[Creator]

Есть потребность сконструировать гаражную самоподъемную этажерку (так что-ли по нашему?). В интернете натолкнулся на устройство garage-storage-lift. Однако не понятно, в деталях, как оно устроено. Даже кинематическая схема до конца не ясна. Хотя, конечно, возможны варианты. Привод может быть от ручной лебедки, но лучше от небольшого мотор-редуктора. Буду рад, если форумчане поделятся своими соображениями.

[Serge Krasnikov]

Сообщение от Creator Даже кинематическая схема до конца не ясна.

На втором снимке боковая стойка с права имеет с верху ногу, посему предполагаю она поворачивается. Верхняя площадка одним краем закреплена к этой поворотной стойке, а вторая часть площадки на наклонных направляющих, ну вот по этим направляющим лебедка и затягивает один край верхней площадки, второй край поднимается с помощью поворота стойки. Думаю в процессе подъема площадки, т.к. разные края верхней площадки имеют разные законы движения, поднимаются не равномерно.

[uraltay]

На первом снимке виден какой-то трос, закреплённый сверху вроде как к верхней части наклонной балки, а в нижней - к поворотной стойке параллелограмма, вытянутого в одну линию и превратившегося на втором снимке в прямоугольник. Похоже, что трос намотался на барабан в верхней части наклонной балки или ушёл через ролик на барабан, размещённый в другом месте, и поднял площадку, являющуюся одной из сторон параллелограмма.

[stoper]

посмотрите на конструкцию и работу полуприцепов-автовозов с наклонной площадкой второго яруса.
Но есть более простые устройства

[Малевич]

Сообщение от uraltay На первом снимке виден какой-то трос, закреплённый сверху вроде как к верхней части наклонной балки

И ещё раздваивается сверху, типа полиспаст и тросик на ролике заворачивает к середине поперечины. Лебёдки в кадре не видно; скорее всего она мелкая и с ручным приводом.
Шарнирные стойки в //-грамм, раскосы для жёсткости.

[uraltay]

Сообщение от Creator В интернете натолкнулся на устройство garage-storage-lift.

Только сейчас посмотрел на указанный сайт. Там на четвёртом снимке хорошо виден ручной привод для троса.
Давно писали в журнале "Изобретатель и рационализатор" о подъёмнике для гаража. Машина заезжает на площадку и становится ведущими колёсами на барабан, вращает его, барабан через привод поднимает площадку с машиной ( в журнале, вроде, привод убирал куда-то под крышу ворота гаража). Может, сгодится.

[Малевич]

Сообщение от uraltay Там на четвёртом снимке хорошо виден ручной привод для троса.

Не поленился, нашёл. Есть, кмк, некоторое несоответствие в картинке: при складывании верхняя платформа ложится на снегоход, а если внизу пусто, так вся этажерка с мотоциклом на консоли запрокинется.

АП: нет, наверное не опрокинется, если мотоцикл стоит центру или слегка смещён вперёд.

[Fogel]

С "первого этажа" надо все убирать (или двигать вперед), а против опрокидывания работает мужик который лебедку крутит - встает на раму вместо противовеса.
Для гаражей тут уже были разные приспособы, мне больше понравились "качели": две качающиеся платформы, ось качания примерно в середине, пол в гараже заглублен. В общем когда качели наклонены в одну сторону, то от ворот можно въехать на вержнюю качель, а когда в другую сторону, то съезжаешь на нижнюю. Благодаря наличию у машин капота и багажника (на верхний ярус универсал не влезет), они нормально вписываются под крышу при качании.
Лично я это считаю извращениями - в машину нормально не залезть и обслужить нереально, чисто хранилище при стесненных пространствах (ну, да, у самого гараж 36 квадратов).

[uraltay]

Сообщение от Fogel против опрокидывания работает мужик который лебедку крутит - встает на раму вместо противовеса.

Против опрокидывания работает:

Сообщение от Малевич мотоцикл ... слегка смещён вперёд.

т.е., устойчивое равновесие.

[Малевич]

Сообщение от Fogel в машину нормально не залезть и обслужить нереально, чисто хранилище при стесненных пространствах

По прихоти градоначальника, узревшего подобное чудо где-то в тёплых странах, пришлось в конце 90-х сочинять вертикальную цепную парковку.
Планировалось открытое пристенное исполнение, как на снимке, т.е. со всей электрикой и электроникой под открытым небом. Магнитных ключей и карт доступа тогда ещё практически не было, зато снег и отключение эл. энергии случались довольно регулярно. По счастью дело закончилось на этапе техпредложения, но одну готовую установку всё же закупили и она какое-то время крутилась на глазах изумлённой публики.

[Fogel]

Закрыть это дело еще и легкими щитами и вообще красота - никто особо не подлезет к машине и утром забираешь чистенькую. Правда тому кто внизу остался - не повезло

[Малевич]

Сообщение от Fogel Закрыть это дело еще и легкими щитами...

МЧС всякую обшивку зарубило. А без неё и без глухих ворот погрузочную площадку пришлось бы выкапывать поутру из сугробов. К тому же потребовался отдельный силовой ввод на 3 ф. со своим счётчиком + резервное питание от аккумов + постоянный персонал - т.е. ко всей этажерке ставить ещё и утеплённую бытовку.