[SeliverstovArtem]

Здравствуйте уважаемые коллеги, подскажите пожалуйста какой физический смысл и функцию несёт коэффициент «Kl» в формуле Нормативной ветровой нагрузки на провода и тросы «Pwн» (см. иллюстрацию) в главе 2.5 п.2.5.52. «Воздушные линии электропередачи напряжением выше 1 кВ», в разделе «Климатические условия и нагрузки» Правил Устройства Электроустановок 7-е издание (ПУЭ-7). Согласно ПУЭ-7 Гл.2.5. – «Kl – коэффициент, учитывающий влияние длины пролёта на ветровую нагрузку, равный 1,2 при длине пролёта до 50 м, 1,1 – при 100 м, 1,05 – при 150 м, 1,0 – при 250 м и более (промежуточные значения Kl определяются интерполяцией);». Почему меняется ветровое давление на пролёте?
Изыскания велись в данной литературе:
«ПУЭ-4»;
«ПУЭ-76»;
«ПУЭ-6»;
«ПУЭ-7»;
Кесельман Л.М. «Основы механики воздушных линий электропередачи» –
М.: Энергоатомиздат, 1992;
«Справочник по проектированию линий электропередачи». Под редакцией М.А. Реута и С.С. Рокотяна;
«Конструкции и механический расчёт линий электропередачи» К.П, Крюков, Б.П, Новгородцев;
«Руководящие указания по расчёту проводов и тросов воздушных линий электропередачи»;
«Динамика и устойчивость сооружений» А.М. Масленников.

[Shtirlic]

никогда не считал такие сооружения.
может это корреляция как в сп20? чем меньше зону берешь, тем больше вероятность что ветровая нагрузка будет превышать среднее значение.

[Атрибут]

Вероятно он связан с поперечными размерами вихрей (длин волн).