[sofiko]

Облазила форум, но решения проблемы так и не нашла. Автокадом пользуюсь недавно. Если есть возможность, распишите, пожалуйста, подробнее ходы действий.

[sertor]

sofiko, Вы не озвучили версию программы. Будем догадываться. По всей видимости нужно включить отображение веса линий.

[sofiko]

Версия 13. В модели вес линий появился. Но на листе все в тонких....

[sertor]

http://forum.dwg.ru/showthread.php?t=86478

[sofiko]

С галками уже напробовалась Со стилями, вроде, тоже в порядке.

[solar]

Offtop:

Сообщение от sofiko распишите, пожалуйста, подробнее ходы действий.

сначала выложить скрин рабочего стола

[Vova]

Сообщение от sofiko В модели вес линий появился. Но на листе все в тонких....

А зачем в листе, да и в модели, различать веса? На бумаге-да, это помогает лучшей читабельности чертежа. Но в автокаде-то зачем? Сделай несколько проб-распечаток и быстро запомниться какая цифра LWT выдает нужный результат толщины

[baksconstructor]

Сообщение от sofiko Версия 13. В модели вес линий появился. Но на листе все в тонких....

А вот и не верно.
Всё у Вас отображается, просто это Ваше восприятие картинки подводит Вас.
Если в листе приблизить картинку, то видно разницу.
Для проверки сделайте у слоя "1.Здания" толщину линий не 0,35 , а 1,0 или 2,0 и сразу видно будет.

[sofiko]

Сообщение от baksconstructor А вот и не верно. Всё у Вас отображается, просто это Ваше восприятие картинки подводит Вас. Если в листе приблизить картинку, то видно разницу. Для проверки сделайте у слоя "1.Здания" толщину линий не 0,35 , а 1,0 или 2,0 и сразу видно будет.

Действительно! Всех благодарю за уделенное время!!!

[RNB]

Сообщение от Vova А зачем в листе, да и в модели, различать веса? На бумаге-да, это помогает лучшей читабельности чертежа. Но в автокаде-то зачем? Сделай несколько проб-распечаток и быстро запомниться какая цифра LWT выдает нужный результат толщины

Whaaaaaaaat?

[Vova]

Сообщение от RNB Whaaaaaaaat?

Да-да, зачем?

[RNB]

Сообщение от Vova Да-да, зачем?

Как минимум, для удобства черчения.
К чему пляски с принтером, тоже не понятно. Толщина линий в Автокаде дается милиметрах, в милиметрах же регулируется ГОСТом. Только если принтер любовью с мозгами занимается, тогда да

[Vova]

Интересно, многие-ли думают также: следует чертить с включенным LWT и не следует заморачиваться с подстройкой веса линии к конкретному принтеру.
Но прежде чем ответить оцените свои чертежи, насколько они густые по сравнению с теми старыми карандашными, которые были сделаны во времена разработки госта на толщину линий. Ну и как вы распоряжаетесь переменной LWDEFAULT и стилями печати отличными от стандартного

[RNB]

Сообщение от Vova Интересно, многие-ли думают также: следует чертить с включенным LWT и не следует заморачиваться с подстройкой веса линии к конкретному принтеру.

"Интересно, все ли перед тем как поужинать спят не менее 2х часов." Вы в моём тексте спутали тёплое с солёным.
Включенные LWT для удобства черчения. Для удобства восприятия чертежа во время черчения, если угодно.
И следующий пункт, не имеющий никакого отношения к первому.
Настройка принтера в случае, цитирую, "Только если принтер любовью с мозгами занимается, тогда да".
Нестандартными стилями не пользуюсь, как, думаю, и абсолютное большинство.

Из этого делаю вывод, что совет новичку Вы даете вредный, так как он однополярен. У меня всё.
ЗЫ. Ничего личного. Более того, из Ваших постов почерпнул много полезного, за что премного благодарен.

[kifa]

Сообщение от Vova А зачем в листе, да и в модели, различать веса? На бумаге-да, это помогает лучшей читабельности чертежа. Но в автокаде-то зачем? Сделай несколько проб-распечаток и быстро запомниться какая цифра LWT выдает нужный результат толщины

удобно чертить подложка тонкая все что свое потолще не роешься в куче однотипных линий....

[RNB]

А еще на листе в видовом экране видно, что получится при печати, если принтер настроен. То есть, какие линии сольются и т.д.

[pan]

Сообщение от Vova Интересно, многие-ли думают также: следует чертить с включенным LWT и не следует заморачиваться с подстройкой веса линии к конкретному принтеру.

О чем спор? Надо - включил, мешает - выключил. Дело одной секунды, а то и меньше.
Вы, кстати, яйцо вареное с какого конца разбиваете - с острого или тупого?

[Домовой]

Сообщение от pan О чем спор? Надо - включил, мешает - выключил. Дело одной секунды, а то и меньше. Вы, кстати, яйцо вареное с какого конца разбиваете - с острого или тупого?

[ProPeller]

sofiko, для того чтобы толщины линий в листе отображались корректно, убедитесь, что в настройках печати у вас настроено как на прикрепленном файле.

Сообщение от Vova А зачем в листе, да и в модели, различать веса? На бумаге-да, это помогает лучшей читабельности чертежа. Но в автокаде-то зачем? Сделай несколько проб-распечаток и быстро запомниться какая цифра LWT выдает нужный результат толщины

Это мощно. -_-
В моем подсознании, пространство листа предназначено как раз для подготовки чертежей к печати, а также оценки того, как это будет выглядеть на бумаге. А каждый раз распечатывать фрагмент чертежа - это, простите, как-то непрофессионально что ли.

[Vova]

Сообщение от RNB Нестандартными стилями не пользуюсь, как, думаю, и абсолютное большинство.

Сообщение от kifa удобно чертить подложка тонкая все что свое потолще не роешься в куче однотипных линий....

Подложка, или, другими словами, Подоснова, а у нас называется Background. Одна из самых популярных уже долгое время лисповских программ на форуме называется BGTOOLS, она предназначена для изготовления подоснов (BG от слова Background). Лисп разработан VVA по моей просьбе, техническому заданию и первоначальному тестированию. Так вот, применение программы связано с использованием нестандартных стилей печати . Подоснова, когда с арх. плана удалено все ненужное для смежников, перекрашивается в один или несколько цветов, неброских на экране и бледных, вполсилы на бумаге. Для этого в стиле печати *.CTB некоторым цветам, кроме веса изменяется и параметр Screening. (тем кто пользуется стандартным стилям он неизвестен). По такой подоснове чертят нормальными толщинами/весами и вся ваша работа хорошо видна как на экране так и на бумаге. Пеменная LWDEFAUL и ее роль также важна. Она помогает регулировать веса в менеджере слоев, оставив вес по дефолту для большинства слоев. У меня перед глазами висит табличка, показывающая какая толщина линии получится на бумаге при применении одного из наших корпоративных стилей печати и в зависимости от цвета которым рисуется линия. Эту табличку я давно знаю наизусть и нет никакой необходимости включать вес в автокаде
Я полагаю также что те, кто работает в модели с включенным весом не делают густых чертежей, когда линия от линии расположена близко. и таким образом заполнено все пространство внутри рамки. Иначе бы согласились со мной что вес мешает. Что такое густой (для нас нормальный) чертеж я неоднократно показывал на форуме. Отзывы тогдашних форумчан были уважительные. Только не надо говорить что такие чертежи не читаются на стройке.