух видах трумбинальном и развернутом. План монументальной пропаганды. Все архивы кунсткамеры можно посмотреть вот тут!
__________________
No comments! |
|||
![]() |
|
||||
КЖ / КМ Регистрация: 13.01.2006
Москва
Сообщений: 1,382
|
Цитата:
![]()
__________________
Удивляться нечему. Остаётся только восхищаться. |
|||
![]() |
|
||||
Регистрация: 23.11.2006
California
Сообщений: 4,750
|
Гаваи, остров Oahu , пляж Sandy Beach , красиво.
Жена, правда, так и не смогла проити эти 10-15 метров до спокойной воды-с ног сбивает. А я прошел, понравилось. Второй раз, правда не полез. из 5 пляжей где были - этот не самый тихий. вторая фотка, пляж Hanauma Bay, наплавался от души, кругом тропические рыбы, а одна, муреноподобная, очень злобно на меня смотрела. спокоиный (летом) и пустынный пляж Nanaculi (западное побережье) Американский "крейсер Аврора" на Гавайском приколе или "последний из могикан". Экспонат на крейсере (вобще то это линкор) Последний раз редактировалось PL, 15.09.2009 в 09:37. |
|||
![]() |
|
||||
Инженер-строитель Регистрация: 15.08.2007
Киров
Сообщений: 2,204
|
Навеяло сообщениями о дизайне из человеческих костей в данном топике.
Ссылка: Духовная музыка Для тех, кто не любит ходить по ссылкам, скажу что там про то, на каких интрументах любят играть тибетские буддисты-ламаисты-тантристы и прочие шаманы. И не только инструментах. Типа таких: ганлин - флейта такая Дамару - двойной барабан из верхних частей двух человеческих черепов - мужского и женского Капала - чаша из верхней части мужского черепа Мунда - для красоты |
|||
![]() |
|
||||
Цитата:
![]() Зарыть? Земли нет. Сжечь? Дров нет! Вот на музыку и переводят чью-то голову. ![]()
__________________
«Артиллерия не токмо грохот, но и наука!» Пётр I |
||||
![]() |
|
||||
Регистрация: 23.11.2006
California
Сообщений: 4,750
|
Уважаемый Огурец! Отличная беседка. Сделано с любовью.
Добавлю еще пару своих фоток. На Гаваях плохо растет картошка. А вот с ананасами нет проблем. Если бы у меня была дача я бы попробовал вырастить там пару ананасов. И вот еще жена держит в руках красивый цветок с неприличным названием Hibiscus. То же бы посадил на даче. |
|||
![]() |
|
||||
Moderator
Конструктор (машиностроение) Регистрация: 23.10.2006
Россия
Сообщений: 23,258
![]() |
Нет, на земле. У меня одно время дома в горшке рос, но в нашем климате они даже зацветать не хотят...
![]() |
|||
![]() |
|
||||
инженер Регистрация: 18.10.2004
Москва
Сообщений: 2,595
![]() |
![]() Когда-то давно римский архитектор Витрувий сформулировал максиму: "Архитектура это - Прочность , польза, красота." В жизни-же зачастую встречаются здания нарушающие эту максиму. Сначала избранное. Остальное по ссылке.. ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Неоднозначные шедевры архитектуры. Все архивы кунсткамеры можно посмотреть вот тут!
__________________
No comments! |
|||
![]() |
|
||||
Регистрация: 23.04.2009
Сообщений: 637
|
В небольшом провинциальном городишке (Липецкая область) мужичек строит метрополитен (уже 25 лет как)!
Метрополитен имени Л.В. Мулярчика. Лебедянь |
|||
![]() |
|
||||
Регистрация: 07.01.2008
Сообщений: 26
![]() |
Сферическая панорама города Хабаровска с высоты воздушного змея, 120 метров:
Полетать и покрутиться 360х180 [IMG]http://i017.***********/0909/4a/c8db96a3cfd5t.jpg[/IMG]
__________________
С уважением, Михаил |
|||
![]() |
|
||||
Регистрация: 16.10.2007
Сообщений: 3,101
|
Ну всякое видел... Ну такое...
http://lenta.ru/news/2009/09/18/junkers/ Цитата:
|
|||
![]() |
|
||||
инженер Регистрация: 18.10.2004
Москва
Сообщений: 2,595
![]() |
![]() Сегодня мне напомнили про Изамбарда Брюнеля (Isambard Kingdom Brunel)(1806-1859). Сын французского эмигранта, величайший с моей точки зрения инженер 19-го века. Он строил мосты и тоннели, проектировал здания, а величайший в то время пароход "Great Eastern", спроектированый Изамбардом Кингдомом Брюнелем, был крупнейшим кораблем мира до конца ХІХ века. Также интересным фактом является то, что получив пробоину превосходящую ту, которая прикончила "Титаник", "Great Eastern" благодаря революционной на то время конструкции не только не затонул, а даже особо не убавил в скорости передвижения. Читать далее
__________________
No comments! |
|||
![]() |
|
||||
Engineer Регистрация: 05.09.2003
New-York
Сообщений: 10,288
|
Непрерывно. Как будто, в мире нет водопадов, с бОльшим расходом воды. Есть более высокие, но не такие мощные. Вот еще фотки:
1. Общий вид, слева американская боковая ветка, справа вдали мощнейший основной поток, его хорошо видно с канадской стороны, к американскому берегу подкова водопаде повернута под углом, а с канадского как на ладони. Толпы туристов и днем и ночью гуляют по набережной, оставляя валюту Канаде, и ее поток, наверное, выше, чем если-бы здесь построили ГЭС, убив такую красоту. Потоки разделяет остров между водопадами. 2. Американский поток. Справа видна отдельная струя, она образована небольшим рукавом реки, метров 20 шириной и глубиной с метра полтора. Через эту безобидную речку мы переходили по мосту. 3. Внизу-же к ее водопаду ведет лифт и туннель, а затем мостки, да так близко, что можно всунуть руку в брызги потока воды. Это такая моща, что дух захватывает, только самые смелые решаются подойти к краю площадки, вцепившись в перила, остальные держатся в отдалении. С канадской стороны к основанию водопада также ведет туннель, но не так близко. Мои питерские друзья, с которыми мы путешествовали к водопаду, и которые дважды были в Европе и много видели, потом притихли от увиденного. Жаль у них не было канадской визы, и мы не могли туда приехать, но и этого им хватило. Мы были раньше и на канадском берегу. |
|||
![]() |
|
||||
Цитата:
![]() Кстати, водопад все время отступает, примерно на один метр год. Цитата:
![]()
__________________
«Артиллерия не токмо грохот, но и наука!» Пётр I Последний раз редактировалось T-Yoke, 29.09.2009 в 19:50. |
||||
![]() |
|
||||
Engineer Регистрация: 05.09.2003
New-York
Сообщений: 10,288
|
Вот дополнительные сведения по Ниагарскому водопаду. Водопад действительно отступал на около 3 фута в год, но так было до 50-х годов 20 века. Выше водопада построили дамбу, в ней есть 18 ворот. Дамба регулирует сток так, чтобы в дневное время вся вода шла на водопад, а по ночам примерно 50% стока направляются на две Канадские и две Американские ГЭС по каналу и нескольким туннелям, которые начинаются выше дамбы. С тех пор эррозия русла прекратилась и теперь она не превышает 1 фута за 10 лет (то есть 3 см в год). Почему в цитате из предыдущего поста приведены устаревшие сведения, непонятно. Почему эти ГЭС в цитате названы гидроаккумулирующими (ГАЭС) также непонятно. Классические ГАЭС работают так: ночью их гидроагрегаты превращаются в насосы и на дешевой ночной эл. энергии качают воду из нижнего водоема в верхний, а днем вода сливается вниз и теперь уже машины вырабатывают эл. энергию, покрывая пики нагрузки. Здесь-же вода все время течет вниз, только агрегаты, очевидно, останавливаются на ночь, в ожидании пока подкопится вода. Впрочем, возможно, понятие Гидроаккумулирующая станция шире, чем я знал. Вот еще одна хорошая фотка, прямо по теме Красота
Последний раз редактировалось Vova, 05.10.2009 в 04:38. |
|||
![]() |
|
||||
Регистрация: 23.11.2006
California
Сообщений: 4,750
|
Национальный парк Yosemite, США, 3.5 часа езды от Сан Франциско на восток, в страну гор и водопадов Сьерра-Невада. Если кто будет в наших краях, это место надо посетить в ущерб всему другому. дух захватывает. очень красиво.
http://www.terragalleria.com/photos/...ite-waterfalls |
|||
![]() |
|
||||
Цитата:
![]() Ссылка Я рад что его замедлили, но до этого-то убегал Цитата:
__________________
«Артиллерия не токмо грохот, но и наука!» Пётр I Последний раз редактировалось T-Yoke, 05.10.2009 в 10:50. |
||||
![]() |
|
||||
__________________
«Артиллерия не токмо грохот, но и наука!» Пётр I Последний раз редактировалось T-Yoke, 05.10.2009 в 11:02. |
||||
![]() |
|
||||
Хочу быть фотографом :) Регистрация: 21.10.2005
Москва, Кисловодск
Сообщений: 2,538
![]() |
Ага.. нашим нормам не соответствует! Все срочно переделать
![]() А вообще, посмотрев на профильных сайтах множество фотографий метрополитенов мира, понимаешь, что популярное мнение о московском метрополитене как самом красивом в мире - безнадежно устарело ![]()
__________________
Камень на камень, кирпич на кирпич.. |
|||
![]() |
|
||||
Цитата:
![]() ![]()
__________________
«Артиллерия не токмо грохот, но и наука!» Пётр I |
||||
![]() |
|
||||
Engineer Регистрация: 05.09.2003
New-York
Сообщений: 10,288
|
Первый год моего пребывания в Нью Йорке. Метро. Пытаюсь в последний момент сесть в вагон, мешает спина мужчины в дверях, а в вагоне, в окно видно, далеко не переполнено. Другие люди остались ждать след. поезда, а я тихонечко и вежливо подталкиваю мужчину в спину. Он подвинулся, двери закрылись, и он повернул голову посмотреть на нахала. На его лице было написано такое удивление, что я покраснел и пролепетал, I am sorry, sir. Потом стал обращать внимание. Пассажиры крайне редко прикасаются к соседу. и всегда извиняются, если так случается.
|
|||
![]() |
|
||||
КЖ / КМ Регистрация: 13.01.2006
Москва
Сообщений: 1,382
|
Цитата:
![]()
__________________
Удивляться нечему. Остаётся только восхищаться. |
|||
![]() |
|
||||
Moderator
Конструктор (машиностроение) Регистрация: 23.10.2006
Россия
Сообщений: 23,258
![]() |
Цитата:
ИМХО, нахалом повел себя в этой ситуации именно человек, загородивший вход... |
|||
![]() |
|
||||
Engineer Регистрация: 05.09.2003
New-York
Сообщений: 10,288
|
Едет НР по встречной... Ему мама звонит на мобильник, мол, будь, сынок осторожен, какой-то кретин по встречной едет, по радио сказали. А сынок-Да тут все кретины!!!. Так и в нашем метро. Перед моим кадром другой такой-же стоит, а перед ним третий... Все-же Нью-Йорк не Токио
|
|||
![]() |
|
||||
Регистрация: 23.11.2006
California
Сообщений: 4,750
|
Цитата:
не привыкли они к давке. и первый принцип - заботится о себе. и быть вежливыми. все. о других они не заботятся, они не жили при коллективизме. с нашей точки зрения дикие, невоспитанные, но вежливые люди. просто другая культура. |
|||
![]() |
|
||||
Когда я случайно в адресной строке, вместо привычного dwg.ru набрал www.dww.ru обнаружил очень интересный сайт с кучей фотографий.
В частности про выставку известного русского путешественника, документалиста и фотографа Леонида Круглова «Семеро смелых». Экспозиция рассказывает о семи путешествиях по следам русских первопроходцев, открывших миру Дальний Восток, Папуа Новую Гвинею, Сибирь, Эфиопию, Тибет. Выставка проходит в Санкт-Петербурге и продлиться до 30 октября. ![]()
__________________
«Артиллерия не токмо грохот, но и наука!» Пётр I |
||||
![]() |
|
||||
инженер Регистрация: 18.10.2004
Москва
Сообщений: 2,595
![]() |
![]() Дом серии К-7 - и является на самом деле той самой хрущевкой , хотя его конечно стоит называть лагутенковкой. Практически все К7 в Москве снесены, но их осталось преизрядно в подмосковье... Их недостатки стали притчей во языцах . Главный - швы, затем кровля и звукоизоляция. Но и в проект К-7-й вносились изменения. Так исторически последний дом К7, построенный в Москве в Новых Черемушках (его недавно начали сносить), обладал рядом достоинств, которых у первых домов не было и в помине. Перекрытия в нем отвечали требованиям звукоизоляции, у него имелись балконы, межквартирные перегородки достигли толщины 20 см (такая звукоизоляция обеспечена далеко не у всех современных зданий), и, наконец, крыша дома была вентилируемой. Сегодня К7 сносят, а на их месте строятся другие дома, которые вряд ли могли появиться, не будь на свете этой пятиэтажки, которая дала отсчет эпохе массового строительства жилья. Все чаще говорят о том, что технология крупнопанельного домостроения - вчерашний день. Пусть говорят - для бюджетного жилья она остается самой дешевой и сравнительно при этом долговечной. В наших пенатах, пожалуй другого варианта нет. Читать далее
__________________
No comments! |
|||
![]() |
|
||||
Уважаемый PL!
А велики ли приливы на тихоокеанском побережье? Наверно мужичёк решил песочку для своих нужд накопать, а время прилива не угадал, не было у него местного альманаха яхтсмена, а об адмиралтейском он и не слыхал даже... |
||||
![]() |
|
||||
Регистрация: 23.04.2009
Сообщений: 637
|
что-что ждет своего багермейстера, конечно же!
![]() |
|||
![]() |
|
||||
Регистрация: 23.11.2006
California
Сообщений: 4,750
|
Цитата:
что там делал экскаватор - у меня нет никаких идей, такая же загадка для меня как и для Вас. знаю только что он копал, ковш со стрелой мотались туда-сюда. жалею что не подьехал ближе. |
|||
![]() |
|
||||
суровый человек Регистрация: 03.02.2009
Челябинск
Сообщений: 6
|
|
|||
![]() |
|
||||
Проектировщик свиноводство Регистрация: 21.08.2003
Сообщений: 2,291
|
|
|||
![]() |
|
||||
Java/Kotlin/Go Регистрация: 03.02.2006
Сообщений: 5,786
|
Автокругосветка из Сибири в Южно-Африканскую Республику на Toyota Town Ace Noah
http://info.drom.ru/adventures/travel/13060/ |
|||
![]() |
|
||||
Цитата:
Цитата:
![]() ![]() ![]() Дальше сплошной отдых ![]()
__________________
«Артиллерия не токмо грохот, но и наука!» Пётр I |
||||
![]() |
|
||||
Engineer Регистрация: 05.09.2003
New-York
Сообщений: 10,288
|
T-Yoke, напоминаю ситуацию. В теме Штрафы Гаи я выкладывал похожий отчет об автопутешествии по США, и тоже группы из сибири (а может быть и этой-же), и следом вы выложили (в противовес) два пейзажа, мол, у нас не хуже.
![]() Кажется, ваше фото из серии, выложенной Матвеем Ганнопольским о трассе Москва-Якутск, которая вызвала бурную дискуссию о состоянии дорог. |
|||
![]() |
|
||||
Так понимаю, что экстримальные путешествия вам не по душе, но учитывая, что ссылка из поста 583 указывает на маршрут, который идет по трем частям света, то без таких дорог там не обойдется.
Не возмущайтесь. Это не желание вам досадить, ни в коей мере этого нет в мыслях. ![]() ![]() ![]()
__________________
«Артиллерия не токмо грохот, но и наука!» Пётр I Последний раз редактировалось T-Yoke, 24.10.2009 в 16:50. |
||||
![]() |
|
||||
Engineer Регистрация: 05.09.2003
New-York
Сообщений: 10,288
|
Да, вы "правильно" поняли, см пост 309. А здесь мой друг, он встретил свое семидесятилетие на горной реке в Индии. Мы с ним вместе много ходили. Здесь на фото его сплав в Норвегии
Сейчас, правда, я больше по другим красотам, типа второй фотки |
|||
![]() |
|
||||
Vova вы меня в тупик поставили, почему реальные дороги, ради которых даже гонку "Париж-Дакар" перетащили на Российскую территорию, у вас такую реакцию вызвали. Это же классная экстремальная экзотика. Адреналина море
![]() ![]() ![]() ![]()
__________________
«Артиллерия не токмо грохот, но и наука!» Пётр I Последний раз редактировалось T-Yoke, 24.10.2009 в 17:45. |
||||
![]() |
|
||||
Java/Kotlin/Go Регистрация: 03.02.2006
Сообщений: 5,786
|
Не ругайтесь, вот еще красота, не связанная с дорогами ))
http://lenta.ru/video/science/drops/index.htm |
|||
![]() |
|
||||
инженер Регистрация: 18.10.2004
Москва
Сообщений: 2,595
![]() |
В 1948—1949 годах из-за неэкономичного использования городских территорий в Москве было прекращено малоэтажное строительство. Места для нахаловок и барачных поселков в пределах кругомосковской железки стало катастрофически нехватать. В то-же время нужно было дешевое жилье для народа. Посмотревшие на Европы победители традиционно роптали..В этой связи возобновились поиски в области индустриального домостроения. К тому-же очень сильно помогал немецкий опыт, который вместе с техникой и специалистами массово пришел в наши пенаты.. Экономить на бетоне перестали, да и прокат перестал быть жестко фондируемым. И понеслась... Читать далее
__________________
No comments! |
|||
![]() |
|
||||
Цитата:
![]()
__________________
«Артиллерия не токмо грохот, но и наука!» Пётр I |
||||
![]() |
|
||||
инженер Регистрация: 18.10.2004
Москва
Сообщений: 2,595
![]() |
Вроде работает... но на всякий продублирую http://mgsupgs.livejournal.com/
__________________
No comments! |
|||
![]() |
|
||||
Цитата:
А пока утренний пейзаж на берегу Оки ![]() снималось из одной точки с разницей в несколько минут. ![]() ![]()
__________________
«Артиллерия не токмо грохот, но и наука!» Пётр I Последний раз редактировалось T-Yoke, 25.10.2009 в 20:05. |
||||
![]() |
|
||||
КЖ / КМ Регистрация: 13.01.2006
Москва
Сообщений: 1,382
|
Цитата:
![]() Фотографии очень красивые.
__________________
Удивляться нечему. Остаётся только восхищаться. |
|||
![]() |
|
||||
А вы кликнете на фото, да присмотритесь на большой фотке в отражение на воде, рыбачок-то на месте, да еще и с напарником
![]()
__________________
«Артиллерия не токмо грохот, но и наука!» Пётр I |
||||
![]() |
|
||||
Цитата:
![]() ![]()
__________________
«Артиллерия не токмо грохот, но и наука!» Пётр I |
||||
![]() |
|
||||
Регистрация: 23.04.2009
Сообщений: 637
|
Цитата:
рискну озвучить следующие предположения: Река течет на северо-восток (т. е. из правого верхнего угла фотографии в левый нижний); Между фотографиями прошло минут 30-40; снимки были сделаны где-то в районе Каширы, причем не летом, а либо ранней осенью, либо весной Интересно, хоть что-нибудь угадал? ![]() |
|||
![]() |
|
||||
Цитата:
![]() Практически всё вами сказанное правильно. Кстати фотки не мои, просто я часто в этих местах бываю и вижу воочию эту красоту, вот и решил поделиться
__________________
«Артиллерия не токмо грохот, но и наука!» Пётр I Последний раз редактировалось T-Yoke, 26.10.2009 в 21:59. |
||||
![]() |
|
||||
инженер Регистрация: 18.10.2004
Москва
Сообщений: 2,595
![]() |
![]() Если вам доводилось бывать в Германии вы наверняка обратили внимание на странные бетонные башни довольно хаотично разбросанные в промышленных районах например в Гиссене. Это не древнеарийские дольмены. Это память о войне - уникальные поверхностные бомбоубежища Винкеля. Никто и никогда более таких не строил. ( Read more... )
__________________
No comments! |
|||
![]() |
|
||||
Регистрация: 23.04.2009
Сообщений: 637
|
Цитата:
вспомнил задачку из какой то книжки Я. И. Перельмана Там по трем фотографиям одного и того-же места и по небольшим подсказкам, определялось место съемки... ![]() (правда в нашем случае подсказка про 6 км от Приокска, конечно, весомая) ![]() Последний раз редактировалось RrRR, 27.10.2009 в 08:39. |
|||
![]() |
|
||||
Регистрация: 23.11.2006
California
Сообщений: 4,750
|
несколько фото сделал в прошлые выходные:
1. Распродажа катеров и колесный пароход, Оакланд, Калифорния 2. нет ветра - дельтапланеристы не решаются прыгать с обрыва (это их место), а вот для планера-модели восходящего потока достаточно. окресности Сан Франциско. 3. прибойная волна и серфингист-пляж Сан Франциско |
|||
![]() |
|
||||
инженер Регистрация: 18.10.2004
Москва
Сообщений: 2,595
![]() |
![]() В обсуждении прошлого поста про бомбоубежища Винкеля возникло несколько вопросов требующих пояснения. Итак бомбоубежища бывают разные . Дальше много картинок... ( Read more... )
__________________
No comments! |
|||
![]() |
|
||||
инженер Регистрация: 18.10.2004
Москва
Сообщений: 2,595
![]() |
![]() В истории крупнопанельной застройки Москвы встречаются однодневки, как уже рассматривавшиеся II35-я & К7-я и долгожители. К долгожителям относится несомненно и серия 1605, первоначально разработанная и производившаяся трестом ГИПРОСТРОЙИНДУСТРИИ . Первые версии серии появились в 1958г, немного запоздав по сравнению с К-7. А последнюю версию построили в 1985. когда уже во всю строили 44М. Рекорд держался долго и только в последние годы был побит сериями П44 и П3, но при этом 1605-я держала рекорд в условиях жесткой конкуренции с сериями других авторов и изменялась порою до неузнаваемости. Следует однако отметить, что действительно массовой стала лишь девятиэтажка этой серии. ( Read more... )
__________________
No comments! |
|||
![]() |
|
||||
Все познается в сравнении, вот фото Москвы 50-х годов, все таки "панельки" смотрятся симпатичней
![]() ![]() ![]()
__________________
«Артиллерия не токмо грохот, но и наука!» Пётр I |
||||
![]() |
|
||||
Цитата:
![]()
__________________
«Артиллерия не токмо грохот, но и наука!» Пётр I |
||||
![]() |
|
||||
инженер Регистрация: 18.10.2004
Москва
Сообщений: 2,595
![]() |
![]() Все тоталитарные правительства в первой половине XX века спродуцировали схожие образчики монументальной архитектуры. Можно спорить о целях, но получилось одинаково - маленький человечек на фоне грандиозных колоссов... Империя как агония вкуса...
__________________
No comments! |
|||
![]() |
|
||||
Шаражпроектхалтурмонтаж Регистрация: 29.10.2004
Талды-Париж
Сообщений: 6,010
|
[IMG]http://s58.***********/i160/0911/93/a5ce8a868734.jpg[/IMG]
[IMG]http://s51.***********/i132/0911/aa/da87043ec925.jpg[/IMG] [IMG]http://s57.***********/i156/0911/b4/ac439dcfde5e.jpg[/IMG] Последний раз редактировалось Nike, 07.11.2009 в 15:26. |
|||
![]() |
|
||||
Sagrada Familia /Святое семейство/, Барселона, Испания, 2007
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]()
__________________
«Артиллерия не токмо грохот, но и наука!» Пётр I Последний раз редактировалось T-Yoke, 08.11.2009 в 16:58. |
||||
![]() |
|
||||
КЖ / КМ Регистрация: 13.01.2006
Москва
Сообщений: 1,382
|
В Юморе выложили одну картинку. Решила в этой теме продолжить версии:
![]() Взято отсюда http://prikol.i.ua/view/303343/
__________________
Удивляться нечему. Остаётся только восхищаться. |
|||
![]() |
|
||||
![]() ![]() ТATLIN PLAN – издается с апреля 2007 года. Периодичность 4 раза в год. Язык русский/английский. Каждый номер целиком посвящен одному реализованному в течение последнего года архитектурному проекту. В последнем номере журнала TATLIN PLAN за 2008 год представлен, пожалуй, ключевой объект китайской олимпиады – Национальный стадион в Пекине, построенный по проекту швейцарских маэстро Пьера Херцога и Жака де Мерона. Стадион, способный вместить до 96000 зрителей, с самого начала окрестили «птичьим гнездом». Его основу – конструктивную и визуальную – составляет уникальная наружная несущая оболочка, на первый взгляд абсолютно нерегулярная, как гнездо хищной птицы. Швейцарские архитекторы загадали китайским инженерам своеобразную головоломку, которую те с блеском решили, придумав, как с помощью не повторяющихся несущих и не несущих стальных стержней общей длиной 36 км и массой 45 тонн соорудить задуманную конструкцию. Читатели TATLIN PLAN смогут узнать все подробности архитектурных, конструктивных, инженерных решений этого удивительного объекта. Ссылки на закачку фото 42 JPG // ~2400x1700 // Качество среднее // Фото // 21,4 MB RAR-архив letitbit.net depositfiles ifolder
__________________
«Артиллерия не токмо грохот, но и наука!» Пётр I |
||||
![]() |
|
||||
Ну типа прочнист Регистрация: 12.01.2005
Москва
Сообщений: 1,649
![]() |
T-Yoke
Цитата:
![]() Кочетков Андрей Цитата:
__________________
ZZH |
|||
![]() |
|
||||
инженер Регистрация: 18.10.2004
Москва
Сообщений: 2,595
![]() |
![]() Ну а теперь о блочно панельной серии II-68 и ее вариациях. Напоминаю, проблемой всех предыдущих блочных серий, была невозможность строительства зданий этажностью выше 14 ( Тоже самое верно для кирпичных домов с несущими и самонесущими стенами) Этажей. И если в современном монолитно кирпичном здании применяется поэтажное опирание то в крупноблочном строительстве применили наружные навесные панели. Именно такое решение и было применено в серии II-68. Читать далее
__________________
No comments! |
|||
![]() |
|
||||
Регистрация: 16.07.2008
Сообщений: 1,148
|
Готический мираж.
[IMG]http://s60.***********/i167/0911/56/7b75d5af9b00.jpg[/IMG] Музейные экспонаты. [IMG]http://i043.***********/0911/35/291fdafbd52c.jpg[/IMG] Просто планёр, к архитектуре и строительству отношения не имеет. [IMG]http://s40.***********/i087/0911/08/3856d3be5f4e.jpg[/IMG] |
|||
![]() |
|
||||
Цитата:
![]() кстати замок на острове Мон-Сен-Мишель в этом году отметил свое 300-летие
__________________
«Артиллерия не токмо грохот, но и наука!» Пётр I Последний раз редактировалось T-Yoke, 14.11.2009 в 07:06. |
||||
![]() |
|
||||
Регистрация: 16.07.2008
Сообщений: 1,148
|
Мосты из живых корней дерева Ficus elastica где-то в окрестностях города Черрапунджи в индийском штате Мегхалая (это одно из самых влажных и дождливых мест в мире). Корни дерева заставляют расти в нужном направлении. Получается достаточно прочные мосты, некоторые, самые зрелые, способны выдерживать по 50 человек сразу. Срок службы — неопределённый, но есть мосты возрастом примерно 500 лет.
![]() http://atlasobscura.com/places/root-...s-cherrapungee (Там, кстати, есть ссылка http://atlasobscura.com/places/hanging-temple-hengshan — «Висячий храм» в Хень-Шане — настоящее «ласточкино гнездо»). Проект Baubotanik. [IMG]http://s53.***********/i140/0911/c0/2dc231b94b89t.jpg[/IMG] |
|||
![]() |
|
||||
Architect Регистрация: 23.01.2009
Ireland
Сообщений: 444
|
|
|||
![]() |
|
||||
Java/Kotlin/Go Регистрация: 03.02.2006
Сообщений: 5,786
|
Цитата:
![]() |
|||
![]() |
|
||||
Регистрация: 05.05.2005
94597
Сообщений: 900
|
Цитата:
Именно на том месте, что изображено на фотке N.8, мне довелось побывать. Граница Аргентины и Бразилии, водопады Игуасу. |
|||
![]() |
|
||||
Хочу быть фотографом :) Регистрация: 21.10.2005
Москва, Кисловодск
Сообщений: 2,538
![]() |
Цитата:
![]()
__________________
Камень на камень, кирпич на кирпич.. |
|||
![]() |
|
||||
Инженер Регистрация: 05.05.2008
Москва
Сообщений: 1,074
|
Скорее всего на причале или плавучем пирсе (как на первой фотке, см. осветленный вариант во вложении).
__________________
Рапик отдай папе кость, Ты ведь не собака. /анекдот АРМЯНСКОГО РАДИО/ Последний раз редактировалось vasilyis, 24.11.2009 в 21:18. |
|||
![]() |
|
||||
Да, полная беспросветность. Это часовня, находится на территории Адмиралтейского завода. Раньше там была церковь..
Подводная лодка в доке за углом.
__________________
С уважением sbi Последний раз редактировалось sbi, 24.11.2009 в 21:28. |
||||
![]() |
|
||||
Инженер Регистрация: 05.05.2008
Москва
Сообщений: 1,074
|
Offtop: Вот блин, а слона мы и не заметили. sbi надо было снимать фотиком со спец-объективом, чтобы и за углом видно было что творится.
__________________
Рапик отдай папе кость, Ты ведь не собака. /анекдот АРМЯНСКОГО РАДИО/ |
|||
![]() |
|
||||
Перейди на другую сторону, Васькин остров, или с космоса, там виднее!
Offtop: Вот блин, а слона мы и не заметили. sbi надо было снимать фотиком со спец-объективом, чтобы и за углом видно было что творится.
__________________
С уважением sbi |
||||
![]() |
|
||||
Хочу быть фотографом :) Регистрация: 21.10.2005
Москва, Кисловодск
Сообщений: 2,538
![]() |
Что-то я не совсем понял.. кто кого купил? Это разве не французский корабль?
__________________
Камень на камень, кирпич на кирпич.. |
|||
![]() |
|
||||
проектирование гидротехнических сооружений Регистрация: 20.02.2006
Москва
Сообщений: 5,022
|
|
|||
![]() |
|
||||
Цитата:
Цитата:
|
||||
![]() |
|
||||
«Мы намерены закупить во Франции один корабль типа Mistral и при технической поддержке французов осуществить строительство по лицензии четырех вертолетоносцев этого класса», – объявил военачальник, рассказавший, что Mistral'и будут базироваться на Северном и Тихоокеанском флотах. Стоимость такого корабля французская газета Les Echos оценивает в ?400–500 млн.
Самое грустное в этой "бесцветной красоте", что этот Mistral причален, рядом с тем местом где проектировался вертолетоносец проекта 1123 (Москва, Ленинград)
__________________
С уважением sbi Последний раз редактировалось sbi, 25.11.2009 в 19:43. |
||||
![]() |
|
||||
>EOL1000
Запоздалое спасибо за Финалисты конкурса National Geographic 2009 Наслаждаемся всей семьёй. |
||||
![]() |
|
||||
проектировщик ж/б, ОиФ Регистрация: 21.04.2006
Санкт-Петербург
Сообщений: 1,115
|
Цитата:
Вот и вся романтика больших цифр ![]() |
|||
![]() |
|
||||
У вас поблизости, это где?
страна, город...
__________________
Чем гениальнее ваш план, тем меньше людей с ним будут согласны. /Сунь Цзы/ |
||||
![]() |
|
||||
Architect Регистрация: 23.01.2009
Ireland
Сообщений: 444
|
![]() Этот симпатичный, молодой человек очень неплохо и доходчиво показывает как сделать из обычного 3D-CAD г... конфетку с настроением. В основном пользуясь средствами фотошопа Внешность обманчива ![]() вот его клипы на Vimeo regards |
|||
![]() |
|
||||
Цитата:
![]() ![]()
__________________
«Артиллерия не токмо грохот, но и наука!» Пётр I |
||||
![]() |
|
||||
Architect Регистрация: 23.01.2009
Ireland
Сообщений: 444
|
Прошло сегодня по моей новостной ленте
изрядно забытые немецкие фотографы 20-века, певцы промышленных ландшафтов. Не уверен знаете ли вы о них и всем ли понятна будет их эстетика но тем не менее. Итак встречайте Bernd and Hilla Becher regards |
|||
![]() |
|
||||
И все же утренний туман прекрасен, даже при том что пром-пейзаж с доменной печью тоже впечатляет
![]() ![]()
__________________
«Артиллерия не токмо грохот, но и наука!» Пётр I |
||||
![]() |
|
||||
Цитата:
![]()
__________________
«Артиллерия не токмо грохот, но и наука!» Пётр I Последний раз редактировалось T-Yoke, 05.12.2009 в 22:48. |
||||
![]() |
|
||||
Проектировщик свиноводство Регистрация: 21.08.2003
Сообщений: 2,291
|
В Миннесоте состоялась встреча отделения динамики жидкостей Американского физического общества, на которой ученые представили лучшие фотографии своих экспериментов.
![]() остальное тут http://www.lenta.ru/photo/2009/11/25/drops/ |
|||
![]() |
|
||||
Сообщений: n/a
|
Цитата:
Цитата:
ИМХО - наши КБ могут родить(да в общем то и есть проекты) получше иностранного - проблема в основном в самом процессе строительства этих посудин. |
|||
|
||||
Engineer Регистрация: 05.09.2003
New-York
Сообщений: 10,288
|
|
|||
![]() |
|
||||
проектирование гидротехнических сооружений Регистрация: 20.02.2006
Москва
Сообщений: 5,022
|
Вивальди исполненный на баяне - скорее красота, чем юмор. Так что сюда
http://rutube.ru/tracks/2564691.html |
|||
![]() |
|
||||
Цитата:
![]()
__________________
«Артиллерия не токмо грохот, но и наука!» Пётр I |
||||
![]() |
|
||||
Шаражпроектхалтурмонтаж Регистрация: 29.10.2004
Талды-Париж
Сообщений: 6,010
|
Потрясающее владение руками
![]() Демонстрация боевого рукопашного стиля в исполнении А.Л. Лаврова Цитата:
|
|||
![]() |
|
||||
Цитата:
__________________
«Артиллерия не токмо грохот, но и наука!» Пётр I Последний раз редактировалось T-Yoke, 14.12.2009 в 21:15. |
||||
![]() |
|
||||
Шаражпроектхалтурмонтаж Регистрация: 29.10.2004
Талды-Париж
Сообщений: 6,010
|
Последний раз редактировалось Nike, 13.12.2009 в 21:27. |
|||
![]() |
|
||||
Регистрация: 03.04.2009
Санкт-Петербург
Сообщений: 415
|
PL , детей в багажнике перевозят? Удобно, наверное - в салоне тише.
|
|||
![]() |
|
||||
Проектировщик свиноводство Регистрация: 21.08.2003
Сообщений: 2,291
|
Цитата:
|
|||
![]() |
|
||||
архитектор Регистрация: 10.08.2005
Ростов-на-Дону
Сообщений: 5,342
|
Цитата:
![]() |
|||
![]() |
|
||||
YngIngKllr Регистрация: 29.03.2005
СПб
Сообщений: 12,968
|
__________________
Работаю за еду. Working for food. Für Essen arbeiten. العمل من أجل الغذاء Працую за їжу. Последний раз редактировалось DEM, 16.12.2009 в 22:59. |
|||
![]() |
|
||||
__________________
«Артиллерия не токмо грохот, но и наука!» Пётр I Последний раз редактировалось T-Yoke, 16.12.2009 в 23:02. |
||||
![]() |
|
||||
YngIngKllr Регистрация: 29.03.2005
СПб
Сообщений: 12,968
|
Цитата:
__________________
Работаю за еду. Working for food. Für Essen arbeiten. العمل من أجل الغذاء Працую за їжу. |
|||
![]() |
|
||||
Шаражпроектхалтурмонтаж Регистрация: 29.10.2004
Талды-Париж
Сообщений: 6,010
|
10 невероятных оптических иллюзий
Художественные 3D иллюзии на улицах города на засыпку - в какую сторону кружится силуэт? [IMG]http://s08.***********/i181/0912/48/3950d5efe7e9.gif[/IMG] Последний раз редактировалось Nike, 16.12.2009 в 23:39. |
|||
![]() |
|
||||
Проектировщик свиноводство Регистрация: 21.08.2003
Сообщений: 2,291
|
3D-фракталы:
http://www.skytopia.com/project/frac...b.html#renders Обязательно смотреть видеоролик в конце страницы Последний раз редактировалось Pilot, 17.12.2009 в 01:09. |
|||
![]() |
|
||||
А ведь всего-то карандашный рисунок
![]() ![]()
__________________
«Артиллерия не токмо грохот, но и наука!» Пётр I Последний раз редактировалось T-Yoke, 17.12.2009 в 08:25. |
||||
![]() |
|
||||
Проектировщик свиноводство Регистрация: 21.08.2003
Сообщений: 2,291
|
|
|||
![]() |
|
||||
Шаражпроектхалтурмонтаж Регистрация: 29.10.2004
Талды-Париж
Сообщений: 6,010
|
Pencil Drawings by J. D. Hillberry
[IMG]http://s52.***********/i135/0912/4d/ba4fe1c6e759.jpg[/IMG] кстати, там есть Tutorial |
|||
![]() |
|
||||
Может быть, спорить не буду, все что выложили в инете уже не отличишь.
Но я видел как руками подобное делали, реально, карандашом ![]()
__________________
«Артиллерия не токмо грохот, но и наука!» Пётр I |
||||
![]() |
|
||||
Регистрация: 05.10.2007
р. Татарстан
Сообщений: 4,840
|
T-Yoke, Admin, моя знакомая, работащая преподавателем худ рисунка (или как там то называется?) сказала что подобные картины делают накладывая бумагу на фотографию и рисуя поверх... звучит вполне логично, едиснвтенное рисунок с веточкой по ее словам не карандашный а сделан углем... фиг знает
__________________
Категории - нет Главспеца - нет ГИПА - нет Начальник - архитектор |
|||
![]() |
|
||||
Проектировщик свиноводство Регистрация: 21.08.2003
Сообщений: 2,291
|
|
|||
![]() |
|
||||
До сборки
![]() а это собранная оригами ![]() ![]() Фото кликабельно, для большего размера (1024 x 768). Для любителей есть и оргинальный размер (2592 x 1944) ![]()
__________________
«Артиллерия не токмо грохот, но и наука!» Пётр I Последний раз редактировалось T-Yoke, 25.12.2009 в 18:45. |
||||
![]() |
|
||||
Проектировщик свиноводство Регистрация: 21.08.2003
Сообщений: 2,291
|
Давно я не видел такого агрессивного дизайна
![]() И характеристики впечатляют: двигатель 507 л.с. масса 1080 кг. 100 км/ч за 3,2 сек. максимальная скорость 347 км/ч. Тут поподробнее и еще несколько фотографий http://www.pravda.ru/photo/album/11778/0/ |
|||
![]() |
|
||||
Цитата:
а съемку очевидно вели с временного пешеходного моста на правую платформу (сейчас мост тоже разобран) ![]()
__________________
«Артиллерия не токмо грохот, но и наука!» Пётр I |
||||
![]() |
|
||||
Геотехника. Теория и практика Регистрация: 31.08.2007
РК, Астана
Сообщений: 2,657
|
Качающийся камень
Неподалеку от Янгона, на востоке Непала, на верхушке горы Чайтхие находиться уникальная пагода КЬЯКТИО (произносится Чаттьо), которая построена на огромном камне, пребывающем в состоянии неустойчивого равновесия на краю пропасти. Говорят, в ней хранится священный волос Будды, которым и камень, и пагода привязаны к небесам и удерживаются от падения. Паломники закрепляют на камне и пагоде пластинки сусального золота, отчего скала получила название "Золотой". Её возраст, по преданиям, составляет около 2500 лет. [IMG]http://i081.***********/1001/68/48970dd79274.jpg[/IMG] P.S. Подождем, может потом поместим в рубрику "Опять обрушение" ![]() |
|||
![]() |
|
||||
Регистрация: 05.10.2007
р. Татарстан
Сообщений: 4,840
|
Сестра побывала в Тайланде
Банкок [IMG]http://s40.***********/i089/1001/68/9783ee8fe18ft.jpg[/IMG] [IMG]http://s52.***********/i138/1001/67/45d072b56626t.jpg[/IMG] [IMG]http://s60.***********/i168/1001/41/941105131ee8t.jpg[/IMG] Аэропорт [IMG]http://s40.***********/i087/1001/f4/34d117c91961t.jpg[/IMG] [IMG]http://s53.***********/i140/1001/af/9e1a17c7bd86t.jpg[/IMG] [IMG]http://i012.***********/1001/fa/1284ffca3d7at.jpg[/IMG]
__________________
Категории - нет Главспеца - нет ГИПА - нет Начальник - архитектор Последний раз редактировалось Regby, 06.01.2010 в 02:25. |
|||
![]() |
|
||||
Java/Kotlin/Go Регистрация: 03.02.2006
Сообщений: 5,786
|
|
|||
![]() |
|
||||
заказчик Регистрация: 03.03.2006
Ярославль
Сообщений: 3,664
|
Цитата:
|
|||
![]() |
|
||||
Для игры в снежки тоже пора новую технику использовать
![]()
__________________
«Артиллерия не токмо грохот, но и наука!» Пётр I |
||||
![]() |
|
||||
Architect Регистрация: 23.01.2009
Ireland
Сообщений: 444
|
|
|||
![]() |
|
||||
Регистрация: 05.05.2005
94597
Сообщений: 900
|
Антеннщикам посвящается...
Фотки сняты коллегой в последние выходные, Гаспези, Квебек - лес более фантастичен чем Аватар. Мontagne St-Pierre, derriеre Val d’Irеne en Gaspеsie [IMG]http://s41.***********/i092/1001/dd/df2c2a51dcc1.jpg[/IMG] [IMG]http://s005.***********/i211/1001/ea/6ebee02664af.jpg[/IMG] [IMG]http://s003.***********/i202/1001/1e/8b4e53e6584f.jpg[/IMG] [IMG]http://s45.***********/i109/1001/b4/ab757a82ffc1.jpg[/IMG] [IMG]http://i054.***********/1001/23/45ca1ab1c49a.jpg[/IMG] Последний раз редактировалось Baires, 26.01.2010 в 06:58. |
|||
![]() |
|
||||
Болгария. Сегодня
![]() Из рукотворного ![]() ![]()
__________________
«Артиллерия не токмо грохот, но и наука!» Пётр I Последний раз редактировалось T-Yoke, 27.01.2010 в 09:10. |
||||
![]() |
|
||||
проектировщик ж/б, ОиФ Регистрация: 21.04.2006
Санкт-Петербург
Сообщений: 1,115
|
|
|||
![]() |
|
||||
|
||||
![]() |
|
||||
Регистрация: 05.10.2007
р. Татарстан
Сообщений: 4,840
|
Это судя по всему известный феномен в Канаде. Я как то слышал о нем по телеку. Смысл в следующем:
Некий канадский город, если мне не изменяет память речь как раз шла о Квебеке находится в низменности и окружен горами. Ввиду того ледяной воздух опускаясь вниз стоит там как в тазике. Но облака над городом имеют нормальную температуру. Вся веселха начинается когда идет дождь. Так как в облаках температура >0 то из тучи вылетает капля воды. Когда она попадает в холодные слои воздуха ближе к земле она переохлаждается, но не успевает превратиться в град, но когда она падает на земплю она мгновенно становиться льдом. Таким образом весь город, провода, деревья покрывается слоем льда, и чем дольше идет подобный "дождь" тем толще становится слой льда. Фактически это настоящее бедствие. Видимо если потом начинает идти снег он прилипает к льду и все покрывается такими вот шапками. Кака я понял подобное явление случается только в одном месте земного шара.
__________________
Категории - нет Главспеца - нет ГИПА - нет Начальник - архитектор |
|||
![]() |
|
||||
Регистрация: 05.10.2007
р. Татарстан
Сообщений: 4,840
|
ВОТ О чем я
__________________
Категории - нет Главспеца - нет ГИПА - нет Начальник - архитектор |
|||
![]() |
|
||||
архитектор Регистрация: 10.08.2005
Ростов-на-Дону
Сообщений: 5,342
|
Цитата:
![]() ![]() |
|||
![]() |
|
||||
Регистрация: 05.05.2005
94597
Сообщений: 900
|
Всё что имею в зипе.
Подробнее можно почитать на приложенной странице. Soft rime ice - вес может быть в 3-9 раз меньше веса льда, как я понял что-то вроде супер-инея ![]() PS.В Квебеке Арманд Бомбардье изобёл снегоход (или мотонарты ?), есть тысячи километров трасс для снегоходов для тех, кто хочет посмотреть на эту красоту, как наши говорят - рай для снегоходистов (Le paradis pour les motoneigistes) ![]() Последний раз редактировалось Baires, 27.01.2010 в 21:45. |
|||
![]() |
|
||||
Интересно, а в Сочи такое бывает?
[IMG]http://img694.**********.us/img694/571/icestorm27.jpg[/IMG]
__________________
«Артиллерия не токмо грохот, но и наука!» Пётр I |
||||
![]() |
|
||||
метрология (СИ массы и силы) Регистрация: 15.10.2008
Новосибирск
Сообщений: 654
![]() |
|
|||
![]() |
|
||||
__________________
«Артиллерия не токмо грохот, но и наука!» Пётр I Последний раз редактировалось T-Yoke, 29.01.2010 в 09:29. |
||||
![]() |
|
||||
Регистрация: 16.07.2008
Сообщений: 1,148
|
|
|||
![]() |
|
||||
Цитата:
__________________
«Артиллерия не токмо грохот, но и наука!» Пётр I |
||||
![]() |
|
||||
Регистрация: 06.02.2009
Сообщений: 775
|
Цитата:
|
|||
![]() |
|
||||
__________________
*...И Случай, бог изобретатель. * |
||||
![]() |
|
||||
метрология (СИ массы и силы) Регистрация: 15.10.2008
Новосибирск
Сообщений: 654
![]() |
а вы классиков почитайте - фраза то крылатая о том, что красивый самолет красиво летает.
Тот аппарат. который называли Х-31 (в российской классификации - кстати очень прикольно. что и в американской то же был Х-31. у нас "Ха", у них "Икс") выглядел очень достойно. ![]() |
|||
![]() |
|
||||
А в 2007 году что-то холодновато было в Сочи в Адлерском районе
![]() ![]() ![]()
__________________
«Артиллерия не токмо грохот, но и наука!» Пётр I |
||||
![]() |
|
||||
Регистрация: 05.10.2007
р. Татарстан
Сообщений: 4,840
|
Ivan T, вообще сверхманервеннность в условиях современного воздушного боя не очень то и нужна. По крайней мере американцы вовсе не требуют от своих самолетов этого, в отличае от наших. Может я и ошибаюсь, но где то читал что Х-31 сверхманевренный самолет вне всякой меры (в ущерб другим ТТХ), вот только такая сверхманеврненность оказалась не нужна, потому он и не пошел в серию.
__________________
Категории - нет Главспеца - нет ГИПА - нет Начальник - архитектор |
|||
![]() |
|
||||
Цитата:
![]() ![]() Оцените хотя бы одно то, что современный самолет сопровождает и атакует сразу несколько целей, как воздушных, так и наземных. Кроме того противодействует атакующим действиям ракетного вооружения противника. А при сбрасывании скорости полета до нуля (элемент высшего пилотажа "Кобра Пугачёва" например), полностью пропадает с экранов локатора. ![]() Практическая значимость этой фигуры в бою заключается в возможности пуска ракет вверх-назад при использовании нашлемной системы указания. При экстренной посадке манёвр «кобра» позволяет быстро сбросить горизонтальную скорость самолёта, например, когда нет времени на проход по посадочному коридору. Так что для всего этого сверхманевренность, ох как востребована.
__________________
«Артиллерия не токмо грохот, но и наука!» Пётр I Последний раз редактировалось T-Yoke, 02.02.2010 в 09:13. |
||||
![]() |
|
||||
Регистрация: 05.10.2007
р. Татарстан
Сообщений: 4,840
|
T-Yoke, да ну ерунда это вы боевиков насмотрелись типа "Top Gun", когда последний раз в воздушном бою применялась фигура высшего пилотажа? На практике самолеты падают вообще без боестолкновения, вспомните недавное падение СУ27.
Фактически боестолкновение 2-х современных самолетов сведеться к ктому кто кого раньше заметил и заметил ли вообще и успел выпустить ракету. Хотя конечно не так все просто. В интернете широко распространена статья полковника В. Кирилова о современном военном бое. Она то как раз и характеризует советскую точку зрения на воздушный бой. В данной статье Кирилов опровергает выкладки иностранных теоретиков о том что сверхманевренность в современном воздушном бое становится лишней. Не мне с ним спорить, конечно. Интересно то что все что я нашел о воздушных боях на русском языке относиться к 80м годам прошлого века.
__________________
Категории - нет Главспеца - нет ГИПА - нет Начальник - архитектор Последний раз редактировалось Regby, 02.02.2010 в 10:09. |
|||
![]() |
|
||||
Сверхманевренность имеет и оборотную сторону - повышенный износ самолетов и высокая травматичность личного состава. Именно по этому, американцы против маневров и обучения им - дешевле усложнять ракеты, электронику итд...
__________________
Чем гениальнее ваш план, тем меньше людей с ним будут согласны. /Сунь Цзы/ |
||||
![]() |
|
||||
метрология (СИ массы и силы) Регистрация: 15.10.2008
Новосибирск
Сообщений: 654
![]() |
|
|||
![]() |
|
||||
у нас медицинская страховка дороже, не говоря уже о стоимости самого человека...
__________________
Чем гениальнее ваш план, тем меньше людей с ним будут согласны. /Сунь Цзы/ |
||||
![]() |
|
||||
Цитата:
А вот среди моих хороших знакомых, действительно есть военные летчики, в том числе и с боевым опытом. Уверяю вас, я не сильно преувеличиваю то, что слышал от компетентных людей. ![]()
__________________
«Артиллерия не токмо грохот, но и наука!» Пётр I |
||||
![]() |
|
||||
Регистрация: 06.02.2009
Сообщений: 775
|
Цитата:
А я вот что подумал. Поскольку числю себя полным профаном в авиастроении, то для меня внешний вид самолета тоже очень и очень значим. У профессиональных авиаторов свои критерии оценки, и эстетическое восприятие там далеко не на первом месте, особенно в боевой авиации. Су-27 конечно машина непревзойденная по массе параметров (и не исключено, что среди истребителей с традиционной аэродинамикой она таковой останется навсегда), но какая она красивая!!!. Последний раз редактировалось igorni, 03.02.2010 в 01:02. |
|||
![]() |
|
||||
Инженер Регистрация: 18.02.2005
Самара
Сообщений: 747
|
Цитата:
![]() |
|||
![]() |
|
||||
Architect Регистрация: 23.01.2009
Ireland
Сообщений: 444
|
shnn, Можно и дальше пойти в развитии современной российской эстетики. Красивый нож -красиво режет горло, красивая мина -красиво
взрывает любопытных детей, красивый солдат -красиво выжигает напалмом деревню несогласных сельских террористов... Вы забыли для чего СУ27 проектировался? ![]() |
|||
![]() |
|
||||
Ну типа прочнист Регистрация: 12.01.2005
Москва
Сообщений: 1,649
![]() |
EOL1000, Су-27 - истребитель, т.е. оружие оборонительное, предназначенное для защиты от бомбардировщиков противника. Другое дело Су-24/25, но никто и не говорит, что они красивы
![]() Ну и вообще:si vis pacem, para bellum.
__________________
ZZH |
|||
![]() |
|
||||
Architect Регистрация: 23.01.2009
Ireland
Сообщений: 444
|
Разработчик, Слышали мы эту сказку от ВПК. У нас всё оружие
чисто оборонительное, автомат калашникова самый оборонительный. Shnn правильно говорит убивает не оружие, убивает человек. От себя добавлю - не всякий человек убивает. Подозреваю что тот который любуется красотой оружия делает это легче. Только не надо в меня стрелять сразу ![]() regards |
|||
![]() |
|
||||
Регистрация: 16.12.2008
Москва
Сообщений: 6,015
|
Истребитель - тот, кто истребляет кого-что-нибудь. (Словарь Ушакова).
А оружие во всех странах стараются делать красивое. Это же бизнес. Самый плохонький истребитель стоит никак не меньше 25 000 000 долларов. Конечно, нужно делать красивые, ибо иначе никто не купит в общем-то, бесполезные вещи. |
|||
![]() |
|
||||
Проектировщик свиноводство Регистрация: 21.08.2003
Сообщений: 2,291
|
|
|||
![]() |
|
||||
Инженер Регистрация: 18.02.2005
Самара
Сообщений: 747
|
Offtop: >EOL1000
Вот и я говорю что не надо обобщать. Мне понравилось конкретное "изделие". Причем тут ножи и мины? Я вот обратил внимание что все европейцы пацифисты аж до мозга костей. Так зачем же вы в НАТО то повступали? Вот и получается что прав Разработчик "si vis pacem, para bellum". Не люблю лицемерия. |
|||
![]() |
|
||||
Ну типа прочнист Регистрация: 12.01.2005
Москва
Сообщений: 1,649
![]() |
Цитата:
__________________
ZZH |
|||
![]() |
|
||||
Проектировщик свиноводство Регистрация: 21.08.2003
Сообщений: 2,291
|
Цитата:
А самолет действительно красивый. ------------------------------------------ ![]() Последний раз редактировалось Pilot, 03.02.2010 в 15:31. |
|||
![]() |
|
||||
Moderator
LISP, C# (ACAD 200[9,12,13,14]) Регистрация: 25.08.2003
С.-Петербург
Сообщений: 40,406
|
Так, про политику сами вспомните (а заодно и про правила форума), или тему тупо закрывать?
__________________
Моя библиотека lisp-функций --- Обращение ко мне - на "ты". Все, что сказано - личное мнение. |
|||
![]() |
|
||||
Architect Регистрация: 23.01.2009
Ireland
Сообщений: 444
|
|
|||
![]() |
|
||||
Регистрация: 23.11.2006
California
Сообщений: 4,750
|
В принципе разыгрывались призовые, $150000, победителю $50000, но риск довольно большой за эти деньги. В этом году волны доходили до 15 метров. Несколько лет назад, когда народ увидел несколько приближающихся огромных волн (по некоторым свидетельствам до 25 метров) - все участники и спасатели рванули на берег, а 2 водных мотоцикла-спасателя не успевали (оказывались в зоне падения воды - смерть)-они на полном ходу пошли в океан, навстречу волнам, чудом спаслись
|
|||
![]() |
|
||||
Проектирование зданий и частей зданий Регистрация: 12.06.2007
Екатеринбург
Сообщений: 3,042
|
Кто скажет, что кремлёвские куранты - не красота, буду спорить.
Взял книженцию на торрент.ру (теперь уже бывшем) и выкладываю здесь. Большое спасибо kurljandija за предоставление книги. По мне, так довольно занятная/интересная книженция. Цитата:
__________________
«Точно знают, только когда мало знают. Вместе со знанием растет сомнение». Иоганн Вольфганг Гете |
|||
![]() |
|
||||
Architect Регистрация: 23.01.2009
Ireland
Сообщений: 444
|
|
|||
![]() |
|
||||
Шаражпроектхалтурмонтаж Регистрация: 29.10.2004
Талды-Париж
Сообщений: 6,010
|
http://www.ultraslo.com - для тех, кого интересует замедленное видео. Съемки до 10 000 кадров в секунду
![]() |
|||
![]() |
|
||||
Архитектор Регистрация: 12.10.2004
Новосибирск
Сообщений: 1,139
|
|
|||
![]() |
|
||||
Вспомнилось:
Цитата:
|
||||
![]() |
|
||||
Регистрация: 16.07.2008
Сообщений: 1,148
|
Тихий океан, курильский пляж (северные Курилы, скорее всего о. Парамушир или Шумшу).
[IMG]http://img717.**********.us/img717/8223/paramushir.th.jpg[/IMG] Просто красота: [IMG]http://img717.**********.us/img717/3668/vlc2d60640.th.jpg[/IMG] [IMG]http://img249.**********.us/img249/8849/gg10vlcd10664.th.jpg[/IMG] [IMG]http://img249.**********.us/img249/2734/ggvlc3d20121.th.jpg[/IMG] Последний раз редактировалось Gast, 18.03.2010 в 14:33. |
|||
![]() |
|
||||
Регистрация: 23.11.2006
California
Сообщений: 4,750
|
по одной теории все люди произошли из Африки, в том числе и белые. по другои, не все черные-афроамериканцы, например негроидная раса на папуа-новая гвинея, за тысячи и тысячи километров от Африки откуда взялась ? На самих Гаваях местное население никаким боком на негроидную расу не похоже (очень приятные такие канибалы, запекшие капитана Кука в пальмовых листьях), совсем другие, есть и темные, но ведь и индусы то же есть очень темные. Так что я предпочитаю называть негров черными, а не афроамериканцами. А вобще правильно Маяковский писал, негр. представитель негроидной расы. На русском это же не оскорбление ? Или уже оскорбление сейчас ?
Gast Да, да... Я в свое время на эти Курилы, как раз из Воронежа и загремел. Знакомые места. Деиствительно много красивых мест. Катамаран на скорости, это не из Водного Мира? там , я смотрю Кевин Костнер за штурвалом ? ![]() |
|||
![]() |
|
||||
Регистрация: 16.07.2008
Сообщений: 1,148
|
Цитата:
http://www.bmor-photo.com/ [IMG]http://img248.**********.us/img248/4316/100212vlc55.jpg[/IMG] Последний раз редактировалось Gast, 19.03.2010 в 10:03. |
|||
![]() |
|
||||
Java/Kotlin/Go Регистрация: 03.02.2006
Сообщений: 5,786
|
|
|||
![]() |
|
||||
Регистрация: 23.11.2006
California
Сообщений: 4,750
|
Цитата:
P.S. Гавайи, Мауи, начало марта 2010. Нетронутые цивилизацией пляжи: желтый песок (а так же черная лава) и черный песок. Оба недалеко от залива Лаперуза (не путать с проливом Лаперуза на Сахалине). Когда там был капитан Лаперуз, лава еще была красной. руссо туристо (нашу компанию) на фото предлагаю игнорировать (убрать нету времени) Последний раз редактировалось PL, 20.03.2010 в 06:53. |
|||
![]() |
|
||||
проектирование гидротехнических сооружений Регистрация: 20.02.2006
Москва
Сообщений: 5,022
|
|
|||
![]() |
|
||||
Регистрация: 16.07.2008
Сообщений: 1,148
|
Вот такое — не знаю как назвать, не эротическое же? — надгробие есть на кладбище Mount Macedon Cemetery в Виктории (Австралия).
[IMG]http://img291.**********.us/img291/3195/interesting0028.th.jpg[/IMG] [IMG]http://img41.**********.us/img41/6713/interesting0029.th.jpg[/IMG] Автор скульптуры Asleep — Peter Shipperheyn.
|
|||
![]() |
|
||||
Шаражпроектхалтурмонтаж Регистрация: 29.10.2004
Талды-Париж
Сообщений: 6,010
|
Последний раз редактировалось Кулик Алексей aka kpblc, 30.03.2010 в 14:15. |
|||
![]() |
|
||||
Регистрация: 23.11.2006
California
Сообщений: 4,750
|
Так я согласен, я о том же писал, что под парусом да с хорошим ветром - интересней. Что касается парашюта за катером, я с женой вместе летал в одной упряжке и то же в Мексике . Нет, адреналина там не много. Спокойно все, как на колесе обозрения. Хотя денег не жалко, почему бы один раз не попробывать ? Адреналин - это на резинках с моста вниз головой. Или просто горки в парке. Или просто парашют,-у меня инженер рядом, турок, отличный парень, прыгает раз в 2-3 недели с самолета. Или на доске в океане, когда волны выше 10 метров высотой (пост 757). Но я с моста вниз головой не любитель, если расстреливать только будут... а вот под парусом под ветерком и с креном - отлично. кому - что.
Последний раз редактировалось PL, 31.03.2010 в 08:30. |
|||
![]() |
|
||||
Архитектор, ПГС, дизайнер. Регистрация: 09.12.2009
д.в.
Сообщений: 101
|
красота))
[IMG]http://s49.***********/i124/1003/d2/9b4a30c56add.jpg[/IMG] коричнивенькое)) [img]http://i081.***********/1004/4b/8b8b675617b1.jpg[/img] [IMG]http://s40.***********/i088/1004/95/19dea282ccda.jpg[/IMG] готовая идея креативной высотки)) [IMG]http://s004.***********/i207/1004/b8/c4e88f092ac6.jpg[/IMG] [IMG]http://s003.***********/i202/1004/2d/932e2150bdee.jpg[/IMG] будущие, великие архитекторы)) [IMG]http://s14.***********/i187/1004/af/98251f8a92a1.jpg[/IMG] [IMG]http://s56.***********/i154/1004/d8/12ba060e19e1.jpg[/IMG] [IMG]http://s61.***********/i172/1004/9f/29b1bce71083.jpg[/IMG] напоследок, ржавый аллюкобонд)) Где ЖКХ с известкой!?)) [IMG]http://s002.***********/i200/1004/11/5cf0e420b387.jpg[/IMG] Последний раз редактировалось владимир+, 01.04.2010 в 04:16. |
|||
![]() |
|
||||
Регистрация: 16.07.2008
Сообщений: 1,148
|
Красота в чертеже. Общая компоновка истребителя Northrop/McDonnell Douglas YF-23A, котрый проиграл на конкурсе самолёту Lockheed YF-22.
|
|||
![]() |
|
||||
Moderator
Конструктор (машиностроение) Регистрация: 23.10.2006
Россия
Сообщений: 23,258
![]() |
Вопрос к Vova.
Дык, вроде ж, в Америке не пишут фамилии в чертежах... |
|||
![]() |
|
||||
Регистрация: 05.05.2005
94597
Сообщений: 900
|
Цитата:
Чертил Мендоса - явно латинос, ближе к аргентинцу но необязательно. Вторая фамилия (утв.) не совсем ясно, часто так пишут югославов - Вичич. Третья фамилия (утв.) - Капстид, происхождения мне непонятно. Четв. фамилия (утв.) - явно братского славянско-польского происхождения - Сандаский (может быть также и еврейской) Нравится мне Америка - вот где интернационал настоящий! |
|||
![]() |
|
||||
инженер Регистрация: 18.10.2004
Москва
Сообщений: 2,595
![]() |
![]() Серии которые я сегодня попробую вам представить все как одна являются наследниками гиперуспешной серии 111 разработанной ЦНИИЭП-жилища в конце 70-х годов. Как в свое время 464 серия ,заполнившая просторы СССР в различных инкарнациях, 111-я серия тоже имеет множество клонов. Более того за право строить ту или иную версию 111 серии постоянно идут судебные тяжбы... Итак начнем. ( Read more... )
__________________
No comments! |
|||
![]() |
|
||||
Engineer Регистрация: 05.09.2003
New-York
Сообщений: 10,288
|
Цитата:
Интересно если сравнить сей штамп с аналогичным российским. Кстати, UNCLASSIFIED означает Несекретно |
|||
![]() |
|
||||
Регистрация: 23.11.2006
California
Сообщений: 4,750
|
таких требований нет, это как принято в конкретной организации, все что должно быть на строительном чертеже - печать и подпись лицензированного архитектора, если школа или госпиталь то еще и инженера - конструктора (structural engineer)
|
|||
![]() |
|
||||
Специальный Институт Строительных Конструкций Изделий ветеран проектирования Регистрация: 03.04.2007
СССР версия 2.0
Сообщений: 11,241
|
Sanechek, значит подарил таки букет.....
![]()
__________________
Горев В.В., том 1, стр.109, 1 абзац, 4-ое предложение. Не пугайтесь этого произвола.... |
|||
![]() |
|
||||
Класс!!! Мы всё помним: http://forum.dwg.ru/showthread.php?t=35024
|
||||
![]() |
|
||||
Специальный Институт Строительных Конструкций Изделий ветеран проектирования Регистрация: 03.04.2007
СССР версия 2.0
Сообщений: 11,241
|
Sanechek, ну так как? Каплю подробностей!) Свадьб на форуме пока небыло.....
__________________
Горев В.В., том 1, стр.109, 1 абзац, 4-ое предложение. Не пугайтесь этого произвола.... |
|||
![]() |
|
||||
Регистрация: 18.09.2008
Ростов-на-Дону
Сообщений: 1,379
![]() |
Цитата:
Домой стал с радостью возвращаться. И этой "симпатичной" все реже и реже стал внимание уделять. Сейчас могу уверенно сказать - я счастлив. Самая большая радость - это моя дочь! И самая симпатичная девушка - это моя жена! Связь с Пензой уже давно не держу. И слава Богу! |
|||
![]() |
|
||||
КЖ / КМ Регистрация: 13.01.2006
Москва
Сообщений: 1,382
|
Красивые пейзажи. А на последней как будто пенка на кофе, припорошенная корицей.
![]()
__________________
Удивляться нечему. Остаётся только восхищаться. |
|||
![]() |
|
||||
Специальный Институт Строительных Конструкций Изделий ветеран проектирования Регистрация: 03.04.2007
СССР версия 2.0
Сообщений: 11,241
|
Sanechek , уважаю. Осилил. Молоток!
__________________
Горев В.В., том 1, стр.109, 1 абзац, 4-ое предложение. Не пугайтесь этого произвола.... |
|||
![]() |
|
||||
где-то в Москве не выходя из дома Регистрация: 23.07.2009
Орел
Сообщений: 4,146
|
Sanechek : Мужик!!!!
__________________
надейся на лучшее, а худшее само придет |
|||
![]() |
|
||||
метрология (СИ массы и силы) Регистрация: 15.10.2008
Новосибирск
Сообщений: 654
![]() |
Цитата:
|
|||
![]() |
|
||||
Проектировщик свиноводство Регистрация: 21.08.2003
Сообщений: 2,291
|
|
|||
![]() |
|
||||
Регистрация: 23.11.2006
California
Сообщений: 4,750
|
Вот гоночный австралийский тримаран - выставка-продажа катеров и яхт в Окланде, Калифорния, 3 минуты хотьбы от офиса моей компании. сегодня 17 апреля 2010 г. Там же был зал Oracle, но свои тримараны они показывали только на видео и фотках. Парусные лодки, яхты от $3000 и где то до $500000. Более дорогие нет резона показывать обычной публике.
Продать что ли дом, купить парусник, и на Гаваи ? Гори оно все огнем ? Жизнь одна, другои не будет... Последний раз редактировалось PL, 18.04.2010 в 06:59. |
|||
![]() |
|
||||
Регистрация: 10.09.2009
Сообщений: 5
|
|
|||
![]() |
|
||||
|
||||
![]() |
|
||||
Цитата:
Отдыхала какая-то группа художников. |
||||
![]() |
|
||||
Moderator
LISP, C# (ACAD 200[9,12,13,14]) Регистрация: 25.08.2003
С.-Петербург
Сообщений: 40,406
|
Не знаю, сюда ли надо, но другой темы (пока?) не нашел. "Зацепило" до слез...
__________________
Моя библиотека lisp-функций --- Обращение ко мне - на "ты". Все, что сказано - личное мнение. |
|||
![]() |
|
||||
Регистрация: 25.04.2010
Сообщений: 1
|
Цитата:
продажа квартир в Москве Последний раз редактировалось elsmir1973, 31.08.2010 в 16:45. |
|||
![]() |
|
||||
Инженер-контруктор ПГС Регистрация: 13.01.2009
Российская Федерация, респ. Татарстан, город Набережные Челны
Сообщений: 2,135
|
Фото со спутника:
- г. Мекка. Место хаджа. Территория запретной мечети: [IMG]http://s58.***********/i162/1004/db/772bcfa01f2e.jpg[/IMG] - г. Медина. Мечеть пророка: [IMG]http://i045.***********/1004/69/62ec7690c026.jpg[/IMG] Это единственные 2 места на планете, которые видны со спутника в БЕЛОМ цвете.
__________________
«Күп укыдык мәдрәсәдә, аңламадык бернәрсә дә» /Г. Тукай/ |
|||
![]() |
|
||||
Цитата:
![]()
__________________
«Артиллерия не токмо грохот, но и наука!» Пётр I |
||||
![]() |
|
||||
Инженер-контруктор ПГС Регистрация: 13.01.2009
Российская Федерация, респ. Татарстан, город Набережные Челны
Сообщений: 2,135
|
Это ведь священные места. Поэтому они белые. Везде кругом почти одни пески. Да и весь мир в сером цвете.
Разработчик, так ведь озеро то соленое. Поэтому и белое.
__________________
«Күп укыдык мәдрәсәдә, аңламадык бернәрсә дә» /Г. Тукай/ |
|||
![]() |
|
||||
Шаражпроектхалтурмонтаж Регистрация: 29.10.2004
Талды-Париж
Сообщений: 6,010
|
Последний раз редактировалось Nike, 28.04.2010 в 15:11. |
|||
![]() |
|
||||
Moderator
LISP, C# (ACAD 200[9,12,13,14]) Регистрация: 25.08.2003
С.-Петербург
Сообщений: 40,406
|
Offtop: Вот интересно, на что "обращаешь внимание"?
__________________
Моя библиотека lisp-функций --- Обращение ко мне - на "ты". Все, что сказано - личное мнение. |
|||
![]() |
|
||||
Moderator
LISP, C# (ACAD 200[9,12,13,14]) Регистрация: 25.08.2003
С.-Петербург
Сообщений: 40,406
|
Offtop: Может, Солидворкер окажется прозорливее...
__________________
Моя библиотека lisp-функций --- Обращение ко мне - на "ты". Все, что сказано - личное мнение. |
|||
![]() |
|
||||
Moderator
Конструктор (машиностроение) Регистрация: 23.10.2006
Россия
Сообщений: 23,258
![]() |
Закрывать пока никто не собирается.
Sarman, обращаю твое внимание на п. 3.7 правил форума. |
|||
![]() |
|
||||
Специальный Институт Строительных Конструкций Изделий ветеран проектирования Регистрация: 03.04.2007
СССР версия 2.0
Сообщений: 11,241
|
Müller , я б в такую красоту носом бы зарылся........ эх! Порадовал!
![]()
__________________
Горев В.В., том 1, стр.109, 1 абзац, 4-ое предложение. Не пугайтесь этого произвола.... |
|||
![]() |
|
||||
Шаражпроектхалтурмонтаж Регистрация: 29.10.2004
Талды-Париж
Сообщений: 6,010
|
|
|||
![]() |
|
||||
У меня дочка от таких нарядов с ума сойдет, думаю и многие женщины тоже
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() и что нибудь ближе к форумной тематики, для любимой женщины и её будуара ![]() ![]()
__________________
«Артиллерия не токмо грохот, но и наука!» Пётр I Последний раз редактировалось T-Yoke, 30.04.2010 в 22:57. |
||||
![]() |
|
||||
Специальный Институт Строительных Конструкций Изделий ветеран проектирования Регистрация: 03.04.2007
СССР версия 2.0
Сообщений: 11,241
|
T-Yoke , там вот кофточка с баааальшим декольте (или полным его отсутствием))) вполне подойдёт для ведущей новостей из клипа, который выложил Muller.
![]() Вот накреативил!
__________________
Горев В.В., том 1, стр.109, 1 абзац, 4-ое предложение. Не пугайтесь этого произвола.... Последний раз редактировалось ФАХВЕРК, 30.04.2010 в 15:24. Причина: добавлен бюст)) |
|||
![]() |
|
||||
Регистрация: 16.10.2007
Сообщений: 3,101
|
Вот. Специально для Натальи.
http://www.youtube.com/watch?v=dLY_a...eature=related p.s. А он ничего... |
|||
![]() |
|
||||
КЖ / КМ Регистрация: 13.01.2006
Москва
Сообщений: 1,382
|
Цитата:
![]() ![]() ![]()
__________________
Удивляться нечему. Остаётся только восхищаться. |
|||
![]() |
|
||||
Moderator
Конструктор (машиностроение) Регистрация: 23.10.2006
Россия
Сообщений: 23,258
![]() |
А какое отношение к теме все это имеет?
|
|||
![]() |
|
||||
__________________
«Артиллерия не токмо грохот, но и наука!» Пётр I Последний раз редактировалось T-Yoke, 03.05.2010 в 01:16. |
||||
![]() |
|
||||
Проектировщик свиноводство Регистрация: 21.08.2003
Сообщений: 2,291
|
|
|||
![]() |
|
||||
Регистрация: 22.09.2005
здесь могла быть ваша реклама
Сообщений: 1,296
|
Не то слово....
Судя по мосту дело было в Стамбуле. Вот ещё фотографии с подобной акции: _http://www.redbullairrace.com/cs/Satellite/en_air/Gallery/Istanbul-2006/Red-Bull-Air-Race-Istanbul-2006-021238611392057?GImageId=1238611343466# PS в этом году летом RB устраивает акцию на Красной площади. Но в этот раз будет мото фристайл. |
|||
![]() |
|
|||||||||
Проектировщик свиноводство Регистрация: 21.08.2003
Сообщений: 2,291
|
Работа ногами
Кузова:
Ф1:
А это в виртуале:
|
||||||||
![]() |
|
||||
Регистрация: 16.10.2007
Сообщений: 3,101
|
Поиск: Red Bull Air Race
Вот например. http://www.youtube.com/watch?v=Z9Wfq...eature=channel http://www.youtube.com/watch?v=w8Fjs...eature=related http://de.eurosport.yahoo.com/video/...ale-perth.html Формила-1 отдыхает. Добавлю, что выступают там ну абсолютные ассы, и всё это происходит на скорости 400 км. 3D так сказать. Последний раз редактировалось Müller, 08.05.2010 в 16:03. |
|||
![]() |
|
||||
Регистрация: 23.11.2006
California
Сообщений: 4,750
|
|
|||
![]() |
|
||||
Цитата:
Не похоже что бы это было волны от урагана там при длительных ветрах с большими скоростями, на море растет волнение. Если ветер в течение пятнадцати часов дует со скоростью 13 м/с, охватывая территорию протяженностью 260 километров, то возникают волны высотой более двух метров. Если же в течение нескольких суток где-нибудь над морем свирепствует ураган и скорость ветра достигает 27 м/с (100 км/час), то возникают чудовищные волны высотой в 20 метров. Здесь больше похоже на приливную волну по скольку ветра почти не видно. Насколько я знаю, самые высокие приливные волны наблюдают возле канадских берегов Атлантического океана (залив Фанди - до 18 метров, Фробишер - 15-16 м., Унагава - 12-13 м.) и Великобритании (Бристольский залив - до 14,4 м.)
__________________
«Артиллерия не токмо грохот, но и наука!» Пётр I |
||||
![]() |
|
||||
Шаражпроектхалтурмонтаж Регистрация: 29.10.2004
Талды-Париж
Сообщений: 6,010
|
Последний раз редактировалось Nike, 09.05.2010 в 23:30. |
|||
![]() |
|
||||
Да уж, красивый парад это вам не "Хухры - Мухры"
![]() ![]() ![]() ...и как это все достается ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]()
__________________
«Артиллерия не токмо грохот, но и наука!» Пётр I Последний раз редактировалось T-Yoke, 13.05.2010 в 22:55. |
||||
![]() |
|
||||
Регистрация: 23.11.2006
California
Сообщений: 4,750
|
а это ежегодный китайский парад в Сан Франциско
http://www.chineseparade.com/gallery.asp |
|||
![]() |
|
||||
Проектировщик свиноводство Регистрация: 21.08.2003
Сообщений: 2,291
|
|
|||
![]() |
|
||||
Project Engineer Регистрация: 05.01.2005
Лос Анджелес
Сообщений: 1,392
|
|
|||
![]() |
|
||||
проектирование гидротехнических сооружений Регистрация: 20.02.2006
Москва
Сообщений: 5,022
|
Интересные, оригинальные мосты мира:
Магдебургский водный мост в Германии Мост Аламильо в Испании Мост Понте Веккьо во Фларенции Мост Эразма в Роттердаме (если бы это было не в Голандии - можно было бы подумать что это мост Маразма... Но в данном случае вроде всё к месту ![]() Современные шедевральные проекты Мост Миллау во Франции (по-моему здесь уже его постили, но повторюсь) Мост Нормандии Мост Рио-Антирио в Греции Мост Сутун в Китае Мост Лупу тоже в Китае Мост Акаси-Кайкё в Японии Прекрасное творение, пешеходный мост "Волны Хендерсона" в Сингапуре - за такое архитектору памятник бы поставил! |
|||
![]() |
|
||||
Цитата:
![]() ![]()
__________________
«Артиллерия не токмо грохот, но и наука!» Пётр I |
||||
![]() |
|
||||
Архитектор Регистрация: 12.10.2004
Новосибирск
Сообщений: 1,139
|
Цитата:
![]() Есть необходимость в большом количестве различных сооружений, так что экономическая составляющая тут важнее. Если у нас установить за проезд по мосту плату в 20$ - много ли поклонников будет? |
|||
![]() |
|
||||
Регистрация: 23.11.2006
California
Сообщений: 4,750
|
Почему $20? у нас $4 на мосту Сан Франциско - Окланд (13.5 км), причем только на вьезде в Сан Франциско, на выезде проезд бесплатный. В часы пик, если в машине 3 и больше человек - проезд бесплатный.
|
|||
![]() |
|
||||
Архитектор Регистрация: 12.10.2004
Новосибирск
Сообщений: 1,139
|
так написано:
Цитата:
Цитата:
|
|||
![]() |
|
||||
Регистрация: 22.09.2005
здесь могла быть ваша реклама
Сообщений: 1,296
|
|
|||
![]() |
|
||||
Шаражпроектхалтурмонтаж Регистрация: 29.10.2004
Талды-Париж
Сообщений: 6,010
|
1 Стадион Кейптаун в одноименном городе. На фоне мы видим «Столовую гору» с плоской вершиной, достопримечательность Кейптауна. Эта фотография сделана 22 марта 2010 во время теста безопасности стадиона, в котором приняли участие около 50 тысяч человек. Арена расчитана на 69 000 зрителей. Открытие стадиона состоялось 14 марта 2009 года. В рамках чемпионата мира на арене будут проведены пять матчей группового этапа чемпимоната, по одному матчу одной восьмой и одной четвертой финала, а так же полуфинальный поединок. (AP Photo/Schalk van Zuydam): [IMG]http://s56.***********/i152/1005/fc/f626ea85a515.jpg[/IMG] 2 Стадион Нельсон-Мандела-Бей в Порт-Элизабет, Южная Африка. Расположен всего в 2 километрах от океана. На его строительство было выделено 56 миллионов евро. Вместимость арены – 48 000 человек. На стадионе пройдет 5 игр группового турнира, 1 четвертьфинал и матч за 3 место. Фото сделано 30 ноября 2009 (AP Phot/Themba Hadebe): [IMG]http://s42.***********/i098/1005/44/fc836170fcbe.jpg[/IMG] 3 Фри Стэйт Стэдиум – стадион в городе Блумфонтейн, столице провинции Свободное государство, ЮАР. Вместимость — 48 000 зрителей. В 2009 году принимал матчи Кубка Конфедераций. На стадионе пройдёт шесть игр чемпионата мира. Фото сделано 17 ноября 2009 во время товарищеского матча. (AP Photo/Themba Hadebe): [IMG]http://i036.***********/1005/dd/3e3d610feb08.jpg[/IMG] 4 Лофтус Версфельд – стадион в городе Претория, ЮАР, вместимостью 51 762 зрителя. В 2009 году принимал матчи Кубка Конфедераций. В январе 2009 года была завершена реконструкция стадиона, в ходе которой были улучшены прожекторы, звуковая система и табло стадиона, обновлена кровля на восточной трибуне, дороги и автостоянки вокруг объекта.На стадионе пройдут 5 матчей группового турнира, а также один матч 1/8 финала. Панорамная фотография сделана 30 мая 2009. (AP Photo): [IMG]http://s04.***********/i177/1005/41/6a69bd25f26e.jpg[/IMG] 5 Кока-Кола Парк, ранее известный как Эллис Парк – стадион в городе Йоханесбурге, ЮАР, вместимостью 59 611 зрителей. На арене будут проведены пять матчей группового раунда, одна игра 1/8 финала и один поединок 1/4 финала. В ходе подготовки к проведению матчей турнира вместимость стадиона должна увеличиться на 5 000 мест за счёт расширения северной трибуны. По решению ФИФА большинство стадионов в ходе проведения Чемпионатов мира не имеют права использовать коммерческие названия, однако для стадиона Эллис Парк сделано исключение. Причина в том, что Кока-Кола является генеральным спонсором ФИФА. Фотография сделана 19 апреля 2009 (AP Photo/Themba Hadebe): [IMG]http://s001.***********/i193/1005/99/f6971a3930ff.jpg[/IMG] 6 Мбомбела Стэдиум. На фотографии 17 сентября 2009 виден процесс строительства стадиона. «Мбомбела» на языке Свати означает «множество людей вместе на маленьком пространстве». Согласно проекту, стадион будет иметь форму закругленного прямоугольника, которая будет обеспечивать наилучший вид на поле с любого из зрительских мест. Трибуны будут накрыты крышей, её опоры задуманы в виде фигур, напоминающих жирафов. По завершении строительства стадион будет вмещать до 46000 зрителей. Примет 4 игры чемпионата. (AP Photo/Denis Farrell): [IMG]http://s001.***********/i194/1005/18/f3df34479ab6.jpg[/IMG] 7 Роял Бафокенг Стэдиум – универсальный стадион в городе Рустенбурге, ЮАР, платиновой столице мира. Примет 4 встречи группового раунда и 2 матча плей-офф. В ходе реконструкции, законченной в марте 2009 года вместимость арены увеличена с 38 000 до 42 000 мест. Расширена западная трибуна (добавлены несколько новых рядов зрительских мест на втором ярусе, установлена крыша), что обошлось в $45 000 000, а также установлены новые электронный табло и обновлена система освещения. Снимок сделан 27 февраля 2010. (AP Photo/Denis Farrell): [IMG]http://s39.***********/i085/1005/38/4b9617930674.jpg[/IMG] 8 Соккер Сити – футбольный стадион в городе Йоханнесбург вместимостью 94 700 зрителя. На стадионе пройдет финал чемпионата мира по футболу 2010 года. Строительство стадиона было начато в 1986 году, а открыт Соккер Сити был в 1989 году. В 2009 году, в рамках подготовки к финальной стадии ЧМ-2010, был кардинально модернизирован. Для реконструкции этого стадиона был разработан особый архитектурный проект, в основу которого были заложены мотивы африканской глиняной посуды. Всего на этом стадионе пройдёт восемь игр. Фото сделано 18 октября 2009. Будем надеяться, что финал пройдет не на этом газоне. (AP Photo/Themba Hadebe): [IMG]http://s55.***********/i150/1005/14/0a149fe85f72.jpg[/IMG] 9 Еще одна фотография стадиона Соккер Сити, на котором пройдет матч открытия и финал чемпионата мира 2010. При подготовке к проведению ЧМ 2010 стадион был серьезно реконструирован. Значительно увеличилась вместимость стадиона, улучшено освещение поля, построена крыша, новые раздевалки и др. Строительство было завершено 21 октября 2009 года, по этому поводу на стадионе была проведена праздничная церемония. На стадионе Soccer City пройдут: матч открытия чемпионата ЮАР – Мексика, четыре матча группового этапа, один матч второго этапа, один четвертьфинал и финальный матч чемпионата мира.Фото сделано 16 октября 2009 (AP Photo/Themba Hadebe): [IMG]http://s54.***********/i146/1005/d8/e05c393d7e15.jpg[/IMG] 10 Питер Мокаба Стэдиум – стадион в городе Полокване, столице провинции Лимпопо, ЮАР. Расположен в 5 километрах от центра Полокване. Назван в честь Питера Мокаба, политического активиста времен апартеида. К началу мирового первенства будет полностью реконструирован, вместимость составит 45000 зрителей. Стадион примет четыре игры чемпионата. Фото сделано 27 февраля 2010 (AP Photo/Denis Farrell): [IMG]http://s001.***********/i193/1005/0a/2458abecbda2.jpg[/IMG] 11 Мозес Мабида — футбольный стадион в Дурбане, ЮАР. Строительство стадиона было начато в 2006 году и завершено в 2009 году. На его возведение было потрачено 170 миллионов евро. Арена рассчитана на 70 000 зрителей. Назван в честь бывшего генерального секретаря Южноафриканской Коммунистической партии Мозеса Мабиды.Для поддержки крыши через весь стадион проведена арка, длина которой составляет 350 метров, а высота 105 метров. Арка весит 2600 тонн. На верхушке арки расположена смотровая площадка, куда посетителей доставляет специальный фуникулер.В рамках Чемпионата мира на арене будут проведены пять матчей группового этапа чемпимоната, один матч одной восьмой финала и один полуфинал. Фото сделано 2 марта 2010 (AP Photo/Denis Farrell): [IMG]http://i072.***********/1005/a7/e225a56b00b8.jpg[/IMG] |
|||
![]() |
|
||||
проектирование гидротехнических сооружений Регистрация: 20.02.2006
Москва
Сообщений: 5,022
|
|
|||
![]() |
|
||||
Engineer Регистрация: 05.09.2003
New-York
Сообщений: 10,288
|
Часто практикуюутся специально выделенные полосы, по которым разрешается езда если в машине 3 чел. Такие есть на городских хайвеях и некоторых загородных. Полиция бдит и штрафует, если проедет нарушитель этого правила. Также в некоторых городах (Лондон, например) въезд в центр города платный. Наш мэр настаивает сделать такое и в Нью-Йорке, но пока не может победить.
|
|||
![]() |
|
||||
где-то в Москве не выходя из дома Регистрация: 23.07.2009
Орел
Сообщений: 4,146
|
Цитата:
![]()
__________________
надейся на лучшее, а худшее само придет |
|||
![]() |
|
||||
Engineer Регистрация: 05.09.2003
New-York
Сообщений: 10,288
|
По таким выделенным полосам идут со свистом и автобусы, так что эффект от этого велик.
За то, что-бы дышалось свежим воздухом, платят нарушители. Например, большое число оффисных зданий в Манхеттене свободны от курильшиков. Нельзя курить и во многих ресторанах. Вероятно скоро запретят курение и в парках. Сигареты стоят запредельно. Идет замена автобусного парка на гибриды: первую половину смены автобус использует аккумуляторы, вторую натуральный газ. В парке ему ставят новый аккум и новый баллон с газом. Много такси марки Тоета-приус. Строятся сотни велосипедных дорожек. И все эти меры хорошо корреспондируются с названием темы Красота Такие меры надо-бы перенимать и другим крупным городам |
|||
![]() |
|
||||
где-то в Москве не выходя из дома Регистрация: 23.07.2009
Орел
Сообщений: 4,146
|
Цитата:
__________________
надейся на лучшее, а худшее само придет |
|||
![]() |
|
||||
Engineer Регистрация: 05.09.2003
New-York
Сообщений: 10,288
|
Датчики. Возможно и сослуживцы. Никто не нарушает, у нас по крайней мере. У многих подъездов можно видеть группки или одиночных курящих людей.
За экологически чистые продукты приходится платить дороже, за чистый воздух мы все (в том числе загрязнители) платим налогами. Ты против подобных мер? |
|||
![]() |
|
||||
Java/Kotlin/Go Регистрация: 03.02.2006
Сообщений: 5,786
|
Цитата:
Чем больше человек в машине - тем меньше машин. Платный въезд в центр - тоже решение - будет въезжать только тот, кому очень надо или у кого есть деньги. |
|||
![]() |
|
||||
Moderator
LISP, C# (ACAD 200[9,12,13,14]) Регистрация: 25.08.2003
С.-Петербург
Сообщений: 40,406
|
Топик (слегка) почищен. Цены пускай будут, а вот остальное - вне формата форума.
__________________
Моя библиотека lisp-функций --- Обращение ко мне - на "ты". Все, что сказано - личное мнение. |
|||
![]() |
|
||||
Moderator
Конструктор (машиностроение) Регистрация: 23.10.2006
Россия
Сообщений: 23,258
![]() |
Лентяй, ну только же все почистили в топике...
|
|||
![]() |
|
||||
Project Engineer Регистрация: 05.01.2005
Лос Анджелес
Сообщений: 1,392
|
Я только чуть-чуть! Я больше не буду!! Но ведь какова глубина мысли - объявть все наседление земли источником загрязнения окружающей среды. Не это ли - самая сокровенная мечта гринписовцев и примкнувших к ним?
|
|||
![]() |
|
||||
Moderator
LISP, C# (ACAD 200[9,12,13,14]) Регистрация: 25.08.2003
С.-Петербург
Сообщений: 40,406
|
И в чем тут красота?
__________________
Моя библиотека lisp-функций --- Обращение ко мне - на "ты". Все, что сказано - личное мнение. |
|||
![]() |
|
||||
А сегодня между прочим день защиты наших пацанов. Так что с праздником мужики.
![]() ![]()
__________________
«Артиллерия не токмо грохот, но и наука!» Пётр I |
||||
![]() |
|
||||
Специальный Институт Строительных Конструкций Изделий ветеран проектирования Регистрация: 03.04.2007
СССР версия 2.0
Сообщений: 11,241
|
http://forum.dwg.ru/showpost.php?p=574016&postcount=161 а вот и моя красота)
__________________
Горев В.В., том 1, стр.109, 1 абзац, 4-ое предложение. Не пугайтесь этого произвола.... |
|||
![]() |
|
||||
Moderator
LISP, C# (ACAD 200[9,12,13,14]) Регистрация: 25.08.2003
С.-Петербург
Сообщений: 40,406
|
Поздравляю!
![]()
__________________
Моя библиотека lisp-функций --- Обращение ко мне - на "ты". Все, что сказано - личное мнение. |
|||
![]() |
|
||||
Инженер LISP Регистрация: 11.05.2005
Минск
Сообщений: 6,996
|
__________________
Как использовать код на Лиспе читаем здесь |
|||
![]() |
|
||||
Проектировщик свиноводство Регистрация: 21.08.2003
Сообщений: 2,291
|
Необычное представление календаря ЧМ-2010 по футболу
http://www.marca.com/deporte/futbol/...o-english.html |
|||
![]() |
|
||||
Регистрация: 17.03.2008
Сообщений: 280
|
|
|||
![]() |
|
||||
Цитата:
![]()
__________________
«Артиллерия не токмо грохот, но и наука!» Пётр I |
||||
![]() |
|
||||
Регистрация: 17.03.2008
Сообщений: 280
|
Если не ошибаюсь, 10 класс. Девочки или девчата? Каждому свое. Полный вариат фоторепортажа с выпускного: http://www.snr.com.ru/live/1062010/live_20100601_1.htm
Вот забавная фотка. Парнишка аки загнатый зверь. Смеренный в окружение "хищниц" ![]() Последний раз редактировалось Andrew Ilch, 13.06.2010 в 23:39. |
|||
![]() |
|
||||
Проектировщик свиноводство Регистрация: 21.08.2003
Сообщений: 2,291
|
Цитата:
|
|||
![]() |
|
||||
Да я наоборот за оригинальность идеи
![]() ![]()
__________________
«Артиллерия не токмо грохот, но и наука!» Пётр I |
||||
![]() |
|
||||
Регистрация: 17.03.2008
Сообщений: 280
|
Пишешь же "Давай еще девчат!".
Я просто выложил ибо красиво. А ты "Давай еще девчат!". Вот и спрашиваю с какой целью-то "Давай еще девчат!". Повосхищаться что дети вот у какого-то такие хорошие подрастают ![]() ![]() ![]() |
|||
![]() |
|
||||
Шаражпроектхалтурмонтаж Регистрация: 29.10.2004
Талды-Париж
Сообщений: 6,010
|
Цитата:
![]() |
|||
![]() |
|
||||
инженер Регистрация: 18.10.2004
Москва
Сообщений: 2,595
![]() |
История небоскребов в Америке. Переводная статья из журнала Форчун . 1930 год. Много букв. первая и вторая части Третья часть
__________________
No comments! |
|||
![]() |
|
||||
метрология (СИ массы и силы) Регистрация: 15.10.2008
Новосибирск
Сообщений: 654
![]() |
http://radulova.livejournal.com/1798097.html#cutid1
Бассейн на 55 этаже Отель Marina Bay Sands недавно открылся в Сингапуре после четырех лет строительства. Из 200-метровых башен отеля открывается отличный вид на залив Марина-Бей. В отеле 2500 номеров, торговый центр, конференц-центр, а также несколько ресторанов, баров, 2 театра и ультрасовременный музей. Бассейн тянется на 150 метров. Расположенная прямо на башнях отеля терраса сможет вместить еще 3 900 человек, а также зеленые зоны и бассейны под открытым небом. Осуществляет этот проект, стоимостью 5,7 миллиардов долларов, израильско-канадский архитектор Мош Садфи (Moshe Sadfie). |
|||
![]() |
|
||||
Регистрация: 03.04.2009
Санкт-Петербург
Сообщений: 415
|
|
|||
![]() |
|
||||
Архитектор Регистрация: 12.10.2004
Новосибирск
Сообщений: 1,139
|
http://ashesandsnow.org/en/flash-popup.php#portfolio
там нажать Explore (созерцать в спокойной обстановке, желательно в тишине. звук включить) |
|||
![]() |
|
||||
Проектировщик свиноводство Регистрация: 21.08.2003
Сообщений: 2,291
|
|
|||
![]() |
|
||||
инженер Регистрация: 18.10.2004
Москва
Сообщений: 2,595
![]() |
История небоскребов в Америке. Продолжение
![]() Самым первым небоскрёбом принято считать построенное в 1885 году в Чикаго здание Хоум Иншуренс билдинг (The Home Insurance Building), просуществовавшее до 1931 года. Первоначально оно имело «всего» 10 этажей; позднее, в 1891 году, были надстроены ещё два. Автор проекта — американский архитектор Уильям Ле Барон Дженни (William LeBaron Jenney) — предложил новаторскую технологию строительства, при которой впервые был использован Стальной несущий каркас. ( Read more... )
__________________
No comments! |
|||
![]() |
|
||||
Регистрация: 16.07.2008
Сообщений: 1,148
|
Бывшая соляная шахта Salina Turda в Румынии. Теперь там устроены концертный зал, музей, ресторан и пр.
[IMG]http://s005.***********/i209/1007/f2/40634430abf1t.jpg[/IMG] [IMG]http://s44.***********/i103/1007/34/03870fcf0131t.jpg[/IMG] [IMG]http://s53.***********/i141/1007/e3/60b0d76f29f3t.jpg[/IMG][IMG]http://s45.***********/i110/1007/dd/53e58ef25534t.jpg[/IMG] Купол здания парламента какой-то страны. [IMG]http://s47.***********/i115/1007/9b/0f2a63c88ebet.jpg[/IMG] |
|||
![]() |
|
||||
Java/Kotlin/Go Регистрация: 03.02.2006
Сообщений: 5,786
|
99% вероятности того, что приведенная графика - это рендер,а не фотографии.
Большая глубина резкости при недостатке освещения, не естественные, слишком рельефные и одноцветные текстуры, неестественные источники света, мало естественного "шума" в детализации сцены. |
|||
![]() |
|
||||
Регистрация: 16.07.2008
Сообщений: 1,148
|
Цитата:
Ещё альбом фотографий Salina Turda: http://www.ropedia.ro/interactiv/alb.../Salina_Turda/ |
|||
![]() |
|
||||
Java/Kotlin/Go Регистрация: 03.02.2006
Сообщений: 5,786
|
Цитата:
А первый набор - остаюсь при своем мнении ))) |
|||
![]() |
|
||||
Шаражпроектхалтурмонтаж Регистрация: 29.10.2004
Талды-Париж
Сообщений: 6,010
|
Цитата:
http://flickriver.com/photos/alinux33/tags/hdr/ |
|||
![]() |
|
||||
Регистрация: 16.07.2008
Сообщений: 1,148
|
Цитата:
В принципе, даже танки на стрельбище можно снять в стиле «мне это приснилось». [IMG]http://s40.***********/i089/1007/e0/100e18b78346t.jpg[/IMG] [IMG]http://s001.***********/i195/1007/58/f2c980225001t.jpg[/IMG] А вот это что такое? [IMG]http://img823.**********.us/img823/8862/99858291.th.jpg[/IMG] |
|||
![]() |
|
||||
Архитектор Регистрация: 12.10.2004
Новосибирск
Сообщений: 1,139
|
Цитата:
Планетарий в Городе науки и искусства Валенсия А вот Стимпанк-архитектура Dave Trautrimas [IMG]http://s50.***********/i130/1007/2c/83d18d567147t.jpg[/IMG] Последний раз редактировалось casemsot, 02.07.2010 в 19:21. |
|||
![]() |
|
||||
Проектировщик свиноводство Регистрация: 21.08.2003
Сообщений: 2,291
|
Надо же, такую простую вещь так необычно представили!
http://dl.dropbox.com/u/3870737/flv/..._seat_belt.avi |
|||
![]() |
|
||||
Регистрация: 23.11.2006
California
Сообщений: 4,750
|
У нас сегодня ночью ожидаются крупные беспорядки. Черные поднимают восстание после неоправданно мягкого приговора полицейскому, застрелившего безоружного, не оказывавшего сопротивления, лежавшего лицом вниз на станции метро черного в спину. Приговор огласили в 4 дня, В центре города к 4:30 собралась толпа, полицейские пока без щитов но в шлемах. В воздухе вертолеты, наступает темнота, время погромов - красота, так сказать...
|
|||
![]() |
|
||||
Moderator
Конструктор (машиностроение) Регистрация: 23.10.2006
Россия
Сообщений: 23,258
![]() |
PL, а при чем тут сабж темы?
|
|||
![]() |
|
||||
Project Engineer Регистрация: 05.01.2005
Лос Анджелес
Сообщений: 1,392
|
Цитата:
|
|||
![]() |
|
||||
Коллеги я конечно понимаю, красота страшная сила, но мне кажется в этой теме приоритет все же за первым словом фразы, а не за вторым и уж тем более не за третьим
![]()
__________________
«Артиллерия не токмо грохот, но и наука!» Пётр I |
||||
![]() |
|
||||
Регистрация: 16.07.2008
Сообщений: 1,148
|
http://elitechoice.org/2007/11/28/in...e-tree-houses/
Канадский плотник Tom Chudleigh соорудил вот такой домик. http://www.powersiteblog.com/2010/02...ng-tree-houses — прочие дома на деревьях. |
|||
![]() |
|
||||
Инженер-строитель Регистрация: 15.08.2007
Киров
Сообщений: 2,204
|
Стало интересно, что же это за фотография с девушкой.
Погуглив, нашёл. Фотография оказалась мартовской. И значится как: "22. Студентка танцует перед офицерами полиции Окленда во время студенческой акции протеста против урезания образовательных фондов и повышения платы за обучение. (AP Photo/Ben Margot)" Инфа отсюда: “Фотоподборка недели: 1-5 марта” - http://bigpicture.ru/?p=39219 Кстати, по этой ссылке есть действительно замечательная подборка, уверен, не пожалеете, если посмотрите (хотя трафик большой, предупреждаю). |
|||
![]() |
|
||||
Регистрация: 16.07.2008
Сообщений: 1,148
|
Назад, в пещеры! То есть, в модернизированные пещеры!
http://www.homeqn.com/entry/coolest-...und-the-world/ http://green.yahoo.com/blog/daily_gr...ave-homes.html http://www.apartmenttherapy.com/la/l...ve-home-087174 |
|||
![]() |
|
||||
Проектировщик свиноводство Регистрация: 21.08.2003
Сообщений: 2,291
|
Вчера вернулся из командировки в Великий Новгород.
Совсем на короткое время, но удалось заглянуть в Новгородский Кремль ![]() Остальное тут http://foto.mail.ru/bk/ddemidov/481 |
|||
![]() |
|
||||
инженер Регистрация: 18.10.2004
Москва
Сообщений: 2,595
![]() |
![]() Есть несколько фильмов "о типовом жилье". Пожалуй самыми известными являются "Ирония судьбы" и "операция Ы" В развитие этой темы кинофакты по серии II-02. ( Read more... )
__________________
No comments! |
|||
![]() |
|
||||
Добавлю ещё фоток про стену из подмосковного Джеринского по совету Кулик Алексей aka kpblc
Так было ДО ![]() ![]() А так это было во время работы ![]() ![]() ![]() ![]() А так стало ПОСЛЕ ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Стало так!!! ![]()
__________________
«Артиллерия не токмо грохот, но и наука!» Пётр I Последний раз редактировалось T-Yoke, 11.07.2010 в 18:33. |
||||
![]() |
|
||||
инженер Регистрация: 18.10.2004
Москва
Сообщений: 2,595
![]() |
![]() Развивая тему бума в инженерии начала 20-го века нельзя не вспомнить массовые технические конструкторы прошлого... Среди них было много строительных, Кстати только один бренд из всех пережил массовую легоманию и существует до сих пор... ( Read more... )
__________________
No comments! |
|||
![]() |
|
||||
Engineer Регистрация: 05.09.2003
New-York
Сообщений: 10,288
|
Если пройти по ссылке поста 955 то сразу увидите название конструктора, я сразу привожу выдержку из вики
Erector Set From Wikipedia, the free encyclopedia Erector Set is the trade name of a toy construction set that is popular in the United States. It consists of collections of small metal beams with regular holes for nuts, bolts, screws, and mechanical parts such as pulleys, gears, and small electric motor Мы получаем чертежи металлического каркаса здания от контракторов под названием Erection drawings. Это рабочие чертежи металлоконструкций, вроде КМД, но их выполняет контрактор (субподрядчик) из чертежей, выпускаемых фирмами, похожими на ту, в которой работает PL. Я заостряю внимание на названии, оно сходно с медицинским термином Эррекция. Оба имеют одно направление-вверх. Можно как-бы сказать-у небоскреба хорошая эррекция. Так в какой-же сфере данное слово появилось первым, и в какой его слизали?? |
|||
![]() |
|
||||
Регистрация: 16.07.2008
Сообщений: 1,148
|
Гостиница «Рюгён» в Пхеньяне, достраиваемая и реконструируемая египетской Orascom group.
[IMG]http://img696.**********.us/img696/6185/ryugyonghoteltower1.th.jpg[/IMG] [IMG]http://img12.**********.us/img12/9171/ryugyonghotelpyongyang1.th.jpg[/IMG] [IMG]http://img27.**********.us/img27/3481/305ee4a4.th.jpg[/IMG] |
|||
![]() |
|
|||||
Австралия. Полярное сияние. Ускоренная съемка!
![]()
![]() Гости́ница Рюгён — строящаяся башня, находящаяся в Пхеньяне, (столице КНДР), которую предполагается использовать в качестве гостиницы. Название происходит от старого названия города Пхеньяна — Рюгён («Ивовая столица»). В башне 105 этажей, а высота её составляет 330 метров. Внутренние площади составляют 360 000 кв.м. Сейчас она является крупнейшим строением в КНДР. Предполагается, что после постройки Рюгён станет крупнейшей гостиницей и седьмым по высоте зданием мира.
__________________
«Артиллерия не токмо грохот, но и наука!» Пётр I Последний раз редактировалось T-Yoke, 12.07.2010 в 13:21. |
|||||
![]() |
|
||||
Регистрация: 23.11.2006
California
Сообщений: 4,750
|
Цитата:
У нас зато к пистолетам запрещены разрывные патроны и патроны со стальным сердечником (способные пробить полицейскии бронежелет класса II) но Токарев (ТТ) или чешскии CZ-52 пробьют и обычнои пулей - а они разрешены. Бронежелет класса III им, конечно не взять никакой пулей. |
|||
![]() |
|
||||
Цитата:
![]() ![]()
__________________
«Артиллерия не токмо грохот, но и наука!» Пётр I |
||||
![]() |
|
||||
Регистрация: 23.11.2006
California
Сообщений: 4,750
|
Unbalanced ? я не думаю, "Jacketed Hollow Point" - это свинцовая пуля в металической оболочке с "отверстием на конце", другои термин "расширяющаяся" - она остается в теле целым фрагментом (в отличии от разрывной) но "розочка раскрывается" и превращается в "блин"http://en.wikipedia.org/wiki/Hollow-point_bullet
T-Yoke Полицейскии неплохо получает, это его профессия - рисковать жизнью, он , кстати, задумываться то же не будет, что у вас в руках - нож, игрушечный пистолет, сумашедший вы или нормальный, и т.д. - у них всегда патрон в патроннике, и такого предохранителя как на Макарове нет (ничего пальцем с предохранителя снимать не надо), сразу "бац и в дамках", но можно ведь быть и инженером, кому что нравится Последний раз редактировалось PL, 12.07.2010 в 22:01. |
|||
![]() |
|
||||
Я хотя и Артиллерист, что по духу, что по образованию, но все же предлагаю в этой теме о прекрасном поговорить,
а с разговорами о возможностях и способах отстрела выступающих частей тела и голов, у "разных прочих" в отдельную тему пререместиться. ![]()
__________________
«Артиллерия не токмо грохот, но и наука!» Пётр I |
||||
![]() |
|
||||
Минск Велодорожка (говорят по всему городу проходит)
![]() ![]() Даже стоянки есть для велосипедов ![]() ![]() Цитата:
![]()
__________________
«Артиллерия не токмо грохот, но и наука!» Пётр I Последний раз редактировалось T-Yoke, 13.07.2010 в 08:27. |
||||
![]() |
|
||||
Регистрация: 16.07.2008
Сообщений: 1,148
|
В Минске — велосипеды, а в Москве — мотоциклы.
http://englishrussia.com/index.php/2...re/#more-14599 [IMG]http://img193.**********.us/img193/4158/10959094.th.jpg[/IMG] [IMG]http://img143.**********.us/img143/8131/89109835.th.jpg[/IMG] [IMG]http://img686.**********.us/img686/4184/58084816.th.jpg[/IMG] |
|||
![]() |
|
||||
А в деревне Гадюкино опять дожди
![]() ![]()
__________________
«Артиллерия не токмо грохот, но и наука!» Пётр I Последний раз редактировалось T-Yoke, 24.07.2010 в 09:16. |
||||
![]() |
|
||||
Шаражпроектхалтурмонтаж Регистрация: 29.10.2004
Талды-Париж
Сообщений: 6,010
|
Я чуть симпатишней обезьяны
![]() ![]() Цитата:
![]() Последний раз редактировалось Nike, 14.07.2010 в 21:51. |
|||
![]() |
|
||||
Шаражпроектхалтурмонтаж Регистрация: 29.10.2004
Талды-Париж
Сообщений: 6,010
|
Цитата:
![]() Своими дорогами мы очень довольны и девчата наши куда симпатишней ваших крокодилиц ![]()
|
|||
![]() |
|
||||
строю, ломаю Регистрация: 03.04.2008
Украина
Сообщений: 5,515
|
Так вы по национальному признаку такой возбужденный? Читайте правила форума!
![]() Интересно через 3 года они смогут повторить свой подвиг? у нас вряд ли... А облака красивые!) |
|||
![]() |
|
||||
Блин, вам не угодишь. Ладно. Вот вам симпатичная девушка
![]()
__________________
«Артиллерия не токмо грохот, но и наука!» Пётр I |
||||
![]() |
|
||||
Moderator
LISP, C# (ACAD 200[9,12,13,14]) Регистрация: 25.08.2003
С.-Петербург
Сообщений: 40,406
|
Offtop: gomer, по-моему, это не пена, а цементный раствор. Ну так, типа отделка
![]()
__________________
Моя библиотека lisp-функций --- Обращение ко мне - на "ты". Все, что сказано - личное мнение. |
|||
![]() |
|
||||
Цитата:
![]() Но это будет уже нескромно ![]()
__________________
«Артиллерия не токмо грохот, но и наука!» Пётр I |
||||
![]() |
|
||||
КМ (+КМД), КЖ (КЖФ) Регистрация: 30.05.2007
Далече
Сообщений: 25,625
|
Цитата:
![]() ![]()
__________________
Воскресе |
|||
![]() |
|
||||
![]() Владивосток 2009 год.
__________________
«Артиллерия не токмо грохот, но и наука!» Пётр I |
||||
![]() |