[eugenmax]

Подскажите пожалуйста, достаточны ли будут выбранные плиты.
Требуется выполнить дорогу к цеху, плиты по песчаному основанию. По этой дорогу будут ездить мазы и длинномеры, мазы 10-20 тонн, длинномеры до 30-ти тонн, более 30-ти тонн грузоподъемности не планируется транспорт.

Есть идея применить 6-ти метровые плиты (быстрее уложить и цена выходит дешевле) завода Новый жбк в Ярославле.
Плиты ПДН-14 6000х2000х140 4,200т/шт.
На сайте написано "6 - нагрузка на колеса (т)", странно как то, может быть куча колес на небольшой площади и на каждое 6 тонн, а может быть 4 колеса по 6 т.
В общем достаточно ли будет такой плиты для таких требований?
Всем заранее спасибо за помощь

[Tyhig]

Я вообще в этом не разбирался никогда.
Там надо в том числе:
1) определить толщину дренирующего слоя
2) рассчитать конструкцию одежды на морозоустойчивость/стойкость
3) ?прочность?

Сборные ж.б. плиты применяемые в качестве покрытия рекомендуется для дорог делать значительной толщины для уменьшения трещиноватости.

Надо бы посмотреть альбомы 503-0-11 и 503-0-29 "Дорожные одежды автомобильных дорог промышленных предприятий".
Говорят в сериях всё написано для дураков. Не знаю, ещё не открывал.

Генпланисты покрытия считают в Робуре. Есть тестовая триал версия на 1 месяц вроде бы.

Любую дорогу надо рассчитывать как сооружение на много факторов и видов расчёта.
Придётся СНиПы изучать вам и долго-долго считать.
Честно говоря, как-то всегда филонил в этом месте, извиняюсь.
Сначала был зелёным совсем, а потом пошла тайга и щебень вместо плит...

[eugenmax]

Дело в том, что (как обычно в РФ) нужно дать ответ на завтра
Например есть выдержка "Плиты ПДН (предварительно напряжённые) — служат для прокладки дорог в местах со сложным грунто-гидрологическим профилем и суровыми климатическими условиями и могут выдерживать температуры до -55С."
Если взять 30т и грубо поделить на 6 колес, то получится до 6т на колесо.
Если их еще называют аэродромными - то это не малая нагрузка?

P.S. редактирование не работает, при нажатии "Правка" стирает все сообщение

[Владимир.]

Сообщение от eugenmax В общем достаточно ли будет такой плиты для таких требований?

Достаточно. А вот

Сообщение от eugenmax плиты по песчаному основанию

основания такого маловато будет. Как минимум, на песочек нетканый материал положить

[eugenmax]

Например что за материал и что это даст?

[копия Сергей]

Сообщение от eugenmax Если взять 30т и грубо поделить на 6 колес, то получится до 6т на колесо.

Обычно пишут нагрузку на ось. Серия 3.503.1-91 вам в помощь.

[eugenmax]

Дак написано на колесо а не на ось

[копия Сергей]

Сообщение от eugenmax Дак написано на колесо а не на ось

Ну на заборе тоже написано... Так вот на сайте производителя создатель страницы мог 33 ошибки сделать

[eugenmax]

В серии сказано что нормативная нагрузка 5 тонн на колесо, при этом в расчете учтена возможность расположения на плите 1, 2 и 4х колес.
Тоесть если на плиту заедет трехосный КамАЗ 20т, то 20/2*1/3колеса = 3,3т. на колесо. Если тридцатитоннник трехосный 30/2/3=5т. на колесо - в принципе должен выдержать. Тоесть если до 4х колес по 5 тонн = 20 тонн на половину машины, 20*2 половины = 40 тонник

[1NIK]

Вот еще, может пригодится. Там есть и покрытия из ж/б плит.

[Дорожник]

По нагрузкам ПДН достаточно будет. В любом случае конструкцию принимаете с учетом п.7.15 СП 34.13330-2012. Иначе возможно разрушение плит при пучении грунтов и интенсивном грузообороте в данный период, из-за неравномерности основания. Прецеденты были как раз с плитами 6х2. Ну и швы сжатия и расширения заделать грамотно.