[CellarDoor]

Добрый вечер, коллеги! Разрабатываю ПОС на многоэтажку с подземной автостоянкой. Котлован будет со шпунтовым ограждением. Размеры котлована примерно 70х45 м и глубиной 13 м. Условия стесненные, с трех сторон граница котлована будет почти вплотную к ограждению, с последней вдоль длины здания остается полоса метров 14 шириной. Предполагаем разработку котлована экскаваторами, а грунт поднимать в бадьях краном и загружать в самосвалы и вывозить, экскаваторы затем вытащить со дна также краном. Но получается очень низкая производительность, а объемы земельных работ большие. Может кто-нибудь предложит более рациональный способ. Заранее спасибо.

[Fland]

устроить съезд в котлован с разумным уклоном 13% 13м/0,13=100м длиной.
более 90% грунта будет с обычной разработкой, остальное либо грейфером, либо как вы описали.

[Tyhig]

1) Классическая ошибка в Питере в стеснённых условиях - выбор дешёвого шпунта вместо дорогих современных технологий ограждения котлована. Внерасчётные деформации шпунта приводят к деформациям соседних зданий и трещинам.
2) 70х45 м, это ж до хрена. Можно много чего сделать при желании.
Хотя глубина 13 м...
Для разгрузки бадей... Нужны бадьи и разгрузочнй станок, это нестандартное оборудование, дорого. Но, видимо, правильно.

Сообщение от CellarDoor экскаваторы затем вытащить со дна также краном.

Вот здесь подвох.
Надо применять кран высокой г.п. на неустойчивом, в бытовом понимании в общем-то, основании. Значит надо считать основание, шпунт. Это доп. расчёт, деньги.
Но, и правда, никак иначе.

3) Ещё копать можно грейферами с крана. Но тут надо искать грейфер, кран... В общем тоже непросто.
И дольше будет чем экскаватором в бадью. Наверное...

4) Есть замечательная советская технология - опускная крепь. Очень сложная в организации, но снижает деформации окружающих зданий.

5) Можно копать бульдозером и бадьей. Я прямо вижу как. Сделать яму поглубже...
Но подумайте. Это тоже доп. деньги на оснащение.
И бульдозер хрен вытащишь.

...

[ВладимирК]

Делить котлован по ярусам, по захваткам и серпантин мудрить. Соответственно начало разработки с отм.-13,000.
С ходу не скажешь, это надо сидеть и разрисовывать.

[Fland]

У меня был котлован 192х48м Н=10м и 1 съезд в него по центру длинной стороны, 2 яруса -5м и -10м. Но у меня было место и я дал съезд в выемке на -5м до котлована.
Рисуйте - я думаю все можно сделать без бадеек.

[13forever]

Обратно, разработка 1го яруса экскаваторами и вывоз машиной при уже задавленном шпунте. Шпунт задавливается вдоль одной из длинных сторон в два ряда. Далее между ними организовывается пандус для съезда в котлован. Выбираем грунт до требуемой отметки. Затем раскапываем 1й ярус съездного пандуса. 2й и 3й ярусы раскапываем маленьким экскаватором и тут таки да, можно грунт черпать бадьями.
А можно сделать котлован чуть побольше и пандус не раскапывать, по нему и съезжать и выезжать. а потом просто закопать.

[bonacon]

Сообщение от Tyhig 1) Классическая ошибка в Питере в стеснённых условиях - выбор дешёвого шпунта вместо дорогих современных технологий ограждения котлована. Внерасчётные деформации шпунта приводят к деформациям соседних зданий и трещинам. 2) 70х45 м, это ж до хрена. Можно много чего сделать при желании. Хотя глубина 13 м...

Полностью согласен. Трещат, как сосны на морозе Делали обвязку шпунтовых стены котлована из двутавра и распирали эту обвязку трубами большого диаметра. Три яруса. Несмотря на это деформации прилегающих массивов грунта были очень существенными. Поверочные расчеты потом показали, что распорки работали буквально на пределе
Грунт выбирали сначала экскаватором с длинной стрелой (Хёнде), затем мини-экскаваторами, опущенными в котлован.

[Дмитрий063]

а деф.швы в здании есть? может сначала строить "половину" а затем другую?

[Fland]

Большие котлованы дело серьезное. Но все равно, что бы вы не предусмотрели строят по ППР, а не по ПОСу. У "меня" на том котловане 2 строителя погибли: крановщик и монтажник, в ППР сделали более крутые откосы...кран "поехал" и упал..